更新日： 集計期間:2025年07月30日～2025年08月26日
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各種ディーゼルエンジンオイル規格の仕様や適合車輌について説明致します。また、各規格に対応のTEXT製品を紹介します。
ディーゼルエンジンオイルは日本・アメリカ・ヨーロッパそれぞれ規格が異なっているほか、 車輌の年式や生産国、DPF装着の有無等により使用できる車輌が異なっております。 本資料では、各規格の変遷、仕様、適合車輌等について解説するとともに、中国精油TEXTブランドでの対応品をご紹介しております。 中国精油ではTEXTはもちろんOEM供給も多数手掛けています また、自社で製造した高品質エンジンオイルを、国内販売だけでなく、海外への輸出も行っています。 その他、OEM生産、少量荷姿もお引き受け致しておりますので、お気軽にお尋ね下さい。 【特長】 ■幅広いラインナップ ■OEM供給可能 ■海外輸出も対応
DPF（微粒子除去フィルター）を装着したディーゼル乗用車･小型トラックなどのDL-1指定車向け高性能ディーゼルエンジンオイル！
全合成ディーゼルエンジンオイル『ハイパーワークス 0W-30』をご紹介します。 ＜ 特 長 ＞ 低灰分油を求めるDPFの性能を損なうことなく、高い洗浄性と優れた耐熱性を実現し、強固な油膜によりエンジンを保護します。全合成ベースオイルの使用により、鉱油系ディーゼルエンジンオイルを遥かに凌ぐロングライフ･スラッジレスタイプの環境対応型ディーゼルエンジンオイルです。 ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：0W-30 ■ DL-1グレード ■ JIS認証品（JIS K2215 3種3号） ■ PAO配合 ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
DPF（微粒子除去フィルター）を装着した大型ディーゼルトラックなどのDH-2指定車向け高性能ディーゼルエンジンオイル！
全合成ディーゼルエンジンオイル『ハイパーワークス 10W-30 DH-2』をご紹介します。 ＜ 特 長 ＞ 低灰分油を求めるDPFの性能を損なうことなく、高い洗浄性と優れた耐熱性を実現し、強固な油膜によりエンジンを保護します。全合成ベースオイルの使用により、鉱油系ディーゼルエンジンオイルを遥かに凌ぐロングライフ･スラッジレスタイプの環境対応型ディーゼルエンジンオイルです。 ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：10W-30 ■ DH-2／CF-4 ■ JIS認証品（JIS K2215 3種3号） ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
DPF（微粒子除去フィルター）を装着した大型ディーゼルトラックなどのDH-2指定車向け高性能ディーゼルエンジンオイル！
全合成ディーゼルエンジンオイル『ハイパーワークス 15W-40 DH-2』をご紹介します。 ＜ 特 長 ＞ 低灰分油を求めるDPFの性能を損なうことなく、高い洗浄性と優れた耐熱性を実現し、強固な油膜によりエンジンを保護します。全合成ベースオイルの使用により、鉱油系ディーゼルエンジンオイルを遥かに凌ぐロングライフ･スラッジレスタイプの環境対応型ディーゼルエンジンオイルです。 ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：15W-40 ■ DH-2／CF-4 ■ JIS認証品（JIS K2215 3種4号） ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高額なメンテナンス費用を大幅削減！DPFを超寿命化するディーゼルエンジンオイル
『AshFree』は、DPFに灰がたまらない、無リン無灰を実現したオイルです。 エンジンオイル中の灰分は燃焼しないため、DPFに堆積していきます。 その結果としてDPF再生間隔が短くなる問題が発生していました。 当製品の場合、灰がそもそも生じないため、DPF再生を繰り返しても 再生間隔を一定に保つことが可能！ ディーゼルエンジンのDPF目詰まりに伴う燃費悪化・出力低下を 最大限まで抑制することを追求したエンジンオイルです。 【特長】 ■DPFの寿命延長 灰がたまらないためDPFの寿命延長（メンテナンスのコスト削減）が可能です。 ■労務時間の改善 DPFの手動再生を減らすため運航配送遅れや労務時間の増加を防ぎます。 ■燃料消費量の削減 DPFの再生回数増加を抑制し、燃料消費量を削減できます。 ■優れたカーボンデポジット抑制 蒸発量が少なく、高温清浄性に優れデポジットの抑制が期待できます。 ■環境への貢献 DPFの再生回数抑制等によりCO2排出量が削減されることでカーボンニュートラル、SDGsへ貢献 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
車輌整備に関わる費用の削減！ディーゼルエンジンオイルのご紹介
リムラR5LE10W-30はこのたび、新API規格「CK-4」を導入し リニューアルされました。 2016年12月に新API規格として登場。 従来の「CJ-4」とくらべて酸化安定性の向上、せん断安定性の向上 などによりさらに長寿命となりました。 ※記事の詳細内容は、掲載カタログより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
「新配合 TIEDA-G」により熱耐性が大幅に向上！大型ディーゼルトラックなどDH-2指定車向け高性能ディーゼルエンジンオイル！
超蒸発損失抑制タイプ『DAYTONA Pro-Spec TD-30』をご紹介します。 ＜ 特 長 ＞ 「新配合 TIEDA-G」により熱耐性が大幅に向上。 エンジン内部での蒸発損失を極限まで低減させることでエンジンオイルの燃焼、蒸発に起因する煤でのDPF目詰まりを抑制します。 超蒸発損失抑制タイプの高性能環境対応型ディーゼルエンジンオイルです。 ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：10W-30 ■ DH-2／CF-4グレード ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
蒸発損失を低減！付着物がDPFに付きにくい高性能環境対応型ディーゼルエンジンオイル
『デイトナプロスペック TD-30』は、熱耐性を向上させ、強靭な 油膜を保持しつつ粘度低下を抑えたディーゼルエンジンオイルです。 エンジン内部での蒸発損失を極限まで低減させ、DPF内に発生する エンジンオイルの燃焼、蒸発に起因する煤などの目詰まりを抑制し、 メンテナンス費を軽減。 また、塩基価(アルカリ価)がDPF対応ディーゼルエンジンオイル規格 DH-2規格値の約1.7倍と、酸による劣化を更に抑制した配合です。 【特長】 ■蒸発損失を低減し、付着物がDPFに付きにくい ■DH-2規格値の約1.7倍 ■蒸発しにくいDH-2規格対応オイル ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
灰になる金属添加剤を使用せず、独自の添加剤などを配合！灰がたまらないオイル
『AshFree(アッシュフリー)』は、DPFの寿命を大幅に延長し、 灰がたまらない、ディーゼルエンジンオイルです。 DPFの手動再生を減らすため運行配送遅れや労働時間の増加を防ぎ、 DPFの再生回数増加を抑制するため燃料消費量を削減することが可能。 また、蒸発量が少なく、高温清浄性に優れカーボンデポジット抑制が 期待できます。 【特長】 ■DPFの寿命延長 ■労働時間の改善 ■燃料消費量の削減 ■カーボンデポジット抑制 ■環境への貢献 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
