フッ素樹脂コーティング(金属) - メーカー・企業と製品の一覧

ステンレスガイドの滑り・耐摩耗を実現！自動包装機への表面処理採用

フッ素樹脂コーティングの摩耗対策に！今まで諦めていた滑り性と耐摩耗性を両立させた表面処理採用事例をご紹介します。

■お悩み食品の包装時の搬送工程で、ステンレスガイドが製品搬送の抵抗になり、ラインが詰まってしまう現象が発生していました。それによって装置が停止し、製品がストップしまうことがお悩みでした。 ■背景搬送ガイドには、通常はステンレスの磨き材を使用しますが、搬送製品が高速で大量に搬送されるため、少しでも滑りにくい状態になると、製品が詰まって装置が停止してしまいます。包装機の製品の滑り性向上に実績のある「フッ素樹脂コーティング」を検討しましたが、製品が高速で流れるためコーティングの摩耗紛による異物混入の懸念があり採用にはいたりませんでした。 ■採用されたコーティングバイコート(R) ■実現できた効果バイコート(R)は無機系材料と有機系材料を複合化した高耐久フッ素系有機コーティングです。HV700-900の硬い被膜と、フッ素樹脂が持つ潤滑性の特性で、耐摩耗性と滑り性を両立。製品のスムーズな搬送とコーティングの摩耗問題を解決できました。 ※『バイコート(R)』の製品情報をPDFでダウンロード頂けます。

企業：株式会社吉田ＳＫＴ
価格：応相談

その他表面処理装置

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フッ素樹脂コーティング　「ＰＴＦＥの潤滑性とは」

【資料進呈】フッ素樹脂が潤滑性に優れる理由とは？フッ素樹脂ＰＴＦＥの潤滑性や低摩擦性に注目して特徴をご紹介いたします。

■潤滑の種類潤滑には大きく分けて、液体による液体潤滑と固体による固体潤滑があります。液体潤滑の代表的なものとしては、オイルによる潤滑があります。一方、フッ素樹脂による潤滑は固体潤滑の部類になります。 ■固体潤滑の特長固体潤滑は液体を使用できない場合や真空中などで液体が蒸発したり脱着してしまう場合に使用されます。例えば製品を滑らす場合、液体潤滑材で製品が汚れてしまう場合なども固体潤滑が役立ちます。 ■フッ素樹脂（ＰＴＦＥ）の潤滑性・低摩擦性フッ素樹脂は摩擦係数が低く固体潤滑材として利用されます。フッ素樹脂ＰＴＦＥは、炭素原子の周りにフッ素原子が隙間なく取り囲んだ状態になっています。分子表面のフッ素原子の自由エネルギーは小さく、分子が対象構造で極性が極めて小さい特長をもっています。ＰＴＦＥの摩擦係数が低い特徴は、このような分子構造が影響していると考えられています。 ■フッ素樹脂ＰＴＦＥの摩擦係数が低い理由 →続きは基本情報項目をご確認ください。

企業：株式会社吉田ＳＫＴ
価格：応相談

その他の自動車部品

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すべり性の高い潤滑プラスチック素材　フッ素樹脂について

プラスチックの中でも特にフッ素樹脂が摺動性に優れる理由とは？フッ素樹脂ＰＴＦＥの潤滑性や低摩擦性に注目して特徴をご紹介いたします

■潤滑の種類潤滑には大きく分けて、液体による液体潤滑と固体による固体潤滑があります。液体潤滑の代表的なものとしては、オイルによる潤滑があります。一方、フッ素樹脂による潤滑は固体潤滑の部類になります。 ■固体潤滑の特長固体潤滑は液体を使用できない場合や真空中などで液体が蒸発したり脱着してしまう場合に使用されます。例えば製品を滑らす場合、液体潤滑材で製品が汚れてしまう場合なども固体潤滑が役立ちます。 ■フッ素樹脂（ＰＴＦＥ）の低摩擦性・摺動性フッ素樹脂は摩擦係数が低く固体潤滑に利用されます。フッ素樹脂ＰＴＦＥは、炭素原子の周りにフッ素原子が隙間なく取り囲んだ状態になっています。分子表面のフッ素原子の自由エネルギーは小さく、分子が対象構造で極性が極めて小さい特長をもっています。ＰＴＦＥの摩擦係数が低い特徴は、このような分子構造が影響していると考えられています。 ■フッ素樹脂ＰＴＦＥの摩擦係数が低い理由 →続きは基本情報項目をご確認ください。

企業：株式会社吉田ＳＫＴ
価格：応相談

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射出成形における離型不良を解決する方法

フッ素樹脂コーティングを超越する驚異の耐久性「バイコート」は機械的な負荷のかかる用途に適した表面処理です。　※製品・事例資料有り

【射出成形での離型不良の主な原因】射出成形工程で頻発する離型不良。金型表面と樹脂の過度な密着が原因になることが多いトラブルです。特に複雑形状や薄肉部品では、樹脂が金型表面に強固に付着することで発生します。表面粗さや抜き勾配不足も離型性を悪化させる要因となります。また、リリース時の樹脂の温度が高い場合も、離型不良の原因になります。「バイコートⓇ NYK-01」は、射出成形における樹脂付着や摩耗を抑え、生産性を向上させる高性能な表面処理です。高温環境下での使用を想定した特殊被膜により、従来の表面処理と比較して約2倍の寿命を実現。交換頻度を削減し、ランニングコストの低減に寄与します。自動車用モーター部品メーカー様での採用実績があり、定期的なご依頼にもつながる信頼のコーティング技術です。【特長】 ■驚異の耐久性 ■高硬度で傷がつきにくい ■優れた耐摩耗性 ■優れた非粘着・離型性 ■ミクロン単位の精度が求められる金型にも安心して採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。