リチウムイオンバッテリのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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リチウムイオンバッテリ(イオン) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年11月26日~2025年12月23日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

リチウムイオンバッテリの製品一覧

46~60 件を表示 / 全 84 件

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リチウムイオンバッテリー『RT12100G31』

鉛蓄電池からの置き換えが出来るリン酸鉄バッテリー! -40℃の条件下でも放電可能!

『PYLONTECH RT12Vシリーズ』は、LFP(リン酸鉄リチウム)電池と埋め込み型のバッテリー管理システム、 強度な機械設計にて開発された汎用リチウムイオンバッテリーです。 同容量の鉛蓄電池に比べ、利用可能な容量は2倍以上、寿命は3倍以上、重量は40%以下になります。 船舶、キャラバン、ゴルフカート、太陽光発電などの用途で、鉛蓄電池の代替品として活躍します。 この製品は高い安全性、高い信頼性、ゼロメンテナンスを提供致します。 【特長】 ■オートバランス 複数のバッテリーセルを直並列に接続しても、“オートバランス機構”により安全な仕様を可能。 ■安全性 バッテリー管理システム(BMS)により、充電/放電プロセスをインテリジェント管理。 ■妥協のない品質 サイクル寿命は6000回以上、大電流100Aの連続放電、幅広い動作温度の確保を保証。 ■通信方法 CAN, ブルートゥース等の通信が可能。様々なニーズや応用に対応可能。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【フォークリフト用リチウム導入事例】印刷業の三輪車

純正バッテリーの交換が4~5年で必要になる印刷業の三輪車をリチウムに交換した事例!

当社が行った印刷業でのフォークリフト用リチウムイオンバッテリー 交換サービスの事例をご紹介します。 2012年8月に購入した三輪車のバッテリー交換を2016年4月に行い、 2020年8月には4年の寿命により使用不能となっておりました。 また、稼働時間は1日8時間+αでした。 リチウム交換後は、1日最大9時間稼働で560Ahの40%程度放電しています。 【お客様概要】 ■1日8時間+α稼働の印刷業の企業様 ■三輪車  ■2012年8月購入 ■2016年4月バッテリー交換(純正品)~4年の寿命 ■2020年8月使用不能~4年の寿命 ■使用時間は15,900時間(2020年8月)~1日8時間程度の長時間使用 ■バッテリー診断結果=1セル機能停止で使用不可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【フォークリフト用リチウム導入事例】3PL物流センター

560Ahと280Ahリチウムを導入して比較!フォークリフト用リチウムイオンバッテリー交換サービスの事例

3PL物流センターでは、鉛バッテリーは390Ah48Vを搭載した1.5トンカウンター式 フォークリフトFBT15PN-80B(2台)を1日24時間稼働で使用していましたが、 約3年でバッテリー交換が必要になるため、コストが掛かっていました。 そこで、560Ah48Vと280Ah48Vのリチウムイオンバッテリーを比較のため 1台づつ導入し、急速充電器1台と車載充電器を併用して充電。 その結果、リチウム容量は560Ahの方が20%程度稼働時間が長いことが分かりました。 【比較結果】 ■リチウム容量比較 ・560Ahの方が20%程度稼働時間が長い ■鉛バッテリー ・充電時間が十分に取れずに、使用されていたことが3年の寿命の大きな原因 ・リチウム導入により、鉛バッテリーの充電時間が十分とれるようになれば、  鉛バッテリーの寿命も延びることが期待できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【堅牢な業務用】リチウムイオンバッテリー SBR-44LI

八重洲無線(スタンダードホライゾン)製の携帯型業務用IP通信機(IP無線機)SRNX1、SRNX1x用の充電池です。

『SBR-44LI』は八重洲無線(スタンダードホライゾン)製のリチウムイオンバッテリー(標準バッテリー)です。 ●八重洲無線(スタンダードホライゾン)製の携帯型業務用IP通信機(IP無線機)SRNX1、SRNX1xと組み合わせてお使いいただけます。 ●堅牢な設計で、ハードな環境でも安心してお使いいただけます。 ●電池(バッテリー)持続時間は20時間以上です。 ※交互通話(単信方式)、WiFiオフ、GPSオフ、Bluetoothオフ、送信5:受信5:待受90の比率で通信の条件での概算時間 ●シングル充電器SAD-5329A、連結充電器SAD-54、SRNX1 / SRNX1xのUSB Type-C充電端子(電源はAC100Vもしくはパソコン)からの3通りで充電できます。 ●充電時間は最大で約5時間です。 ●無線機本体の下部からスライドさせて装着できるので、取り付けネジなしで簡単に装着することが出来ます。 【適合機種】 IP無線機 ・SRNX1 ※Bluetooth機能搭載 ・SRNX1x ※Bluetooth機能非搭載

  • その他ネットワークツール

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【完全互換バッテリー】BP-3007シリーズ ハンディサーチ用

1本 3,800円!日本無線の電磁波レーダ法鉄筋探査機NJJ-105/NJJ-95B/95Aで使用できる完全互換バッテリー

日本無線(JRC)の電磁波レーダ法鉄筋探査機 ハンディサーチ・RCレーダで使用できる完全互換のリチウムイオンバッテリーが驚きの 3,800円で登場! <仕様・概要> ●電圧:7.4V(7.2V共用) ●容量:2,600mAh 以上 ●寸法:38mm(奥行)×70mm(幅)×21mm(高さ) ●保証期間:6ヶ月 ●保護装置:過電流・過充電防止・過放電防止回路あり ●対応機種:NJJ-105K、NJJ-105、NJJ-95B、NJJ-95A、NJJ-85A ●価格:3,800円 (送料・税別)   ※日本無線の推奨バッテリーは 9,800円(送料・税別)です。 ※NJJ-105Kでの良好動作を確認し、現在も使用中  駆動時間は、満充電で2.5時間以上(夏)持続するようになります。 ※各モデルに初期付属のバッテリーは、1,500mAhです。 ※純正のBP-3008シリーズ(SII)充電器で充電できます。 ※万が一、不良品があった場合迅速に新品とご交換致します。

  • その他検査機器・装置
  • 距離関連測定器
  • その他

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【リチウム導入事例】工場での7FB15(高容量)搭載トライアル

最大稼働時間は7.2時間!最大放電、バッテリー残量などの稼働状況をご紹介!

当社で行った工場での7FB15(高容量)搭載トライアルをご紹介します。 搭載フォークリフトは、「7FB15」です。 稼働状況として、最大稼働時間は7.2時間でした。 下記関連リンクでは、2021年11月15日~2021年12月3日までの稼働状況を ご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト: 7FB15 ■鉛バッテリー:VGD485 485Ah 48V ■リチウムイオン電池容量:280Ah 48V ■急速充電器 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【リチウム導入事例】自社太陽光発電での充電にこだわる化粧品会社様

5時間程度稼働しているにもかかわらず、太陽光発電をしている日中の充電で運用できています

当社で行った自社の太陽光発電での充電にこだわる化粧品会社様の リチウム導入事例をご紹介します。 搭載フォークリフトは、ニチユカウンターの「FBT15PN」です。 5時間程度稼働しているにもかかわらず、太陽光発電をしている 日中の充電で運用できています。 下記関連リンクでは、2021年10月18日~2021年10月22日までの稼働状況を ご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト: FBT15PN ニチユカウンター ■鉛バッテリー:VCF6A 390Ah 48V ■リチウムイオン電池容量:280Ah 48V ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【リチウム導入事例】印刷工場様での2トンクランプ付きカウンター

フォークリフト使用中のセルの温度は33℃~36℃!オペレータには快適です!

当社で行った印刷工場様での2トンクランプ付きカウンターでのトライアルを ご紹介します。 搭載フォークリフトは、トヨタの「7FB20」です。 フォークリフト使用中のセルの温度は33℃~36℃ですので、鉛バッテリーに 比べてオペレータには快適です。 下記関連リンクでは、2021年10月28日~2021年11月1日までの稼働状況や コスト比較もご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト: 7FB20 トヨタ クランプ付き 9096hr  2006年6月製造 ■鉛バッテリー:VGD565 565Ah 48V ■リチウムイオン電池容量:280Ah 48V ■急速充電器 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【リチウム導入事例】鋼材原料運搬用途の7FB25でのトライアル

放電電流は200アンペア!リチウムは高出力に強く、寿命は更に延びる可能性あり

当社で行った、鋼材原料運搬用途のフォークリフトでの560Ahリチウム トライアルをご紹介いたします。 搭載フォークリフトはトヨタの「7FB25」です。 放電電流は200アンペア(平均表示)出ており、かなりの高出力でした。 下記関連リンクでは、稼働状況の集計やバッテリー残量、費用対効果など 詳しくご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■計測期間:2022年2月1日~2022年2月4日 ■搭載フォークリフト:トヨタ 7FB25 カウンター式フォークリフト ■鉛バッテリー:VGD565 5650Ah 48V ■リチウムイオン電池容量:560Ah 48V ■急速充電器:150A仕様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【リチウム導入事例】城南島の冷凍倉庫 ニチユリーチでのトライアル

1年あたりのバッテリーコストを60%程度削減可能!補水も必要ありません

当社で行った、城南島の冷凍倉庫でのトライアルをご紹介いたします。 搭載フォークリフトはニチユの「FBR18-80-400CS」です。 1日10時間程度稼働しており、充電電流は120アンペア程度となっています。 下記関連リンクでは、稼働状況の集計やバッテリー残量、費用対効果など 詳しくご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■計測期間:2022年2月14日~2022年2月22日 ■搭載フォークリフト:ニチユ FBR18-80-400CS ■鉛バッテリー:VGI370 370Ah 48V ■リチウムイオン電池容量:280Ah 48V ■急速充電器:150A仕様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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[SPS Inc] 医療用バッテリー「マックスパワー400」

12V/16V/19V/24V のDC電圧を選択して使用可能

1. 12V/16V/19V/24V DC 電圧の選択が可能 2. 無停電バッテリー交換技術が適用され、継続的な電源のバックアップが可能なリチウムイオンバッテリー製品 ・12V/16V/19V/24V のDC電圧を選択して使用可能 ・Swappable、交代可能なバッテリーコンセプト ・PCソフトウェア提供により、製品に対するモニタリングが可能

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【リチウム導入事例】製造会社様での3トンリーチでの使用事例

放電時には34℃程度ですので、夏でも体温(36℃)以下の温度で推移しています!

当社で行った神奈川県の製造会社様での3トンリーチでの使用事例を ご紹介します。 搭載フォークリフトは、日産の3トンリーチ「U02F30」です。 計測期間のバッテリー残量推移として、毎日280Ah容量の60%程度を使用し、 途中追加充電はしていません。 下記関連リンクでは、2021年8月23日~2021年8月28日までの稼働状況を ご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト: U02F30 日産 3トンリーチ 金型など重量物を運搬 ■鉛バッテリー:VGI370 370Ah 48V 予備バッテリーなし ■リチウムイオン電池容量:280Ah 48V ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【リチウム導入事例】工場での7FB15(高容量)搭載トライアル

最大稼働時間は6.0時間!放電電流、バッテリー残量などの稼働状況をご紹介!

当社で行った工場での7FB15(高容量)搭載トライアルをご紹介します。 搭載フォークリフトは、「7FB15」です。 稼働状況として、最大稼働時間は6.0時間。電圧は、安全・安定に 稼働しています。 下記関連リンクでは、2022年1月18日~2022年1月31日までの稼働状況や 費用対効果もご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト: 7FB15 ■鉛バッテリー:VGD485 485Ah 48V ■リチウムイオン電池容量:560Ah 48V  (前回少量量トライアルで途中充電必要~連続稼働時間長い) ■急速充電器 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ケルヒャーバッテリーユニバース

不必要にバッテリーを用意する必要なし!計画的に効率よく清掃!

『ケルヒャーバッテリーユニバース』は、優れたリチウムイオン バッテリー性能を持つ製品です。 「バッテリーパワープラス急速充電器」や「バッテリーパワー 急速充電器」との互換性を持つ18Vと36Vの 「バッテリーパワープラス」と「バッテリーパワー」をご用意。 また、IPX5の防水仕様のため、作業時や保管時に水がかかった場合でも 故障を予防します。 【特長】 ■計画的に清掃ができる「リアルタイムテクノロジー」 ■作業者の負担軽減 弾力性素材で優れたグリップ感 ■安心・安全設計 防水性で故障・危険性を排除 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【リチウム導入事例】24時間稼働の印刷工場様 リチウム変更

エンジン式1.5トンカウンターをリチウム変更!ほぼ連続21時間充電なしで稼働しています

当社で行った24時間稼働の印刷工場様でのエンジン式1.5トンカウンターを リチウム変更でのトライアルをご紹介します。 現行のフォークリフトは、「02-8FG15 ガソリン車」で搭載フォークリフトは、 「7FB15」です。 バッテリー残量推移として、ほぼ連続21時間充電なしで稼働しています。 下記関連リンクでは、2022年2月17日~2022年2月27日までの稼働状況を ご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■現行のフォークリフト:02-8FG15 ガソリン車 ■搭載フォークリフト: 7FB15 ■鉛バッテリー:現行はエンジン車 ■リチウムイオン電池容量: 560Ah 48V ■急速充電器使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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