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リチウムイオンバッテリ(イオン) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日： 集計期間:2025年11月26日～2025年12月23日
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リチウムイオンバッテリの製品一覧

76～84 件を表示 ／ 全 84 件

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【フォークリフト用リチウム導入事例】製紙工場のクランプリーチ

【フォークリフト用リチウム導入事例】製紙工場のクランプリーチ

放電時間(使用時間)は15.4時間！リチウム交換後の稼働状況をご紹介

当社が行った製紙工場でのフォークリフト用リチウムイオンバッテリー 交換サービスの事例をご紹介します。 住友2.5トンクランプ付きリーチ「62-FBR25SJE　VGI370 (370Ah　48V)」を24時間稼働で使用していました。 リチウム交換後の稼働状況は、放電時間(使用時間)が15.4時間、 充電時間(急速充電)が2.5時間、アイドル時間が6.0時間です。 下記関連リンクでは、2021年4月30日～2021年5月9日までの稼働状況や 寿命の計算もご紹介しています。是非ご覧ください。 【お客様概要】 ■住友2.5トンクランプ付きリーチ：62-FBR25SJE　VGI370(370Ah　48V) ■フォークリフト年式：2018年9月 ■バッテリー交換：純正バッテリーで3年程度(予備バッテリー使用) ■リチウムイオンバッテリー：48V　280Ah ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【リチウム導入事例】24時間稼働の食品流通倉庫の1トンリーチ

【リチウム導入事例】24時間稼働の食品流通倉庫の1トンリーチ

最大8.7時間稼働！バッテリー寿命が延びることで、バッテリーのコストを削減できます

当社で行った24時間稼働の食品流通倉庫の1トンリーチ稼働事例を ご紹介します。 搭載フォークリフトは、ニチユの「FBR10-80-300SF」です。 最大稼働日の詳細は、70％程度まで放電しており、途中充電で100％まで回復。 充電残量(％)の推移として、1日9時間稼働で40～50％の容量を使用しています。 下記関連リンクでは、2021年6月16日～2021年6月25日までの稼働状況や 寿命の計算もご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト： FBR10-80-300SF　ニチユ ■鉛バッテリー：VCF3A　201Ah　48V　予備バッテリーあり ■リチウムイオン電池容量：280Ah　48V ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【フォークリフト用リチウム導入事例】船橋の冷凍倉庫トライアル

【フォークリフト用リチウム導入事例】船橋の冷凍倉庫トライアル

最大72アンペア放電！コスト削減効果は26％オフで、精製水、補水作業の費用が削減！

当社で行った24時間稼働の冷凍倉庫1.5トンリーチトライアルをご紹介します。 搭載フォークリフトは、ロジスネクストの「FBR15-H80B」です。 最大稼働日のバッテリー残量推移は、放電しているか充電しているかで、 充電完了前に稼働を開始しています。この日は280Ahの123％放電。 下記関連リンクでは、2021年8月21日～2021年9月11日までの稼働状況や 費用対効果もご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト：FBR15-H80B　ロジスネクスト ■鉛バッテリー：VGI370　370Ah　48V　予備バッテリーあり ■リチウムイオン電池容量：280Ah　48V ■急速充電器使用 ■電波状態が悪いため、充電時間の集計が不正確 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【フォークリフト用リチウム導入事例】紙流通倉庫のリーチでの使用例

【フォークリフト用リチウム導入事例】紙流通倉庫のリーチでの使用例

リチウム交換後は、朝6時から18時まで休憩時間1.5時間程度で稼働となった事例

当社が行った紙流通倉庫でのフォークリフト用リチウムイオンバッテリー 交換サービスの事例をご紹介します。 2014年01月年式のフォークリフトを1日約8～9時間稼働で、 16,056時間使用していました。 リチウム交換後は、朝6時から18時まで休憩時間1.5時間程度で稼働し、 放電時間(使用時間)が9.0時間、充電時間(車載充電器)が3.7時間、 アイドル時間が3.3時間となりました。 詳しくは下記関連リンクよりご覧いただけます。 【お客様概要】 ■ニチユ　1.5トンリーチ：FBRM15-75B-300　VCF320(320Ah　48V) ■フォークリフト年式：2014年01月　16,056時間(1日約8～9時間稼働の計算) ■バッテリー交換：純正バッテリーで6.5年程度 ■リチウムイオンバッテリー：48V　280Ah ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【リチウム導入事例】24時間稼働印刷工場様での2トンカウンター

【リチウム導入事例】24時間稼働印刷工場様での2トンカウンター

同じ建屋内の3台程度のフォークリフト共有可能！8時間でバッテリー残量が80％から73％に低下！

当社で行った24時間稼働の印刷工場様での2トンカウンターでのトライアルを ご紹介します。 搭載フォークリフトは、ニチユの「FBT20PN-80」です。 計測期間のバッテリー残量推移として、バッテリーの電源を切らない設定に しており、フォークリフトを使用しないときは、クランプを上げた状態。 8時間でバッテリー残量が80％から73％に低下しています。 下記関連リンクでは、2021年8月30日～2021年8月31日までの稼働状況や コスト比較もご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト： FBT20PN-80　ニチユ　クランプ付き 　今までの平均稼働時間　4.7時間/日 ■鉛バッテリー：VCF6A　390Ah　48V　予備バッテリーなし ■リチウムイオン電池容量：280Ah　48V ■急速充電器使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【リチウム導入事例】24時間稼働3PL倉庫　1.5トンリーチ

【リチウム導入事例】24時間稼働3PL倉庫　1.5トンリーチ

22％から充電を開始して、1.5時間で100％まで充電！補水作業のコスト、精製水のコストが削減されます

当社で行った24時間稼働の3PL倉庫での1.5トンリーチトライアルを ご紹介します。 搭載フォークリフトは、トヨタの「7FBR15」です。 最大稼働日のバッテリー残量推移は、58％からスタートして7.5時間稼働して 22％程度まで放電。そして22％から充電を開始して、1.5時間で100％まで 充電しています。 下記関連リンクでは、2021年8月10日～2021年8月12日までの稼働状況や 費用対効果もご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト： 7FBR15　トヨタ ■鉛バッテリー：VCF4N　280Ah　48V　予備バッテリーなし ■リチウムイオン電池容量：280Ah　48V ■急速充電器使用 ■電波状態が悪いため、充電時間の集計が不正確 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【フォークリフト用リチウム導入事例】冷凍倉庫での稼働検証実例

【フォークリフト用リチウム導入事例】冷凍倉庫での稼働検証実例

1台のバッテリーで最大20時間程度は稼働できる結論となった検証実例のご紹介！

「1台のリチウムイオンバッテリーで24時間稼働可能か？」 「充電場所には多くの冷凍貨物があるために、充電時に0℃以下になり、 充電不能にならないか？」について検証を行ったのでご紹介します。 1日の稼働時間は16.5時間程度、充電時間は4時間程度、アイドル時間は 3時間程度で、放電容量は280Ahの80％程度の放電を2回(450Ah)の 稼働状況でした。 検証の結果、1台のバッテリーで24時間稼働に関しては“可能”で、 最大20時間程度は稼働できる結論となりました。 【お客様概要】 ■稼働場所：-25℃の冷凍倉庫 ■リチウムイオンバッテリー：280Ah48V ・稼働可能温度：-30℃～55℃ ・充電可能温度：0℃～55℃ ■急速充電器：150A ■充電器設置場所：0℃の場所 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【米国WV州への海外進出企業ご紹介】リチウムイオンバッテリー製造

【米国WV州への海外進出企業ご紹介】リチウムイオンバッテリー製造

2019年創業のエネルギー系スタートアップ企業！失業中の石炭産業労働者を雇用して訓練

SPARKZ(CA)が、同社初めての製造工場でコバルトフリーの リサイクルリチウムイオンバッテリーの製造に進出した事例を ご紹介いたします。 バッテリーサプライチェーンのリエンジニアリングに好適な ロケーション。 雇用する労働者については、石炭産業で労働安全の知識と認識が 良く身に着いているのが良く、それらはバッテリー製造にとっては 重要な要素です。 【事例概要(一部)】 ■場所：Taylor郡、WV ■工場建屋：482、000Sqft.元ガラス工場を再利用 ■雇用人数：最終的に350人 ■バッテリー対象：マテハン、エネルギー貯蔵関連、EV ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【フォークリフト】超高出力の使用事例～リチウム最適

【フォークリフト】超高出力の使用事例～リチウム最適

鉛バッテリー７３０AHをリチウムイオンバッテリー５６０Ahに交換して、導入コスト削減、寿命２倍以上、１日８.５時間稼働

なんと５６０アンペアを出力するような超高出力！

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