リチウムイオン電池のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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リチウムイオン電池 - メーカー・企業60社の製品一覧とランキング

更新日: 集計期間:2026年01月07日~2026年02月03日
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リチウムイオン電池のメーカー・企業ランキング

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  1. 古河電池株式会社 本社 神奈川県/民生用電気機器
  2. 株式会社光アルファクス 大阪府/商社・卸売り
  3. 有限会社オーディーエス 埼玉県/その他製造
  4. 4 宝泉 株式会社 / Hohsen Corp. 大阪府/製造・加工受託
  5. 5 御国色素株式会社 兵庫県/その他製造

リチウムイオン電池の製品ランキング

更新日: 集計期間:2026年01月07日~2026年02月03日
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  1. 防爆に対応したリチウムイオン電池SaFT社MP/VLシリーズ 株式会社光アルファクス
  2. 車載用・民生用リチウムイオン電池(LIB) 宝泉 株式会社 / Hohsen Corp.
  3. ドローン用リチウムイオン電池 古河電池株式会社 本社
  4. 【歩留まり良好、高放電容量】リチウムイオン電池 御国色素株式会社
  5. 5 Joules Miles社 製品 シノ・アメリカン・ジャパン株式会社

リチウムイオン電池の製品一覧

61~90 件を表示 / 全 112 件

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茂原産業株式会社 リチウムイオン電池製品の試作のご案内

ご希望の電池材料を用いたリチウムイオン電池を7日以内に1個から試作が可能

当社では、リチウムイオン電池製品の開発、試作を行っております。 アルミラミネート型の電池構造による手作りの電池試作が可能です。 指定材料でカスタム仕様に対応した試作、1個からの小ロット、 さらに7日以内の短納期に対応いたします。 まずはお気軽にお問い合わせ下さい。 【特長】 ■カスタム仕様に対応 ■少量ロットに対応 ■短納期に対応 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【資料】各種Li-ionセルの燃焼試験データ

火災による電池の類焼についての試験結果を解説します

当資料は、火災による類焼を想定した各種Li-ionセルの 燃焼試験データについて掲載しています。 大型のLi-ion電池(単セル)にガスバーナーの炎を直接当て、 燃焼の様子をビデオ映像に記録。また、消火作業を想定して燃焼終了時に 水を噴霧して、その様子を確認しました。 Li-ion電池を扱う関係者の方々にこの結果を見て頂き、電池の開発や 消火方法の参考にしていただけたら幸いです。 【掲載内容】 ■試験方法 ■各種Li-ionセルの燃焼試験データ ・試験に使用した電池 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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電源部分の試作・開発支援

カスタムメイドのリチウムイオン電池で電源部分の試作・開発を支援!

当社は、カスタムメイドのリチウムイオン電池で ロボットから船舶まで電源部分の試作・開発を支援します。 自社開発の保護回路(BMS)にて4直列から120直列(15Vから400V) まで対応可能。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせ下さい。 【特長】 ■ロボットから船舶まで電源部分の試作・開発 ■自社開発の保護回路(BMS) ■4直列から120直列(15Vから400V)まで対応可能 ■BMSから充電器まで対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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鉛バッテリーからの置き換えに|産業用リチウムイオン電池

鉛蓄電池置き換え用産業用リチウムイオンバッテリーのラインアップをご紹介|標準ラインナップより最適提案します!

高出力・長寿命・蓄電用途に適した製品バリエーションで 用途に応じた12V/24V系LFPバッテリーをご提案します。 カスタマイズ対応のご相談も可能です。 【リチウムイオン電池に置き換えるメリット】 ・サイクルタイム(工程作業時間)短縮 ・稼働効率の改善 ・運用コストの削減 ・廃棄物の削減 ・安全に運用可能 ・小型化・省スペース化に貢献 製造工場や物流倉庫などで稼働しているバッテリー駆動の 無人搬送車(AGV)、サービスロボットなどは、 鉛蓄電池が使われてきましたが、鉛蓄電池と比較して電池寿命が長く、 省スペース・軽量化が図れるリチウムイオン二次電池に置き換えるニーズが 高まっています。 ▼こんなことで困りではないですか? ・安価・良品質のリチウムイオン電池の選定が難しい。調達ルートがなくて困っている。 ・鉛蓄電池とのコスト差は?総合的にメリットが出せるのかが気になる。 ・充電回数や重量物の搬送による鉛蓄電池の交換を減らしたい。 ・重い鉛蓄電池の交換作業を減らしたい。 ・定期的な補水の手間をなくしたい。 ・運用効率を良くして、電池搭載量を削減したい。

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鉛蓄電池の代替に最適な産業機器向けリチウムイオン電池

産業機器向けのリチウムイオン二次電池を専門的な知見に基づき、高出力・長寿命・蓄電用途に適した幅広い製品バリエーションから最適提案

産業機器向けのリチウムイオン二次電池の 導入をご検討ならCONNEXX SYSTEMSにご相談ください 【リチウムイオン電池に置き換えるメリット】 ・サイクルタイム(工程作業時間)短縮 ・稼働効率の改善 ・運用コストの削減 ・廃棄物の削減 ・安全に運用可能 ・小型化・省スペース化に貢献 製造工場や物流倉庫などで稼働しているバッテリー駆動の 無人搬送車(AGV)、サービスロボットなどは、 鉛蓄電池が使われてきましたが、鉛蓄電池と比較して電池寿命が長く、 省スペース・軽量化が図れるリチウムイオン二次電池に置き換えるニーズが 高まっています。 ▼こんなことで困りではないですか? ・安価・良品質のリチウムイオン電池の選定が難しい。調達ルートがなくて困っている。 ・鉛蓄電池とのコスト差は?総合的にメリットが出せるのかが気になる。 ・充電回数や重量物の搬送による鉛蓄電池の交換を減らしたい。 ・重い鉛蓄電池の交換作業を減らしたい。 ・定期的な補水の手間をなくしたい。 ・運用効率を良くして、電池搭載量を削減したい。

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鉛蓄電池置き換え用リチウムイオン電池|コネックスシステムズ

鉛蓄電池からリチウムイオン電池への置き換えなら|コネックスシステムズの産業用バッテリーソリューション(12V/24V)

高出力・長寿命・蓄電用途に適した製品バリエーションで 用途に応じた12V/24V系LFPバッテリーをご提案します。 カスタマイズ対応のご相談も可能です。 【リチウムイオン電池に置き換えるメリット】 ・サイクルタイム(工程作業時間)短縮 ・稼働効率の改善 ・運用コストの削減 ・廃棄物の削減 ・安全に運用可能 ・小型化・省スペース化に貢献 製造工場や物流倉庫などで稼働しているバッテリー駆動の 無人搬送車(AGV)、サービスロボットなどは、 鉛蓄電池が使われてきましたが、鉛蓄電池と比較して電池寿命が長く、 省スペース・軽量化が図れるリチウムイオン二次電池に置き換えるニーズが 高まっています。 ▼こんなことで困りではないですか? ・安価・良品質のリチウムイオン電池の選定が難しい。調達ルートがなくて困っている。 ・鉛蓄電池とのコスト差は?総合的にメリットが出せるのかが気になる。 ・充電回数や重量物の搬送による鉛蓄電池の交換を減らしたい。 ・重い鉛蓄電池の交換作業を減らしたい。 ・定期的な補水の手間をなくしたい。 ・運用効率を良くして、電池搭載量を削減したい。

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Joules Miles社 製品

防水防塵IP67対応可能なリチウムイオン電池などをラインアップ!

当社では、台湾Joules Miles社のバッテリー製品を取り扱っております。 防水防塵IP67対応可能な「リチウムイオン電池 ハードケースタイプ」をはじめ、 薄型軽量省スペースの「リチウムポリマー電池 ソフトパックタイプ」などを ラインアップ。 ご要望に合った高機能・高信頼の電池パックを、日本での技術サポートと共に 低価格でお客様にご提供しています。 【特長(リチウムイオン電池 ハードケースタイプ)】 ■防水防塵IP67対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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リチウムイオン電池 Proch-J042-GA

セルは日本製の高容量型で、電池パック定格は7.2V / 6180mAh(44.496Wh)です

円筒形セル2本を2直列2並列にし保護回路を組み合わせた、弊社オリジナルの標準品リチウムイオンバッテリー(電池パック)です。 セルは日本製の高容量型で、電池パック定格は7.2V / 6180mAh(44.496Wh)です。 特徴: - 電池セルは日本製の円筒形18650を採用 - 温度監視用サーミスタ付き - 電流取り出し最大8A (at 25℃) ※ 安全認証のCEに対応しております。(ご利用につきましては事前にご相談ください) ※ 充電回路のご相談もお受けしております。 主な仕様変更履歴: 2025年04月 CEマーキング取得

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水系リン酸鉄リチウムイオン電池『LYP型』

-45℃から85℃まで使用可能!長いサイクル寿命、優れた充放電特性を有しています!

『LYP型』は、サンダースカイウィンストンバッテリー社が開発した 水性バインダーを使用したリン酸鉄リチウムイオン電池です。 並列接続を減らす3.3V 40~700Ahの大容量製品をラインナップ。 優れた特長を持つ水性バインダーによる極めて均質性の高い電極を 積層構造にすることで、一般的なリン酸鉄リチウムイオン電池を上回る 高性能を発揮すると同時に高い安全性を実現しました。 【特長】 ■広い使用温度範囲:-45℃から85℃まで使用可能 ■長いサイクル寿命:7000 回以上使用可能(DOD70%) ■優れた充放電特性:連続3C の放電可能 ■高い安全性:UL2580(米国車載電池安全規格)適合品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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マンガン酸リチウムイオン電池(単電池)

発熱・発火が無く、エネルギー効率が良いマンガン酸リチウムイオン電池

2019年6月からマンガン酸リチウムイオン電池の量産を開始しました。

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ロボット用リチウムイオン電池

ロボット・産業機器に採用中!【国産のリチウムイオン電池パック】高い安全性・小ロットから購入可・安心の技術サポート

古河電池のリチウムイオン電池は、安全性と高出力を兼ね備えた電池となっています。 過充電などのリスクから電池を保護するインテリジェント機能を備えており、ドローン・ロボット・産業機器等、幅広い用途に ご採用いただいております。 丁寧な技術サポートをモットーに、試作フェーズから機器メーカー様の設計・開発をお手伝いいたします。 リチウムイオン電池をはじめ、バッテリー全般に関してお困りの事がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 【ラインアップ(一部)】 ■ロボット用 インテリジェントリチウムイオン電池パック「7LPL0678G8C1-1P01 7Sラミネート形 アウターパック」 ■ロボット用電池パック 7Sラミネート形 標準充電器「LCG7-M001J」 ■ロボット用 インテリジェントリチウムイオン電池パック「7LPL0678G8C1-1M01 7Sラミネート形 インナーパック」 ドローン用リチウムイオン電池をロボット・産業機器に採用頂いている事例もございます。併せてご検討下さい。 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【技術資料】リチウムイオン電池 LIB-17

リチウムイオン電池の放電過程による発熱反応を測定出来ます!

リチウムイオン電池は充電、放電します。また、発熱することも良く 知られている現象であり、発熱により熱暴走事故に繋がる恐れがあります。 充放電中の正極側と負極側はインターカレーション反応の可逆反応に 起因することから、発生する吸熱反応もお互いに相反する反応が 起きていると思われます。 当技術資料では、充電・発熱をする特性をもつ「リチウムイオン電池」の 充放電プロセスの正極と負極のそれぞれの吸発熱反応の検出についてご紹介 しています。 【掲載内容(抜粋)】 ■充放電プロセスの正極と負極のそれぞれの吸発熱反応を検出します。 ■マイクロ電池の充放電プロセス(0.125mA CCCVモード)の吸発熱曲線 ■正極側の吸発熱反応 ■負極側の吸発熱反応 ■0.05C相当_0.125mA充放電サイクルにおける正極+負極の吸熱熱曲線 など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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フューロジック二次電池オンラインショールーム

絶賛展示中!電池パック標準品ラインナップ【12V~48V系動力・蓄電用途向け】品質を落とさず、コストを削減

高容量・動力・蓄電用途に適した幅広い製品バリエーションを多数ご用意しました。 展示中の製品※画像は一例です 使用セル(リチウムイオン、リン酸鉄、ニッケル水素)を用いた12V、24V、48V系動力・蓄電用途向け高品質標準パックを多数展示中 -------------------------------------------------------------------------------------------- 【詳細】フューロジック二次電池オンラインショールーム※関連リンクよりご覧ください。

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【12V系】リン酸鉄リチウムイオン 標準電池パックHDシリーズ

AGV・バックアップ電源・ソーラー蓄電システムに最適なリン酸鉄リチウムイオンセル採用 標準電池パック

品番 HD12-100 電圧 12.8V 容量 100Ah 定格電力量 1280Wh サイズ 330mm*173mm*212mm 重量 13.6kg 端子形状 M8 その他20モデルあり。詳細は関連リンクよりご確認ください。 フューロジック株式会社の取り扱う電池製品はモビリティやロボットからIOT機器まで、大手企業・ベンチャー企業問わず多数の採用実績があります。 ===お気軽にお問い合わせください=== MAIL product@fulogic.com TEL 03-6380-5928

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急速充電用マンガン酸リチウムイオン電池

環境対応車用リチウム電池で培った技術を活用!高信頼・高安全性・高性能を実現

当社で取り扱う「急速充電用マンガン酸リチウムイオン電池」を ご紹介いたします。 マンガン系材料を採用し、高出力を実現するための薄膜積層構造により 高信頼・高安全性・高性能を実現。 また、環境対応車向け電池技術の応用により長寿命を実現し、鉛蓄電池に 比べ、サイズで約1/2、重量で約1/3の小型・軽量化が可能です。 【特長】 ■高信頼・高安全性・高性能を実現 ■マンガン系材料を採用 ■高出力を実現するための薄膜積層構造 ■ラミネートフィルム外装による良好な放熱性 ■環境対応車向け電池技術の応用により長寿命を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【セミナー】第七次エネルギー基本計画における蓄電システムの期待

(一財)電力中央研究所 ~再生可能エネルギー電源の主力化 リチウムイオン電池の課題、安全性等~

当社はビジネスセミナーを開催します。 【セミナー詳細】 ■開催日時:2025年05月12日(月) 09:30 - 11:30(開場:9時) ■会場:JPIカンファレンススクエア ■住所:東京都港区南麻布5-2-32 興和広尾ビル ■受講方法:会場、ライブ配信、アーカイブ配信 ■講師:一般財団法人電力中央研究所     企画グループ     特任役員 工学博士     池谷 知彦 氏 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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高温耐久型リチウムイオン電池

100℃の環境でも使える!厳しい環境でも容量を保つことができる電池です

株式会社共創では『高温耐久型リチウムイオン電池』を取り扱っております。 低温にも、高温にも強く、広い温度範囲での使用が可能。 通常のセルは高温環境でガスが発生し膨れて危険な状態となりますが、 膨れも劣化もしません。 また、厳しい環境でも容量を保つことができ、100℃で二週間サイクル後でも 60%の容量を維持します。 【特長】 ■100℃の環境でも使える ■膨れも劣化もしない ■-10℃から120℃までの広い温度範囲で使用可能 ■100℃で二週間サイクル後でも60%の容量を維持 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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新型リチウムイオン電池『ENSUS2』活用のご提案

通常は省エネになり、非常時は充電が可能!新型リチウムイオン電池の活用方法をご紹介します

近年、大災害被害の頻発による停電に備え、業務上大切なデータや設備を 守るための仕組み作りを行いながら、"通常は省エネになり、非常時は充電"が 可能な小型・軽量の新型リチウムイオン電池『ENSUS2』の活用方法を ご提案いたします。 展示会ブースでのUPS活用デモ機では、会場内の商用電力から充電を 行いながら、LEDパネル、小型扇風機、加湿器を稼働し、停電時のUPS動作 として、自動切換え時の瞬停無しデモンストレーションが可能。 また、仙台市オフィス内では、太陽光パネルで発電・蓄電し、事務所内の LED照明に使用しています。 【5つの活用シーン】 ■CASE(1) オフィス内UPS活用 ■CASE(2) オフィス内LED照明活用 ■CASE(3) 作業現場工具・照明活用 ■CASE(4) 現場事務所内エアコン活用 ■CASE(5) 再エネ独立電源+街灯、WiFi、防犯カメラ活用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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蓄電システム用リチウムイオン電池『ENSUS-2(エネサス2)』

キャリングモデル登場!BMS内蔵により高効率な蓄電システムを低コストで実現。軽量で設置も容易。

『ENSUS-2(エネサス2)』は、充電器やインバータと組み合わせて 蓄電システムを構築できるリチウムイオン電池です。 電圧・電流・温度を監視するBMS(バッテリーマネジメントシステム)を搭載。 最大8台まで直並列接続でき、各バッテリーの充放電を管理できるため エネルギー効率の高い蓄電システムを構築できます。 【特長】 ■約20kWhの蓄電システムを構築可能(1直8並列、2直4並列の場合) ■蓄電システム構築後の容量追加・増設もOK ■1kWhあたり約7.5kgと軽量 ■LED表示により蓄電残量やBMSの動作状況をお知らせ ※詳しくはPDF資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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蓄電システム用リチウムイオン電池『ENSUS-2(エネサス2)』

BMS内蔵により高効率な蓄電システムを低コストで実現。軽量で設置も容易。※RISCON出展

『ENSUS-2(エネサス2)』は、充電器やインバータと組み合わせて 蓄電システムを構築できるリチウムイオン電池です。 電圧・電流・温度を監視するBMS(バッテリーマネジメントシステム)を搭載。 最大8台まで直並列接続でき、各バッテリーの充放電を管理できるため エネルギー効率の高い蓄電システムを構築できます。 【特長】 ■約20kWhの蓄電システムを構築可能(1直8並列、2直4並列の場合) ■蓄電システム構築後の容量追加・増設もOK ■1kWhあたり約7.5kgと軽量 ■LED表示により蓄電残量やBMSの動作状況をお知らせ ※詳しくはPDF資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。 ★2020年10月21日より危機管理産業展(RISCON TOKYO)2020に出展します。

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VARTA コイン型リチウムイオン電池『Coin Power』

ウェラブル機器用のコイン電池の<決定版>です。 素電池の組入れ方法に工夫を凝らし、長期使用後も形状変化がほとんどありません。

Made in Germanyのコイン型リチウムイオン電池です 【特徴】 ■ 3.7Vの高電圧 ■独自のスパイラル構造 ■高い安全性 ■長寿命(長いサイクルライフ) ■大きな放電電流 ■角型(パウチ)リチウムポリマー電池に比べて、堅牢 ■保護回路は、電池と別出荷⇒ 推奨回路ご提示いたします。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

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【ブログ】蓄電デバイスを輸送するための国際ルール

蓄電デバイスを輸送するための国際ルールとは?設定された背景についてご紹介します

世界中でリチウムイオン二次電池が使われている今日、製品の安全性の確保は もとより、これらを安全に輸送するための仕組み作りも欠かせません。 特にリチウムイオン電池などの蓄電デバイスは発熱や発火の可能性もあり 国際ルール上でも危険物に分類されるため、輸出入など国際輸送する際には 注意が必要です。 当ブログでは、これらを国際輸送するに当って定められているルールについて ご紹介します。 続きは、関連リンクをご覧ください。 【掲載内容】 ■リチウムイオン電池を運ぶための国際ルール ■リチウムイオンキャパシタを運ぶための国際ルール ■蓄電デバイスの輸送ルールまとめ ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【ブログ】リチウムイオン電池の爆発原因と仕組みについて

リチウムイオン電池の爆発を起こさない!リチウムイオンキャパシタの安全性を解説

国民生活センターは2021年3月に、増加傾向にあるリチウムイオン電池や 充電器の発煙、発火事故について注意喚起するため、事故の再現テストを 動画にして公開しました。 当ブログでは、この動画にあるようなリチウムイオン電池の発煙・発火事故の 原因と、なぜリチウムイオンキャパシタが、リチウムイオン電池と比較して、 安全性が高いと言われているかについて説明します。 続きは、関連リンクをご覧ください。 【掲載内容】 ■リチウムイオン電池の発火事故とその原因 ■ショート原因とその対策 ■リチウムイオンキャパシタの安全性 ■まとめ ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

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電池の寿命延長に向けた加工

電池の寿命延長をもたらすINDUSTRIAL WAVE加工!約2倍の延長結果が確認できました

電池本体に「INDUSTRIAL WAVE加工」を施すことで、電圧や待機時間に 大きな変化をもたらします。 電池原材料を共振増幅させ、分子間衝突を増幅することで電池の寿命を延長。 大手ゲーム会社N社のバッテリーで行った寿命延長試験では、約2倍の 延長結果が確認できました。また、スマホのリチウムバッテリーの 寿命延長試験では、2.5倍の延長結果が確認できています。 【特長】 ■電圧や待機時間に大きな変化をもたらす ■電池原材料を共振増幅させ、分子間衝突を増幅することで電池の寿命を延長 ■スマホのリチウムバッテリーの寿命延長試験では、2.5倍の延長結果を確認 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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リチウムイオン電池

リチウムバッテリーと蓄電装置の専業メーカー

塩化チオニルリチウム電池、二酸化マンガンリチウム電池(円柱式、コイン式)、ポリマ電池、 リン酸鉄リチウムイオン電池、リチウムイオン電池、カスタマイズ電池パックなど多様な製品を提供可能。 400以上の型番はUL認証取得済。 【製品一覧】 塩化チオニルリチウム電池 ■Li-SoCl2 円筒形エネルギータイプ ■Li-SoCl2 円筒形ハイパワータイプ ■Li-SoCl2 ハイパワーER + Li-キャパシタ ■Li-SoCl2 高温タイプ 二酸化マンガンリチウム電池 標準タイプ (-20oC ~ +60oC ) 高容量タイプ (-20oC ~ +60oC ) 低温タイプ (-40oC ~ +60oC ) 高温タイプ (-40oC ~ +125oC ) ポリマ電池(サイズはカスタマイズ対応可能) 標準タイプ (-20oC ~ +60oC ) ハイレートタイプ ( 50C レートまで ) 高温タイプ (-20oC ~ +70oC ) 低温タイプ (-40oC ~ +55oC ) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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リチウムイオン電池、キャパシタ向けの増粘剤溶解用途に好適!

【動画有】最大約80%の電力削減に貢献!増粘剤溶解用「省エネ」分散設備

最終更新日:2025年5月1日 環境に配慮した「CMC溶解用省エネ設備」は、溶解に必要な為の昇温装置が不要で、従来の撹拌機設備よりも短時間で溶解する事ができます。 ・ 大幅な省エネの実現:消費電力 最大80%削減 ・ 溶解時間の短縮:CMC 1wt% 溶解時間 約10分 ・ 昇温装置不要:高せん断に伴う熱で昇温ができるので、別途昇温設備は不要 ・ データロギング・レシピ作成用タッチパネル(オプション) ■ スケールアップ可能:パイロットから大型生産機まで6サイズをラインナップ ■ テスト可・デモ機有:弊社テスト場でのテストが可能です。ご希望の方は以下のお問い合わせフォームからご連絡ください。 ■ 撹拌機での溶解に、以下のようなお悩みはありませんか? ・ ダマができてしまい、溶解時間が長い ・ 均一性が低い ・ 粘度が高い、溶解できない

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  • 乳化・分散機
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  • リチウムイオン電池

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リチウムイオン電池の技術動向と市場動向2012セミナー

リチウムイオン電池の現状技術、今後必要とされる性能・新技術、規制・市場動向、各用途の動向とトレンドについて速習!

リチウムイオン電池は、小型・薄型化が進むモバイル機器の普及とともに発展してきた心臓部といえる部品である。今後も、スマートフォンなどモバイル機器の高機能化に伴い、その役割は重要となっていく。また、EVなど動力用途、大型蓄電用途など新しい用途への展開が見込まれ、期待が高まる一方である。本講演では、電池の成り立ちから、リチウムイオン電池の現状技術、必要とされる性能・新技術について解説する。また、電池を使う上で必要となる規制についても言及し、電池制御・電池システム設計についても解説する。更に、リチウムイオン電池の市場動向について、現状の各用途の動向と電池トレンドについて解説する。

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【2月セミナー】LIBリサイクルの経済性・市場実態・技術開発

~講師2名(GSユアサ、JERA)ご登壇~リチウムイオン電池リサイクルに関する法規制・経済性・市場実態と技術開発

★本セミナーでは、リチウムイオン電池リサイクルに関する法規制、処理の現状・経済性、小型・大型を含めたリサイクル市場の実態と課題・今後の展望ならびに、JERAにおけるバッテリーリサイクル技術開発などについて、斯界の最前線でご活躍中の鹿島氏、長尾氏、両講師から詳説頂きます。 ★講師のお二方ともご来場頂く予定ですが、急遽オンラインでの講演となる場合がございます。変更などがございましたら、随時更新させて頂きますので、下記にてご確認下さいませ。 ※本セミナーは、会場での受講またはライブ配信(Zoom)、アーカイブ(後日配信)での受講も可能です。 ★お申込みフォームは関連リンク内下部にございます。そちらからお申し込みください。

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リチウムイオン電池210Ah【リン酸鉄/BMS内蔵】

12V仕様のリン酸鉄リチウムイオンバッテリー。安全性に優れ、長寿命、大電流充放電を可能。鉛蓄電池からの置き換えも容易です。

ソーラーでのオフグリッド(独立電源)システム利用や、自動車、船舶、電動カートなどの12Vバッテリーとして人気のシリーズです。 特に、サイクル運用する自立型ソーラー電源システムの蓄電池に適しています。 詳しい商品情報は下記をご覧ください。  https://www.ipros.jp/product/detail/2000669630 【特長】 ・サイクル数 5200サイクル(放電深度80%運用時)の長寿命。 ・複数台利用により、大型蓄電システムでの多数実績あり。 ・BMS搭載によるセルバランス維持、安全回路設計です。 ・IECなど多くの安全認証を取得。安全に重きを置いた回路設計です。 ・重さ23.0kg!同等の鉛バッテリーと比べ軽量です。 ・鉛バッテリー105Ah×3台以上の実質使用容量があります。 ・充電時1C、放電時3Cの大電流入出力が可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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AGV/AMR用バッテリー充電に最適な産業用リチウムイオン電池

AGV用バッテリー充電に最適な産業用リチウムイオン電池|標準ラインナップより最適提案します!(2V/24V系LFPバッテリー)

バッテリー駆動の無人搬送車(AGV)、自律移動ロボット(AMR)用 バッテリー充電に最適な産業用リチウムイオン電池を 標準ラインナップより最適提案します! 【リチウムイオン電池に置き換えるメリット】 ・サイクルタイム(工程作業時間)短縮 ・稼働効率の改善 ・運用コストの削減 ・廃棄物の削減 ・安全に運用可能 ・小型化・省スペース化に貢献 製造工場や物流倉庫などで稼働しているバッテリー駆動の 無人搬送車(AGV)、サービスロボットなどは、 鉛蓄電池が使われてきましたが、鉛蓄電池と比較して電池寿命が長く、 省スペース・軽量化が図れるリチウムイオン二次電池に置き換えるニーズが 高まっています。 ▼こんなことで困りではないですか? ・安価・良品質のリチウムイオン電池の選定が難しい。調達ルートがなくて困っている。 ・鉛蓄電池とのコスト差は?総合的にメリットが出せるのかが気になる。 ・充電回数や重量物の搬送による鉛蓄電池の交換を減らしたい。 ・重い鉛蓄電池の交換作業を減らしたい。 ・定期的な補水の手間をなくしたい。 ・運用効率を良くして、電池搭載量を削減したい。

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