冷間鍛造のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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冷間鍛造(加工) - メーカー・企業と製品の一覧 | イプロスものづくり

更新日: 集計期間:2026年01月28日~2026年02月24日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

冷間鍛造の製品一覧

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大阪のものづくり企業20社の「コア技術シート集」プレゼント!

大阪のものづくり企業20社の多方面に及ぶコア技術を一堂に集めて冊子化!

大阪の尖った技術を持つ中小企業が保有する、金型、鍛造、金属プレス加工・材料、電子部品・デバイスの実装、溶接、表面処理、部材の結合、切削加工、光・レーザ、環境・エネルギー、工藝、デザイン、業務効率改善、健康・リラクゼーション、食文化、グローバルなど多方面に及ぶコア技術を一堂に集めて冊子化しました。 収録されたコア技術には、単独企業によるコア技術の他、共同発明で特許を取得したコア技術、複数企業のコラボレーション技術もございます。 ぜひこの「コア技術シート集」の中から、貴社活動のお役に立つ技術や製品を探していただき、ご遠慮なくご連絡賜りますよう、宜しくお願い申し上げます。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

  • その他金型
  • その他電子部品
  • 加工受託
  • 冷間鍛造

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株式会社正田製作所 『冷間鍛造系』技術紹介

製品径最大φ50・長さ最大230mmまで対応可能!

当社では、主に自動車用冷間鍛造部品の加工などに適用・応用できる 『冷間鍛造系』の加工技術を提供しております。 材料から鍛造・機械加工・溶接・表面処理・品質保証まで当社で一貫加工 いたします。 また、コールドパーツフォーマーは、小物~大物まで対応可能。 冷間鍛造プレスは、下死点精度の高いナックルジョイント式400tonを 採用しております。 【製品】 ■ホイールナット(スバル車 国内100%シェア) ■シーリングプラグ ■シートベルト巻取り部品 ■キーロックカラー ■自動車用 各種 鍛造部品 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他の自動車部品
  • 加工受託
  • 冷間鍛造

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【加工事例】冷間鍛造による内径異形成形!

切削加工では量産性を望めない底付きの内径異形状を冷間鍛造では1発で成形可能!

内径異形部を3工程に分けて徐々に成形し、金型コストを抑えつつ 内径表面粗さRzmax8以下をクリアしました。 切削加工では量産性を望めない底付きの内径異形状を、 冷間鍛造では1発で成形可能。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■内径表面粗さ:Rzmax8以下 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • エンジン系部品
  • 冷間鍛造

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【実績紹介】ミシン用部品の冷間鍛造

ミシン用部品の冷間鍛造のご紹介!

「冷間鍛造」である『ミシン用部品の冷間鍛造』の実績をご紹介します。 鍛造加工には大きく分けて熱間鍛造・温間鍛造・冷間鍛造の工法があります。 熱間、温間は製品の元になるブランクに熱を加え、加工性を向上させる 工法ですが、冷間鍛造は常温状態で型鍛造を行い高精度の部品を造ることが 可能です。 また、完成品に近い寸法を狙えるため材料歩留まりが良いです。 さらに、切削や熱処理などの工程が省けるのでコストダウンにもつながります。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 加工受託
  • 製造受託
  • その他金属材料
  • 冷間鍛造

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【実績紹介】2.5インチHDD用部品の冷間鍛造

2.5インチHDD用部品の冷間鍛造のご紹介!

「冷間鍛造」である『2.5インチHDD用部品の冷間鍛造』の実績をご紹介します。 鍛造加工には大きく分けて熱間鍛造・温間鍛造・冷間鍛造の工法があります。 熱間、温間は製品の元になるブランクに熱を加え、加工性を向上させる 工法ですが、冷間鍛造は常温状態で型鍛造を行い高精度の部品を造ることが 可能です。 また、完成品に近い寸法を狙えるため材料歩留まりが良いです。 さらに、切削や熱処理などの工程が省けるのでコストダウンにもつながります。 一方、金型への負担は大きい為、パーツの耐久性などを考慮した金型づくりが 必要となります。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 加工受託
  • 製造受託
  • その他金属材料
  • 冷間鍛造

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冷間鍛造のプロフェッショナル~材質・形状の問題はお任せください~

冷間鍛造は当社にお任せ!気になる形状や、こんなサンプルはできないかなどに対応

株式会社クリアテックは、冷間鍛造用金型の設計、開発、製作を通して お客様のモノづくりを強力にバックアップいたします。 金型寿命を延ばしたい、ネットシェイプしたい、工程を短縮したい、 鍛造用ダイセットがほしい、切削加工から冷間鍛造加工にしたい、 新たに冷温間鍛造事業を立ち上げたいなど、とにかく冷間鍛造に関して お困りでしたら、是非一度当社までご相談ください。 会社見学も歓迎いたします。 【冷間鍛造のメリット】 ■最小限の材料で製造可能(削りによるロスが少ない) ■成形時の精度が高い ・1μm単位の成形ができる ・ネットシェイプ(後切削加工不要) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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UL1200tプレスでの新加工技術ご提案

自由度ある冷間鍛造形状可能!材料歩留まり向上で脱炭素社会に貢献します!

『UL1200tプレス』を用いて作成できる製品のご提案です。 当プレス機は、ネットシェイプ・ニアネットシェイプを目指し導入。 精密成形プレス加重1200トンまで可能で、自由度ある冷間鍛造形状を 実現します。 “この製品の加工方法は何がいいの?”“この数量しか出ないけど プレスでメリットが出るの?”等、どんなことでもいいので ご興味がありましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 【特長】 ■コストダウンが可能 ■L/T短縮 ■材料歩留まり向上(脱炭素社会に貢献) ■機械的性質が向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 加工受託
  • 製造受託
  • 冷間鍛造

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株式会社飯塚製作所 主要設備

冷間鍛造部品のことなら当社へお任せ!主要設備をご紹介します

株式会社飯塚製作所は、冷間鍛造部品の開発及び製造販売を行っています。 当社は、生産設備の「多段ホーマー」をはじめ「マシニングセンター」や 「三次元測定機」など様々な設備を保有しています。 冷間鍛造部品のことならお任せください。 【主要設備(抜粋)】 ■生産設備  ・冷間鍛造プレス800トン、600トン、400トン など  ・精密成型プレス600トン、300トン など  ・汎用プレス45~200トン  ・NC旋盤  ・ロータリートランスファー  ■設計  ・3DCAD(CATIAV5)  ・2DCAD(AUTOCAD)  ・3DCAM(Master CAM) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 内装部品
  • 金型設計
  • プレス金型
  • 冷間鍛造

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【製品事例】特殊ナット 小判型

コストが1/4に削減!つば部分にテーパーを付けている点などが特長です!

特殊ナット・カラー製造.comが手掛けた、「特殊ナット 小判型」の事例を ご紹介します。 元々、当製品はすでに量産を行われており、他社で立型のプレス加工機を 用いて成型されていました。しかし、コストダウンを念頭に工法転換を 検討されていたために、当社にご相談をいただきました。 そこで、工法転換を実施。コストが1/4に削減されました。 【加工可能サイズ】 ■サイズ:M5 12×8 ■材質:鉄 ■用途:自転車ブレーキ部品 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • ナット
  • 製造受託
  • 加工受託
  • 冷間鍛造

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株式会社上野鉄工所 事業紹介

自動車部品、機器部品の冷間鍛造加工で高精度・高強度・低コスト化に対応

株式会社上野鉄工所では、主に自動車関連部品の加工を行っており、 その他ガス容器部品・運搬機器部品・建築用部品等の加工も承っております。 厳しくなる品質要求に対してもISO9001:2015認証取得をするなど十分に お応えできる体制を整えており「大阪ものづくり優良企業賞2017」に おいて優良企業賞を受賞致しました。 自動車産業をはじめ、幅広い分野で高い評価を頂いておりますので ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【取扱製品】 ■自動車部品 ■チェーン部品 ■電気設備部品 ■ガス容器部品 ※詳細については、お気軽にお問い合わせ下さい。 ↓製品紹介

  • 加工受託
  • その他の自動車部品
  • 冷間鍛造

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冷間鍛造事例【切削加工代替によるコスト削減等のメリットも掲載!】

冷間鍛造による加工事例等を掲載した「冷間鍛造 用途事例集」を進呈中!コスト削減可能な事例やメリットなども多数掲載!

「冷間鍛造 用途事例集」では、当社が行った冷間鍛造による加工事例を ご紹介しています。切削レスにすることで歩留まりの向上を図れる “高炭素鋼(SUJ2)の冷間鍛造”や精度の向上を実現可能な“冷間鍛造による 一体化成形”などの事例を掲載しています。 【掲載事例(一部)】 ■高炭素鋼(SUJ2)の冷間鍛造 ■外周スプライン冷間鍛造 ■解析による冷間鍛造の好適工程・鍛造素材を提案 ■熱間鍛造素材を冷間鍛造でニアネットシェイプ ■冷間鍛造による一体化成形 ■冷間鍛造による内径ギア成形 ■両口ラチェットレンチ用ソケットの開発 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 加工受託
  • その他の自動車部品
  • 冷間鍛造

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冷間鍛造で、コストだけでなく歯車の強度・歯面の表面性も向上!

流れを断ち切ることなく加工が可能!歯車の実効接触面積が大きくなります

冷間鍛造では、コストだけでなく、歯車の強度、歯面の表面性も向上します。 歯車の実効接触面積が大きくなり、同じ動力を伝えても局部の応力は 小さくなり、歯面の疲労が起こりにくくなり、この結果として強度が 向上すると予想。 さらに、歯底の形状を自由にできることも強度を上げる ことにつながると考えます。 【特長】 ■流れを断ち切ることなく加工ができる ■歯面の疲労が起こりにくくなり、強度が向上 ■歯底の形状を自由にできることも強度を上げることにつながる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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冷間鍛造工程

1分間に数個~数十個の高能率の生産性!最小限の材料で製造する事が可能です

『冷間鍛造』とは、材料を常温又はそれに近い温度で鍛造する方法です。 最小限の材料で製造する事が可能なため、切削レスまたは切削費用の削減 に繋がります。 また、1分間に数個~数十個の高能率の生産性であり、加工後の寸法精度 に非常に優れています。 【特長】 ■材料を常温又はそれに近い温度で鍛造 ■1分間に数個~数十個の高能率の生産性 ■加工後の寸法精度に非常に優れている ■最小限の材料で製造する事が可能 ■切削レスまたは切削費用の削減に繋がる ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • 加工受託
  • その他機械要素
  • 冷間鍛造

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【加工技術】冷間鍛造

蓄積された技術と改善によるモノづくり!冷間鍛造技術のご紹介

千曲精密工業では、複雑な形状や切削では不可能な形状へも対応が可能な 『冷間鍛造』を行なっています。 当技術は、一瞬“瞬きしている間”に製品ができてしまうくらい製造スピードが 速いため、生産効率がアップします。 材料を削る切削加工と比較した場合、材料を圧縮し成形する冷間鍛造技術の方が、 圧倒的にロスがありません。 当社は、更なる製品精度やお客様のニーズにお応えする為、蓄積された技術でなく、 日々の繰り返しの改善により、技術向上を追求し続けています。 【特長】 ■コスト削減ができる ■一瞬でできる制作スピード ■柔軟な成形形体ができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『冷間鍛造とは?』

材料から冷間鍛造の工程設計まで一貫して行い、高い品質と迅速な納期で対応致します!

当社が行う冷間鍛造は、材料に線材(コイル材)を使用し、 鉄及び非鉄の材料(線材)を常温にて専用金型を用いて塑性変形させ任意の形状に成形させる工法です。 他には温間鍛造、熱間鍛造という材料に熱を加えて成形する工法もあります。 【特徴】 ■金型の設計を自社で行い、スピーディーな対応が可能 ■材料から冷間鍛造の工程設計まで一貫した生産体制 ■圧造能力35トン〜450トン(供給材料径φ8~径φ33)の10台のパーツフォーマーで対応 また弊社は単純な鉄だけでは無く、ステンレス・アルミ・銅等の非鉄に関しても制約は有りますが加工は可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 加工受託
  • その他の自動車部品
  • その他作業工具
  • 冷間鍛造

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【加工技術資料】冷間鍛造の教科書 ※無料進呈中

冷間鍛造の基本がわかる『冷間鍛造の教科書』を無料進呈中!冷間鍛造を用いることで高精度成形や加工硬化により強度アップを実現できます

当資料では、冷間鍛造について詳しく解説しております。 基本的工法や金型構造、ものづくり工程などを豊富に紹介。 グラフや図、写真などを用いてわかりやすく紹介していますので、 ご興味のある方は是非、下記『PDFダウンロード』ボタンよりダウンロードください。 【掲載内容(抜粋)】 ■鍛造について ■冷間鍛造の特長 ■冷間鍛造の基本的工法 ■冷間鍛造の金型構造 <当社について> 当社では、材料の切断から冷間鍛造そして切削加工までを社内で「一貫生産」することによって、コストの削減ができます。 また協力会社との連携により熱処理や表面処理等の提供も可能です。 ​基本的に扱う材料は鉄鋼材料が主ですが、ほかにアルミや銅など非鉄金属材料の成形も可能です。 <展示会出展情報> 展示会名:第8回 名古屋 機械要素技術展 M-Tech 会期:2023/4/12(水)~2023/4/14(金) 会場:ポートメッセなごや 小間番号:第1展示場 6-35 ◎ダウンロード資料『冷間鍛造の教科書』内に展示会招待券も同封しております。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お問い合わせ下さい。

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「ものづくり試作・開発のお困り事と解決事例」【※無料配布中!】

試作・開発で良くある8つのお悩みとその解決方法を解説した事例資料を今なら無料プレゼント中!

「ものづくり試作・開発のお困り事と解決事例」は、試作・開発現場のご担当者様に良くある”お悩み事”や”お困り事”と”その解決方法”を解説した事例資料です。マツダ株式会社の5軸加工だからこそできる解決策を多数紹介しています。 【こんなお悩みありませんか?(一部を紹介)】 ■製品を複雑に設計しすぎて試作してくれる業者がいない・・・ ■大きな部品でもミクロン単位の細かな精度がほしい・・・ ■試作時と量産時では製品の精度にばらつきがあり安定感がない・・・ ※「ものづくり試作・開発のお困り事と解決事例」は、ダウンロードからPDFデータをご覧下さい。

  • その他機械要素
  • 冷間鍛造

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株式会社 共立精機

冷間鍛造をコア技術として一貫生産体制で高付加価値部品をグローバルマーケットに提供

設立以来の冷間鍛造技術を活かした加工精度の高い部品の製造

  • その他
  • 冷間鍛造

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アイオニング加工技術 紹介

40Tの油圧プレスで、パイプ形状品を製作することが可能です。

ストローク1500mm、弊社独自の縦型40T油圧プレスで、長尺部品が製作可能です。 鉄、アルミどちらでも対応可能ですので、ご興味がありましたら、お問い合わせください。

  • その他の自動車部品
  • 冷間鍛造

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株式会社金原金属工業所 事業紹介

冷間鍛造技術に特化したプロフェッショナル

株式会社金原金属工業所は、高精度・高強度を実現する冷間鍛造技術で お客様の製品のバリューアップに力強く寄与いたします。 冷間鍛造製品の強みを十分に発揮できる四輪・二輪用部品はもちろん、 長年の技術研鑽によって可能となった低コスト・短納期のものづくりで 家電や精密機器といった多様な産業分野に冷間鍛造品のメリットを享受。 また、層の厚い生産設備と一貫体制で 多品種少量生産から大量生産まで柔軟に対応いたします。 【製品】 ■ステアリング部品 ■サスペンション部品 ■トランスミッション部品 ■その他の部品 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他の自動車部品
  • 冷間鍛造

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【冷間鍛造】試作・設計・量産まで「ワンストップ体制」の強み

試作・設計・量産まで「ワンストップ体制」の強みについてご紹介します!

当社は、ラフスケッチの構想段階から量産まで、製品づくりの全工程を 自社内で一貫しています。 生産の途中段階で問題が発見されても、すぐに工程をさかのぼって原因を つきとめられるので、改善・修正がスピーディー。 ラフスケッチ、構想案からの案件も多く手掛け、試作段階からコスト、品質、 重量、加工性などの面でも量産を見据えた仕様提案、モノづくりを得意として おります。 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • その他
  • 冷間鍛造

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冷間鍛造の特長

最小限の材料(ニアネットシェイプ)で成形を行うことができるので削りによるロスが減少!

冷間鍛造は、炭素鋼、合金鋼、ステンレス、非鉄金属などの金属材料を 金型を用いて圧縮成形させる方法です。 冷間鍛造部品は他の鍛造部品に比べ成形時の寸法程度が高いという特長があります。 表面状態は熱間鍛造、温間鍛造に比べて良好であるため、仕上げ加工が不要な 場合もあり、中間焼きなましや潤滑処理を行うことで大型製品や高強度な 材料を精密に鍛造することが可能となります。 【特長】 ■削りによるロスが少なくなる ■成形時の精度が熱間鍛造・温間鍛造に比べて高い ■ファイバーフロー(繊維状組織)が切断されず耐摩耗性が向上 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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技術資料『冷間鍛造による切削レス 「工法転換」技術ハンドブック』

コスト削減・工期短縮のヒントなど、開発・設計エンジニア向け情報が満載!※技術ハンドブック無料進呈中

一般的な鍛造加工に比べ寸法精度が高く、表面の平面度が高い冷間鍛造。 当社はこの技術を駆使し、高精度で安価なねじ部品をご提供しています。 今回、長年培った冷間鍛造のノウハウを元に 『冷間鍛造による切削レス 「工法転換」技術ハンドブック』を制作いたしました。 本資料では冷間鍛造の基礎知識や他工法からの置き換えメリット、 当社技術の特徴および製品事例を多数掲載!ただいま、無料配布中です。 【掲載内容】 ◎冷間鍛造の基礎知識 ◎従来の冷間鍛造の弱点 ◎冷間鍛造部品素材の特性 ◎当社の特徴 ◎VA・VE提案事例 …など ※本資料のダイジェスト版をダウンロードいただけます。 完全版をご希望の方は、お問い合わせフォームよりお申し込みください。

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  • 塑性加工機械(切断・圧延)
  • 冷間鍛造

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自動車部品や産業用部品のVA事例 ~材料ロス改善や加工時間短縮~

調達変更や材質変更からご提案。切削時間の削減をはじめ、生産最適化を実現したVA事例をご紹介!

当社 三金螺子工業株式会社(SANKIN)では、自動車部品や産業用部品の製造を行っております。 ブレーキ、パワーステアリング、燃料系はじめ、クルマの心臓部隅々に使用される重要保安部品に実績が豊富です。 ~ 現在、自動車部品や産業用部品の『VA事例資料』を公開中! ~    以下[PDFダウンロード]からスグにご覧いただけます。 当資料では、材料の投入量や切削時間を削減することが出来た事例や、 お客様の要望の硬度UPに成功した、中空ボルト冷間鍛造からパイプ材に変更した事例などを掲載! 一流企業からいただく厚い信頼が、SANKINの高品質を支えています。 < 実績:自動車部品関連 > ウォーターパイプ / 油圧ホース金具 / カーエアコン用金具 / ユニオンパイプ ブレーキ用金具 / 燃料系部品 / トランスミッション部品 / ハブ・フランジ部品 etc. < 実績:産業機器部品関連 > 高圧ホース用金具 / 機器部品 etc. *事例資料は[PDFダウンロード]からご覧いただけます。その他詳細は、お気軽に[お問い合わせ]下さい。

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冷間鍛造、深穴部品向けPVDコーティング『深穴タイプ』

深穴成形金型や深穴部品の寿命を向上します。

500℃以下で処理可能なPVDコーティングのメリットはそのままに、深穴内面へのセラミックス保護膜の生成を可能にしました。 一般的なPVDコーティングでは難しい、深穴内面へ、硬質なセラミックス保護膜(TiN、TiAlN等)を生成できます。 深穴内面で成形する金型や深穴内面で摺動させる機械部品において、飛躍的な寿命向上が期待できます。 【ラインナップ】 diXis-TiN、diXis-TiCN、diXis-TiAlN、diXis-CrN、diXis-Acro

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  • 冷間鍛造

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北陸精鍛株式会社

パーツホーマによる精密冷間鍛造。異形状・中空体製品を低コストで提供。

クロムモリブデン鋼、快削鋼、特殊鋼などの冷間鍛造品。パーツホーマによる精密加工で材料コスト・切削加工コストの低減に貢献。主要製品は自動車部品(シャフト、インナー、バッテリークランプ、カラー)、エンジン燃料噴射装置部品(ノズルナット)、チェーン部品(ローラー、ブッシュ)、エンジン部品(バルブ・リフター)など。

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冷間鍛造の基礎知識

1μm単位の成形ができる!精度の高いものを生産する事が可能

冷間鍛造の基礎知識、特長をご紹介します。 冷間鍛造は常温で行なう鍛造をいい、最小限の材料で製造可能。 削りによるロスが少ないというメリットがあります。 成形時の精度が高く、1μm単位の成形ができ、後切削加工が不要です。 また、比較的小さい物の方が適しており、目的の形状を得るのに どのような途中形状にするべきかは、理論に裏打ちされた 高度の技術と経験が必要になります。 【メリット】 ■最小限の材料で製造可能(削りによるロスが少ない) ■成形時の精度が高い ・1μm単位の成形ができる ・ネットシェイプ(後切削加工不要) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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株式会社 共立精機

冷間鍛造をコア技術として一貫生産体制で高付加価値部品をグローバルマーケットに提供

設立以来の冷間鍛造技術を活かした加工精度の高い部品の製造

  • その他
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冷間鍛造の基礎知識と製品事例<マツダ技術ニュース> Ver.1

開発・設計 エンジニアの役立つVA・VE 情報満載!基礎知識から技術情報まで豊富にまとめました。

冷間鍛造を使用した工法転換によるコストダウンを検討する際に、 必要となる基礎知識について冷間鍛造のサプライヤーの立場からご紹介します。 当社では皆様に毎月、開発・設計のお役に立つ冷間鍛造技術について お伝えしており、開発・設計エンジニアの役立つVA・VE情報満載です。 ぜひご一読ください。 【掲載内容】 ■異形状・異材質の冷間鍛造品ならマツダにお任せください! ■なぜマツダは小ロット鍛造が可能なのか? ■マツダの冷間鍛造で2次加工レスを実現! ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ものづくり試作・開発のお困り事と解決事例【※無料プレゼント中!】

「試作時と量産時で製品の精度にバラつきがある…」など試作・開発現場によくある8つのお悩みとその解決方法を解説した事例資料!

「ものづくり試作・開発のお困り事と解決事例」は、試作・開発現場のご担当者様に良くある”お悩み事”や”お困り事”と”その解決方法”を解説した事例資料です。マツダ株式会社の5軸加工だからこそできる解決策を多数紹介しています。 【こんなお悩みありませんか?(一部を紹介)】 ■製品を複雑に設計しすぎて試作してくれる業者がいない・・・ ■大きな部品でもミクロン単位の細かな精度がほしい・・・ ■試作時と量産時では製品の精度にバラつきがあり安定感がない・・・ ※「ものづくり試作・開発のお困り事と解決事例」は、ダウンロードからPDFデータをご覧下さい。

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