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BIMソフト(pdf) - List of Manufacturers, Suppliers, Companies and Products

BIMソフト Product List

16~30 item / All 34 items

Displayed results

【BIMソフトウェア導入事例】リンナンマキ遊園地

ジェットコースターの基礎と乗車施設をモデリングし、既存アトラクション間に建設!

フィンランド、ヘルシンキにあるリンナンマキ遊園地のジェットコースターは、2018年に建設工事を開始して、2019年に完成しました。 本プロジェクトは遊園地のオフピークシーズンに実施することで合意していたため、夏のピークシーズンを過ぎてから解体作業を開始し、翌年の夏前までにアトラクションを完成する必要がありました。 既存の構造物や設備との距離を十分に確保することが、ジェットコースターの形状を決めるうえで大きな課題となり、高さによって景観が異なることも、基礎部分を設計するうえで考慮すべき課題となりました。 施工業者は建設予定地の岩盤表面のレーザースキャンを広範囲に渡って実施し、その情報は掘削やストレストアンカーの設置など、基礎部分の設計に利用。 「Tekla Structures」はレーザースキャンした地形データを取り込むことが 可能なため、そのデータを元にレールを固定する基礎部分を設計することができました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩

  • 3次元CAD
  • 2次元CAD建設
  • モデラー

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【BIMソフトウェア導入事例】パシラ地区開発プロジェクト

モデリングされた情報を、製作計画で広範囲に活用!印象的なファサード建築が実現

Triplaはパシラ地区にある3街区の複合エリアで、Triplaモール、オフィス、 マンション、ホテルの建設とパシラ駅の改修を含む大規模プロジェクトです。 プロジェクトが成功した要因は、全関係者がBIMやデジタル化に対して オープンな姿勢で試験的なアプローチをとったこと。様々なソフトウェア 製品やテクノロジーがテストされ、プロジェクトに使用されています。 既存のソリューションがない場合、カスタムのソリューションや手法を 確立して、この大規模な開発プロジェクトを支援しています。 BIMモデルの構築とモデルベースの可視化は、様々な関係者間での交渉は もちろん、マーケティングにおいても重要な役割を担いました。 【事例概要】 ■課題:意匠設計のモデルの膨大なデータサイズ ■対応:モデルをユニットに分割し、公開済みのモデルと帳票類を実際の  建物のソリッドモデルから切り離す ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩

  • 2次元CAD建設
  • 3次元CAD
  • モデラー

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【BIMソフトウェア導入事例】デンバー国際空港拡張工事

関係者全員がテクラを使用し効率的なコラボレーションを実現!BIMソフトウェア導入事例

デンバー国際空港では、ダウンタウンから空港までを結ぶ新しい鉄道駅舎と ホテルの建設が行われており、このホテルは、湾曲した屋根を含めて全体を 眺めると飛行機を連想させるデザインになっています。 多くの曲面や細かなパーツで構成されるこの外観を実現するには、複雑に 折れ曲がった様々な形状のプレートを正確に加工する技術が求められました。 そこでプロジェクトチームは、「Tekla Structures」から出力した 座標位置情報が各製作図に自動表示するように設定。これによって正確な 加工を行うことが可能になりました。 関係者全員がテクラを使用したことにより、計画立案やデータ交換、不具合 修正などの各業務を担当者間でより容易に実施できるようになり、効率的な コラボレーションを実現しています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩

  • その他CAD関連ソフト
  • 2次元CAD建設
  • モデラー

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【BIMソフトウェア導入事例】アマー・バッケ

建設が始まる前段階で不具合を削減!BIMを活用したヨーロッパ最大級の環境プロジェクト

ごみ焼却とエネルギー回収を目的とした新たなプラント“アマー・バッケ”は、 スキーのスロープとクライミングウォールが併設され、2017年まで40年間 使用されてきたアマー焼却炉に取って代わりました。 デンマークのエンジニアリング会社Moe A/S社は、構造物の計画とアマー・ バッケ・プロジェクトの指揮を担いました。「Tekla Structures」を利用して リベットからボルトまで、建物の細部までを詳細にモデリングし、数量明細書や 入札リスト、注文カタログの生成や建設管理にも活用。 当製品は3~6人の製図工やモデリングチームによって日々一貫して使用され、 構造エンジニアはモデル内の入り組んだ詳細箇所の確認や寸法計測を行ったり、 他のプロジェクト関係者とモデルを共有して作業しました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩

  • その他CAD関連ソフト
  • アンテナ
  • 2次元CAD建設

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【BIMソフトウェア導入事例】フォーラム・フローニンゲン

作成された図面は計28,000枚以上!設置時に使用する臨時の支持構造もモデル化!

NL Architects社が設計したフォーラム・フローニンゲンの鋼構造は、 土台となる2つのコンクリートコアの上に固定される立体トラスでできた8つの 鉄骨の「塊」で構成しています。 このコンクリートコアは、ブリッジ構造によって上部で接合されており、 設計上、別々の方向にたわみがあり、鉄骨の「塊」もそれぞれの方向を 向いている必要があります。 こうしたねじれの構造の詳細設計と製作、組み立て、トレランスの確保、 ロジスティックスは複雑なため、大きな課題となりました。 そこで、主構造はもちろん、天然石を使用したファサードに使用される 3方向に動く鉄骨の支持構造すべて(2,600トン)が、Teklaでモデリングされています。 設計、モデリング、製作用図面の作成、製作、設置は2つの拠点で並行して 行われましたが、エンジニアチームのコラボレーションによって スケジュール通りに遂行されました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩

  • 3次元CAD

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【BIMソフトウェア導入事例】ブルックフィールドプレイスタワー

設計との干渉箇所の特定に広く活用!BIMソフトウェアの導入事例をご紹介します

ICDブルックフィールド・プレイス・タワーは、54階建て、高さ282メートルで、 ドバイ・インターナショナル・ファイナンシャル・センターに建設されました。 複雑な形状と各建設段階で要求される正確性を考慮すると、Teklaでの 鋼構造設計はプロジェクトの成功において重要な役割を果たしました。 「Tekla BIMsight」は屋根やファサードの施工会社、設備業者、 コンクリート施工会社など他の関係者による設計との干渉箇所の特定に 広く活用され、検出された干渉箇所は設計段階で解消。 独特で複雑な鉄骨構造の建て方の調整が難しい作業でしたが、BIMにより 設計や他の関係者との調整がスムーズになったほか、製作図面の生成や 製作にも役立てることができ、スケジュール通りの施工に成功しています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩

  • ソフトウェア(ミドル・ドライバ・セキュリティ等)
  • その他CAD関連ソフト

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【BIMソフトウェア導入事例】キルピラハティ工業地域廃水処理施設

干渉を回避し、手戻りや追加のコストも削減!時間を大幅に短縮することができた事例

本プロジェクトは、さまざまな国の設計者がシームレスなコラボレーション によってモデリングした最高レベルの安全性を誇る産業プロジェクトで、 「Tekla Structures」や「Tekla Model Sharing」が活用されました。 事前の数量計算や見積り作成、打設順序の決定のほか、鉄筋加工業者との 鉄筋配置調整、資材の数量計算、現場レイアウト、進捗やコストのモニタリング、 空調設備の設計もTekla Structuresで行われ、配管設計も参照モデルとして 取り込んでいます。 Teklaモデルを使用して他部署と連携することで、実際の建設現場のイメージが 分かるだけでなく、詳細な変更情報も確認できることで、干渉を回避し、 手戻りや追加のコストも削減可能。 モデリングによって設計プロセスの理解が深まるだけでなく、技術的な決定も これまで以上に幅広く柔軟に行えるようになり、時間を大幅に短縮できます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩

  • 2次元CAD建設
  • 3次元CAD
  • モデラー

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【BIMソフトウェア導入事例】地下鉄延伸路線 ランシメトロ

様々な場面で有効に活用!フィンランド最大級のインフラプロジェクトでの導入事例

ランシメトロは、ヘルシンキ市と西隣のエスポー市を結ぶ地下鉄路線です。 個々の独自性を持つ8つの新駅の建設により、乗客が地下鉄を利用して 移動できるようになりました。 この大規模なプロジェクトを実現するため、エンジニアリング会社である A-Insinoorit社は2009年から設計に着手。様々な側面を持つ地下駅の建設を 管理するためにBIMが必要であることは、当初から明らかでした。 意匠設計や設備設計には複数のCADが使用されましたが、構造設計は全面的に 「Tekla Structures」が採用されました。 【事例概要】 ■導入先:地下鉄延伸路線 ランシメトロ  (フィンランド最大級のインフラプロジェクト) ■導入製品:Tekla Structures ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩

  • 2次元CAD建設
  • 3次元CAD
  • モデラー

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【BIMソフトウェア導入事例】ウェスト・ターミナル2プロジェクト

難易度の高い建設を短納期で実現!BIMを活用してプロジェクトを遂行した事例

ウェスト・ターミナル2は、2017年3月に完成したフィンランド、 ヘルシンキの新しいフェリー用旅客ターミナルです。 新ターミナルは、乗客がスムーズかつ効率的に乗り降りできる機能性の 検討をはじめ、デザインや品質を追求するために、設計から製作、 建設まで、多くの関係者がBIMを活用してプロジェクトを遂行しました。 意匠、構造、設備設計にそれぞれBIMソフトウェアが導入され、湾曲した 屋根、傾斜したひさしとファサード、高さのあるガラスの壁を含む 幾何学的なデザインの建物の設計には、「Tekla Structures」を採用。 BIMは、さまざまな設計の要件を調整し、難易度の高い建設を短納期で 実現するのに非常に優れたツールであるのはもちろん、設計の理解を より深めるのに役立ったと施主も評価しています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩

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【BIMソフトウェア導入事例】ショッピングセンタープロジェクト

高い品質を実現!BIMモデルをコミュニケーションツールとして有効活用した事例

約100年前に紡績工場として使われていたPorin Puuvillaは、2014年、 一部に工場の面影を残しながら、オフィスや住宅販売センター、倉庫、 駐車場を備えた大型ショッピングセンターへと生まれ変わりました。 この大規模なリノベーションプロジェクトに参加した13の企業は、 モデルベースの設計を行い、プロジェクト全体を通してBIMを活用 することで、建設プロセスと建物の品質を著しく向上させています。 プレキャストコンクリートの設計から製造、施工を請け負ったParma社は、 非常にタイトなスケジュールの中でBIMに取り組みました。 豊富なモデル情報を製造と施工で広範囲に活用することはもちろん、 全関係者のニーズを考慮し、各フェーズでの関係者間のコラボレーションに 役立てることを意識してモデリングを行っています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩

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【BIMソフトウェア導入事例】オスロ空港第2ターミナル

Open BIMの力を発揮!解析以外はすべてTekla Structuresを使用した事例をご紹介

オスロ空港第2ターミナルは、100社以上の関係会社が関わる巨大な建設 プロジェクトで、日々安全性や空港のセキュリティを確保し、通常の運行を スムーズかつ確実に遂行しなければならず、主要構造エンジニアである Aas-Jakobsen社の課題となりました。 このプロジェクトでは、空港の管理会社であるAvinor社やエンドクライアント などとスムーズな協業を行うという条件があり、関係会社によるモデリングが 必要とされました。いくつかのソフトウェアソリューションを試したのち、 Avinor社はこのプロジェクトに「Tekla Structures」を採用することを決定。 同社はTekla Structuresモデルを使用して可視化を実現することで、 鉄筋コンクリートの作成、帳票類の生成、スケジュール作成も容易になり、 モデルは関係会社にも役立っています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩

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【BIMソフトウェア導入事例】Lamprell社(海洋構造物)

構造設計部門の効率性がおおいに向上!高精度を実現したLamprell社の事例をご紹介

海洋構造物のエンジニアリング業務を請け負うLamprell社は、詳細設計の速さ、 精度、一貫性、鉄骨部材同士の干渉チェック機能はもちろん、可視化による 効果に関してもよく理解したうえで「Tekla Structures」を選択しました。 台船の製作にTeklaソフトウェアを使用するという計画には、導入当初いくらか 疑問が呈されましたが、ソフトウェアの精度を考慮し、3次元モデリングを 利用したほうがよいだろうと満場一致で採用が決定。 モデリングされた台船は、約4~5カ月のうちにプラットフォームや手すりなど 様々な詳細情報が抽出できるようになりました。チームは、当製品のサポート 体制に厚い信頼を寄せており、ソフトウェア上での帳票類管理の容易さや 図面の変更記録の保持機能にも大変満足していると語っています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩

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【BIMソフトウェア導入事例】ペッパーツリーの採石場

3Dレーザースキャンを実施し、再構築したTeklaモデル上で点群として統合!

2013年、Sandvik社はクライアントのBoral社からペッパーツリーにある採石場のプロジェクトを受注しました。 オーストラリア、シドニーに位置する工場には粉砕機6機、スクリーニング(振動篩)9機、全長約3.4kmのコンベアベルト、全自動の積載装置があり、このプロジェクトは同社が手がけた中でもかなり複雑なものでした。 主な課題は、複雑な新しい機器を既存の工場に組み込むことでした。工場はその想定がされておらず、さらに既存の設計図もすべてが利用できたわけではなかったのです。 他のアプリケーションからのインポートや過去のTeklaモデル、残りの部分の概略モデリングによって、「Tekla Structure」で既存のモデルと図面情報から工場の完全な3次元モデルを再構築することができました。 トリンブルの3Dレーザースキャナーで既存工場をスキャンしたことで、モデルと実際の工場を比較することが可能となり、新設機器の設計の基盤になっています。 ※詳しく、お気軽にお問い合わせ下さい。 ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩

  • 3次元CAD
  • アンテナ
  • 2次元CAD建設

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【BIMソフトウェア導入事例】石油精製プラント用加熱炉

モデルオブジェクトは設計図と完全に一致!設計チームは大きな変更にも柔軟に対応!

本プロジェクトでは、空気予熱器、プラットフォーム、附属支持構造物を持つ加熱炉のエンジニアリングを行っています。 本プロジェクトには2つの大きな課題がありました。1つ目は、既存プラントの狭い空間に機器を収めなければならず、かつ、プロジェクトの仕様や設備要件から作業エリアに制約があることでした。 「Tekla Structures」の3次元モデリングにより、プロジェクトの早い段階ですべての要件を満たす経路を正確に理解し、考えられる選択肢のメリット/デメリットを評価してアクセシビリティを確認することができました。 次に課題となったのは、後半で発生した機器のレイアウト変更で、構造部材と附属支持構造物の両方に影響する大規模な追加の設計作業が必要になったことです。 モデルオブジェクトは設計図と完全に一致しているため、設計チームは大きな変更にも柔軟に対応し、プロジェクトのスケジュールへの影響を軽減させ、設計と製作で起こりうる重大なトラブルを未然に回避することができました。 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。 ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩

  • 3次元CAD
  • アンテナ
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【BIMソフトウェア導入事例】メトロポリタン・バスターミナル

製作用図面や作業工程等の書類を含めて、すべての3Dモデルは、TeklaStructuresにより作成!

総合交通センターは、ルブリン市地方政府の最大の投資プロジェクトであり、その一環として建設業者の Budimex が、交通システムの再構築とともに新しいバスステーションを建設しました。 この印象的な鋼構造の建設責任会社は、Mostostal Krakówです。このプロジェクトの目玉であるルブリン・メトロポリタン・バスターミナルの屋根部分は、ルブリンの代表的なランドマークであり、クラウン付きの柱とトラス部分の鉄骨重量は約1550トンです。芸術的な外観は、正確な加工技術と複雑な溶接による構造で構成されています。 MTA Engineering設計事務所が構造計算を担当し、Mostostal Kraków社の設計技術部門が中心となって詳細設計が行われました。 駅の屋根は空間構造として設計され、対角線上の柱が屋根を支えています。製作用図面や作業工程等の書類を含めて、すべての3Dモデルは、TeklaStructuresにより作成されました。

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