更新日： 集計期間:2025年11月05日～2025年12月02日
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コンパクトでパワフルなメリットを生かし設計をシンプルに出来ます。KALLERガススプリングの日本総代理店
KALLERガススプリングはスウェーデンのストロムスホルメン社が製造しております。荻原物産株式会社が日本総代理店として販売している商品です。 世界で初めてプレス金型に使用された単体式ガススプリングを販売したメーカーです。長年の実績に伴う高い品質・安全性とサービス体制を誇っております。 事実、世界中の自動車メーカー・弱電メーカー・金型メーカー・樹脂型メーカー等で使用されており、ガススプリング業界シェアとして世界一です。 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
金型にチカラを。 サイズも価格もコンパクト。 コスト削減に力強い味方！
韓国BESTEC社のガススプリングは、既に国内の有名メーカーで 採用実績が多数あります。株式会社ハヤシのきめ細かいサービスで、 お客様にも満足して頂いております。 ＜サイズも価格もコンパクト＞ メーカーと強力なタッグを組んで実現した徹底的なローコスト。 革新的な内部構造が実現したコンパクトさを活かし、金型自体の 設計をも省スペース化可能に。コスト削減の切り札です。 ＜脅威の耐摩耗性＞ ロッド表面を徹底的に磨き上げ、 面粗度はRa0.01μm以下。耐摩耗性に優れています。 ＜画期的な安全構造＞ シリンダーはネジ締付固定方式を採用し、応力集中を 防いで安全を確保しています。 ＜世界が認める生産品質＞ CE、PED、RoHs、ISO9001、ISO140001など、各種 品質基準をクリア。高品質を保証致します。
低全長・高初期荷重のパワフルなピストンロッドシールタイプ！日本の各自動車メーカーが標準として採用！
『XGシリーズ』は、当社のガススプリングの中で、 最も短くパワフルなピストンロッドシールタイプのガススプリングです。 非常に少量のスペースで大きな荷重を与える事が可能。 初期荷重は350daN～6600daN、ストローク長は10mm～125mmです。 【特長】 ■初期荷重：350daN～6600daN ■ストローク長：10mm～125mm ■ホームシステム用 サイドポート ■上部C溝 下部U溝 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
低全長・高初期荷重のコンパクトでパワフルなピストンロッドシールタイプのガススプリング。世界各国の自動車メーカーが標準として採用！
『Xシリーズ』は、非常にコンパクトであるにも関わらず、より大きな荷重を 出すことのできる、ピストンロッドシールタイプのガススプリングです。 1,700N～200,000Nまでの荷重および7mm～125mmのストローク長で利用可能。 ガス充填用の底部ポートは、ガスリンクシステムとして配管接続するために使用することもできます。 上部のISO規格であるC溝と底面タップと、当社の標準マウントを 使用することにより、様々な取り付けが可能です。 【特長】 ■ピストンロッドシールタイプ ■より大きな荷重を出すことができる ■初期荷重：1,700N～200,000N ■7mm～125mmのストローク長で利用可能 ■ガスリンクシステムとして配管接続するために使用することもできる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
後発メーカーだからできる魅力的な価格と、豊富なメーカー常備在庫で安定供給をご提案いたします！
材料高騰による大幅な製品値上げ、廃業や製造撤退による不安定な供給体制にお困りではありませんか？ もし、よろしければ現在ご使用のガススプリング品番をご連絡ください。代替品(相当品)をご提案、御見積いたします。 また、特注品のご相談も承っております。 多品種小ロット生産システムを導入して、高品質・低コスト・短納期を実現いたしました。 ひとつひとつのご要望に応じ、幅広く対応、ものづくりのお困りごとを解決いたします！ ☆現在、本ページのチラシをダウンロードしていただいた方限定で、 別冊カタログを無料進呈しております。 詳細情報を分かりやすく掲載しておりますので是非ご覧ください。
安全性に妥協せず、不要な摩耗や損傷から製造設備を保護しながら自動車部品を迅速な方法で生産できることは、効率上不可欠。これを解決！
自動車メーカーにとって、生産設備のスピード、安全性、信頼性は しばしば決定的な要因になることがあります。 安全性に妥協せず、不要な摩耗や損傷から製造設備を保護しながら自動車部品を 迅速な方法で生産できることは、効率上不可欠になってきます。 製造設備の損傷のために生産を停止すると、その補修に費用が掛かります。 この問題は金型内部に「スピードコントロールガススプリング」を 追加または設置することで解決できます。 プレス金型の不要なバウンドが除去されることによる1分間当たりの ストローク数の増加をもたらし、生産性の向上が得られるという、 好適なバランスを供給することができます。 【メリット】 ■ブランクホルダーのバウンドを最小化または除去 ■プレス金型の損傷を最小限に抑制可能 ■部品搬送の効率の向上による生産性の向上が可能 ■ほとんどの使用で1分間当たりのストローク数を増加可能 ■既存の金型に簡単に後付け可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
使用用途・状況に合わせた製品開発から、国内でのブラケットAssy、JIT納入、反力検査を含む品質保証により、全体コストの削減実現
ガススプリングが取上げられる際、水戸工業株式会社の名前が出ることは殆どありません。しかしながら私達は、乗用車・2輪・建機メーカーへのTier 1サプライヤーとして、数多くのガススプリングを納入しております。 開発からアフターまで一括管理の実施： Tier 1 サプライヤーとしての豊富な経験に基づく製品開発時の確実なAPQP・PPAP実施と、製品品質の作り込み実現。また製品単品のみならず輸送・品質保証コストを含めたトータルコストの最適化提案により、お客様に貢献致します。 ● 綿密な打合せを通じその使用環境、求められる機能を明確化し、海外協力会社と共に製品化を実現。 ● ガススプリング本体に取付用ブラケット等付属品の組付が必要な場合には、防塵対策が施された私達の工場にてブラケットや付属部品の取付を実施。コストの最適化を実現。 ● 一定温度に管理された環境での反力検査にて、製品の安定性・信頼性を担保。 ● 納入梱包時の外観検査。外観、防塵性、そしてリユースを考慮した納入形態にて、最終納入まで品質維持継続。 ● 緊急時初動対応可能。並びその原因調査時には、海外協力会社を支援・管理。
ガススプリングの長寿命化が実現！数年の間ラインが止まっておらず生産性の向上にも貢献！
工作機械メーカーへのガススプリングの導入事例をご紹介いたします。 金属加工をおこなう機械で、内部で発生する微細な鉄粉がピストンロッドに 付着。異物がシリンダ内部に侵入して、シールに傷を付けガス漏れを 引き起こしてしまっていました。 そこで当社は、ピストンロッドに付着した鉄粉がシリンダ内部に侵入しない オプション「ワイパーリング」と、ピストンロッドに付着する鉄粉が最小限に なるようにオプションの「保護チューブ」を提案。 導入後、ガススプリングの長寿命化が実現でき、数年の間ラインが 止まっておらず生産性の向上にも貢献しました。 【導入結果】 ■ガススプリングの長寿命化が実現 ■数年の間ラインが止まっておらず生産性の向上にも貢献 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
