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電流検知式 0.1kW～0.4kWに対応
○モータ過負荷時の過電流を検知してモータを停止させます。 また信号用のリレー接点(a接/b接)もある為、この信号接点にてモータが停止するように制御(回路遮断)していただくことでもモータを保護することが可能です。 ○ブレーカやサーマルと違い任意で設定した電流値によってモータ電源を遮断するため、減速機と機械装置を瞬時に保護することが可能です。 ○検知電流、ロードタイマ、スタートキャンセルタイマの各種設定が可能です。(工場出荷時設定) ・検知電流 モータ過負荷保護時の設定電流値 ・ロードタイマ 検知電流を超えてからモータ電源を遮断するまでの時間 ・スタートキャンセルタイマ モータ起動時の突入電流を無視する時間 ＊注：インバータでの駆動はできません。インバータで駆動させますとインバータの出力から高周波を含んだ電圧が電流リレー 基板に印加されるため、基板の制御電源部が破損します。
エンコーダ付き！ギアボックスを壊す軸にかかる最大トルクが52.8Nmのモータ
『PG188-E ギアモータ（エンコーダ付き）』は、ギアボックスを壊す軸に かかる最大トルクが52.8Nm（破損ポイントはシャフトのせん断）のモータです。 無負荷回転速度が28rpm、無負荷電流は0.6Aです。 また、無動力のPG188を逆駆動するために必要な最小トルクは14.7Nmです。 モータ軸の後ろに接続されているエンコーダは回転あたりのパルスが7です。 対応コネクタはXHP-4です。 【特長】 ■エンコーダ付き ■ギアボックスを壊す軸にかかる最大トルクが52.8Nm ■無動力のPG188を逆駆動するために必要な最小トルクは14.7Nm ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 PDF資料にて詳細図面をご覧いただけます。
高効率IPMモータ搭載！位置制御タイプと速度制御タイプのニッセイ高効率ギアモータ
『GTR-eco』は、磁石埋込式と呼ばれる同期モータである「IPMモータ」搭載の 高効率ギアモータです。 回転子に電流が流れないため二次銅損がなく、 永久磁石により磁束が発生するのでモータの電流が少ない特長があります。 環境に優しい基本機能により約15ポイントの効率アップで、 CO2を、およそ6.7t/年間削減できます。 【特長】 ・高効率：モータ単体レベルではIE3を超える効率 ・省エネ ・省資源＆コンパクト ・使いやすさ＆コストダウン ・RoHS対応・海外規格（UL、c-UL、EN）対応 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
