1～4 件を表示 ／ 全 4 件
片側がGネジの為、圧力計元バルブとしてそのままご利用いただけます!！ 禁油処理も可能な圧力計用レデュースポートボールバルブ
当社が取り扱う、圧力計用レデュースポートボールバルブ『CSG』を ご紹介します。 ワンピースボディ、レデュースポート構造で、入口側(Rc)出口側(G)で 圧力計用に好適。禁油処理(コンサス標準)も可能です。 【特長】 ■本体材質：ステンレス316 ■シート材質：N-PTFE ■サイズ：8A・10A ■構造：ワンピースボディ、レデュースポート ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
入口側(R)出口側(Rc)で継手の簡略化が図れる！禁油処理(コンサス標準)も可能【 INCHEM TOKYO 2023 出展 】
『CSRO』は、蝶ハンドルのため配管にかからない構造の内外ねじ込み レデュースポートボールバルブです。 また、禁油処理(コンサス標準)も可能なねじ込みフルポートボールバルブの 「CSF-PS2／PS3」や、圧力計用レデュースポートボールバルブの 「CSG」もご用意。 また、当社は、東京ビッグサイトで開催される「INCHEM TOKYO 2023」に 出展いたします。皆様のご来場を心よりお待ちしております。 【展示会概要】 ■日程：2023年9月20日、21日、22日 ■場所：東京ビッグサイト 東2ホール 2-CO2 ※展示会の詳細は関連リンクからご覧いただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
サイズラインアップが豊富！様々な流体に対応できるバルブをご紹介
『CSR』は、サイズ展開が豊富な、ねじ込みレデュースポートボールバルブです。 禁油洗浄も可能。接液部はステンレス316製、シート部はN-PTFEなので 様々な流体に対応出来ます。 また、当製品はワンピースボディー、レデュースポート構造となっています。 【特長】 ■本体材質：ステンレス316 シート材質：N-PTFE ■サイズ：8A・10A・15A・20A・25A・32A・40A・50A ■構造：ワンピースボディー、レデュースポート ■操作：レバーハンドル・ロックハンドル・Tハンドル(8A～20A) ■禁油処理（コンサス標準）も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
SUS304 ワンピースボディー、レデュースポート構造のバルブです。 禁油処理(コンサス標準)も可能！
当社が取り扱う、ねじ込みレデュースポートボールバルブ『CSE』を ご紹介します。 禁油洗浄可能。ステンレス304製(8A～50A)でコストパフォーマンスにも 優れ幅広い用途で使用出来ます。 シート、パッキン部はR-PTFEなので様々な流体に対応でき、オプションとして 蝶ハンドル(Tハンドル8A～25A)があります。 【特長】 ■本体材質：ステンレス304 ■シート、パッキン材質サイズ：R-PTFE ■サイズ：8A・10A・15A・20A・25A・32A・40A・50A ■構造：ワンピースボディー、レデュースポート ■禁油処理(コンサス標準)も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
