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小外径の手押し台車用ノーパンクタイヤキャスター
ノーパンクタイヤキャスター ■□■特徴■□■ ■小外径の手押し台車用 ■最大荷重は空気入りタイヤより大きい※逆に緩衝は劣ります。 ■空気入りタイヤより許容荷重が大きく、パンクの心配がなく、 空気調整などのメンテナンスが不要 ※クッション性はゴム自体の弾性に依ります。 ■汎用ソリッド車輪付キャスターに比べ弾性があり、 少々荒れた路面でも対応できる ■空気入りタイヤキャスターに比べ弾性は劣るが、許容荷重は大きい ■詳細は、お問い合わせ下さい。
小外径の手押し台車用のノーパンクタイヤキャスター
小外径の手押し台車用のノーパンクタイヤキャスター ■□■特徴■□■ ■最大荷重は空気入りタイヤより大きい（逆に緩衝は劣ります。） ■空気入りタイヤより許容荷重が大きく、パンクの心配がなく、 空気調整などのメンテナンスが不要 ■クッション性はゴム自体の弾性に依る ■ノーパンクタイヤキャスターは、汎用ソリッド車輪付キャスターに 比べ弾性があり、少々荒れた路面に対応できる ※空気入りタイヤキャスターに比べ弾性は劣るが、許容荷重は大きい ■詳細は、お問い合わせ下さい。
鋼板構造でとにかく頑丈！けん引台車向けノーパンクタイヤキャスター！
■□■特徴■□■ ■重荷重用に設計された鋼板構造 ■構内用トレーラーのけん引足回りに最適 ■タイヤはハブタイプを採用 ■タイヤサイズは3.00-5と3.50-5の２種類 ■無偏心タイプもご用意しております ■けん引速度は時速10km/hまで（平坦地のみ） ※公道、乗用、農地など構内トレーラーを超える運搬車へは対応しておりません。
鋼板製ノーパンクタイヤキャスター
鋼板製ノーパンクタイヤキャスター ■□■特徴■□■ ■鋼板構造で重荷重用に設計されたノーパンクタイヤキャスター ■構内用トレーラーのけん引用足回りに最適 ■タイヤサイズは3.00-5と3.50-5の2種類をご用意 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
鋼板製ノーパンクタイヤキャスター
鋼板製ノーパンクタイヤキャスター ■□■特徴■□■ ■鋼板構造で重荷重用に設計されたノーパンクタイヤキャスター ■構内用トレーラーのけん引用足回りに最適 ■タイヤサイズは3.00-5と3.50-5の2種類をご用意 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
けん引用超重荷重用ノーパンクタイヤキャスター
鋼板構造で重荷重用に設計されたノーパンクタイヤ用キャスター。 ■□■特徴■□■ 構内用トレーラーのけん引足回りに最適です。 とにかく頑丈です。 タイヤはハブタイプを使用しています。 サイズは4.00-8から設定しております。 http://www.sangyo-syarin.com/caster/ut_g.html
