1～4 件を表示 ／ 全 4 件
システム開発力とグローバルノウハウを活用。当社の摩擦材製品は高性能を発揮します
クノールブレムゼ鉄道システムジャパン株式会社では 『ブレーキライニング及び制輪子』を取り扱っております。 焼結合金ライニング、合成ライニング、焼結合金制輪子、合成制輪子と 幅広い製品のラインアップをご用意。高いブレーキ性能を実現する 統合エンジニアリングに基づいた当社独自のシステムノウハウをベースに 開発しており、お客様の信頼をいただいています。 是非ご利用ください。 【ラインアップ】 ■UltraPad ■ProPad ■ProBlock – UIC ■ProBlock – AAR ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ベース材を捨てずに、摩耗したブレーキライニングのみを貼り替えます！
キョーエイファーストでは、自動車用のブレーキライニングの張替えだけではなく、 産業機械等の摩擦材の張替えも行っております。 ベース材を捨てずに、摩耗したブレーキライニングのみを貼り替える為、省資源化への 貢献にもなります。 接着剤の管理ひとつを見ても、温度変化を出来るだけ抑えるような保存を行い、 使用する直前に色・匂い・粘度・濃度をチェックするなど、小さなワザがあります。 【特長】 ■ベース材を捨てない ■摩耗したブレーキライニングのみを貼り替える ■省資源化への貢献 ■接着剤は使用する直前に色・匂い・粘度・濃度をチェック ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
容易に取付可能な、ブレーキライニングをご提案した事例をご紹介いたします！
当社にてブレーキライニングをご提案した事例をご紹介いたします。 ロールの回転を瞬時に止めたいが、ブレーキ材を何にしたら良いか分からない。 とりあえず、ゴム板を使用中という問題点がございました。 ゴム板からブレーキライニングへ変更した事でロールの急停止も可能になり、 付近へのゴムかす散乱状態を改善出来ました。 【事例概要】 ■問題点 ・ブレーキ材としてゴム板を代用し、ロールの回転を止めていた ・持ちが悪くゴムかすも散乱し、困っていた ■解決ポイント ・本来、急停止ブレーキ材として不向きなゴム板からブレーキライニングに 変更した事で、抜群なブレーキ効果を発揮した ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
使用後の錆びたブレーキシューを新品同様にリビルドいたします！
キョーエイファーストでは、いすゞ、UD、三菱ふそう、日野各社の ブレーキライニング張替え作業を行っております。 使用後の錆びたブレーキシューを新品同様にリビルドいたします。 ローラー部分は、分解・清掃・給油を施した後、ブレーキライニングを 張替えます。 ショットブラスで汚れや錆び等を除去した後、錆び止め塗装をして、 リベットマシンでカシメ加工を行います。 【特長】 ■使用後の錆びたブレーキシューを新品同様にリビルドする ■トラックの2t車から大型車両まで幅広くのリビルドシューを在庫 ■ローラー部分は分解・清掃・給油を施した後、ブレーキライニングを張替え ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
