リチウムイオン電池のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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リチウムイオン電池(コスト) - メーカー・企業と業務用製品 | イプロスものづくり

更新日: 集計期間:2026年06月03日~2026年06月30日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

リチウムイオン電池の製品一覧

1~30 件を表示 / 全 32 件

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【比較資料】鉛バッテリーからリチウムイオン電池への置き換えガイド

リチウムイオン電池が現場の生産性を高める理由

【AGV・AMR等、産業車両の運用効率を最大化したい方必見】 既存の鉛バッテリー運用において、 「作業終盤のパワー不足」「頻繁なバッテリー交換や買い替え」「メンテナンス工数」にお悩みではありませんか? 本資料では、鉛バッテリーからリチウムイオン電池へ置き換えることで、 なぜ現場の生産性が劇的に向上するのかを、図解とともに分かりやすく解説しています。 ■ 本資料で解決できる課題: 稼働時間の延伸: 電圧降下による「パワーダウン」を防ぎ、最後までフルスピードで完走。 投資効率の適正化: 放電深度(DOD)70%の制限を撤廃し、100%近い実効容量を活用。 トータルコスト(TCO)削減: 鉛の4倍以上の長寿命により、買い替えコストを大幅抑制。 ■ 掲載トピック(一部): 放電曲線が示す「実質稼働時間」の決定的差 「実効容量」とDODの関係 5年、10年スパンでのコストシミュレーション AGV・搬送機器における導入ビフォーアフター 現場の改善提案や、社内稟議の基礎資料としてぜひご活用ください。

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電動バイク用リチウムイオン電池 7061D1

電動バイク用に最適。容量5Ahのリチウムイオン電池

電動バイク用に最適な容量5Ahのリチウムイオン電池です。高いレベルの安全性と性能を維持しながら、電池価格を低く抑え、低コストで導入できます。

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電気自動車・電動バイク用リチウムイオン電池 B0L7V8

電気自動車その他に最適。容量40Ahのリチウムイオン電池

電気自動車・EVや電動バイク用に最適な容量40Ahのリチウムイオン電池です。高いレベルの安全性と性能を維持しながら、電池価格を低く抑え、低コストで導入できます。

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鉛バッテリーからの置き換えに|産業用リチウムイオン電池

鉛蓄電池置き換え用産業用リチウムイオンバッテリーのラインアップをご紹介|標準ラインナップより最適提案します!

高出力・長寿命・蓄電用途に適した製品バリエーションで 用途に応じた12V/24V系LFPバッテリーをご提案します。 カスタマイズ対応のご相談も可能です。 【リチウムイオン電池に置き換えるメリット】 ・サイクルタイム(工程作業時間)短縮 ・稼働効率の改善 ・運用コストの削減 ・廃棄物の削減 ・安全に運用可能 ・小型化・省スペース化に貢献 製造工場や物流倉庫などで稼働しているバッテリー駆動の 無人搬送車(AGV)、サービスロボットなどは、 鉛蓄電池が使われてきましたが、鉛蓄電池と比較して電池寿命が長く、 省スペース・軽量化が図れるリチウムイオン二次電池に置き換えるニーズが 高まっています。 ▼こんなことで困りではないですか? ・安価・良品質のリチウムイオン電池の選定が難しい。調達ルートがなくて困っている。 ・鉛蓄電池とのコスト差は?総合的にメリットが出せるのかが気になる。 ・充電回数や重量物の搬送による鉛蓄電池の交換を減らしたい。 ・重い鉛蓄電池の交換作業を減らしたい。 ・定期的な補水の手間をなくしたい。 ・運用効率を良くして、電池搭載量を削減したい。

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URB1270(12.8V/7.6Ah)

鉛蓄電池からの置き換えに好適!トータルコスト改善と安全・安心な日々の運用を実現

『URB1270(12.8V/7.6Ah)』は、発煙・発火に至らない高い安全性を持つ リン酸鉄リチウムイオン電池です。 一般的な鉛蓄電池から比較して、長寿命化(2,000サイクル以上)、 大幅な軽量化(同体積で1/3程の重量)、動作安定性の改善を達成。 当製品の導入によって、トータルコスト改善と、 安全・安心な日々の運用を実現します。 【特長】 ■12.8V/7.6Ah/97Wh ■サイズ:152 × 65 × 92mm ■重量:1.0 ±0.1kg ■IEC62133/UL2054 適合 ■保護回路:過電圧、過放電、過電流、過熱、短絡、セルバランス ※英語版カタログをダウンロードいただけます。  詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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リン酸鉄リチウムイオンバッテリー「Hive Series」

リン酸鉄採用により安全性と信頼性が向上!自社オリジナルのため低コスト・短納期を実現したリチウムイオンバッテリー

・Hive Seriesについて  自社オリジナルのリン酸鉄リチウムイオンバッテリーHive Seriesは生産(検査含む)のみ中国で行い、  その他設計開発や管理・在庫・検査・サポートなどを一括して自社で行うことで、  低コスト・短納期・高信頼性を実現しております。 ・安全と信頼  鉛バッテリーからリチウムイオンバッテリーに切り替えをご検討している方も多いと思います。  リチウムイオンバッテリーの中でも様々な種類がある中で、生産以外が日本製のHive Seriesは  安全性と信頼性を向上できるように国内入庫後にサポートしております。 ・自社でも使用して実感する品質  Hive Seriesは弊社ものづくりシリーズのUPS制御盤や太陽光発電制御盤、  新発売のPower Unit『ANESIS』などにも適正なバッテリーで、  自社システムにも採用しているリチウムイオンバッテリーです。 その他製品仕様などに関してはカタログをダウンロードいただくか、弊社公式サイトの製品ページをご覧ください。

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鉛蓄電池置き換え用リチウムイオン電池|コネックスシステムズ

鉛蓄電池からリチウムイオン電池への置き換えなら|コネックスシステムズの産業用バッテリーソリューション(12V/24V)

高出力・長寿命・蓄電用途に適した製品バリエーションで 用途に応じた12V/24V系LFPバッテリーをご提案します。 カスタマイズ対応のご相談も可能です。 【リチウムイオン電池に置き換えるメリット】 ・サイクルタイム(工程作業時間)短縮 ・稼働効率の改善 ・運用コストの削減 ・廃棄物の削減 ・安全に運用可能 ・小型化・省スペース化に貢献 製造工場や物流倉庫などで稼働しているバッテリー駆動の 無人搬送車(AGV)、サービスロボットなどは、 鉛蓄電池が使われてきましたが、鉛蓄電池と比較して電池寿命が長く、 省スペース・軽量化が図れるリチウムイオン二次電池に置き換えるニーズが 高まっています。 ▼こんなことで困りではないですか? ・安価・良品質のリチウムイオン電池の選定が難しい。調達ルートがなくて困っている。 ・鉛蓄電池とのコスト差は?総合的にメリットが出せるのかが気になる。 ・充電回数や重量物の搬送による鉛蓄電池の交換を減らしたい。 ・重い鉛蓄電池の交換作業を減らしたい。 ・定期的な補水の手間をなくしたい。 ・運用効率を良くして、電池搭載量を削減したい。

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全固体リチウムイオン電池の実用化と新たな材料市場

作用機序・モデル試算による液系の限界と全固体の課題を、豊富な図表とポイント解説でわかりやすく紹介

2021年4月23日発刊 A4判 306頁 カラーコピー製本 調査・執筆 菅原秀一 ○全固体電池で変わること、変わらないことは... ○現在の液系電解質の限界は、性能、安全性とコストか ○研究例は多いが、途中で消えて行く事例が多い、その原因は ○全固体セルの電気化学的なポイント、判らないことが多数 ○イオンPATH形成に、新たな材料系への期待 ○安全性試験の規格は、新たに制定するのか、あるいは無用なのか ○脱炭素世代のEV電池は、液系か固体系か、あるいは棲み分けか ○可能な限り試算の数値で、作用機序とモデルで全固体電池への期待を解説 電子部品としての小型全固体電池は既に量産・販売が開始している。自動車用途で先行しているトヨタ自動車(株)は最近の発表では、2025年を目処に全固体電池車の発売をアナウンスしている。本テーマに関して、極めて断片的な情報はあふれているが、中長期の実用レベルを判断する定量的な、数値情報は乏しい。本書では副題に掲げたアイテムに関して、液系リチウムイオン電池の開発と製造・販売の経験を元に、全固体リチウムイオン電池の可能性も含めて紹介したい。

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鉛蓄電池の代替に最適な産業機器向けリチウムイオン電池

産業機器向けのリチウムイオン二次電池を専門的な知見に基づき、高出力・長寿命・蓄電用途に適した幅広い製品バリエーションから最適提案

産業機器向けのリチウムイオン二次電池の 導入をご検討ならCONNEXX SYSTEMSにご相談ください 【リチウムイオン電池に置き換えるメリット】 ・サイクルタイム(工程作業時間)短縮 ・稼働効率の改善 ・運用コストの削減 ・廃棄物の削減 ・安全に運用可能 ・小型化・省スペース化に貢献 製造工場や物流倉庫などで稼働しているバッテリー駆動の 無人搬送車(AGV)、サービスロボットなどは、 鉛蓄電池が使われてきましたが、鉛蓄電池と比較して電池寿命が長く、 省スペース・軽量化が図れるリチウムイオン二次電池に置き換えるニーズが 高まっています。 ▼こんなことで困りではないですか? ・安価・良品質のリチウムイオン電池の選定が難しい。調達ルートがなくて困っている。 ・鉛蓄電池とのコスト差は?総合的にメリットが出せるのかが気になる。 ・充電回数や重量物の搬送による鉛蓄電池の交換を減らしたい。 ・重い鉛蓄電池の交換作業を減らしたい。 ・定期的な補水の手間をなくしたい。 ・運用効率を良くして、電池搭載量を削減したい。

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フューロジック二次電池オンラインショールーム

絶賛展示中!電池パック標準品ラインナップ【12V~48V系動力・蓄電用途向け】品質を落とさず、コストを削減

高容量・動力・蓄電用途に適した幅広い製品バリエーションを多数ご用意しました。 展示中の製品※画像は一例です 使用セル(リチウムイオン、リン酸鉄、ニッケル水素)を用いた12V、24V、48V系動力・蓄電用途向け高品質標準パックを多数展示中 -------------------------------------------------------------------------------------------- 【詳細】フューロジック二次電池オンラインショールーム※関連リンクよりご覧ください。

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リチウムイオン・リン酸鉄電池『URB12200』

URBシリーズの導入によって、トータルコスト改善と、安全・安心な日々の運用を実現!

『URB12200』は、発煙・発火に至らない高い安全性を持つリチウムイオン・ リン酸鉄電池です。 一般的な鉛蓄電池から比較して、長寿命化、大幅な軽量化、動作安定性の 改善を達成。 鉛蓄電池用の充電器を使用可能で、電動車椅子、スクーター、オイル・ガス 測定器などに適しています。 【特長】 ■12.8V/21.6Ah/276Wh ■サイズ:181×76×166mm ■重量:2.7 ±0.2kg ■IEC62133/UL2054適合 ※詳しくはPDF(英語版)をダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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リチウムイオン電池  廉価版

中国製ですが国内メーカーのセルを使用し安全で低価格!!

大手運送会社のポータブル端末機器や携帯用プリンタにも使用中の実績ある商品です。 電気用品安全法の安全規格に合格しPSEマーク付の安全商品です。 現在、ご使用中の機器に使用できればランニングコストの低減が可能です。 ご利用については試用ができます。使用する機器とあわせてお問合せをお願いします。

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蓄電システム用リチウムイオン電池『ENSUS-2(エネサス2)』

キャリングモデル登場!BMS内蔵により高効率な蓄電システムを低コストで実現。軽量で設置も容易。

『ENSUS-2(エネサス2)』は、充電器やインバータと組み合わせて 蓄電システムを構築できるリチウムイオン電池です。 電圧・電流・温度を監視するBMS(バッテリーマネジメントシステム)を搭載。 最大8台まで直並列接続でき、各バッテリーの充放電を管理できるため エネルギー効率の高い蓄電システムを構築できます。 【特長】 ■約20kWhの蓄電システムを構築可能(1直8並列、2直4並列の場合) ■蓄電システム構築後の容量追加・増設もOK ■1kWhあたり約7.5kgと軽量 ■LED表示により蓄電残量やBMSの動作状況をお知らせ ※詳しくはPDF資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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【産業用電池】AGV用アルカリ電池代替リチウムユニット

AGVの延命化・メンテナンス工数削減・コスト削減に!

AGVでお使いのニッケルカドミウム・ニッケル水素バッテリーは堅牢性・耐久性の高い電池ですが、 使用期間4年程度で不良セルの発生や充電回数の増加などの劣化症状が散見されます。 さらにメンテナンスにかかる工数負担も大きく、現場の負担になっています。 また、メーカーの供給体制により納期問題や、入手の難しさにより AGV設備の更新や廃止を検討せざるを得ないユーザー様も増えています。 そのようなお困りごとを、リチウムユニット化により解消します。 まずはお気軽にご相談ください。  

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三元系リチウム・イオン電池のメリット

三元系リチウム・イオン電池のメリットを、比較、ご紹介します

三元系リチウム・イオン電池は、自動車用、小型バイク用などのバッテリを はじめ、太陽光発電・蓄電システムなど、幅広い分野で活躍しています。 小型・軽量・長寿命であることや、初期費用は高価でも 長期的に見るとコストが安いことなどから、多数採用されています。 当資料では、ESS蓄電を例として、各種電池と比較した表を用いて 三元系リチウム・イオン電池のメリットをわかりやすくご紹介しています。 【比較充電池の種類】 ■鉛充電池 ■バルブ制御鉛蓄電池 ■リン酸鉄Liイオン蓄電池 ■SEGL Energy社の三元系(NMC)Liイオン蓄電池 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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蓄電システム用リチウムイオン電池『ENSUS-2(エネサス2)』

BMS内蔵により高効率な蓄電システムを低コストで実現。軽量で設置も容易。※RISCON出展

『ENSUS-2(エネサス2)』は、充電器やインバータと組み合わせて 蓄電システムを構築できるリチウムイオン電池です。 電圧・電流・温度を監視するBMS(バッテリーマネジメントシステム)を搭載。 最大8台まで直並列接続でき、各バッテリーの充放電を管理できるため エネルギー効率の高い蓄電システムを構築できます。 【特長】 ■約20kWhの蓄電システムを構築可能(1直8並列、2直4並列の場合) ■蓄電システム構築後の容量追加・増設もOK ■1kWhあたり約7.5kgと軽量 ■LED表示により蓄電残量やBMSの動作状況をお知らせ ※詳しくはPDF資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。 ★2020年10月21日より危機管理産業展(RISCON TOKYO)2020に出展します。

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URB12350(12.8V/38Ah)

長寿命化、大幅な軽量化、動作安定性の改善を達成!鉛蓄電池からの置き換えに好適

『URB12350(12.8V/38Ah)』は、発煙・発火に至らない高い 安全性を持つリン酸鉄リチウムイオン電池です。 一般的な鉛蓄電池から比較して、長寿命化(1,500サイクル以上)、 大幅な軽量化(同体積で1/3程の重量)、動作安定性の改善を達成。 当製品の導入によって、トータルコスト改善と、 安全・安心な日々の運用を実現します。 【特長】 ■12.8V/38Ah/486Wh ■サイズ:195×127×171mm ■重量:4.7±0.1kg ■IEC62133/UL2054 適合 ■保護回路:過電圧、過放電、過電流、過熱、短絡、セルバランス ※英語版カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【高機能電池開発】超高入出力電池<世界最高速レベルの入出力>

キャパシタ以上の高出力を確保しながら10倍以上の容量を確保!低コストでの製造が可能

当社は、HEVやスターターバッテリー開発において、現在キャパシタを 使用しているが、より容量がほしいというご要望にお応えしたので ご紹介します。 安全性が高く、エンジンルームの温度環境下に近い、80℃以上の 超高温環境下にも耐えうる耐熱性を達成することで、電池パックの 冷却機能の軽減によるパック重量の低減を可能としました。 その結果、重量・容量エネルギー密度の向上への貢献と製品の設計自由度を 高める事に成功しました。 【要求性能(抜粋)】 ■電圧:2.0~4.0V(定格3.1V) ■容量:4.0Ah(12.4Wh) ■サイズ・重量:W149 x D175.5 x T4.2 mm 192g ■使用温度範囲:0~80℃(温度により電流制限有り) ■製品特長:高温対応、小型大電流用途 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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AGV用鉛バッテリーの置き換えにSCiB「SIPシリーズ」:東芝

SCiBなら優れた特徴でAGVシステムを大幅に効率化できます!

SCiB「SIPシリーズ」はAGVに適したリチウムイオン電池です。 鉛電池にはない優れた特性があり、トータルでみるとローコストです。 ●AGVの稼働率を延ばせます  満充電までの時間は最短20分~1時間と、鉛電池の数分の一。  短時間で高頻度な充放電が可能なため、AGVに適しています。 ●充電はどこでも可能です  安全性が高く発火しません(東芝の試験による)。  自己診断機能や通信機能も搭載し、電池状態を通知できます。  AGVに積んだまま非接触充電を使えば24時間連続稼働も可能です。 ●小型軽量です  鉛電池よりコンパクトで重さは1/4。  充電時に電池交換する運用でも、交換作業者の負担を軽減できます。 ●マイナス30℃でも使えます  -30℃の低温環境下でも70%以上の容量を出力可能。  寒冷地でも運用可能です。 ●断然長寿命です  0~100%の充放電を20,000回繰り返しても70%以上の容量を維持。  10年寿命で電池交換費用を削減できます。  (1日5回充電×365日×10年=18250回)

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リチウムイオン電池(12V鉛電池からの置換用)

お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換可能です

鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 <鉛蓄電池と比較した優位性> ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く5℃~40℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。 

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リチウムイオン電池でお困りな方必見!『コスト・品質・オリジナル』

リチウムイオン電池について、コスト・品質・既製品では対応できない、などでお困りな方必見です。

当社が製造している『力神リチウムイオン電池』は、熱安定性に優れ、ハイパワーで 安定性が高く、長寿命が特長の20A大容量リチウムイオン電池です。 ノートパソコン、携帯電話はもちろん電子設備、電気自動車、電動工具、 スマートウォッチ、電動アシスト自転車、電動アシスト歩行器、 AGV(無人搬送機)、計測器、モビリティ、ドライブレコーダーなど 世界市場で活躍しております。 【課題】 ■コスト面でマッチしない ■品質が心配 ■既製品では対応できない 上記でお困りな方は是非当社へお問合せください。 ※詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。

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【ドローン向け】バッテリー長寿命化ソリューション

ドローンの飛行時間を最大化!カスタムバッテリーで長時間運用をサポート

ドローン業界では、飛行時間の長さが業務効率を大きく左右します。特に、測量、点検、物流といった分野では、長時間の飛行が求められ、バッテリー切れによる中断は大きな損失につながります。当社のカスタムバッテリーは、お客様のニーズに合わせて最適な仕様を設計し、ドローンの飛行時間を最大限に延ばすことを目指します。 【活用シーン】 * 測量、インフラ点検 * 物流、配送 * 監視、セキュリティ 【導入の効果】 * 飛行時間の延長 * 業務効率の向上 * 運用コストの削減

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AGV/AMR用バッテリー充電に最適な産業用リチウムイオン電池

AGV用バッテリー充電に最適な産業用リチウムイオン電池|標準ラインナップより最適提案します!(2V/24V系LFPバッテリー)

バッテリー駆動の無人搬送車(AGV)、自律移動ロボット(AMR)用 バッテリー充電に最適な産業用リチウムイオン電池を 標準ラインナップより最適提案します! 【リチウムイオン電池に置き換えるメリット】 ・サイクルタイム(工程作業時間)短縮 ・稼働効率の改善 ・運用コストの削減 ・廃棄物の削減 ・安全に運用可能 ・小型化・省スペース化に貢献 製造工場や物流倉庫などで稼働しているバッテリー駆動の 無人搬送車(AGV)、サービスロボットなどは、 鉛蓄電池が使われてきましたが、鉛蓄電池と比較して電池寿命が長く、 省スペース・軽量化が図れるリチウムイオン二次電池に置き換えるニーズが 高まっています。 ▼こんなことで困りではないですか? ・安価・良品質のリチウムイオン電池の選定が難しい。調達ルートがなくて困っている。 ・鉛蓄電池とのコスト差は?総合的にメリットが出せるのかが気になる。 ・充電回数や重量物の搬送による鉛蓄電池の交換を減らしたい。 ・重い鉛蓄電池の交換作業を減らしたい。 ・定期的な補水の手間をなくしたい。 ・運用効率を良くして、電池搭載量を削減したい。

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AGVなどの駆動用鉛蓄電池の置き換え|産業用リチウムイオン電池

AGV用バッテリー充電に最適な産業用リチウムイオン電池|標準ラインナップより最適提案します!(12V/24V系LFPバッテリー)

バッテリー駆動の無人搬送車(AGV)、自律移動ロボット(AMR)用 バッテリー充電に最適な産業用リチウムイオン電池を 標準ラインナップより最適提案します! 【リチウムイオン電池に置き換えるメリット】 ・サイクルタイム(工程作業時間)短縮 ・稼働効率の改善 ・運用コストの削減 ・廃棄物の削減 ・安全に運用可能 ・小型化・省スペース化に貢献 製造工場や物流倉庫などで稼働しているバッテリー駆動の 無人搬送車(AGV)、サービスロボットなどは、 鉛蓄電池が使われてきましたが、鉛蓄電池と比較して電池寿命が長く、 省スペース・軽量化が図れるリチウムイオン二次電池に置き換えるニーズが 高まっています。 ▼こんなことで困りではないですか? ・安価・良品質のリチウムイオン電池の選定が難しい。調達ルートがなくて困っている。 ・鉛蓄電池とのコスト差は?総合的にメリットが出せるのかが気になる。 ・充電回数や重量物の搬送による鉛蓄電池の交換を減らしたい。 ・重い鉛蓄電池の交換作業を減らしたい。 ・定期的な補水の手間をなくしたい。 ・運用効率を良くして、電池搭載量を削減したい。

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AGV用 鉛蓄電池置換リチウムイオン電池(12V-48V)

【産業用電池】【鉛からの載せ替え】充電時間短縮と長寿命化で、AGVの稼働率を最大化

現在ご使用中のAGVの鉛蓄電池を、そのままリチウムイオン電池へ置換しませんか? 鉛電池に比べ寿命が約3〜5倍と長く、交換頻度の大幅な削減が可能です。 また、急速充電・継ぎ足し充電に対応しているため、24時間稼働の現場でもバッテリー切れの心配がありません。 既存のバッテリーボックスに収まるサイズ設計も承ります。 環境負荷低減(カーボンニュートラル)と運用コスト削減を同時に実現するソリューションです。 

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フォークリフト用リチウムイオン電池 ※鉛バッテリーと同等価格で!

【最大75%のコスト削減】フォークリフトの車両はそのまま!鉛からリチウムバッテリーに乗せ換えるだけで今まで通り使えます。

いまさら鉛電池を使うのは時代遅れです! 鉛のバッテリーが悪くなったから、鉛の新品バッテリーに変えることは常識でしたが、今や非常識です! 社会への貢献、会社への貢献のチャンスを逃しています! 大手フォークリフトメーカーもリチウムイオンバッテリー交換サービス開始しています。 弊社でも導入実績は300台越え! 「昔はバッテリーに補水が必要だったよね」 「昔はバッテリーがダメになったから5~6年でフォークリフトを買い替えたよね」 という時代が来ます。 是非、この機会に持続可能な社会を作ることに踏み出しませんか? 【特長】 ■鉛電池の3~4倍の電池寿命 ■補水の手間が不要 ■鉛の1/4の時間で急速充電が可能(別途急速充電器必要) ■リン酸鉄リチウム採用で熱暴走なし ■環境負荷物質ゼロ ※無料トライアルをご希望の方は下記「お問合せ」ボタンよりお申し込みください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【レンタル可能】フォークリフト用リチウムイオン電池

<現場のコスト削減に>36か月~48か月のレンタル契約も可能!6か月以上のご利用でいつでも解約可。

スリーエスバッテリー株式会社では、フォークリフト用バッテリーを 鉛からリチウムイオンへ交換するサービスを行っております。 年間200回充電で「鉛蓄電池」は、5年半継続利用が可能であることに対し、 「リチウムイオンバッテリー」は14年継続利用でき、充電時間は鉛の1/4で 急速充電が可能です。 また、補水が不要なので作業効率の大きな向上が期待できます。 レンタル契約も可能ですので、まずは試しに使用してみたいという方でも気軽にご利用いただけます。 価格などの詳細は下記リンクよりご確認ください。 【特長】 ■鉛電池の3~4倍の電池寿命 ■補水の手間が不要 ■鉛の1/4の時間で急速充電が可能(別途急速充電器必要) ■リン酸鉄リチウム採用で熱暴走なし ■環境負荷物質ゼロ ※無料トライアルをご希望の方は下記「お問合せ」ボタンよりお申し込みください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【産業用電池】非接触充電対応リチウムイオン電池

「非接触充電」対応 AGV・AMR用リチウム電池システム

接点摩耗ゼロ・メンテナンスフリー 物理的な接点を持たないため、摩耗による接触不良や、汚れによる通電障害が起こりません。 部品交換の手間とコストを大幅に削減します。 「数センチのズレ」を許容する高い親和性 非接触給電特有の電圧・電流変動をBMSが柔軟に制御。停止位置が多少ズレても、 安定して急速充電を開始できるタフな設計です。 短時間・高頻度の「継ぎ足し充電」に最適化 リチウムイオン電池の特性を活かし、停止のたびに自動で充電。 バッテリーを大容量にする必要がなく、車両の小型化と長寿命化を同時に実現します。 既存車両の「後付けワイヤレス化」を支援 1台からのカスタム対応により、 既存の有線充電式AGVを非接触充電仕様へアップグレードするための設計・検査も承ります。  

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【物流向け】非接触充電対応リチウムイオン電池

「非接触充電」対応 AGV・AMR用リチウム電池システム

接点摩耗ゼロ・メンテナンスフリー 物理的な接点を持たないため、摩耗による接触不良や、汚れによる通電障害が起こりません。 部品交換の手間とコストを大幅に削減します。 「数センチのズレ」を許容する高い親和性 非接触給電特有の電圧・電流変動をBMSが柔軟に制御。停止位置が多少ズレても、 安定して急速充電を開始できるタフな設計です。 短時間・高頻度の「継ぎ足し充電」に最適化 リチウムイオン電池の特性を活かし、停止のたびに自動で充電。 バッテリーを大容量にする必要がなく、車両の小型化と長寿命化を同時に実現します。 既存車両の「後付けワイヤレス化」を支援 1台からのカスタム対応により、 既存の有線充電式AGVを非接触充電仕様へアップグレードするための設計・検査も承ります。

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【製造工場向け】非接触充電対応リチウムイオン電池

「非接触充電」対応 AGV・AMR用リチウム電池システム

接点摩耗ゼロ・メンテナンスフリー 物理的な接点を持たないため、摩耗による接触不良や、汚れによる通電障害が起こりません。 部品交換の手間とコストを大幅に削減します。 「数センチのズレ」を許容する高い親和性 非接触給電特有の電圧・電流変動をBMSが柔軟に制御。停止位置が多少ズレても、 安定して急速充電を開始できるタフな設計です。 短時間・高頻度の「継ぎ足し充電」に最適化 リチウムイオン電池の特性を活かし、停止のたびに自動で充電。 バッテリーを大容量にする必要がなく、車両の小型化と長寿命化を同時に実現します。 既存車両の「後付けワイヤレス化」を支援 1台からのカスタム対応により、 既存の有線充電式AGVを非接触充電仕様へアップグレードするための設計・検査も承ります。

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