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各種素材に幅広く適応！大処理能力と低ランニングコストを同時に実現
『TERMINATOR』は、産業廃棄物、一般廃棄物、木質物を含む建設系廃棄物等 広範な廃棄物を大量に、低コストで安定して力強く破砕可能な一軸破砕機です。 低速高トルクで回転する一軸の大径破砕ドラムとカウンターナイフは、 用途や目的に合わせ3種類から選択可能で、多様な材料に対し 確実な破砕処理を実現。 豊富なオプションの組み合わせでご使用の用途・環境に合わせた 好適な一台を選定できます。 【特長】 ■低速・高トルク破砕機構を強靱なフレームに搭載 ■逆転可能な破砕ドラム、ギャップ調整可能なカウンターブレード ■3種類の破砕ユニット、消耗部品は交換式 ■目的に合わせた各種パワーユニット ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
1台でワンステップ破砕を実現！“前処理不要”と“生産能力アップ”を両立
当社の一軸破砕機「ポラリス」をご採用いただいた、一般・産業廃棄物の 収集運搬からリサイクルまで、多岐にわたる業務に従事されている 株式会社武生環境保全様の事例をご紹介します。 同社では、1次破砕向けに2軸破砕機、2次破砕に1軸破砕機と、 2基の破砕機を併用して処理を行っていました。 そこで、既設工場の破砕機の入替えを目的として当製品を導入。 1台で粗破砕から細破砕までを担うことが出来るワンステップ破砕機という点を 導入の決め手にしていただきました。 結果、1台で希望の処理を実現。異物に強く、破砕困難物も1回で 細かいサイズまで破砕可能になりました。 【事例】 ■課題 ・2基の破砕機を併用して処理を行っていた ■導入製品 ・一軸破砕機「ポラリス」 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
タイヤ2インチチップ用破砕機！
『TCシリーズ』は、刃物調整・刃物交換等の、メンテナンス性に特化した 一軸破砕機です。 乗用車用廃タイヤの破砕搬送ラインに、“オンライン自動ビードワイヤ抜取機”を 設置することでオンラインでビードワイヤを抜き取る事が可能。 動力75kwを搭載したスタンダートタイプの「TC-75」や、 「TC-132」をご用意しております。 【特長】 ■上部フレームの開閉機構を搭載 ■刃物調整・刃物交換がスムーズ ■破砕効率を向上 ■スクリーン交換が簡単 ■ローターに大きい負荷がかかった場合、減速機等を機械的に保護 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『タイヤ』や『ゴム』『樹脂製バンパー』が破砕可能！
『タイヤ』『ゴム』『樹脂製バンパー』が破砕可能な『一軸破砕機（一軸シュレッター）』のご紹介です。 タイヤやゴム、プラスチックといった樹脂製廃棄物の減容やリサイクルの処理に適しています。 廃タイヤのリサイクルは昨今、オイルを抽出する『ケミカルリサイクル』に注目されており、そのリサイクル工程の中でご使用頂くのに適しています。 ２０２３年に欧州ELV指令の改正で、『新車製造におけるプラスチック（樹脂）の２５％以上を再生プラスチックとし、うち２５％を廃自動車由来とする。』となり、これにより欧州へ輸出の日本国産車も対応に迫られ、このため、樹脂製廃バンパーを破砕したチップの買取りが徐々に広まりはじめ、今後はそれらの買取り競争が予想されます。 弊社は、２０年以上にわたりタイヤやゴムのリサイクル処理に必要な破砕機や粉砕機、その他のリサイクルに必要な機器の設計・製造・販売を行っており、これら技術の経験と実績を樹脂の破砕・粉砕技術に活かす事となりました。 作業効率性を良くするためのポイントとして、手前で『二軸破砕機』のご使用をお勧めします。
