強化段ボールのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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強化段ボール(ライン) - メーカー・企業と業務用製品 | イプロスものづくり

強化段ボールの製品一覧

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★CO2排出量65%削減★ 蓄電池パーツ部品包装改善

【CO₂排出量65%削減】トータル物流費40%削減!京セラも採用した蓄電池パーツの包装改善事例

2021 日本パッケージングコンテストにて、「大型・重量物包装部門」を受賞! 京セラ様にて蓄電池パーツ部品の量産化に伴い、より梱包しやすい、より保管しやすい梱包形態が必要に。 CO2排出量削減も達成し、サスティナブル社会実現に寄与! 【改善前】 ・複数の副資材を使用し梱包。→資材保管費の増。 ・定型梱包形態ではない。→作業者任せによる梱包時間の増。 ・製造ラインに適合していない。 →段取り作業の必要による人員の増。 【改善目標】 1.パーツの兼用化 2.作業性の効率化 3.量産化への対応 【改善後】 1.梱包材種類を7種類から1種類へ削減 2.梱包パターンを3形態に集約 3.製造ラインに適合した寸法で作業性向上 【改善効果】 作業人員    … 60%減 兼用化   … 80%減 包装形態    …100%達成 包材重量/PL   … 50%減 年間CO2排出量  ... 65%減 トータル物流費  ... 40%減  ⇒詳細はカタログをダウンロードください。

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北関東進出で生産能力2倍!木材・プラから段ボール切替でメリット

【生産能力2倍】木材・プラから強化段ボールへ!CO₂削減と物流費削減を両立する梱包改善

梱包材でお困り事はございませんか。 当社は、お客様の生産ラインを見た上で、適した包装材を設計する段ボールメーカーです。 強化段ボールを中心に、重量物や寸法が大きいものを得意としています。   ・製品重量が大きく荷崩れしてしまう   ・製品寸法が大きく最適な包装材が見つけられない   ・製品の形状が特殊で積載効率が悪い など様々なお客様のお困り事を解決してきました。 中でも当社独自の強化段ボール「ナビエース」を用いた「ナビパレット」は、 木材やプラスチックパレットに劣らぬ耐荷重を可能にし、なおかつCO2排出量が少ない環境に優しい商品です。 強化段ボール「ナビエース」と受賞歴をもつ経験豊富な設計力で物流全体の解決を図ります。   ・CO2削減   ・梱包材コスト含む物流費の削減   ・作業性効率の向上   ・積載効率の向上 過去の提案事例をカタログにまとめました。 是非ご覧ください。 2023年9月に群馬県板倉町で始動する新工場は、本社同等の生産設備を備えています。 生産規模を2倍に増やし、多くのお客様の梱包物流の改善に尽力いたします。

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強化段ボール『ハイプルパレット』脱木材の提案リサイクル可能な紙製

地球にやさしい“リサイクル可能な紙パレット 一部耐水機能有り。

重量物でも使用可能な画期的な紙パレット です。 ハイプルエースは外ライナーの耐水ライナーを使用しています。

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【事例】外ライナーの国内原紙利用によるCO2削減

国内の原紙を製品に使用!当社のCO2排出量削減に向けた取り組み内容をご紹介

王子インターパック株式会社では、当社製品の外ライナーに、国内の原紙 を利用しています。 米国輸入のものを用いた場合、納期は2ヶ月で輸送時のCO2排出は3.08t/コンテナ ですが、当社製紙工場からの輸送の場合は、納期が1週間となり1.46t/コンテナ。 約50%の削減を実現しています。 【概要】 ■輸入原紙の場合  ・輸送時のCO2排出:3.08t/コンテナ  ・納期:2ヶ月 ■国内原紙(王子製紙苫小牧工場)の場合  ・輸送時のCO2排出:1.46t/コンテナ  ・納期:1週間 ■効果:CO2の排出を約50%減らすことができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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サステナブル『外ライナーの国内原紙利用によるCO2削減』

国内の原紙を製品に使用!当社のCO2排出量削減に向けた取り組み内容をご紹介

王子インターパック株式会社では、当社製品の外ライナーに、国内の原紙 を利用しています。 米国輸入のものを用いた場合、納期は2ヶ月で輸送時のCO2排出は3.08t/コンテナ ですが、当社製紙工場からの輸送の場合は、納期が1週間となり1.46t/コンテナ。 約50%の削減を実現しています。 【概要】 ■輸入原紙の場合  ・輸送時のCO2排出:3.08t/コンテナ  ・納期:2ヶ月 ■国内原紙(王子製紙苫小牧工場)の場合  ・輸送時のCO2排出:1.46t/コンテナ  ・納期:1週間 ■効果:CO2の排出を約50%減らすことができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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カットサンプルご提供!重量物包装用『強化段ボール』ハイプルエース

スチール製、樹脂製、木製資材の代替に使用可能な強化段ボール。リサイクルでき、CO2排出量削減やSDGsに貢献

『ハイプルエース』は外ライナー耐水、更に耐水糊を使用することで 高い耐圧強度、衝撃強度、耐候性を実現した強化段ボールです。 強靱なため重量物の梱包のほか、段積みも可能。 軽量かつ簡単に組み立てられるため、現場の作業効率が向上できます。 また、スチール製、樹脂、木製資材の代替可能で、 カーボンニュートラル対して、CO2排出量の削減効果有。 100%リサイクル可能で、SDGs貢献にむけた取り組みを行っております。 【特長】 ■王子ホールディングスの一員として安定的な供給体制 ■ウッドショック、スチール高騰対策に好適 ■段積み可能で、積載効率の改善 ■小ロット対応可能 ■ハイプルエースによる3D設計から対応可能 ※製品資料のほか、ハイプルエースによる包装改善事例を10点紹介した資料を進呈中!PDFダウンロードよりご覧いただけます。 またカットサンプルご希望の方は、ぜひお気軽にお問い合わせください。

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強化段ボール『『脱木材』を可能にしたローラードライブ梱包』

環境に配慮した脱木材によるオール段ボール梱包。梱包工数削減と梱包資材費も大幅削減。※事例進呈

当社が取り扱う「HiPLE-ACE」を使用して、ローラードライブ梱包を 開発した事例をご紹介します。 緩衝効果の高い段ボールの仕切りとの組み合わせで、緩衝効果と 突き破り防止を実現。オール段ボール化で資材コストの削減および 廃棄費用をなくしました。 また、無駄なスペースが発生しない設計で梱包効率が向上。 「HiPLE-ACE」の緩衝効果を活かし製品保護と固定枠を兼ね備えました。 【改善による効果】 ■開梱工数も梱包工数以上に改善 ■開梱後、木箱の廃棄が不要になるので空箱返却費用も必要なくなる ■風袋重量は80%削減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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強化段ボール『ハイプルエース』脱木ローラードライブ梱包※事例進呈

脱木材によるオール段ボール化。箱体積が1/2に削減されたことで輸送効率と作業性が大幅に改善!

当社が取り扱う「HiPLE-ACE」を使用して、ローラードライブ梱包を 開発した事例をご紹介します。 以前は縦積みして収納していた高圧ホースを、パッドに巻きつけることで、 スペースを有効活用。跳ね返りの強い高圧ホースも強靭な「HiPLE-ACE」なら 胴膨れしません。 また、軽量化を実現し、突き破り防止策として、3本のバンドを四方から 締められる仕様に改善し、梱包強度を高めました。 【改善による効果】 ■梱包作業工数 約60%削減 ■風袋重量 約35%削減 ■梱包材単価 約10%削減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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トータル物流に革新を!強化段ボール『ナビエース』

【テレビで紹介】がっちりマンデーで話題!強度と軽さを両立した強化段ボール「ナビエース」

「ナビエース(R)」は、木材、樹脂、他社強化段ボールからの切替実績が豊富な強化段ボールです。抜群の強度で設計開発から梱包・物流をトータルで改革します! ※TBS系列がっちりマンデー!! 2018年9月30日放送回にて当社の『ナビエース』が紹介されました!※ 【採用実績】 ■大型フィルムロールの宙吊り包装(最大1000kg×3段) ■輸出用の椅子40脚の包装 ■農薬散布用の無人ヘリコプターの包装 ■複雑形状である自動車用ヘッドライトの包装 ■アップライトピアノのオール段ボール包装(300kg×3段積) 【ナビエースの特長】 ■圧縮強度…普通段ボールと比べて60%以上アップ、ナビエースのシングル(S)で普通段ボールダブル(D)の強度 ■平面圧縮強度…普通段ボールに比べて2倍以上の強さ ■豊富な段種…AAF(10ミリ)、ABF(8ミリ)、AF(5ミリ)、BF(3ミリ)、CF(4ミリ) の5種類をラインナップ ■段ボール古紙としてリサイクル可能 ※事例集、カタログはダウンロードよりPDFでご覧下さい。

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強化段ボール『脱木材・脱プラに貢献』

【脱木材】【脱プラ】を実現する強化段ボール!トータル物流のコスト削減・業務効率化に貢献。※包装事例進呈

『HiPLE-ACE』は、軽量かつ強靭な品質特性を持つ 強化ダンボールです。 環境に配慮しており、作業効率向上にも貢献。 産業用の包装資材としてのメリットを持っています。 また、梱包製品の形や梱包・開梱作業効率を考えて、 自由自在な形状への展開が可能です。 【特長】 ■王子ホールディングスグループによる安定的な供給体制 ■木材、スチール、プラスチックにかわる重量包装資材 ■輸出に向けコストダウン提案 ■数ケースの少ロットから対応可能 ■自由自在な形状への展開が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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強化段ボール『『ハイプル』木材高騰によるオール段ボール化』

脱木材によるオール段ボール化。箱体積が1/2に削減されたことで輸送効率と作業性が大幅に改善!※事例進呈

当社が取り扱う「HiPLE-ACE」を使用して、ローラードライブ梱包を 開発した事例をご紹介します。 以前は縦積みして収納していた高圧ホースを、パッドに巻きつけることで、 スペースを有効活用。跳ね返りの強い高圧ホースも強靭な「HiPLE-ACE」なら 胴膨れしません。 また、軽量化を実現し、突き破り防止策として、3本のバンドを四方から 締められる仕様に改善し、梱包強度を高めました。 【改善による効果】 ■梱包作業工数 約60%削減 ■風袋重量 約35%削減 ■梱包材単価 約10%削減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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強化段ボール『ハイプル』-木材高騰によるオール段ボール化-

脱木材によるオール段ボール化。箱体積が1/2に削減されたことで輸送効率と作業性が大幅に改善!※事例進呈

当社が取り扱う「HiPLE-ACE」を使用して、ローラードライブ梱包を 開発した事例をご紹介します。 以前は縦積みして収納していた高圧ホースを、パッドに巻きつけることで、 スペースを有効活用。跳ね返りの強い高圧ホースも強靭な「HiPLE-ACE」なら 胴膨れしません。 また、軽量化を実現し、突き破り防止策として、3本のバンドを四方から 締められる仕様に改善し、梱包強度を高めました。 【改善による効果】 ■梱包作業工数 約60%削減 ■風袋重量 約35%削減 ■梱包材単価 約10%削減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【改善事例】自動車ヘッドライト|ナビエース×本田技研工業

【コスト削減】包装材50%削減!ホンダが採用した自動車部品の包装改善事例

「自動車ヘッドライトの包装改善」は、2008年 経済産業省製造産業局長賞を受賞した、本田技研工業向けの包装設計の成功事例です。 包装1個当たりの包材使用量50%、段ボール年間使用量80トン削減、コンパクト化・輸送効率向上によりCO2削減を実現しました。 【改善前はこんなご要望がありました】 ■輸送効率向上 ■CO2削減 ■包装の簡素化(リデュース化) ■コンパクト化 ■包装作業性の向上 ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。

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強化段ボール『ナビエース/ナビエースプラス』

【抜群の強度】物流を改革!他社の強化段ボールを超える「ナビエースプラス」

★今お使いの強化段ボールの品質、コストにご不満があるユーザー様必見★誕生以来、各業界のリーディングカンパニーに支持されている弊社独自の強化段ボール「ナビエース」「ナビエースプラス」 抜群の強さで梱包・物流を改革!木材、樹脂、他社強化段ボールからの切替実績が豊富な強化段ボール「ナビエース/ナビエースプラス」 弊社が誇る梱包設計力と強化段ボールでトータル物流コストダウンを実現。 【ナビエースの特長】 ■圧縮強度  ・普通段ボールと比べて60%以上アップ  ・ナビエースのシングル(S)で普通段ボールダブル(D)の強度を発揮 ■平面圧縮強度  ・普通段ボールに比べて2倍以上の強さ ■豊富な段種  ・AAF(10ミリ)、ABF(8ミリ)、AF(5ミリ)、BF(3ミリ)、CF(4ミリ)の   5種類をラインナップ ■段ボール古紙としてリサイクル可能 【ナビエースプラスの特徴】 ■ナビエースを超える強さを実現! ■木枠・スチール・プラスチック包装からのオール段ボール化も実現可能! ■他社強化段ボールからの代替品に! 詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。

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強化段ボール『『耐水性』を生かした農産物用コンテナー』

耐水ライナーを生かした強化段ボールによる農産物向けの梱包提案。組立解体が簡単

当社が取り扱う「HiPLE-ACE」を使用して、農産物用コンテナーを 開発した事例をご紹介します。 従来容器だと、規格サイズから選ぶしかありませんでしたが、商品サイズに 合わせたオーダーメイドで、隙間なく美粧性に優れた容器を実現。 「HiPLE-ACE」を採用することで、通い箱でありながら十分な耐水性・ 耐久性を兼ね備えています。また、閑散期はケースをたたみ、1/7の 省スペースで保管が可能です。 【改善による効果】 ■作業性の向上 ■保管スペースの削減 ■段ボールの緩衝性により、商品保護を可能にした ■側面に空気孔を取り入れ、鮮度保持ができた ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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強化段ボール『ナビエース/ナビエースプラス』

抜群の強さが包装を変える!物流を変える!強化段ボール「ナビエース/ナビエースプラス」

★今現在、お使いの強化段ボールの品質・コストにご不満があるユーザー様必見★誕生以来、各業界に支持されている弊社独自の強化段ボール「ナビエース/ナビエースプラス」 抜群の強さで梱包・物流を改革!木材、樹脂、他社強化段ボールからの切替実績が豊富な強化段ボール「ナビエース/ナビエースプラス」 弊社が誇る梱包設計力と強化段ボールでトータル物流コストダウンを実現。 【ナビエースの特長】 ■圧縮強度 ・普通段ボールと比べて60%以上アップ ・ナビエースのシングル(S)で普通段ボールダブル(D)の強度を発揮 ■平面圧縮強度 ・普通段ボールに比べて2倍以上の強さ ■豊富な段種 ・AAF(10ミリ)、ABF(8ミリ)、AF(5ミリ)、BF(3ミリ)、CF(4ミリ)の5種類をラインアップ ■段ボール古紙としてリサイクル可能 【ナビエースプラスの特長】 ■ナビエースを超える強さを実現! ■木枠・スチール・プラスチック包装からのオール段ボール化も実現可能! ■他社強化段ボールからの代替品に! ↓詳しい事例資料は下記よりダウンロード下さい↓

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強化段ボール『ナビエース』を使用した、カーボンニュートラル提案

【梱包改善事例集進呈】CO₂排出量削減に貢献!物流効率を上げる強化段ボール「ナビエース」

当社では、重量物包装、輸出梱包設計を得意としており、包装材の”設計”を通して、物流の効率化によるコストダウンはもちろん、CO2排出量削減を実現し、カーボンニュートラルやSDGsに貢献します。 当社のカーボンニュートラル改善事例の一部を紹介します。 【採用実績・CO2削減実績】 ■40年来の課題 大型重量物木枠包装からのオール段ボール化   CO2削減実績:180トン/年 ■ロール製品のオール段ボール宙吊り包装   CO2削減実績:コンテナ9本/年 ■自走ラジコン動力噴霧器のオール段ボール包装化   CO2削減実績:包装材37%削減 輸送30%削減  ⇒上記3例の詳細は、カタログをダウンロードしてご確認ください! 【強化段ボール/ナビエースの特長】 ■圧縮強度…普通段ボールと比べて60%以上アップ、ナビエースのシングル(S)で普通段ボールダブル(D)の強度 ■平面圧縮強度…普通段ボールに比べて2倍以上の強さ ■豊富な段種…AAF(10ミリ)、ABF(8ミリ)、AF(5ミリ)、BF(3ミリ)、CF(4ミリ) の5種類をラインナップ ■段ボール古紙としてリサイクル可能

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【改善事例】ロール品宙吊り E-BOX|ナビエース×日東電工

【物流コスト55%削減】積載効率1.8倍!CO₂削減も達成した包装改善事例

「ロール品宙吊り E-BOX」は、2010年 ロジスティクス賞を受賞した、日東電工様向けの包装設計の成功事例です。 積載効率1.8倍、トータル物流コスト55%削減、CO2排出量57%削減を実現しました。 【改善前はこんなご要望がありました】 ■積載効率の大幅向上 ■人件費、包材費や運送費など、トータル物流コストの削減 ■「グリーンデザイン」コンセプトの推進と環境負荷低減 ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。

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【開発エピソード】大型ロール製品の宙吊り梱包!★オール段ボール★

★内容物約1tでも4段積み保管可能★木箱やスチールケースからオール段ボールでSDGs★ロール/フィルム製品や金属箔の宙吊り梱包★

【開発経緯】 特殊フィルムや金属箔(銅箔やアルミ箔、等)は一般的に、内容物製品を保護する目的で底付きをしてはならず、軸を両脇の受けで宙吊りの状態で梱包運搬されます。 その為、強靭な木箱やスチールケース、若しくは異種素材を組み合わせた箱で梱包される事が多くあります。 強化段ボール「ナビエース」、強化段ボールパレット「ナビパレット」を使って、今までオール段ボール化が不可能だと思われていた梱包材を設計力を駆使して実現出来ないか。 開発期間3年。 トライ&エラーを繰り返し、ついに実現しました。 ★社会問題、お客様の課題解決の為なら手間暇を惜しまない★ そんな社風の弊社で、御社の課題を一緒に解決しませんか? ↓詳しくは、お問合せを頂くかカタログをダウンロード下さい↓

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【改善事例】ロール品宙吊り E-BOX|ナビエース×日東電工

積載効率1.8倍、トータル物流コスト55%削減!日東電工様向け重量物の包装設計成功事例。【※2010年 ロジスティクス賞 受賞】

「ロール品宙吊り E-BOX」は、2010年 ロジスティクス賞を受賞した、日東電工様向けの包装設計の成功事例です。 積載効率1.8倍、トータル物流コスト55%削減、CO2排出量57%削減を実現しました。 【改善前はこんなご要望がありました】 ■積載効率の大幅向上 ■人件費、包材費や運送費など、トータル物流コストの削減 ■「グリーンデザイン」コンセプトの推進と環境負荷低減 ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。

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トータル物流に革新を!強化段ボール『ナビエース』 ※事例集進呈

【TVで紹介】フジテレビで話題!強さと軽さを兼ね備えた強化段ボール「ナビエース」

「ナビエース(R)」は、木材、スチール、樹脂、他社2層・3層強化段ボールからの切替実績が豊富な強化段ボールです。抜群の強さで設計開発から梱包・物流をトータルで改革します! ※フジテレビ系列でんじろうのTHE実験、番組内企画にて、当社の『ナビエースプラス』が紹介! ※TBS系列がっちりマンデー!! 2018年9月30日放送回にて当社の『ナビエース』が紹介! 【採用実績】 ■大型フィルムロールの宙吊り包装(最大1000kg×3段積) ■キャスター付大型複写機のオール段ボール包装(600kg) ■大型ミシンの段ボール包装(600kg) ■ディーゼルエンジンの集合包装(450kg) ■アップライトピアノのオール段ボール包装(300kg×3段積) ■輸出用の椅子40脚の包装 ■農薬散布用ドローンの包装 ■産業用ロボットアームのオール段ボール包装 →具体的な実績は、下記カタログをぜひダウンロードしてみてください。 【ナビエースの特長】 →具体的な特徴は、下記カタログをぜひダウンロードしてみてください。

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強化段ボール「ナビエース」を使った、カーボンニュートラル提案

【Scope3に対応】重量物包装や輸出梱包の設計改善でCO₂排出量を削減!

当社では、重量物包装、輸出梱包設計を得意としており、包装材の”設計”を通して、 物流の効率化によるコストダウンはもちろん、CO2排出量削減を実現し、カーボンニュートラルやSDGsに貢献します。 Scope3対応の強化段ボール『ナビエース』を使ったカーボンニュートラル提案が可能。 環境負荷低減の取り組みを既に実行されているメーカー様だけでなく、 それらの対応が難しいとされる、鉄鋼・非鉄、化学等の素材系メーカー様にも実績が豊富です。 【ご提案事例】 ◎木材→オール段ボール実例  アップライトピアノのオール段ボール包装(300kg×3段積)  大型モーターのオール段ボール包装(400kg)  金属箔の宙吊り包装(120kg×6本×2段積)  航空部品のオール段ボール包装 ◎金属→オール段ボール実例  大型フィルムロールの宙吊り包装(約1000kg×3段積)  輸出用イスの40脚集合包装 *お気軽にお問い合わせください。

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【事例集】ナビエース/ナビエースプラス/ナビパレット

【物流コスト削減】コストカットに成功!ピアノやモーターの梱包事例8選

「モーターのオール段ボール梱包」や「ピアノのオール段ボール包装」、「大型ロール製品の宙吊り梱包」など、コストカットに成功した包装・梱包の事例を掲載した事例集です。 物流コスト削減の参考にして下さい。 【掲載事例(一部を紹介)】 ■モーターのオール段ボール梱包 ■ピアノのオール段ボール包装 ■大型ロール製品の宙吊り梱包 ■UNカートンの包装設計・UNマーク取得サポート ※事例集はダウンロードよりPDFをご覧下さい。

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【改善事例】大型複写機オール段ボール包装|ナビエース×リコー

包装コスト54%削減、包装材重量63%削減!リコー様の600kg重量物の包装設計成功事例。【※2011年 日本商工会議所会頭賞】

「大型複写機のオール段ボール包装」は、2011年 日本商工会議所会頭賞を受賞した、リコー様向けの600kg重量物"大型複写機"包装設計の成功事例です。 包装コスト54%削減、包装材重量63%削減を実現し、分別・廃棄処理が不要となりました。 【改善前はこんなお困りごとがありました】 ■600kgの重量物の包装を改善したい・・・ ■キャスター付きの局部荷重があるため困っている・・・ ■精密機械であり、衝撃に弱い・・・ ■開梱時は、キャスターでの荷降ろしが必要・・・ ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。

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木枠/木箱をやめたい時に見るページ

【木枠から切替】職人技はもう不要!作業性と安全性を向上する段ボール包装

■木枠/木箱あるある~こんなことでお困りではないですか? ・熟練した職人じゃないと梱包ができずに困っている ・作業者が高齢化しており、梱包の負担が大きくて困っている ・作業者が確保できない/確保できても経験不足で困っている ・作業時に釘を使うため、危険な環境で困っている ・木が割れてしまうことがあり、安心して梱包できずに困っている ・輸送や保管時に段積ができず、効率が悪くて困っている ・梱包をアウトソーシングしており、コストが下がらず困っている こんな困りごと、大したことはありません。 それ、ナビエースなら解決できます。 お気軽にお問い合わせ下さい。

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【国際物流総合展2022】展示内容ふりかえり資料

【国際物流総合展2022】展示内容を公開!物流課題を解決する包装改善事例

国際物流総合展2022、当ブースへのご来場誠にありがとう御座います。 おかげ様で、多くのお客様に弊社ブースへお立ちより頂きました。 ご来場頂いた方にはその振り返りに、足を運べなかった方にも弊社展示の内容が分かりますように、展示内容を纏めた資料を作成しました。 以後の検討の参考にして頂ければ光栄です。 ↓詳細はダウンロードをお願い致します↓

  • 展示会2.jpg
  • パレット
  • コンテナ
  • その他の自動車部品
  • 強化段ボール

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危険物梱包、UNカートンの包装設計・UNマーク取得サポート

【UNマーク取得をサポート】コストダウンに貢献!危険物の包装設計を専門家が支援

★ドイツ製、フランス製のファイバーボックスをご利用の方必見★ 貴社オリジナルのファイバ板製ボックス(両面段ボール)を作りませんか? 経験豊富な担当者の指導のもと、現状分析→包装設計→試作→試験を実施し、 さらには一般財団法人 舶用品検定協会が実施する危険物容器等検査業務への対応をお客様と一緒になってお手伝いいたします。 ◆オーダーメイド品◆ 【メリット】 ・製品に対して適正な梱包ができ、適正な強度設計ができる ・オール国産材料のため、安く、早く、適切な数量で調達できる ・自由に包装設計ができるため、コンテナ積載効率アップができる 【デメリット】 ・一般財団法人 日本舶用品検定協会の検査が必要 メリット部分のご提案だけでなく、デメリット部分のサポートをすることでトータルでメリットをご提案いたします。

  • master carton image.PNG
  • un carton image1.JPG
  • リチウムイオン電池
  • ゴム
  • 紙・パルプ加工品
  • 強化段ボール

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強化段ボール「ナビエース」大型ロール/フィルムの宙吊り梱包!

【特許取得】800kgのロール製品も!木製パレットから切替でコストダウンを実現

★液晶、OLED関係、材料メーカ様必見★ ナビエース株式会社のロール/フィルム宙吊り梱包は強度も作業性も抜群! その秘密は特許の特殊構造。(特許第5493174号) 液晶部材、金属箔、工程紙、薄膜ロール、機能性樹脂などあらゆる分野の製品に使うことができます。 木製パレット、木製側板、2層・3層強化段ボール+木材梱包、鉄架台、スチールコンテナなどからの切り替え実績多数。 リターナブルコンテナをワンウェイに変えて包装材重量削減、梱包工数削減、積載効率の向上、 リターナブル管理を削減など「トータル物流コストダウン」のご提案をいたします。 安心の大手化学メーカ様での採用事例多数。 【オール段ボール化のメリット】 ■スチールコンテナ/架台に比べて大幅に軽い     梱包作業の軽減、工数削減、エア輸出の航空運賃削減     ■製品に合わせてカスタマイズができる     強度も仕様も自由自在 ■ワンウェイなのでリターナブルに関する管理が不要     返却費用、検品/洗浄/補修費用削減 ■オール段ボールだから海外でもリサイクルOK

  • 宙吊り.JPG
  • 宙吊り3.JPG
  • 非鉄金属
  • 有機EL
  • コンテナ
  • 強化段ボール

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強化段ボール「ナビエース」『集合包装改善事例』スタータ他

単体で梱包するのは時代遅れ!製品を集合包装化!自動車部品や、様々なものを集合包装化しコストダウンを図ります!

ナビエース株式会社では、自動車部品やフイルム等のロール製品などに個包装から集合包装化しコストダウンを図る『集合包装』をご提案しております。 複数製品を同時に輸送する場合、個包装から集合包装化することで、コンパクト化・共通化・包装材料の減量化・作業性の向上・輸送効率の向上を図ります。 当社の『集合包装』改善事例には、「自動車部品(スタータ)」、「フイルムロール製品」、「スタッキングチェア」などがあります。 例えば、自動車部品スタータ集合包装の特長は、 ■独自の「ハンモック包装」による包材・型費・修正費のコスト削減 ■部材共通化による保管スペースの削減 ■1つのハンモックパッドで複数の品種を網羅可能 ■製品リニューアル時の修正も容易 その他の集合包装の改善事例は、各種カタログをダウンロードしてください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他梱包材
  • 強化段ボール

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【カーボンニュートラル】SDGsの対策には「ナビエース」を

【企業価値を向上】ESG投資にも対応!物流改善でCO₂削減を実現

消費者の環境意識が高くなり、 商品や企業PRに環境の文字を目にする事が多くなりました。 金融業界では、 企業の将来性や持続性などを分析・評価の尺度として 環境の概念を取り入れた「ESG投資」が打ち出され、 2016年から2018年の2年間で21兆米ドルの投資額が増加。 4.2倍の大幅な伸び率を見せました。 環境に配慮した企業である事は企業価値の指標の1つになりました。 日本国家は、「1.5℃特別報告書」を達成する為、国を挙げて脱炭素化を目指していくと舵を取りました。 2050年に温室効果ガス(内9割がCO2)80%削減の目標を掲げています。 目標達成には、生産数量の多い日本企業の貢献が必須です。 独自の強化段ボールを製造する当社はCO2削減に対し 以下のお手伝いができます。 □鉄PL・プラスチックPLに対し、製造・廃棄時にCO2排出量の少ない段ボールPLを使用する事で脱炭素化の実現 □オーダーメイドの仕様で輸送効率・積載効率を向上させ、輸送時のCO2  排出量を削減の実現 環境を考慮した改善提案において、当社は多数の実績を持っています。

  • 20210506104144103_0001.jpg
  • エンジン系部品
  • 強化段ボール

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