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【コスト削減】包装材50%削減！ホンダが採用した自動車部品の包装改善事例
「自動車ヘッドライトの包装改善」は、2008年 経済産業省製造産業局長賞を受賞した、本田技研工業向けの包装設計の成功事例です。 包装1個当たりの包材使用量50％、段ボール年間使用量80トン削減、コンパクト化・輸送効率向上によりCO2削減を実現しました。 【改善前はこんなご要望がありました】 ■輸送効率向上 ■CO2削減 ■包装の簡素化（リデュース化） ■コンパクト化 ■包装作業性の向上 ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。
脱プラスチック化し、環境に配慮した「HiPLE-ACE」で大幅なコスト削減を実現！ ※事例進呈
当社が取り扱う「HiPLE-ACE」を使用して、脱プラスチック化を 実現した梱包箱を開発した事例をご紹介します。 強度が高いため、製品を梱包した状態での段積みが可能となり、輸送効率が 向上し、一般段ボールによる手穴箇所の破損問題も解決しました。 また、ネスティングすることで、使用しない時の保管スペースの削減に貢献。 資材置き場のスペースが約6m2から約4m2に縮小され、約34％の改善効果を生みました。 【改善による効果】 ■梱包作業費 約20％削減 ■梱包資材費 約27％削減 ■年間コストを大幅に削減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
強化段ボールの強度を生かし、隙間のロスを減らすことで外装箱を25%サイズダウン。結果輸送費が1,200万円削減。※事例進呈
当社が取り扱う「HiPLE-ACE」を使用して、電動パワステ梱包を開発した 事例をご紹介します。 入り数は変えず、外装箱を25％サイズダウン出来たことにより、 輸送効率が20％アップ。 現行仕様は組仕切りだけだったのを、トレイに組仕切りをセットにしたことで、 バラける事もなくなり作業性を向上させることが出来ました。 【改善による効果】 ■資材費＋輸送費で年間トータルコストを66,000,000円削減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
環境に配慮した脱木材によるオール段ボール梱包。梱包工数削減と梱包資材費も大幅削減。※事例進呈
当社が取り扱う「HiPLE-ACE」を使用して、ローラードライブ梱包を 開発した事例をご紹介します。 緩衝効果の高い段ボールの仕切りとの組み合わせで、緩衝効果と 突き破り防止を実現。オール段ボール化で資材コストの削減および 廃棄費用をなくしました。 また、無駄なスペースが発生しない設計で梱包効率が向上。 「HiPLE-ACE」の緩衝効果を活かし製品保護と固定枠を兼ね備えました。 【改善による効果】 ■開梱工数も梱包工数以上に改善 ■開梱後、木箱の廃棄が不要になるので空箱返却費用も必要なくなる ■風袋重量は80％削減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【生産能力2倍】木材・プラから強化段ボールへ！CO₂削減と物流費削減を両立する梱包改善
梱包材でお困り事はございませんか。 当社は、お客様の生産ラインを見た上で、適した包装材を設計する段ボールメーカーです。 強化段ボールを中心に、重量物や寸法が大きいものを得意としています。 ・製品重量が大きく荷崩れしてしまう ・製品寸法が大きく最適な包装材が見つけられない ・製品の形状が特殊で積載効率が悪い など様々なお客様のお困り事を解決してきました。 中でも当社独自の強化段ボール「ナビエース」を用いた「ナビパレット」は、 木材やプラスチックパレットに劣らぬ耐荷重を可能にし、なおかつCO2排出量が少ない環境に優しい商品です。 強化段ボール「ナビエース」と受賞歴をもつ経験豊富な設計力で物流全体の解決を図ります。 ・CO2削減 ・梱包材コスト含む物流費の削減 ・作業性効率の向上 ・積載効率の向上 過去の提案事例をカタログにまとめました。 是非ご覧ください。 2023年9月に群馬県板倉町で始動する新工場は、本社同等の生産設備を備えています。 生産規模を2倍に増やし、多くのお客様の梱包物流の改善に尽力いたします。
【輸送費削減の成功事例】コンテナ積載量UP！スチール梱包から段ボール梱包への切替でコスト改善
大手自動車メーカーT社採用の2023年パッケージングコンテスト日本貿易振興機構（ジェトロ）理事長賞を受賞した事例を紹介します。 ・コンテナ積載による最大積載量をUP ・輸送費用削減に成功 ・スチール包装 → オール段ボール包装で包装材重量を大幅に削減 ・作業工数を大幅に削減 具体的な効果はダウンロードにてご確認ください。 近年、原料や電気代など原価高騰が休む暇もなく話題に上がっています。 利益低下を抑える為の作業効率化やコストダウンに関心はありませんか。 当社は創業から約70年、様々な梱包改善を提案してきました。 ・積載数の向上 ・包材コスト・重量の削減 ・包材の兼用化 ・作業工数の削減 他 受賞実績多数の当社の設計力がお手伝いいたします。 関心のある方は、是非お問い合わせください。
単体で梱包するのは時代遅れ！製品を集合包装化！自動車部品や、様々なものを集合包装化しコストダウンを図ります！
ナビエース株式会社では、自動車部品やフイルム等のロール製品などに個包装から集合包装化しコストダウンを図る『集合包装』をご提案しております。 複数製品を同時に輸送する場合、個包装から集合包装化することで、コンパクト化・共通化・包装材料の減量化・作業性の向上・輸送効率の向上を図ります。 当社の『集合包装』改善事例には、「自動車部品（スタータ）」、「フイルムロール製品」、「スタッキングチェア」などがあります。 例えば、自動車部品スタータ集合包装の特長は、 ■独自の「ハンモック包装」による包材・型費・修正費のコスト削減 ■部材共通化による保管スペースの削減 ■1つのハンモックパッドで複数の品種を網羅可能 ■製品リニューアル時の修正も容易 その他の集合包装の改善事例は、各種カタログをダウンロードしてください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【人手不足を解消】作業人員削減・時間短縮！段ボール包装で2025年問題を解決する事例集
2025年問題とは、世代の人口変化により労働者不足が懸念される問題です。団塊の世代が全て75歳以上になり、全人口の17.8%にあたる約2、180万人が75歳以上になります。 これにより、複数人が必要な作業が不可能になったり、職人により属人化されていた作業の後継者問題などが懸念されます。 新卒などの働き手も争奪戦になるでしょう。 当社は、段ボール化の包装改善による作業効率向上の実績があります。 職人しかできなかった作業を、誰でも出来る仕様に変えたり、少ない人員での作業を可能にしたりなど包装の分野で社会に貢献してきました。 【包装改善事例（抜粋）】 ・属人化の解消 ・作業工数の削減 ・作業人員の削減 ・作業時間の短縮 他 包装改善により作業工数削減や人手不足問題を解消した事例全8点を進呈中です。 詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。
【ジェトロ理事長賞受賞】物流コストを大幅削減！作業効率も向上するバンドレス包装の成功事例
世界規模で猛威を振るった新型コロナ・現在も継続しているロシアウクライナ情勢など突然の世界情勢の逆風は、 またいつ襲ってくるとも限りません。 新型コロナ・ロシアウクライナ情勢は、物流にも大きな影響を与えました。 ・リターナブル容器、コンテナ不足により出荷が出来ない ・運賃(船・航空便)の急激なコストアップ など そんな中、当社が提案した活路は軽量な段ボールで製造した1WAY包装です。 当社独自の技術で製造したスチールの代替品となりえる強化段ボールと 作業効率化を考えた梱包設計によってジャパンスター賞「日本貿易振興機構(ジェトロ)理事長賞」を獲得する包装提案となりました。 詳細はDL資料からご確認ください。 ＜改善効果＞ ・包装材重量の削減 ・年間CO2排出量の削減 ・コンテナ積載量の増加 ・作業工数の削減 ・輸送費に削減
【国際物流総合展出展】重量物梱包を実物で体感！物流課題を解決する強化段ボール「ナビエース」
国際物流総合展2025 第4回 INNOVATION EXPO にナビエースが出展します！ 自動車および自動車部品業界の製造・物流・生産管理部門で、包装仕様の改善・決定に携わる皆様へ。 ナビエースは、東京ビッグサイトで開催される国際物流総合展2025 第4回 INNOVATION EXPOに出展し、 貴社の物流課題を解決する革新的なソリューションを実物でご紹介します。 開 催 日 程：2025年9月10日(水)〜12日(金) 出展ゾーン：輸配送効率化ゾーン ブース番号：6-205 ブースでは、 ■間口2300ミリ！超大型段ボールマスターカートン ■大型トランスミッションのオール段ボール包装 ■海外輸出コンテナ費用20%削減！自動車部品の集合包装 など、輸送効率と品質を飛躍的に向上させる、多岐にわたる展示品の数々をぜひその目でお確かめください。 当日は、経験豊かな専門スタッフが皆様の具体的なお悩みをお伺いし、好適な物流・包装ソリューションをご提案いたします。 ぜひご来場・ご相談ください。
【年間180tのCO₂削減】木枠梱包を段ボール化！環境目標をクリアする包装改善事例集
包装材としてよく利用される木材やプラスチックと比較して、段ボールの1ｋg辺りのCO2排出量が少ない事はご存知でしょうか。 プラスチック（PP）100％対して 木材 32％ 強化段ボール「ナビエース」 12％のCO2排出量 (当社調べ) 企業間で排出するCO2排出量の割合は、全体の70％を占めると言われています。 製造時に排出するCO2はもちろん、輸送時に排出されるCO2も対象です。 包装材の切替で、包材が出すCO2削減や包材の軽量化による輸送時の燃料費向上を実現できます。 強化段ボールナビエースは、一般段ボールの1.6倍の強度があります。 木材やプラスチックの代替品として扱える程、強度・耐久性に優れており、仕様によっては1トン近い製品を包装しています。 製造時・輸送時を含む物流全体のCO2排出量の削減など環境問題に成果のあった事例をまとめた事例集を公開いたします。 包装改善の参考資料としてご活用ください。 【記載事例(抜粋)】 ・ロール製品のオール段ボール宙吊り包装 ・木パレットの段ボール化 ・大型複写機用包装の紙製ジョイントロック改善
【企業価値を向上】ESG投資にも対応！物流改善でCO₂削減を実現
消費者の環境意識が高くなり、 商品や企業PRに環境の文字を目にする事が多くなりました。 金融業界では、 企業の将来性や持続性などを分析・評価の尺度として 環境の概念を取り入れた「ESG投資」が打ち出され、 2016年から2018年の２年間で21兆米ドルの投資額が増加。 4.2倍の大幅な伸び率を見せました。 環境に配慮した企業である事は企業価値の指標の1つになりました。 日本国家は、「1.5℃特別報告書」を達成する為、国を挙げて脱炭素化を目指していくと舵を取りました。 2050年に温室効果ガス(内９割がCO2）80％削減の目標を掲げています。 目標達成には、生産数量の多い日本企業の貢献が必須です。 独自の強化段ボールを製造する当社はCO2削減に対し 以下のお手伝いができます。 □鉄PL・プラスチックPLに対し、製造・廃棄時にCO2排出量の少ない段ボールPLを使用する事で脱炭素化の実現 □オーダーメイドの仕様で輸送効率・積載効率を向上させ、輸送時のCO2 排出量を削減の実現 環境を考慮した改善提案において、当社は多数の実績を持っています。
重量物包装の実物展示で体感！物流の「困った」を「できた」に変える、強化段ボール「ナビエース」の技術力。
国際物流総合展2025 第4回 INNOVATION EXPO にナビエースが出展します！ 自動車および自動車部品業界の製造・物流・生産管理部門で、包装仕様の改善・決定に携わる皆様へ。 ナビエースは、貴社の物流課題を解決する革新的なソリューションを実物でご紹介します。 開 催 日 程：2025年9月10日(水)〜12日(金) 出展ゾーン：輸配送効率化ゾーン ブース番号：6-205 ブースでは「2025日本パッケージングコンテスト」にてジャパンスター賞のひとつである 「日本貿易振興機構(ジェトロ)理事長賞」を受賞した包装の実物を展示！ 他にも、 ■間口2300ミリ！超大型段ボールマスターカートン ■大型トランスミッションのオール段ボール包装 ■海外輸出コンテナ費用20%削減！自動車部品の集合包装 など、輸送効率と品質を飛躍的に向上させる、多岐にわたる展示品の数々をぜひその目でお確かめください。 当日は、経験豊かな専門スタッフが皆様の具体的なお悩みをお伺いし、好適な物流・包装ソリューションをご提案いたします。 ぜひご来場・ご相談ください。
【国際物流総合展2022】展示内容を公開！物流課題を解決する包装改善事例
国際物流総合展2022、当ブースへのご来場誠にありがとう御座います。 おかげ様で、多くのお客様に弊社ブースへお立ちより頂きました。 ご来場頂いた方にはその振り返りに、足を運べなかった方にも弊社展示の内容が分かりますように、展示内容を纏めた資料を作成しました。 以後の検討の参考にして頂ければ光栄です。 ↓詳細はダウンロードをお願い致します↓
強化段ボール「ナビエース」、強化段ボールパレット「ナビパレット」を使用して、航空運賃・物流費用をコストダウンした事例のご紹介！！
木材梱包を特殊強化段ボール「ナビエース」で改善提案！ 包材重量65%ダウンにて、航空運賃の削減！ 他にも ・保管効率の向上 ・釘打ち不要 ・海上コンテナでの出荷数も向上 ・安定供給化 など！ 【ナビエースとは】 通常よりも軽くて強い強化段ボールを「ナビエース」と言います。 概ね、物流に掛かる費用は ・包材費10% ・梱包作業、保管、管理費30% ・輸送費60% と言われております。 単純に包材費を下げるよりも、「物流費」や「梱包作業、保管、管理費」を下げる事で、ユーザー様には多くのメリットを実感して頂けます。 また、輸送費や作業工数を削減する事は、CO2削減や労務環境の改善に繋がり、企業の持続可能性SGDsをサポート出来ます。 ★★詳しい内容は下記より資料をダウンロード下さい★★ 【主な改善内容】 ■木箱等の他素材からのオール段ボール化 ■環境問題改善（カーボンニュートラル、脱炭素） ■立米の削減（物流輸送改善、保管効率改善） ■誰でも梱包、開梱可能（生産効率化、廃棄性改善） ■企業イメージアップ（ESG投資対策、CSR対策）
【物流コスト55%削減】積載効率1.8倍！CO₂削減も達成した包装改善事例
「ロール品宙吊り E-BOX」は、2010年 ロジスティクス賞を受賞した、日東電工様向けの包装設計の成功事例です。 積載効率1.8倍、トータル物流コスト55％削減、CO2排出量57％削減を実現しました。 【改善前はこんなご要望がありました】 ■積載効率の大幅向上 ■人件費、包材費や運送費など、トータル物流コストの削減 ■「グリーンデザイン」コンセプトの推進と環境負荷低減 ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。
積載効率1.8倍、トータル物流コスト55％削減！日東電工様向け重量物の包装設計成功事例。【※2010年 ロジスティクス賞 受賞】
「ロール品宙吊り E-BOX」は、2010年 ロジスティクス賞を受賞した、日東電工様向けの包装設計の成功事例です。 積載効率1.8倍、トータル物流コスト55％削減、CO2排出量57％削減を実現しました。 【改善前はこんなご要望がありました】 ■積載効率の大幅向上 ■人件費、包材費や運送費など、トータル物流コストの削減 ■「グリーンデザイン」コンセプトの推進と環境負荷低減 ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。
【脱木材】【脱プラ】を実現する強化段ボール！トータル物流のコスト削減･業務効率化に貢献。※包装事例進呈
『HiPLE-ACE』は、軽量かつ強靭な品質特性を持つ 強化ダンボールです。 環境に配慮しており、作業効率向上にも貢献。 産業用の包装資材としてのメリットを持っています。 また、梱包製品の形や梱包・開梱作業効率を考えて、 自由自在な形状への展開が可能です。 【特長】 ■王子ホールディングスグループによる安定的な供給体制 ■木材、スチール、プラスチックにかわる重量包装資材 ■輸出に向けコストダウン提案 ■数ケースの少ロットから対応可能 ■自由自在な形状への展開が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
環境に配慮し、脱木材が可能となったオール段ボール梱包。スリム化により、梱包作業性も大幅に向上。※事例進呈
当社が取り扱う「HiPLE-ACE」を使用して、産業用ロボット部品の 梱包を開発した事例をご紹介します。 2つの異なる形状の製品を同梱でき、かつ偏荷重がかからないように配慮。 製品を上下2段でセットしていた従来の仕様から、並べてセットすることで、 容積を最小限に抑えました。 【改善による効果】 ■梱包作業時間：約75％削減 ■容積：約47％削減 ■資材費：従来の木箱に比べ、55.8％削減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【木枠から切替】職人技はもう不要！作業性と安全性を向上する段ボール包装
■木枠／木箱あるある～こんなことでお困りではないですか? ・熟練した職人じゃないと梱包ができずに困っている ・作業者が高齢化しており、梱包の負担が大きくて困っている ・作業者が確保できない／確保できても経験不足で困っている ・作業時に釘を使うため、危険な環境で困っている ・木が割れてしまうことがあり、安心して梱包できずに困っている ・輸送や保管時に段積ができず、効率が悪くて困っている ・梱包をアウトソーシングしており、コストが下がらず困っている こんな困りごと、大したことはありません。 それ、ナビエースなら解決できます。 お気軽にお問い合わせ下さい。
耐水ライナーを生かした強化段ボールによる農産物向けの梱包提案。組立解体が簡単
当社が取り扱う「HiPLE-ACE」を使用して、農産物用コンテナーを 開発した事例をご紹介します。 従来容器だと、規格サイズから選ぶしかありませんでしたが、商品サイズに 合わせたオーダーメイドで、隙間なく美粧性に優れた容器を実現。 「HiPLE-ACE」を採用することで、通い箱でありながら十分な耐水性・ 耐久性を兼ね備えています。また、閑散期はケースをたたみ、1／7の 省スペースで保管が可能です。 【改善による効果】 ■作業性の向上 ■保管スペースの削減 ■段ボールの緩衝性により、商品保護を可能にした ■側面に空気孔を取り入れ、鮮度保持ができた ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
オール段ボール化！梱包仕様の兼用と作業効率化を実現した事例をご紹介
作業効率の改善と同時に輸送コストの削減を図り、 1WAY化した「ハイプルエース」を開発した事例をご紹介します。 主製品と付属品を、ラック2種に分けて梱包するため 作業効率が悪いなどの課題を抱えていました。 導入後は、軽量化と省スペース化により、梱包作業性と 輸送効率を改善することができました。 【ハイプルエース導入メリット】 ■脱スチールにより環境負荷の軽減 ■軽量化と省スペース化による、梱包作業性・輸送効率の改善 ■作業環境の安全性向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
物流効率化法改正により選任義務化へ。梱包の見直しから始める物流改革、強化段ボール包装で輸送効率向上と省人化を実現！
2026年4月、「物流効率化法」の改正により、一定規模以上の荷主企業や連鎖化事業者には「物流統括管理者」の選任が義務化される予定です。 企業は物流を経営課題として捉え、戦略的に取り組むことが求められます。 物流統括管理者は、社内外の連携、設備投資、標準化、研修など多岐にわたる業務を担う重要な役割です。 ナビエースは、物流効率化の一端を「梱包資材の見直し」から支援します。 〈強化段ボールによる主な効果〉 ■輸送効率の向上：軽量で高強度な強化段ボールにより、積載効率を改善 ■省人化の推進：梱包作業の簡素化により、作業負担を軽減 ■コスト削減：包材費だけでなく、物流全体のコスト削減に貢献 ■環境対応：木材やプラスチックに比べて環境負荷が低く、CO₂排出量削減にも寄与 また、ナビエースは包装設計から供給までを一貫して対応。 自動車・化学・電機・鉄鋼など、幅広い業界での採用実績があり、包装関連の賞も多数受賞しています。 信頼と実績に裏打ちされたソリューションで、物流統括管理者の皆様の取り組みを力強くサポートします。 ※詳細はPDFをダウンロードいただくか直接お問い合わせください。
【特許取得】800kgのロール製品も！木製パレットから切替でコストダウンを実現
★液晶、OLED関係、材料メーカ様必見★ ナビエース株式会社のロール／フィルム宙吊り梱包は強度も作業性も抜群！ その秘密は特許の特殊構造。（特許第5493174号） 液晶部材、金属箔、工程紙、薄膜ロール、機能性樹脂などあらゆる分野の製品に使うことができます。 木製パレット、木製側板、２層・３層強化段ボール+木材梱包、鉄架台、スチールコンテナなどからの切り替え実績多数。 リターナブルコンテナをワンウェイに変えて包装材重量削減、梱包工数削減、積載効率の向上、 リターナブル管理を削減など「トータル物流コストダウン」のご提案をいたします。 安心の大手化学メーカ様での採用事例多数。 【オール段ボール化のメリット】 ■スチールコンテナ／架台に比べて大幅に軽い 梱包作業の軽減、工数削減、エア輸出の航空運賃削減 ■製品に合わせてカスタマイズができる 強度も仕様も自由自在 ■ワンウェイなのでリターナブルに関する管理が不要 返却費用、検品／洗浄／補修費用削減 ■オール段ボールだから海外でもリサイクルＯＫ
【関税増加の対策】包装材から全体最適へ！トータル物流コストダウンを実現する改善提案
当社は今年で70周年。創業より木箱の段ボール化に取り組み、ニーズに基づき強化段ボール「ナビエース」や段ボール製パレット「ナビパレット」を設計・開発してまいりました。それらの設計品は大手企業にも採用され、日本パッケージングコンテスト等においても総受賞回数は合計52回にもなります。 2025年1月に米国ではトランプ政権が誕生し、中国には10％、メキシコとカナダには25％の関税を設定しました。関税賦課品目増加によって自動車や金属の業界等で貿易戦争が懸念されます。だからといって価格転嫁や製品値上げもすぐには難しく、販売数量の低下も懸念されます。 そこでナビエースの「トータル物流コストダウン」を提案します。当社の強化段ボール「ナビエース」が持つ、強度・軽さを生かして貴社独自の包装材を設計し、保管・梱包・輸送・荷役における全体最適を追求することで物流全体のコストダウンにつながる提案を目指します。 しかしながらそういった設計品の検証にはどうしても時間がかかります。今後激化する関税増加に先手を打つべく、ぜひ一緒になって改善活動をすすめませんか？ ぜひお問い合わせからお気軽に連絡ください。
脱プラ化を可能にしたオール段ボール梱包。製品寸法に合わせた4種の内材で梱包作業性が向上！製品入数の可視化にも貢献。※事例進呈
当社が取り扱う「HiPLE-ACE」を使用して、可視化できる梱包箱を 開発した事例をご紹介します。 製品同士が擦れないように空間を設けた内材を作成。 上から見たときに製品数が簡単に把握できる配慮をしています。 また、箱底面にハイプルエース製の桁をつけたことでフォークリフトでの 荷役が可能になりました。 【改善による効果】 ■製品の可視化 ■リターナブルに対応した段ボール製梱包箱 ■環境対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スチールラックのサビ問題で出荷・回収費用がかかっていたものを、環境に配慮した段ボール梱包提案。採用事例進呈中
当社が取り扱う「HiPLE-ACE」を使用して、汎用スチールラックを 開発した事例をご紹介します。 スチールラックを使わずに輸送できるようになったことで、チャーター便から 通常配送へ切り替えが可能に。 反発に強い強化ダンボールなので、本体およびつま面に「Vカット」を 入れることで折りやすくなり、作業性を向上させています。 【改善による効果】 ■リターナブルから廃棄可能な1WAY梱包により、スチールラックの返却の手間と コストを削減 ■強度のある「HiPLE-ACE」により、チャーター便ではなく通常配送が可能 ■ラップアラウンドのケースをMネジで固定するというシンプルな設計で、 スムーズな梱包・開梱作業ができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【CO₂排出量65%削減】トータル物流費40%削減！京セラも採用した蓄電池パーツの包装改善事例
2021 日本パッケージングコンテストにて、「大型・重量物包装部門」を受賞！ 京セラ様にて蓄電池パーツ部品の量産化に伴い、より梱包しやすい、より保管しやすい梱包形態が必要に。 ＣＯ２排出量削減も達成し、サスティナブル社会実現に寄与！ 【改善前】 ・複数の副資材を使用し梱包。→資材保管費の増。 ・定型梱包形態ではない。→作業者任せによる梱包時間の増。 ・製造ラインに適合していない。 →段取り作業の必要による人員の増。 【改善目標】 1.パーツの兼用化 2.作業性の効率化 3.量産化への対応 【改善後】 1.梱包材種類を７種類から１種類へ削減 2.梱包パターンを３形態に集約 3.製造ラインに適合した寸法で作業性向上 【改善効果】 作業人員 … 60％減 兼用化 … 80％減 包装形態 …100％達成 包材重量/PL … 50％減 年間ＣＯ2排出量 ... 65％減 トータル物流費 ... 40％減 ⇒詳細はカタログをダウンロードください。
環境に配慮した脱木材によるオール段ボール梱包。製品特性にあわせて梱包作業性が向上。保管スペース８７%減。※事例進呈
当社が取り扱う「HiPLE-ACE」を使用して、繊維シート用梱包箱を 開発した事例をご紹介します。 梱包作業性を考慮し、胴枠は3パネルで包む仕様に。 さらにトレイのフロント部分も開放できるため、丁寧でスムーズな作業が 可能です。 また、胴枠を固定するためキャップをステッチ打ちして、段積み可能な 安定した強度を確保しました。 【改善による効果】 ■梱包作業費／ケースは約22％削減 ■梱包資材費／ケースは約17％削減 ■資材保管スペース（50ケース）は約87%削減 ■ハイプルエース化による資材費削減 ■大幅なコストダウン ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【Scope3に対応】重量物包装や輸出梱包の設計改善でCO₂排出量を削減！
当社では、重量物包装、輸出梱包設計を得意としており、包装材の”設計”を通して、 物流の効率化によるコストダウンはもちろん、CO2排出量削減を実現し、カーボンニュートラルやSDGsに貢献します。 Scope3対応の強化段ボール『ナビエース』を使ったカーボンニュートラル提案が可能。 環境負荷低減の取り組みを既に実行されているメーカー様だけでなく、 それらの対応が難しいとされる、鉄鋼・非鉄、化学等の素材系メーカー様にも実績が豊富です。 【ご提案事例】 ◎木材→オール段ボール実例 アップライトピアノのオール段ボール包装（300kg×3段積） 大型モーターのオール段ボール包装（400kg） 金属箔の宙吊り包装（120kg×6本×2段積） 航空部品のオール段ボール包装 ◎金属→オール段ボール実例 大型フィルムロールの宙吊り包装（約1000kg×3段積） 輸出用イスの40脚集合包装 ＊お気軽にお問い合わせください。
