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環境に配慮し、脱木材が可能となったオール段ボール梱包。スリム化により、梱包作業性も大幅に向上。※事例進呈
当社が取り扱う「HiPLE-ACE」を使用して、産業用ロボット部品の 梱包を開発した事例をご紹介します。 2つの異なる形状の製品を同梱でき、かつ偏荷重がかからないように配慮。 製品を上下2段でセットしていた従来の仕様から、並べてセットすることで、 容積を最小限に抑えました。 【改善による効果】 ■梱包作業時間：約75％削減 ■容積：約47％削減 ■資材費：従来の木箱に比べ、55.8％削減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
脱木材によるオール段ボール化。箱体積が1／2に削減されたことで輸送効率と作業性が大幅に改善！
当社が取り扱う「HiPLE-ACE」を使用して、ローラードライブ梱包を 開発した事例をご紹介します。 以前は縦積みして収納していた高圧ホースを、パッドに巻きつけることで、 スペースを有効活用。跳ね返りの強い高圧ホースも強靭な「HiPLE-ACE」なら 胴膨れしません。 また、軽量化を実現し、突き破り防止策として、3本のバンドを四方から 締められる仕様に改善し、梱包強度を高めました。 【改善による効果】 ■梱包作業工数 約60％削減 ■風袋重量 約35％削減 ■梱包材単価 約10％削減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【年間180tのCO₂削減】木枠梱包を段ボール化！環境目標をクリアする包装改善事例集
包装材としてよく利用される木材やプラスチックと比較して、段ボールの1ｋg辺りのCO2排出量が少ない事はご存知でしょうか。 プラスチック（PP）100％対して 木材 32％ 強化段ボール「ナビエース」 12％のCO2排出量 (当社調べ) 企業間で排出するCO2排出量の割合は、全体の70％を占めると言われています。 製造時に排出するCO2はもちろん、輸送時に排出されるCO2も対象です。 包装材の切替で、包材が出すCO2削減や包材の軽量化による輸送時の燃料費向上を実現できます。 強化段ボールナビエースは、一般段ボールの1.6倍の強度があります。 木材やプラスチックの代替品として扱える程、強度・耐久性に優れており、仕様によっては1トン近い製品を包装しています。 製造時・輸送時を含む物流全体のCO2排出量の削減など環境問題に成果のあった事例をまとめた事例集を公開いたします。 包装改善の参考資料としてご活用ください。 【記載事例(抜粋)】 ・ロール製品のオール段ボール宙吊り包装 ・木パレットの段ボール化 ・大型複写機用包装の紙製ジョイントロック改善
【国際物流総合展2022】展示内容を公開！物流課題を解決する包装改善事例
国際物流総合展2022、当ブースへのご来場誠にありがとう御座います。 おかげ様で、多くのお客様に弊社ブースへお立ちより頂きました。 ご来場頂いた方にはその振り返りに、足を運べなかった方にも弊社展示の内容が分かりますように、展示内容を纏めた資料を作成しました。 以後の検討の参考にして頂ければ光栄です。 ↓詳細はダウンロードをお願い致します↓
【木枠から切替】職人技はもう不要！作業性と安全性を向上する段ボール包装
■木枠／木箱あるある～こんなことでお困りではないですか? ・熟練した職人じゃないと梱包ができずに困っている ・作業者が高齢化しており、梱包の負担が大きくて困っている ・作業者が確保できない／確保できても経験不足で困っている ・作業時に釘を使うため、危険な環境で困っている ・木が割れてしまうことがあり、安心して梱包できずに困っている ・輸送や保管時に段積ができず、効率が悪くて困っている ・梱包をアウトソーシングしており、コストが下がらず困っている こんな困りごと、大したことはありません。 それ、ナビエースなら解決できます。 お気軽にお問い合わせ下さい。
【関税増加の対策】包装材から全体最適へ！トータル物流コストダウンを実現する改善提案
当社は今年で70周年。創業より木箱の段ボール化に取り組み、ニーズに基づき強化段ボール「ナビエース」や段ボール製パレット「ナビパレット」を設計・開発してまいりました。それらの設計品は大手企業にも採用され、日本パッケージングコンテスト等においても総受賞回数は合計52回にもなります。 2025年1月に米国ではトランプ政権が誕生し、中国には10％、メキシコとカナダには25％の関税を設定しました。関税賦課品目増加によって自動車や金属の業界等で貿易戦争が懸念されます。だからといって価格転嫁や製品値上げもすぐには難しく、販売数量の低下も懸念されます。 そこでナビエースの「トータル物流コストダウン」を提案します。当社の強化段ボール「ナビエース」が持つ、強度・軽さを生かして貴社独自の包装材を設計し、保管・梱包・輸送・荷役における全体最適を追求することで物流全体のコストダウンにつながる提案を目指します。 しかしながらそういった設計品の検証にはどうしても時間がかかります。今後激化する関税増加に先手を打つべく、ぜひ一緒になって改善活動をすすめませんか？ ぜひお問い合わせからお気軽に連絡ください。
【輸送費削減の成功事例】コンテナ積載量UP！スチール梱包から段ボール梱包への切替でコスト改善
大手自動車メーカーT社採用の2023年パッケージングコンテスト日本貿易振興機構（ジェトロ）理事長賞を受賞した事例を紹介します。 ・コンテナ積載による最大積載量をUP ・輸送費用削減に成功 ・スチール包装 → オール段ボール包装で包装材重量を大幅に削減 ・作業工数を大幅に削減 具体的な効果はダウンロードにてご確認ください。 近年、原料や電気代など原価高騰が休む暇もなく話題に上がっています。 利益低下を抑える為の作業効率化やコストダウンに関心はありませんか。 当社は創業から約70年、様々な梱包改善を提案してきました。 ・積載数の向上 ・包材コスト・重量の削減 ・包材の兼用化 ・作業工数の削減 他 受賞実績多数の当社の設計力がお手伝いいたします。 関心のある方は、是非お問い合わせください。
【ジェトロ理事長賞受賞】物流コストを大幅削減！作業効率も向上するバンドレス包装の成功事例
世界規模で猛威を振るった新型コロナ・現在も継続しているロシアウクライナ情勢など突然の世界情勢の逆風は、 またいつ襲ってくるとも限りません。 新型コロナ・ロシアウクライナ情勢は、物流にも大きな影響を与えました。 ・リターナブル容器、コンテナ不足により出荷が出来ない ・運賃(船・航空便)の急激なコストアップ など そんな中、当社が提案した活路は軽量な段ボールで製造した1WAY包装です。 当社独自の技術で製造したスチールの代替品となりえる強化段ボールと 作業効率化を考えた梱包設計によってジャパンスター賞「日本貿易振興機構(ジェトロ)理事長賞」を獲得する包装提案となりました。 詳細はDL資料からご確認ください。 ＜改善効果＞ ・包装材重量の削減 ・年間CO2排出量の削減 ・コンテナ積載量の増加 ・作業工数の削減 ・輸送費に削減
【国際物流総合展出展】重量物梱包を実物で体感！物流課題を解決する強化段ボール「ナビエース」
国際物流総合展2025 第4回 INNOVATION EXPO にナビエースが出展します！ 自動車および自動車部品業界の製造・物流・生産管理部門で、包装仕様の改善・決定に携わる皆様へ。 ナビエースは、東京ビッグサイトで開催される国際物流総合展2025 第4回 INNOVATION EXPOに出展し、 貴社の物流課題を解決する革新的なソリューションを実物でご紹介します。 開 催 日 程：2025年9月10日(水)〜12日(金) 出展ゾーン：輸配送効率化ゾーン ブース番号：6-205 ブースでは、 ■間口2300ミリ！超大型段ボールマスターカートン ■大型トランスミッションのオール段ボール包装 ■海外輸出コンテナ費用20%削減！自動車部品の集合包装 など、輸送効率と品質を飛躍的に向上させる、多岐にわたる展示品の数々をぜひその目でお確かめください。 当日は、経験豊かな専門スタッフが皆様の具体的なお悩みをお伺いし、好適な物流・包装ソリューションをご提案いたします。 ぜひご来場・ご相談ください。
【生産能力2倍】木材・プラから強化段ボールへ！CO₂削減と物流費削減を両立する梱包改善
梱包材でお困り事はございませんか。 当社は、お客様の生産ラインを見た上で、適した包装材を設計する段ボールメーカーです。 強化段ボールを中心に、重量物や寸法が大きいものを得意としています。 ・製品重量が大きく荷崩れしてしまう ・製品寸法が大きく最適な包装材が見つけられない ・製品の形状が特殊で積載効率が悪い など様々なお客様のお困り事を解決してきました。 中でも当社独自の強化段ボール「ナビエース」を用いた「ナビパレット」は、 木材やプラスチックパレットに劣らぬ耐荷重を可能にし、なおかつCO2排出量が少ない環境に優しい商品です。 強化段ボール「ナビエース」と受賞歴をもつ経験豊富な設計力で物流全体の解決を図ります。 ・CO2削減 ・梱包材コスト含む物流費の削減 ・作業性効率の向上 ・積載効率の向上 過去の提案事例をカタログにまとめました。 是非ご覧ください。 2023年9月に群馬県板倉町で始動する新工場は、本社同等の生産設備を備えています。 生産規模を2倍に増やし、多くのお客様の梱包物流の改善に尽力いたします。
【人手不足を解消】作業人員削減・時間短縮！段ボール包装で2025年問題を解決する事例集
2025年問題とは、世代の人口変化により労働者不足が懸念される問題です。団塊の世代が全て75歳以上になり、全人口の17.8%にあたる約2、180万人が75歳以上になります。 これにより、複数人が必要な作業が不可能になったり、職人により属人化されていた作業の後継者問題などが懸念されます。 新卒などの働き手も争奪戦になるでしょう。 当社は、段ボール化の包装改善による作業効率向上の実績があります。 職人しかできなかった作業を、誰でも出来る仕様に変えたり、少ない人員での作業を可能にしたりなど包装の分野で社会に貢献してきました。 【包装改善事例（抜粋）】 ・属人化の解消 ・作業工数の削減 ・作業人員の削減 ・作業時間の短縮 他 包装改善により作業工数削減や人手不足問題を解消した事例全8点を進呈中です。 詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。
重量物包装の実物展示で体感！物流の「困った」を「できた」に変える、強化段ボール「ナビエース」の技術力。
国際物流総合展2025 第4回 INNOVATION EXPO にナビエースが出展します！ 自動車および自動車部品業界の製造・物流・生産管理部門で、包装仕様の改善・決定に携わる皆様へ。 ナビエースは、貴社の物流課題を解決する革新的なソリューションを実物でご紹介します。 開 催 日 程：2025年9月10日(水)〜12日(金) 出展ゾーン：輸配送効率化ゾーン ブース番号：6-205 ブースでは「2025日本パッケージングコンテスト」にてジャパンスター賞のひとつである 「日本貿易振興機構(ジェトロ)理事長賞」を受賞した包装の実物を展示！ 他にも、 ■間口2300ミリ！超大型段ボールマスターカートン ■大型トランスミッションのオール段ボール包装 ■海外輸出コンテナ費用20%削減！自動車部品の集合包装 など、輸送効率と品質を飛躍的に向上させる、多岐にわたる展示品の数々をぜひその目でお確かめください。 当日は、経験豊かな専門スタッフが皆様の具体的なお悩みをお伺いし、好適な物流・包装ソリューションをご提案いたします。 ぜひご来場・ご相談ください。
【Scope3に対応】重量物包装や輸出梱包の設計改善でCO₂排出量を削減！
当社では、重量物包装、輸出梱包設計を得意としており、包装材の”設計”を通して、 物流の効率化によるコストダウンはもちろん、CO2排出量削減を実現し、カーボンニュートラルやSDGsに貢献します。 Scope3対応の強化段ボール『ナビエース』を使ったカーボンニュートラル提案が可能。 環境負荷低減の取り組みを既に実行されているメーカー様だけでなく、 それらの対応が難しいとされる、鉄鋼・非鉄、化学等の素材系メーカー様にも実績が豊富です。 【ご提案事例】 ◎木材→オール段ボール実例 アップライトピアノのオール段ボール包装（300kg×3段積） 大型モーターのオール段ボール包装（400kg） 金属箔の宙吊り包装（120kg×6本×2段積） 航空部品のオール段ボール包装 ◎金属→オール段ボール実例 大型フィルムロールの宙吊り包装（約1000kg×3段積） 輸出用イスの40脚集合包装 ＊お気軽にお問い合わせください。
【梱包改善事例集進呈】CO₂排出量削減に貢献！物流効率を上げる強化段ボール「ナビエース」
当社では、重量物包装、輸出梱包設計を得意としており、包装材の”設計”を通して、物流の効率化によるコストダウンはもちろん、CO2排出量削減を実現し、カーボンニュートラルやSDGsに貢献します。 当社のカーボンニュートラル改善事例の一部を紹介します。 【採用実績・ＣＯ2削減実績】 ■４０年来の課題 大型重量物木枠包装からのオール段ボール化 ＣＯ２削減実績：１８０トン／年 ■ロール製品のオール段ボール宙吊り包装 ＣＯ２削減実績：コンテナ９本／年 ■自走ラジコン動力噴霧器のオール段ボール包装化 ＣＯ２削減実績：包装材３７％削減 輸送３０％削減 ⇒上記３例の詳細は、カタログをダウンロードしてご確認ください！ 【強化段ボール／ナビエースの特長】 ■圧縮強度…普通段ボールと比べて60%以上アップ、ナビエースのシングル(S)で普通段ボールダブル(D)の強度 ■平面圧縮強度…普通段ボールに比べて2倍以上の強さ ■豊富な段種…AAF（10ミリ）、ABF（8ミリ）、AF（5ミリ）、BF（3ミリ）、CF（4ミリ） の5種類をラインナップ ■段ボール古紙としてリサイクル可能
4月9日（水）～11日（金）インテックス大阪にて開催！新しい梱包形態を多数展示！ナビエースが物流課題を解決致します！
ナビエース（株）は第６回関西物流展に出展致します。昨年の初出展では大盛況となり、多くのご来場者様にナビエースの段ボールパレットの強さ、軽さを体験して頂きました。 今年はナビエースが得意とする重量物梱包の中で、 巻きｍ数倍増でも同じ作業時間を実現した＜700kg 大型ロールの宙づり梱包＞ 木枠から切替えることでCO2排出量を87％削減した＜400kg モーターのオール段ボール梱包＞等の改善事例を「労働環境と地球環境を守る」という側面からご紹介致します。 また物流費用は増加していく一方で、コスト削減は必要不可欠です。単に包装資材費を削減するだけでなく、輸送費・作業費・保管費・管理費の物流全体の費用を見直すことが重要になります。 展示会場では当社ブースで改善事例を見て、触れて頂き、もっと、もっと物流改革できる最高のご提案を致します。ぜひご興味を持たれた方は展示会場へ！ 又はＨＰ・イプロスからのお問い合わせもお待ちしております。
【カーボンニュートラル】CO₂削減に貢献！強化段ボールと包装設計力で物流課題を解決
当社ナビエースの特色は、段ボール包装設計の経験値の高さです。 パッケージングコンテスト受賞経験など数々の実績に基づき、 どのような改善がカーボンニュートラルに繋がるかを熟知しています。 例えば、輸送時に排出されるCO2 例えば、梱包ラインの稼働時間 包装材に直結しない項目でも包装材を変える事で、改善され 結果として、梱包から出荷・包材破棄までのCO2削減に繋がります。 加えて、当社独自開発の強化段ボール「ナビエース」を用いる事で、 段ボールのイメージとかけ離れたピアノやフィルムのロール原反など数100Kg～1t近くの重量物包装も可能です。 また、段ボールは1ｋｇ当たりの排出量が木材に比べて2分の1以下とされ、環境負荷に配慮した素材です。 ＊多数の受賞事例は［PDFダウンロード］からスグにご覧いただけます。是非、ご参考ください。 ※製造規模拡大※ 2023年9月に、ナビエース関東株式会社が誕生します。 本社と同等の設計力･製造キャパシティーを持ち、圏央道へのアクセスも良好です。 関東一円に加えて東北方面のお客様にナビエース･ナビパレットの供給が可能となります。
