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強化段ボール包装(シール) - メーカー・企業と業務用製品 | イプロスものづくり

強化段ボール包装の製品一覧

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梱包の変更でコンテナ本数を2割削減【LOGI-BIZ全文公開中】

物流コストの盲点「包装設計」-物流コスト高騰・作業工数・積載率に悩む荷主様へ。包装の見直しによる輸送効率化・作業工数削減事例紹介

輸送費の高騰、国際情勢による運賃変動、人手不足による作業負担増。 物流コストの見直しが急がれる一方で、意外と見落とされがちなのが「梱包」です。 ナビエースは、重量物・大型製品に対応する強化段ボール包装を、設計から製造まで一貫して提案する包装メーカーです。 物流専門メディア「LOGI-BIZ online」掲載記事では、梱包のサイズ・構造・荷姿を見直す“包装設計”により、コンテナ本数を2割削減した事例を紹介。 木枠・鉄・樹脂資材から段ボールへ置き換えることで、積載効率向上、作業工数削減、分別廃棄の簡略化、環境対応にもつながります。 運賃交渉だけでは限界を感じている方、海外輸送・重量物梱包・包材コスト削減でお悩みの方は、ぜひ下記リンクより全文をご覧ください。 改善余地を知りたい方からのご相談もお待ちしています。 記事では、強化段ボール「ナビエース」「ナビエースプラス」やオール段ボール製パレットを活用した改善の考え方も掲載。 木材使用量や廃棄分別の負担を抑えたい企業、CLO対応を進めたい荷主様にも役立つ内容です。 ※記事で紹介されている改善事例の詳細はカタログをご覧ください。

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改正物流効率化法で荷主の義務増|包装改善で挑む物流の未来

物流を「コスト」から「経営戦略」へ。強化段ボールと設計の力で積載効率向上と荷役時間短縮を実現し、法改正に伴う荷主の責務をサポート

物流の持続可能性を確保するための「改正物流効率化法」が施行され、荷主企業にはこれまで以上の積極的な関与が義務付けられました。 全ての荷主に課される「積載効率向上」や「荷役時間短縮」といった努力義務に加え、一定規模以上の荷主には物流統括管理者(CLO)の選任や中長期計画の作成が義務化されます。 この法改正に対応する鍵は、実は「包装の見直し」にあります。 ナビエースでは、従来の木枠梱包を強化段ボール「ナビエース」を使った段ボール包装へ転換することで、梱包作業の大幅な時間削減を実現します。 また、製品設計の段階で「輸送のしやすさ」「積載効率」を考慮する包装設計により、1車あたりの積載効率を最大化し、物流コストのトータル好適化に寄与します。 CLO(物流統括管理者)には部門の壁を越えた連携が求められます。 私たちは包装設計のプロフェッショナルとして、経営的視点からサプライチェーン全体の効率化を支援します。 2024年問題や法改正への対応を、「攻めの物流戦略」へと変えるパートナーとして、ナビエースのソリューションをご活用ください。 ※詳細は資料をダウンロードいただくかお問い合わせください。 

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