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解析モデル作成、固有振動解析、結果出力までを自動化するシステムを開発！
解析作業での「形状がマイナーチェンジされる度に、同じ解析設定作業を 繰り返し行っており面倒。」、「全固有振動モードを目視して、着目モードの 固有振動数を手動で抽出しており大変。」、「自動化したいが、境界条件 設定箇所が決まっておらず、難しい。」などの困りごとで悩んでいました。 そこで、エクセル上で必要なパラメーターを入力することにより、 ギア振動解析の作業を自動化するシステムを開発しました。 詳細はお気軽にご相談ください。 【概要】 ■解析ソフト：Femap with NX Nastran ■プログラム言語：VBA ■目的： ・解析モデル作成、固有振動解析、結果出力までを自動化 ・着目モードの固有振動数をキャンベル線図へプロット ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
形状がマイナーチェンジされる度に同じ解析設定作業を繰り返していた問題を解決！
『ギア振動解析の自動化』した事例のご紹介を致します。 「自動化したいが、境界条件設定箇所が決まっておらず、難しい」 「全固有振動モードを目視して、着目モードの固有振動数を手動で 抽出しており大変」との解析作業の困りごとをお聞きしました。 そこで川重テクノロジーは、エクセル上で必要なパラメーターを入力する ことにより、ギア振動解析の作業を自動化するシステムを開発しました。 【概要】 ■解析ソフト：Femap with NX Nastran ■プログラム言語：VBA ■目的 ・解析モデル作成、固有振動解析、結果出力までを自動化 ・着目モードの固有振動数をキャンベル線図へプロット ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
非常に大規模なNVH問題を高速計算
OptiStructは最新式の汎用FEソルバーです。高度なNVH解析において世界トップクラスの性能を誇り、非常に大規模な問題を、これ以上ないスピードで解くことができます。OptiStructには、NVH解析と最適化のための独自の高度な機能として、Auto-TPA解析、大規模なモデルに対応した固有値ソルバー（AMSES）、各種モデル縮退機能、設計感度解析、構造物のNVH性能の最適化を容易にするERP応答機能などが搭載されています。
自動車の振動解析を強力にサポート！データ解析、可視化、レポート作成を効率化。
自動車業界において、車両の安全性と快適性を両立させるためには、振動解析が不可欠です。走行中の振動は、車両の耐久性や乗り心地に大きな影響を与え、問題があれば早期に発見し対策を講じる必要があります。FlexProは、様々な計測器から得られた振動データをインポートし、詳細な解析を行うことで、これらの課題を解決します。 【活用シーン】 ・自動車の走行試験における振動データの解析 ・エンジンやトランスミッションの振動解析 ・車体構造の振動解析 ・部品の耐久性評価 ・乗り心地評価 【導入の効果】 ・振動問題の早期発見と対策 ・開発期間の短縮 ・製品品質の向上 ・コスト削減
