有限要素法解析ソフトのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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有限要素法解析ソフト(最適化) - メーカー・企業と製品の一覧

有限要素法解析ソフトの製品一覧

1~4 件を表示 / 全 4 件

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【FEM解析事例】最適な製品形状を検討してみませんか?

解析ソフト「OPTISTRUCT」を使用!設計検討、軽量化などを目的としたFEM解析事例

現状の製品形状でお悩みの方へのご紹介です。 設計検討、軽量化、制約条件、設計変数を目的として行った FEM解析事例をご紹介します。 解析ソフトは「OPTISTRUCT」を使用。 トポロジー最適化を行い、既定の応力を満たしながら、重量が最小となる 材料配置を求めました。 【事例概要】 ■解析ソフト:OPTISTRUCT ■解析種別:最適化解析 ■目的:設計検討、軽量化、制約条件、設計変数 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【事例】エンジンブロックの固有値解析『AIFEM』

エンジンブロックの固有振動数とモード形状を正確に評価!設計段階での性能向上に繋がる情報を取得!

汎用有限要素法解析ソフトウェアAIFEMを用いた、エンジンブロックの固有値解析に関する事例をご紹介いたします。 エンジンブロックの固有値特性は、エンジン全体の動作安定性や耐久性に影響を与える重要な要素です。特に、ピストン、シリンダーライナー、クランクシャフトなどの主要部品の動作寿命や信頼性に関わるほか、エンジンのNVH(Noise, Vibration, and Harshness)性能にも大きく関係します。外部励起に対しては、特に低次の4つのモード周波数の影響が顕著であり、共振が発生すると振動が増幅される可能性があります。そのため、固有値解析を通じて主要なモード形状や周波数を特定し、適切な設計上の対策を講じることが重要です。 この解析の活用場面: ■共振のリスクを回避し、過大な振動による破損を防ぎたい ■NVH性能の最適化により快適性を向上させたい ■軽量化と剛性設計の最適なバランスを見つけ出したい ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • エンジンブロックの固有値解析_メイン画像1.png
  • シミュレーター
  • 構造解析
  • 応力解析

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【資料】UCLAが有限要素法を用いて地震研究を改革

1つの統合シミュレーション環境で実行できるため、FEAの可能性が広がります!

UCLAの土木・環境工学部教授が率いている大学院生・ポスドクチームでは、 AnsysのマルチフィジックスFEAシミュレーションを用いて 地震シミュレーションを最適化しています。 マルチフィジックスシミュレーションでは、構造と流体の相互作用を 研究する場合など、複数のエンジニアリング分野にまたがる シミュレーションを必要に応じて1つの統合シミュレーション環境で 実行できるため、FEAの可能性が広がります。 当資料では、有限要素法を用いた地震研究の改革について解説しています。 是非ダウンロードしてご一読ください。 【掲載内容】 ■要素の選択肢が豊富な有限要素法解析 ■地震シミュレーション用のソフトウェア ■強力で遠大なプロジェクト ■ポジティブな余波 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【事例】コンプレッサの強度解析『AIFEM』

高い精度でコンプレッサの強度を効率的に解析!スムーズな操作性による効率的な設計検証を実現!

汎用有限要素法解析ソフトウェアAIFEMを用いた、コンプレッサの強度解析に関する事例をご紹介いたします。 コンプレッサは、複数の動翼(ローター)と静翼(ステーター)で構成される、機械エネルギーを流体のエネルギーに変換する装置です。動翼が高速回転することによって、流路内の気体を圧縮し、そのエネルギーを増加させることができます。この過程では、特に遠心力の影響を受けることから、動翼には高い強度が求められるため、遠心力負荷を十分に考慮した強度解析が重要となります。 AIFEMの効率的なプリポスト、高精度なソルバーにより、開発設計における解析工程の迅速化と設計サイクルの短縮を実現します。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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