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【貴社に合ったコーティングをご提案致します！】機構部品の摺動面に潤滑は欠かせません。
【サント・サーフェイス コーティングの特徴】 潤滑なしに構成した場合、異音が発生し、異常発熱、異常振動、エネルギーロスを生じるばかりでなく、その機械精度や寿命にも大きくかかわってきます。 ●貴社に合った潤滑方法をご提案致します！ ・液体・気体を使った流体潤滑で潤滑油、グリース、エアースライダー、リニアスライダー等が流体潤滑膜になります。 ・潤滑性固体を皮膜する固体潤滑は、モリブデンコーティングやテフロンコーティングです。 ●事例など詳しくはカタログをダウンロードしてご覧下さい。
潤滑膜がより高い効果を発揮するための技術的なご相談を承っております
サント・サーフェイスの潤滑・耐摩耗コーティングは、固体潤滑（モリブデンや テフロンを被膜）を主体とします。 潤滑膜がより高い効果を発揮するためには、使用する目的、条件や母体の 材質に対し、潤滑財・結合材の選定と配合、複合割合の調整が要点になります。 【特長】 ■異音軽減 ■異常発熱防止 ■異常振動防止 ■エネルギー効率上昇 ■機械精度向上 ■耐久性向上 ※潤滑・耐摩耗コーティングについてはお気軽にご相談ください。
潤滑・耐摩耗コーティング材料であるマイカ粉などの特性をご紹介
潤滑・耐摩耗コーティングの材料であるマイカ粉（雲母原料）は、 お肌をスベスベにする化粧品としても使用されています。 また、同じ性質のコーティング材料の二硫化モリブデンは、元々は戦車の キャタピラーや銃砲の内側などに使用されていましたが、民生用として 当社では、自動車の重要保安部品（ハンドル他）の製造などに用いています。 【特長】 ＜マイカ粉＞ ■潤滑・耐摩耗コーティングの材料 ■お肌をスベスベにする化粧品としても使用される ※潤滑・耐摩耗コーティングについてはお気軽にご相談ください。
