更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
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治具、支持具の受注生産も対応！他素材の複雑な加工品ほどコストメリットがあります
当社では、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を使用して、構成部品の 強化・軽量化を実現できます。 炭素繊維強化プラスチックとは、炭素繊維と樹脂を組み合わせて、 1つの材料では成し得ない特性を有する材料です。 ゴルフやスノーボードなどのスポーツ用品から人工衛星などの 宇宙機器まで幅広い分野で注目されています。 【特長】 ■量産・小ロット対応可能(設計・金型・材料調達・成形までトータルサポート) ■熱硬化性・熱可塑樹脂に対応 ■従来コスト高であきらめた製品も、色々な成形方法で価格改善を提案 ■治具、支持具の受注生産も対応 ■他素材の複雑な加工品ほどコストメリットがある ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
強くて軽いＣＦＲＰ〔強化炭素繊維プラスチック〕。軽くしたい、剛性を高くしたい、熱膨張が少ない素材を探している、などご相談ください
当社は、ＣＦＲＰ〔強化炭素繊維プラスチック〕に携わり2001年からのカーボン製作に携わり、 大好きな人たちで集まったPlus Composite JAPANにご相談いただければ、 ニーズにあった提案を設計からすべてお答えいたします。 CFRPの最大の特徴、長尺物のたわみが非常に少なく、比重も1.6～1.7と軽量です。 CFRP（カーボン／炭素繊維強化プラスチック）を使用した製品・部品の製作において、 設計から成形・加工・組立まで一貫して弊社がお手伝いいたしますので、 お気軽にお問合せ、ご相談ください。 【＜Plus Composite JAPANの特徴】 ■CFRP製品の設計から組み立てまでの一貫生産 ■最大６ｍのCNCマシニングセンタでの大物加工 ■2D~3Dの設計 ■経験豊富なカーボンマニアが提案出来る。 ■お客様のニーズを優先した提案 ※詳しくは、PDF資料をダウンロード頂くかお問い合わせください。
X線CTによるCFRPの解析事例
CFRP(炭素繊維強化プラスチック)は炭素繊維を強化材として用いた樹脂材料であり、軽量かつ高い強 度や剛性を持つことが特長です。 CFRP内部の繊維構造についてX線CTを用いて観察しました。その結果、直径約7μmの炭素繊維の集 まりを観察することができ、また繊維の配向性解析を行いました。
ＣＦＲＰ〔強化炭素繊維プラスチック〕で用途に合った外寸ｘ内寸ｘ長さの カーボン（CFRP）角パイプ製作いたします。
ＣＦＲＰ〔強化炭素繊維プラスチック〕型設計、型製作、成形、加工、組み立て 用途に合った外寸ｘ内寸ｘ長さの カーボン（CFRP）角パイプ製作いたします。 強度や軽量化を図りたいなどお問い合わせください。
鉄(スチール)よりも軽くて強靭！航空・自動車・産業機械などに使用されます
「炭素繊維強化プラスチック」は、先端複合材ACM(Advanced Composites Materials)の中でも注目されている製品です。 樹脂(プラスチック)を炭素繊維で強化し、樹脂単体より強度や剛性を備え、 鉄やアルミなどの金属に比べて、強度・剛性でより軽量化できるという 特長を持った素材です。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【長所/メリット】 ■軽くて強い ■優れた性質 ■寸法安定性に優れている ■配置する炭素繊維の種類や位置、量や向きによって性能が変わる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
炭素繊維を細かく切断する刃を製作
カミソリの技術で切れ味と耐久性に優れています 該当刃：炭素繊維強化プラスチックの製造工程で使われております。詳しい形状・仕様はお問合せ下さい ※詳しくは貝印サイトをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の特性を活かした製品製造が可能です。用途例：人工衛星、液晶基盤搬送ロボット、レーザー測量機
当社が取り扱う、炭素繊維強化プラスチック『CFRP』の製品用途をご紹介します。 航空機やソーラーカー、自動車、バイク、自転車、CT用天板や液晶基盤搬送ロボット、ドローン型レーザー測量機など、航空・宇宙・特機から検査通信機器、スポーツ・レジャーまで幅広い用途がございます。 また、試験材料やファニチャー、ステーショナリーや遊具などにも使用 されています。 【製品用途】 ■航空・宇宙・特機 ・航空機 ・人工衛星 ■2輪・4輪 ・量産部品 ・レース部品 ・ソーラーカー ・アフターパーツ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
金属皮膜の密着性に優れた炭素繊維強化プラスチックを提供
炭素繊維強化プラスチック（CFRP）は、軽量、高強度で耐食性に優れることから、幅広い分野で採用されている。しかしながら、CFRPは電気伝導率が低いことが知られており、例えば航空機の胴体に用いる場合には、落雷よる損傷の危険性がある。したがって、導電性を高める手法としてCFRP表面に金属皮膜を形成して導電性を高める対策（メタライゼーション）が期待されている。 メタライゼーションの手法として低温で施工可能であり、CFRPの損傷が少ないコールドスプレー法に注目されており、先行研究ではスズからなる金属被膜を形成する方法が検討されている[1][2]。しかしながら、スズ／CFRP界面の付着強度が低いことが課題であった。付着強度を向上させるため、添加剤の利用やCFRPの表面処理を行う方法が開発されてきたが、これらの方法はコストの面から工業的には望ましくない。 本発明は、前処理・後処理を必要としない簡易な方法により付着強度を向上させた金属被覆CFRPとその製造方法に関するものである。
ＣＦＲＰの大物加工！強くて軽いCFRP。軽くし剛性を高くしたい素材を探している、などご相談ください
当社は、CFRPにCFRP携わり2001年からのカーボン製作に携わり、 大好きな人たちで集まったPlus Composite JAPANにご相談いただければ、 ニーズにあった提案を設計からすべてお答えいたします。 CFRPの最大の特徴、長尺物のたわみが非常に少なく、比重も1.6～1.7と軽量です。 CFRP（カーボン／炭素繊維強化プラスチック）を使用した製品・部品の製作において、 設計から成形・加工・組立まで一貫して弊社がお手伝いいたしますので、 お気軽にお問合せ、ご相談ください。 【TAKEDAマシニングセンタの仕様】 ■型番：6000MV ■主軸移動量：6000X400 ※詳しくは、PDF資料をダウンロード頂くかお問い合わせください。
金属より高強度で超軽量なカーボン成形品【※先着５名様にサンプル無料進呈】
「CFRP（カーボンコンポジット）」とは炭素繊維強化プラスチックのことです。炭素繊維と樹脂（エポキシ、フェノール等）による複合材料で、金属素材に比べ高強度で非常に軽量な素材です。 繊維方向や繊維のラミネート数、高強度の繊維、アラミド繊維の様々な素材の組み合わせにより、更に高剛性になります。X線透過性、寸法安定性、振動減衰性、耐薬品性などの大変優れた特性を兼ね備えることが可能です。 【特長】 ■金属素材に比べ高強度で非常に軽量なため、金属の代替が可能 ■X線透過性、寸法安定性、振動減衰性、耐薬品性など優れた特性も追加可能 ■ご要望に応じた成形・特性をすることが可能で自由にカスタマイズ可能 ※サンプルをご希望の方は「サンプル希望」を明記の上、お問い合わせ下さい。 （サンプルには限りがあるため、先着順とさせて頂きます。） ※「CFRP」のカタログは、ダウンロードからPDFデータをご覧下さい。
カーボン繊維の可能性を、積層技術で広げます。
グラファイトデザインは、先端素材であるカーボン繊維の可能性に注目し、 1989年の創業以来、スポーツのフィールドを中心に製品を作り続けています。 カーボン製ゴルフシャフトの製造・販売は、創業の原点であり、当社の主力事業です。 また、新たな産業事業として低弾性率から高弾性率まで幅広い 炭素繊維材料を所有し、CFRP(炭素繊維強化プラスチック)パイプに 関するノウハウを持つ当社の特徴を活かし、カーボン繊維の可能性を拡げています。 これからもカーボン繊維の特性を活かせるよう、チャレンジをしていきます。 【事業内容】 ■CFRP(炭素繊維強化プラスティック) ■ゴルフクラブシャフトの製造・販売およびゴルフクラブの組立加工 ■その他 炭素繊維(カーボン繊維)を使用した各種パイプ成型品の製造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
設計、製作は長年のキャリアを活かします！カーボン（CFRP）の型はおまかせください
航空/宇宙機器分野における、『CFRP（炭素強化繊維プラスチック）』に ついてご紹介します。 カーボン（CFRP）用の型の設計、製作は長年のキャリアを生かしプレスで 接着後、3～5軸加工機にて削りだし、表面処理をしてお渡しいたします。 本ノウハウで自動車レース部品、量産自動車、航空機2-3次構造材型等を 製作しております。 【特長】 ■カーボン（CFRP）用の型の設計、製作は長年のキャリアを生かしている ■表面処理をしてお渡し ■本ノウハウで自動車レース部品、量産自動車、航空機2-3次構造材型等を 製作している ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
強くて軽いCFRP炭素強化繊維プラスチック。もっと軽くしたい、剛性を高くしたい、熱膨張が少ない素材を探している等ご相談ください
当社は、CFRPに携わり2001年からのカーボン製作に携わり、 大好きな人たちで集まったPlus Composite JAPANにご相談いただければ、 ニーズにあった提案を設計からすべてお答えいたします。 CFRPの最大の特徴、長尺物のたわみが非常に少なく、比重も1.6～1.7と軽量です。 CFRP（カーボン／炭素繊維強化プラスチック）を使用した製品・部品の製作において、 設計から成形・加工・組立まで一貫して弊社がお手伝いいたしますので、 お気軽にお問合せ、ご相談ください。 【＜Plus Composite JAPANの特徴】 ■CFRP製品の設計から組み立てまでの一貫生産 ■最大６ｍのCNCマシニングセンタでの大物加工 ■2D~3Dの設計 ■経験豊富なカーボンマニアが提案出来る。 ■お客様のニーズを優先した提案 ※詳しくは、PDF資料をダウンロード頂くかお問い合わせください。
炭素繊維強化プラスチック（CFRP）とは？具体的な形状毎の軽量化のイメージをご紹介！
当資料では、CFRPの基礎知識について詳しく解説しております。 軽量化のイメージをはじめ、活用事例、CFRPを設計するにあたり、 考慮すべき重要なポイント等を掲載。 当社では、CFRPの成型から後加工に至るまでのサプライチェーンを 構築しており、設計から試作、量産に至るCFRP化の開発支援を ワンストップで請け負うことが可能です。 【掲載内容（一部）】 ■炭素繊維強化プラスチック（CFRP）とは？ ■CFRPの特長について ■CFRPによる軽量化のイメージ ■CFRPの活用事例 ■CFRPの設計について ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【小冊子進呈】鉄より軽くて強い！機械部品に最適な注目素材CFRP＆C/Cコンポジットについて徹底解説！
鉄より軽く、強度もあることから、工作機械・産業機械部品として 代替利用が進む「CFRP（炭素繊維強化プラスチック）」や 「C/Cコンポジット（炭素繊維強化炭素複合材料）」。 ただ、“特長や導入メリットがよく分からない！”という方も多いはず。 そこで「CFRP＆C/Cコンポジット」について解説した小冊子を進呈中です！ また当社では、工作機械・産業機械で30年の実績を持つプロの視点から、 素材選定や、部品の付替え・取付けまでを全てご提案致します！ 機械の性能をアップし、軽量化・長寿命化・省エネ化が実現できます。 ★詳しくは「カタログダウンロード」から小冊子をご覧下さい★ 【CFRP＆C/Cコンポジットは、次のような悩みを解決します】 ■「金型を取り付けるスライドを軽くしたい…」 ■「クラッチブレーキが磨耗してしまう…」 ■「電気使用量を軽減して、生産コストを抑えたい…」 ■「モーターの負担を軽くしたい…」
