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タブレット端末上のジョイスティックによる手動操作も可能！走行中は警報音を発して走行します
『S-CART 100』は、レーザーセンサによるガイドレス走行の 無人搬送台車です。 タブレットによる簡単操作。高容量リチウムイオン電池搭載で 充電時間は1時間、8時間の連続稼働が可能です。 また、PCにより運行管理ができ、複数台運行が可能です。 【特長】 ■ガイドレス（レーザーセンサ） ■タブレットによる簡単操作 ■連続稼働時間8時間（可搬重量100kg積載時） ■複数台運行が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自由度の高いラインレイアウト。工期短縮を実現する無人搬送台車
『AGV』は、床に敷設した磁気テープにより誘導されて走行する 無人搬送台車です。 台車には昇降機能を搭載。作業に合わせた高さに調整することで、作業者の 腰への負担を軽減します。 また、磁気テープの貼り替えによりライン構成を自由に変更できるため、 急な工程変更にも柔軟に対応できます。 【特長】 ■自由度の高いラインレイアウトで工期短縮も可能 ■多品種混流生産にも対応 ■前後・左右・上面からの5面作業も可能 ■リフターを搭載 ■リフター上でギミックが可能 ■アンドンとの連動も可能 ※詳しくは外部リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
レーザーセンサによるガイドレス走行が可能なAGV「S-CART」の500kg積載タイプです。レイアウト変更にも柔軟に対応します。
搬送重量500kgで重量物にも対応、高容量リチウムイオンバッテリーにより連続稼働4時間、高さ30cmの低床設計で潜り込み可能なAGVです。 レーザーセンサにより磁気テープ不要、走行エリア内の特徴物による地図を作り自己位置を推定しながら走行。 Wi-Fiを搭載しタブレットによる簡単操作でルートを設定できます。 ガイドレスだから工場内のレイアウト変更にも簡単に対応。 追従機能（カルガモ走行）ほか、お客様の仕様にオプションで対応します。 S-CART500は自律機能と追従機能により人との連携も考慮されています。 人手不足の解消に工場・倉庫やホテル・商業施設など様々な場所や環境で働くことができます。 ※２０２３年４月１日 「日本電産シンポ株式会社」は「ニデックドライブテクノロジー株式会社」に社名変しました。
独自開発のサスペンションを搭載！路面を選ばない走行安定性を有する自動搬送台車のご紹介
『S-CART』は、レイアウト変更や使用場所の移動にも柔軟に対応可能な 無人搬送台車です。 タブレット端末上のジョイスティックにより自由自在に操作でき、 走らせたいルートをたどり、ボタンを押して覚えさせるだけの 簡単な操作で自動運転ができます。 この他に、目的に応じた機器を取り付けて、お客様独自のAGV台車を 製作可能な「AGV パック」も取り扱っております。 【特長】 ■潜り込みも可能な低床型 ■連続稼働時間は8時間 ■メンテナンス性の高い車体構造 ■ガイドレス（レーザーセンサ） ■タブレットによる簡単操作 ■信頼性の高い減速機を搭載 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
保守・環境に考慮したシステム！長時間の運転が可能な搬送台車
『RGV』は、床に設置された軌道レールから電源供給を受け、且つ ガイドに沿って自走する有軌道無人搬送台車です。 本製品を使用することで、工場内のフレキシブル・マニュファクチャ リング・システム化や自動化を物流の面で支え、生産ラインの効率化を 図ることができます。 【特長】 ■AVGに比べてバッテリー交換・充電が不要 ■新開発の走行・駆動機構によるスムーズな走行性能 ■ユニット上下機能が充実 ■走行ユニットの高さが自由に変更可能 ■上位パソコンから無線で各走行ユニットに指示・情報入手が可能 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
“搬送をもっと自由に、簡単に。”ガイドレス走行を搭載したAGV『S-CART』の1トンタイプです。パレットごと荷物を運びます。
S-CARTの特長であるガイドレス走行はそのままに、積載荷重1 000 kgと横行（カニ歩き）機能を搭載。 レーザーセンサは前後左右4m先の障害物を検知、バンパーの障害物センサは全周に配置し安全性に配慮。 パレット（T11型）自動積載用リフトアップ機構もオプションでご用意。（専用パレットラックについてはご照会下さい） 非接触充電機能を標準装備するなど使い易さを重視したAGVです。 ※２０２３年４月１日 「日本電産シンポ株式会社」は「ニデックドライブテクノロジー株式会社」に社名変しました。
