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工作機械の製品精度・寿命に不可欠なフィルタ－システム。マグナムと併用するればろ過システム寿命延長と環境負荷低減対策に貢献します。
「マグナム」は工作機械に適応すれば以下の効果が得られることが実証されています。 ・従来フィルターと併設することにより、その寿命延長できる。 ・汚れが最高度に積層された時点でも、送液圧力の低下は非常に低いレベルである。 ・除去できる粒子径の分布は、１ミクロン～数千ミクロンレベルと広範囲である。 ・クーラントの使用期限が、はるかに延長できる。 ・機械本体の寿命を延長させる。 ・機械の停台時間（ダウンタイム）を短縮させる。 ・グラインド デイスクなど消耗品のコストを減少させる。 ・フィルターの廃棄量が減り、環境負荷を減少させる。
加工液を循環ろ過する金属加工機の流体清浄度を格段に向上。既設フィルタ寿命を延長し交換頻度を大幅に低下/不要にして生産性アップを
機械加工精度に欠かせない加工循環流体の清浄度。 ・加工機の稼働 運用（生産）ダウンタイムを最小限に抑えます。 ・従来型フィルタでは除去できない磁性金属微粒子を0.07μまで確実に除去。 ・特殊配列の磁石で流路の圧損、流量低下、目詰まり、再流出がゼロに。 ・上流に設置可能。 ・エンドユーザーにとって高価な（環境に悪影響を与える）従来型 フィルターの消費を削減/排除します。 ・高価な既設フィルタ交換/廃棄コストの大幅削減に。 ・低コストで導入可能。 ・航空機エンジン、発電所、風力発電機などの様々な産業で実績多数。
過酷な作業環境は金属汚染による作業車両への影響は驚くことではありません。特殊マグネットフィルタ－は、ここでも活躍しています。
過酷な作業環境となる鉱山・砕石場は優秀な作業車両でも耐用年数のごく初期に故障する場合があります。また掘事業では過剰な故障時間が発生しがちになります。特殊マグネットフィルタ－「マグナム」は既存のフィルタ－システムでは除去が難しいサブミクロンの鉄系微粒子を確実に捕捉して圧損、目詰まりや再流出を起こしません。油圧システムの金属汚染による大型掘削機、ルーフボルタ等、現場の第一線で活躍する重機にも素晴らしい効果を発揮します。海外の現場で活躍している「マグナム」どうぞお試し下さい。
F1レースの過酷な過酷な環境で開発された実績。火力発電所で稼働する石炭微粉化ミルのギアボックスでの現場レポートをご覧下さい
「マグナム」は元々過酷なF1レースのトランスミッション耐久性を向上させる目的で開発が進められました。その後に石炭火力発電所の燃料である石炭の微粉化ミル用大型ギアボックスの保護にも「マグナム」は大きな貢献ができることが証明されました。 脱炭素社会の実現に向けて石炭火力発電所廃止の声が上がる中、世界中で電力消費が拡大を続けるため現役で活躍している石炭火力発電所。当然ながらシステムの想定外の機能停止は大きな損失となります。「マグナム」が導入された背景として従来型バリア型フィルターが有効でない以下のような理由があります。 ・圧力損失を生む ・使用される潤滑油の粘度指数が高い ・システムに損傷を与える微小な鉄系粒子の除去が不十分 どんなシステムにおいても、摩耗連鎖を食い止めるためには日々増大するコンタミをいち早く除去する必要があります。 Didcot A 発電プラントで18ヶ月前に「マグナム」を設置以来、それまで年間４回位発生していた微粉化ミルギアボックスのトラブルが皆無になったと報告されています。 「マグナム」を設置する時期が早ければ早い程、ミルの保護効果が働き、すなわち損失が減少します！
元々F1レースエンジン耐久性向上に開発されたマグネットフィルタ－。製鉄所の冷間圧延ラインのトランスミッション潤滑回路保護で活躍。
「マグナム」をラインに導入で修理費、部品代、ダウンタイム等、コストの大幅に削減できます。 「マグナム」は元々F1レーシングのトランスミッションの耐久性を向上させる目的で開発が進められました。500エーカ－もの敷地を持つマレーシアの大手製鉄会社での実績レポ－トです。 ここでは冷間圧延ラインのトランスミッション潤滑回路で鉄コンタミ堆積のトラブルに頭を悩ませていました。実に2つの既存フィルタ－システムをもってしてもベアリング潤滑回路に微細な鉄コンタミが残在していたのです。 マグナム導入によりわずか16日間で、目に見えるほど大量の鉄コンタミが捕捉されているのが確認されました！ マグナム試用後、オイル清浄度が改善されたという調査結果から、メンテナンス・マネージャーはマグナムテクノロジーの実効性を確信。 良好なテスト結果から他のラインにも、さらに7ユニット購入することを決定したのです。 当メンテナンスチームは、マグナムを導入することで、ライン内の最も有害な鉄粉を除去でき、磨耗の連鎖についに終止符が打たれるとあって、安堵感を得ることができました。
HST搭載の小型作業車両の積年の悩み一般的な回路フィルターが使えないを一気に解決します！安価で小型、取付け簡単な逸品の紹介です。
レバー操作1本で無段変速と中立・前進・後進の切替えが可能なHST。しかし油圧ラインが高圧、作業車両が前進・後進を繰り返す度に、油の流れ方向が双方向に切り替わる構造上で一般的な回路フィルターが使えません。２組の高圧フィルターハウジングにそれぞれ逆止弁を取り付けた装置が必要ですが以下の課題もあります。 ・大きな取り付けスペースが必要 ・かなり高価な費用が加算される 小形システムにおいては、せいぜいリザーブタンク内の流出口にストレーナーを取り付ける位の対応策しか出来ない。 そのため油中に浮遊する微細な鉄系コンタミが引き起こすトラブルに対する適切な対応策を見いだす事が出来ずにいたのです。 マグナムはこうした悩みを一気に解決します。 ・小型であり取り付けが簡単、しかも非常に安価です ・双方向のラインにそのまま直結出来ます ・コンタミで満杯になっても圧力損失が殆ど起こりません ・捕捉された鉄系微粉が下流に再流出する事がありません ・高圧ラインに適応します（保証圧力6000 psi) ・10um レベルの鉄系コンタミを99.９7% 捕捉します 是非一度お試し下さい。
