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世界の衝突防止センサー市場は、2022年の104億2,000万米ドルから2023年には123億3,000万米ドルに、18.41%のCAGRで成長する見通しです。ロシア・ウクライナ戦争は、少なくとも短期的にはCOVID-19パンデミックからの世界経済回復のチャンスを乱しました。この2国間の戦争は、複数の国への経済制裁、商品価格の高騰、サプライチェーンの混乱につながり、商品やサービス全体にインフレを引き起こし、世界中の多くの市場に影響を与えました。衝突防止センサー市場は、CAGR19.02%で2027年には247億5,000万米ドルに達すると予想されます。
後退時の死角が原因の衝突事故を音で知らせて未然防止。ミリ波センサーを採用し、環境影響を受けにくい製品です。
『ミリ波退突センサー』は、人や障害物との衝突事故を防止する製品です。 トラックの後方に4つのセンサーを取り付けて、 物体などを検知すると、即座に音でドライバーに知らせます。 【ポイント】 ■後方の障害物を「音」で知らせるため、夜間や霧などの視界の悪い状況も安心 ■検知角度が広く、ミラーやカメラの死角になりやすい障害物にも検知が可能 （設置位置によります） ■止まっているもの以外にも動いているものや人にも反応 【特長】 ■センサーに高感度「ミリ波レーダー」を搭載。 ■検知範囲は角度が144°と広範囲をカバー。 検知距離は最長150cm。 距離別3段階で、それぞれ異なる警告音でお知らせします。 （50cm・100cm・150cm） ブザー音に合わせてインジケーターの 右側・左側の警告ランプが点滅・点灯します。 【導入されたお客様の声】 ・上側の障害物にきちんと反応するので、後退時に効果を感じている。 ・センサーが障害物にきちんと反応しているので、安全対策になっている。 ・今後新人ドライバーの車両や事故の多い車両などに追加導入も検討したい。
トラック後退時の安心と安全をサポート！後方の障害物をドライバーに「音」で知らせて、トラックの後退時の衝突事故リスクを減らします。
■「ミリ波退突センサー」について 「ミリ波退突センサー」は、トラックの後退時の衝突事故リスクを軽減する製品です。 トラック後方に取り付けた4個のミリ波センサーが後方の障害物を検知すると、 運転席のインジケーターが警告音と警告ランプで運転手へ危険を知らせます。 高感度「ミリ波レーダー」を採用しているため、確実な障害物検知を実現。 後方の障害物を「音」で知らせるので、視界が悪い場面でも効果的です。 ミラーやバックカメラの死角の障害物もカバーし、トラックの安心・安全なバック運転をサポートします。 ■ポイント ・センサーの検知範囲は水平144°・垂直60°と広範囲をカバー。 ・検知距離は最長150ｍ。車輌と障害物の距離によって異なる警告音が鳴ります。（150cm・100cm・50cmの3段階） ・警告音とともに、右側・左側の警告ランプが点滅・点灯し、左右どちらが障害物を感知しているかを知らせます。 ■導入のメリット ・トラックのバック運転時の衝突事故を防止 ・運転手のバック時のストレス軽減 ・事故修繕費の削減 ◎ 詳しくは、センコー商事までお気軽にお問い合わせください。
天井クレーン等の衝突を未然に防止する接近警報センサです。
対向形マイクロ波クレーン衝突防止センサ MWS-CAS-2A/Bはマイクロ波を使用した天井クレーン等の衝突を未然に防止する接近警報センサです。同一レール上の2台のクレーンにそれぞれ対向して設置し、クレーンが互いに接近して、各々のセンサの検出エリアに進入すると互いに相手側より送信するマイクロ波を受信し接近警報信号を出します。詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
