1～3 件を表示 ／ 全 3 件
空圧によりブレーキを解放し、空圧を切った時にコイルバネでブレーキする逆動作形のディスクブレーキです。
小型・軽量で取り付けが簡単です。 【特徴】 ○空圧源が切れたときの非常停止用として好適です。 ○ブレーキを解放している時間よりブレーキしている時間の長い保持用あるいはパーキング用として好適です。 ○使用空気量が少ないため応答性が良く、コイルバネで動作するため確実かつ迅速にブレーキします。 ○パッドがピストンに固定されているため、ブレーキ解放時にパッドとディスクとの接触がありません。 ○ディスク厚を変える事によりブレーキ力が任意に変更でき、またディスタントピースの厚さも変更可能です。 ○ポートが２ヵ所ありますので使いやすい方どちらでも使用できます。 ○付属のボルトにより手動解放もできます。 ○片押しブレーキへの変更も可能。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
油圧によりブレーキを解放し、油圧を切った時に皿バネでブレーキする逆動作形のディスクブレーキ
皿バネを利用しているため大きな力を発揮する割に小型、軽量です。 【特徴】 ○取付けが簡単です。 ○油圧源が切れた時の非常停止用として最適です。 ○ブレーキを解放している時間よりブレーキしている時間の長い保持用あるいはパーキング用として最適です。 ○皿バネの組み合わせ方の変更や、プッシュロッドの調整でブレーキ力が任意に変更できます。 ○油圧源がない場合でも、ブースター（増圧器）を利用することにより空圧でも使用できます。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
バネにより作動し、空圧により解放する逆動作形のディスクブレーキです
停止している時間の長い場合や安全用途に最適です。 【特徴】 ○調整機構を備えているために制動力・保持力また解放すき間の設定が容易にできます。 ○制動力・保持力・解法すき間の調整、手動解放はシリンダー両側の調整ネジにより行います。 ○バネ動作であり、かつ使用空気量が少ないために迅速に作動し、高頻度の使用にも耐えます。 ○パッドがピストンに固定されているために解放時にパッドとディスクの接触がありません。 ○ディスタントピースの交換により大幅なディスク厚の変更にもお応えできます。 ○片押しブレーキへの変更も可能です。 ○ポートは２ヵ所あり、使いやすい方または両側同時に使用できます。 ○標準品はノンアスベストのパッドを使用しています。 保持力の強いコルク系や耐熱・耐摩耗用のパッドも用意されています。 ○ＤＢＡ－５０・ＤＢＬ－５０・ＤＢＯ－５０形とは取り付けの完全互換が保たれています。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
