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密着性バツグン！金属・ガラス等の基材を長期間保護！耐候性、電気絶縁性も発揮
『ピーラックG』は、スプレーするだけで、長期間にわたって サビや衝撃などから基材を保護できる防錆塗料です。 金属やガラス、一部の合成樹脂に使え、スプレーなので均一に塗布が可能。 また、不要になった場合は手で簡単に剥がせます！ 【皮膜の特長】 ■耐透湿性、耐水性、耐候性、耐衝撃性、折り曲げ性、電気絶縁性など ＜1年間、外に置いてもサビの発生なし！＞ FC（鋳物）に本製品を塗布し、直射日光・雨ざらしの状態で1年ほど 工場の軒下に放置しても「サビが発生しなかった」という事例があります！ ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
亜鉛メッキ面にも優れた付着性！厚膜タイプであり、3種ケレンで長期防錆が可能
『カーボマスチック15』は、錆の残存があっても腐食面に浸透し強固に 付着、保護する塗料です。 錆にしみ込む"浸透性樹脂"により、現実に即し2～3種ケレンで対応。 様々な旧塗膜の上に塗装でき、コスト削減に貢献します。 この他、冬型硬化剤を使用した「カーボマスチック15WG」や調色可能な 「カーボマスチックカラー2」などをラインアップしております。 【特長】 ■水が浸透しにくい"迷路効果" ■アルミフレーク含有にて耐久性大 ■厚塗りが可能 ■エポキシ樹脂の高性能 ■亜鉛メッキ面にも優れた付着性 ■VOC規制（有機溶剤使用規制）合格品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
サビの原因や防サビ処理の種類などわかりやすく解説【無料資料進呈】
営業車や自家用車など車体のサビは気になるところです。 『塩害ガード』は、密着と耐衝撃性、そしてサビ止め効果を併せ持ったハイブリッド塗料です。 防錆力の優れた樹脂や骨材などの添加剤で、過酷な塩水噴霧試験1、000時間をクリア。 耐チッピング性に優れたアクリル樹脂を複合し、走行中の小石などの衝撃にも耐える 強力なゴム弾性を達成しました。 車体がサビてしまう原因やサビから守る方法などわかりやすく解説しております。 【資料内容】 ■なぜ塩分があるとサビるのか？ ■どうすればサビから守れるのか？ ■防サビ処理の種類 ■塩害ガードの施工に関して ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
