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小型設計！吸入圧0.6MPaから吐出圧28MPaという高圧縮比を実現
『NEO Booster』は、当社独自の電動歯車機構を採用したガスブースターです。 中高圧から高圧まで、幅広いガス圧縮ニーズに対応。高効率エネルギー設計と 独自の伝達構造により少ない電力で高い圧縮比を実現しました。 また、油圧やエアー駆動式とは異なり、騒音が大幅に低減されており、屋内設備や 夜間稼働にも好適です。 【特長】 ■電動ガスブースター ・高効率エネルギー設計と独自の伝達構造により少ない電力で高い圧縮比を実現 ■省スペース対応 ・装置はコンパクトで、設置場所の制約がある現場にも対応可能 ■メンテナンス性の高さ ・純国産でランニングコストを抑え保守も安心 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
画期的な圧縮技術により独特でクリーン、且つ高流量出力と比類のない高効率を静音性の元、発揮します
HASKELが御社が期待される信頼性と安全性を実体化。 Q-Driveはガス移送と圧縮に革新をもたらしました。スマートサーボ電動技術に基づき、Q-Driveは効率性、清浄性と静音圧縮性を達成致します。 この革新的ブースターは最適な性能と高流量の要求に応じ製作されています。 ＜利点＞ ■ コンパクトでも流量と圧力の消失なし ■ 優れたデザインで、迅速なシール部材交換は該当装置にあって最速 ■ 標準の油圧式インテンシファイアーに比べ、冷却エネルギー25%削減 ■ 先進的診断システムが整備を削減し、稼働時間を延伸 ■ シンプルなデザインが故障を生じる部品を少なくし、整備を最少化 ■ 極めて省エネルギーで環境保全 詳しくはカタログをダウンロード又はお問い合わせください。
小型設計！吸入圧0.6MPaから吐出圧28MPaの高圧縮比を実現
海洋調査の分野では、潜水時間を最大化するために、トライミックスガスなどの高圧ガスを効率的にタンクに充填することが重要です。従来のガスブースターでは、騒音や設置スペースの問題、海外製品による部品やメンテナンス納期の長期化や高コストなどが課題となっていました。NEO Boosterは、高効率エネルギー設計と独自の伝達構造により、少ない電力で高い圧縮比を実現し、これらの課題を解決します。 【活用シーン】 ・トライミックスガスなど混合ガスの充填 ・空気やナイトロックスの充填 ・器材の気密試験 【導入の効果】 ・高効率なガス圧縮によるエネルギーコスト削減 ・静音運転による環境の改善 ・省スペース設計による設置場所の柔軟性向上
小型設計！吸入圧0.6MPaから吐出圧28MPaの高圧縮比を実現
深海採鉱業界では、高圧ガスを効率的に使用し、作業の効率化を図ることが求められます。従来のガスブースターでは、設置スペースやメンテナンスの問題が課題となっていました。NEO Boosterは、高効率エネルギー設計と独自の伝達構造により、少ない電力で高い圧縮比を実現し、これらの課題を解決します。 【活用シーン】 ・混合ガスの充填 ・空気の充填 ・器材の気密試験 【導入の効果】 ・高効率なガス圧縮によるエネルギーコスト削減 ・省スペース設計による設置場所の柔軟性向上
