三菱ケミカルの製品ラインアップ

エポキシ樹脂の特徴である耐熱性や表面密着性に加え、 柔軟性を付与しました。 【特徴】 ■硬化済みのため、融点をもたず、溶融しません。 ■低分子量シロキサンを含有しておりません。 ■衝撃吸収、制振特性に優れます。 ■CFRPプリプレグや金属との密着性に優れます。 ■表面のタック性を落としたエンボスタイプもあります。 ■薄膜で、ロール形態での納入が可能です。

当社が開発したユニークな2製品をご紹介いたします。 『珪樹(TM)』は、当社独自の加工技術により生まれた高耐熱プレス用クッション材です。 50μm～500μmの極薄に対応でき、繰り返し使用いただけます。 また、当社では伸縮性・柔軟性に優れた『柔軟性エポキシフィルム』も開発。 プリント基板の防振性対策や電子部品の衝撃吸収材など幅広い用途を想定しています。 【特長】 ＜高耐熱プレス用クッション材『珪樹(TM)』＞ ■不織布を使用していないため工程内での粉塵発生を抑制 ■基材付きのため、プレス時にフィルムが面方向に伸びず、横ずれを抑制 ＜柔軟性エポキシフィルム(開発品)＞ ■硬化済みのため融点をもたず、溶融しない ■低分子量シロキサンを含まない ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

エポキシ樹脂の特徴である耐熱性や表面密着性に加え、 柔軟性を付与しました。 【特徴】 ■硬化済みのため、融点をもたず、溶融しません。 ■低分子量シロキサンを含有しておりません。 ■衝撃吸収、制振特性に優れます。 ■CFRPプリプレグや金属との密着性に優れます。 ■表面のタック性を落としたエンボスタイプもあります。 ■薄膜で、ロール形態での納入が可能です。

本製品は、CFRP（炭素繊維強化プラスチック）の特性を補完し、高い制振性と柔軟性を付与するエポキシフィルムです。 ■優れた振動減衰・衝撃吸収性能 通常のカーボン材に本フィルムを積層することで、柔軟性を1.6倍、振動減衰性を5倍向上させることが可能です。 スポーツ用品（シャフト等）に搭載すれば、しなりを維持しながら不要な雑振動を大幅に削減。 クリアで柔らかい打感や操作感を生み出すなど、製品の付加価値向上に貢献します。 デュポン衝撃試験においても、貫通しにくい高い衝撃吸収性が確認されています。 ■強固な密着性と耐熱性 プリプレグとの密着性が極めて良好で、一体成形に適しています。 また、架橋構造を持つため260度の高温下でも溶融せず、厳しい成形条件や使用環境下でも安定した性能を発揮します。 ※詳しくはカタログをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

本製品は、伸縮性FPCやプリンタブルエレクトロニクスに求められる「柔軟性」と「プロセス耐性」を兼ね備えた絶縁フィルムです。 ■金属・導電インクへの高い密着性 銅箔の貼り付けやエッチング処理が可能なほか、表面処理なしで銀ペーストとも強固に密着します。 これにより、従来の素材では困難だった伸縮回路の信頼性向上を実現します。 ■優れた復元性と耐熱性 ヒステリシスロスが小さく、繰り返し伸縮させた際も優れた復元性を示します。 また、260度で5分間のリフロー工程に耐え得る高い耐熱性を有しており、電子部品の実装工程をそのまま適用できるのが大きな特長です。 ■設計の自由度を向上 薄膜でありながら絶縁破壊電圧12kV/0.1mm（Type E）と絶縁性能も確保。 スマートフォンのカメラモジュールやフォルダブル端末の屈曲部など、省スペース化と駆動負荷の低減が求められる部位に活用いただけます。 ※詳しくはカタログをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

本製品は、熱硬化型ガラス繊維強化複合材（GFRP）に高い付加価値を付与する、開発品のエポキシフィルムです。自動車の軽量化に貢献するGFRP部材において、従来の課題であった「振動」と「衝撃耐性」を同時に改善します。 ■優れた制振性能と走行質感の向上 厚さ100μmのフィルムをGFプリプレグ間に1層挿入するだけで、素材の制振性が大幅に向上します。 タイヤからの振動伝達を抑制し、車内の静粛性や乗り心地の改善に寄与します。 サスペンションやドア、ルーフなどの振動・騒音が気になる部位に有効です。 ■衝撃吸収と破損防止効果 パンクチャー試験において、本フィルムを積層したGFRPは最大消費エネルギーが倍増するなど、優れた破壊遅延効果を示しました。 万が一の材料破断時も、2次破壊を防止する摩擦力が働くため、バンパーやクラッシュボックスなどの衝撃吸収体としての応用が可能です。 ■強固な密着性 GFプリプレグとの密着性は極めて良好であり、剥離試験において十分な強度が確認されています。 ※詳しくはカタログをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。