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当社では、『ステアリングビスシリーズ』を取り扱っています。 ステアリングを取り付ける専用ビスであるテーパータイプには、 3タイプのカラーをご用意。 その他、ボタンボルトタイプはシルバーとブラックの2カラーを設定し、 レンチも付属しています。(BBシリーズのみ) 【ラインアップ】 ■GO12・SL12・GM12:ビス長 12mm ■GO25・SL25・GM25:ビス長 25mm ■GO40・SL40・GM40:ビス長 40mm ■BB01・BB02:ビス長 15mm ■BB03・BB04:ビス長 40mm ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
当社では、バックや車庫入れに便利な『ステアリングスピンナー』を 取り扱っています。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 ※本製品はアクセサリー用品で車庫入れ、幅寄せ等に用いる物です。 走行中の使用、身体障害者用車両に使用、フォークリフト、大型トラック、 農耕等作業車に使用等はできませんのでご注意ください。 【製品概要】 ■品番:SS-101 ■パッケージサイズ:165H×95W×50D ※黒のみとなります。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
当社では、ロングボススペーサーを装着した車両のウインカーレバーを、 純正ステリング装着時と同じ感覚で操作することができる 『ウインカーレバーポジションアップキット』を取り扱っています。 手元でウインカー操作が可能ですのでドライビングが楽になります。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■ほとんどの国産車種に取り付け可能な汎用タイプ ■純正に対し30mm~100mmの範囲で調整が可能 ※ウインカーレバーの径が18~28φmm以内、固定可能部分の長さが 30mm以上あるもの(ライト点灯などの操作ツマミは含まない)が適合 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
当社では、静電気を空中に常時放電することでマフラー内の帯電を防ぐ 『マフラーアースキット』を取り扱っています。 排気ガスは静電気の影響を受けない適切な排気流動を維持することができ、 排気効率が向上、エンジンレスポンス・トルク・燃費アップに効果を発揮。 さらに、静電気の帯電が原因で生ずるカーラジオのノイズ防止効果や 電気分解によるマフラーの腐食防止効果、そして排気流動の改善は 消音にも効果があります。 【特長】 ■マフラー内に帯電している静電気を除去 ■排気効率の向上によるパワーUP ■トルク・レスポンスの向上 ■マフラーの防錆・消音効果 ■ラジオのノイズ防止効果 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
当社では、樹脂製とアルミ製を含めて10mm~100mm(9種類)のワイドな サイズに対応可能な『ボススペーサーシリーズ』を取り扱っています。 樹脂製は10mmから30mmまで5mm刻みで細かく設定。 アルミ製はアルミ削り出しにより強度が高く、軽量です。 モモ、ナルディピッチステアリングに対応します。 【パッケージ寸法(mm)】 ■樹脂製 ・BS-10・15:(H)160×(W)123×(D)17 ・BS-20・25・30:(H)160×(W)123×(D)32 ■アルミ製 ・BS-40・50:(H)110×(W)90×(D)55 ・BS-75・100:(H)110×(W)90×(D)105 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
当社では、取り付け金具にステンレス鋼を使用したクランプバンドを採用し、 簡単に、しかも確実な取り付けが可能な『チタンテールカッター』を 取り扱っています。 スポーツマフラーテール(出口)に本製品をかぶせることで、 ”使い込んだチタンマフラー”のような外観に早変わりします。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【製品寸法】 ■DKT100・105 ・パッケージ寸法(mm):(H)135×(W)115×(D)115 ・10ケ入外箱寸法(mm):(H)150×(W)240×(D)590 ■DKT115・120・130 ・パッケージ寸法(mm):(H)150×(W)140×(D)140 ・10ケ入外箱寸法(mm):(H)170×(W)290×(D)710 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
当社では、純正のキーレスエントリーに連動して、離れた場所から ドアロック/アンロックした時に、ウィンカー左右を点滅させるための 『アンサーバックキット』を取り扱っています。 純正のキーレスエントリー装着の国産車(12Vバッテリー装着車)用の 汎用タイプです。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【製品概要】 ■パッケージ寸法(mm):(H)140×(W)110×(D)40 ■10ケ入外箱寸法(mm):(H)150×(W)230×(D)210 ■全重量:180g ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
当社では、ダイレクトアースキットとマフラーアースキットが 一つになった『ダイレクトアースキット・プラス』を取り扱っています。 アーシングはシンプルなスタンダードタイプ「DEK+S」と高級感のある デラックスタイプ「DEK+D」の2タイプを設定。汎用タイプなので お好みのアースポイントに接続が可能です。 また、マフラーアースは取り付け部分が30φ~125φまで装着可能で 場所を選びません。 【特長】 ■電流の最適化でパワーUP、燃費向上、ライト照明度UPなど効果歴然 ■マフラーに帯電する静電気を放電除去し、パワー・トルクをUP ■アーシングで通電性を良くして車本来の機能を引き出す ■マフラーアースで車体に帯電している余分な電気を航空機にも 採用されている”STATIC DISCHARGE”により効率良く放電 ■アーシングとマフラーアースの相乗作用でこれ以上無い制電効果が得られる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
当社では、使用することでアースを簡単に確保できる 『ホーンリングモモ用爪付+アースコード』を取り扱っております。 MOMO社製、イタルボランテ製以外でも取り付け穴寸法が 51mm以内のMOMO社製と同形状であればご使用いただけます。 ※当社ステアリングボスキット専用です。他メーカー様での ステアリングボスには対応不可となります。ご注意ください。 【特長】 ■爪を曲げて簡単にアースが取れる ■アース専用配線も付属 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
当社では、お車の乗り換えの補修にご活用いただける 『エアバッグダミーハーネス』を取り扱っています。 車輌の入替で、ボスはあるがエアバッグのカプラーが合わず ダミーだけ欲しい時にお薦めです。 設定品番は13種類をご用意しております。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【このような方におすすめ】 ■新車に乗り換えたがボス本体は合うがダミーが合わない ■新しいボスを買うともったいない ■ダミーハーネスだけあればいい ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
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