■落下の危険が無く安全に試験が行える ■車両をセットする定盤が全方向に傾斜 ■車両の入れ替えが不要 ■定盤を自動で位置決めできる ■面倒な車両の位置決め作業が不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【３つの制御モードで様々な試験に対応】 [１]自動モード 車速を計測し、台車を自動的に動作させます。 車速用レーザーセンサーにて車速を計測し、車がターゲット位置に到達する時間を計測します。車がターゲット位置に到達する時点で、台車がターゲット位置に到達するように台車の動作開始時間を計測し、自動で動作開始します。 [２]手動モード 車速を計測し、台車の移動任意のタイミングでオペレータが操作します [３]メンテナンスモード 車速の計測テスト、センサー状態の表示、台車の任意動作状態の確認、原点位置の設定等を行うことができます。 ※オプションで、前進／後退／反転等の制御機能の追加も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

■マスターギヤを噛み合わせて回転制御 ■打痕（NICK）・振れ量（RUN-OUT）の検出 ■OBD（オーバーピン径，オーバーボール径）の測定 ■内部メモリに計測データを保管 ■専用ソフトを標準装備 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

■本装置を牽引しながらテスト車両に負荷を掛ける事が可能 ■ダイナモに対する回転数制御をスイープさせることで、テスト車両をフル出力の状態で徐々に走行速度を上げていくことが可能 ■専用の操作ボックスをテスト車両の運転席に持ち込むことで、運転席から装置の操作が可能 【特長】 負荷／400Nm（150kw） 速度／100km/h（軸回転数3,000rpm） 印加時間／60s～180s ブレーキ特性／トルク：1,800Nm、回転数4,000rpm 発電機／5kVA（燃料：軽油） サイズ（mm）／5,000×2,000×1,200 総重量／3,500kg ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【基本仕様】 〔対象ダミー〕 歩行者、自転車 〔寸法〕L920mm×W880mm×H55mm 〔駆動ー操舵〕 2輪駆動－2輪操舵 〔構造部材質〕 アルミニウム 〔最高速度〕 20km／ｈ 〔最大積載荷重〕 10kg 〔乗上げ耐荷重〕 800kg 〔バッテリ〕 8.7Ah×2 〔オプション〕 ・RTKキット（RTK基準局、車載RTKユニット、UF-100組込ユニット） ・木製外装 ・その他、ご要望に合わせた対応を検討

パーツフィーダより供給される被検査ワークを自動的に検査ステーションに移載し、非接触で寸法検査を行いOK／NG判別します。 ■被測定物：ピン・カラー・パイプ等 ■サイクルタイム：3～4個／秒 ■計測項目・対応サイズ １．全長　15mm～60mm ２．外径　φ5mm～φ15mm ３．内径　φ3mm～φ14mm ４．凸部外径　φ6mm～φ15mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。