分類カテゴリから製品を探す
業種から企業を探す
ブックマークに追加いたしました
ブックマークを削除いたしました
これ以上ブックマークできません
会員登録すると、ブックマークできる件数が増えて、ラベルをつけて整理することもできます
この企業へのお問い合わせ
1～36 件を表示 ／ 全 36 件
双葉製作所は、古くなって既製品部品での対応が難しくなった製品でも 長年の製作実績と優れた技術に基づき、できる限りご対応させていただきます。 エアーシリンダ・油圧シリンダのことならお任せください！ ■作業の合理化 ■押す、引く、上げる、開く、保持する、傾けるなどの労働力の軽減 ■作業能率の向上 ■作業の自動化 など、広範囲にわたり生産増強を目的として使用されております。 エアーシリンダ・油圧シリンダのほか、空気バネシリンダなど目的に応じて設計製作いたします。 シリンダ径は、φ４０～φ４００まで豊富なラインナップで対応。 ■実績/用途例 製紙/薬品 印刷機/クリーンルーム対応機 など 【第二種圧力検定の実施について】 内容積４０Ｌ（0.04㎥）以上の場合、第二種圧力容器に該当するため、 労働安全衛生法に基づき第二種圧力検定を実施する必要があります。 その場合には、弊社では製作が難しい場合がございます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当資料では、エアーシリンダの標準出力を掲載しています。 摩擦損失無視した理想的出力表ですので、出力に余裕を持ってシリンダ径を 選定する必要があります。 通常この損失は約10％～15％と考え設計しますが、φ70以下のものでは 15％～25％の損失を考えて下さい。 またストロークの速度制御（スピードコントロール制御）を行う場合には 一段大きい内径のものを選定することをお薦め致します。 【掲載内容】 ■シリンダ内径 ■ロッド径 ■作動方向 ■使用圧力 Mpa ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
双葉製作所は、長年の製作実績と優れた技術に基づき、 エアーシリンダー・油圧シリンダーの設計製作を行っています。 ■作業の合理化 ■押す、引く、上げる、開く、保持する、傾けるなどの労働力の軽減 ■作業能率の向上 ■作業の自動化 など、広範囲にわたり生産増強を目的として使用されております。 エアーシリンダー・油圧シリンダのほか、空気バネシリンダ、エアーモーター、エアープレス、 油圧プレスなど目的に応じて設計製作いたします。 シリンダ径は、φ４０～φ４００まで豊富なラインナップで対応。 ■実績/用途例 製紙/薬品 印刷機/クリーンルーム対応機 など 【第二種圧力検定の実施について】 内容積４０Ｌ（0.04㎥）以上の場合、第二種圧力容器に該当するため、 労働安全衛生法に基づき第二種圧力検定を実施する必要があります。 その場合には、弊社では製作が難しい場合がございます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
双葉製作所のピストン式エアモーターは、廃棄物処理で発生するガスを動力とする事も可能です。 廃棄物処理時に発生するガスをエアーとして使用する事で、 電源用途でモータを使用する際の省エネ化を実現できます。 ※耐熱のベアリングを使用する等の特殊対応が必要 星形に配列された４又は５シリンダのうち2個は常に動力行程にあり、クランクにデットポイントがない為、回転力にバランスがとれて振動が少なく円滑安定した回転を行います。電動モーターと異なり、負荷運転には全く心配ない為、最大負荷以上になればエアーモーターは停止するだけで、常用負荷になれば再び正常に回転します。 【本製品が選ばれるポイント】 ■防爆エリアで使用可能＆水に濡れる現場もＯＫ！ ■納期は数日～１週間で対応！（都度ご相談下さい） ■バルブ給気口の切換で正逆回転も容易に得られる！ ■最大負荷以上になれば停止、常用負荷になれば再稼動！ ※製品総合カタログを、下記「ダウンロード」よりご覧いただけます。
双葉製作所のピストン式エアモーターは、電力供給不要なため水に濡れる場所でもＯＫ。 トンネル工事・土木工事等で使用される「削岩機」では、作業中に生じる岩粉の処理の際、水で流す湿式タイプがよく使われます。大量の水でモーターが濡れる恐れがありますが、当社のエアモーターであれば濡れても安心。 星形に配列された４又は５シリンダのうち2個は常に動力行程にあり、クランクにデットポイントがない為、回転力にバランスがとれて振動が少なく円滑安定した回転を行います。電動モーターと異なり、負荷運転には全く心配ない為、最大負荷以上になればエアーモーターは停止するだけで、常用負荷になれば再び正常に回転します。 【本製品が選ばれるポイント】 ■防爆エリアで使用可能＆水に濡れる現場もＯＫ！ ■納期は数日～１週間で対応！（都度ご相談下さい） ■バルブ給気口の切換で正逆回転も容易に得られる！ ■最大負荷以上になれば停止、常用負荷になれば再稼動！ ※製品総合カタログを、下記「ダウンロード」よりご覧いただけます。
自動車・航空機・デジタル機器など金属を材料とする製品は、金属を加工して 作られた多くの部品が必要とされます。これらの部品を作るために、金属材に 穴を開けたり削ったり加工するのが工作機械です。 全ての製品の品質や精度は、製品組立てに用いられる部品の品質や精度に左右される と言っても過言ではありません。そのため、たくさんの部品を作り出す工作機械 そのものが高性能であることも欠かせないのです。 高品質な製品・部品を生み出すには、多くの製品・部品のマザーマシンとも言われる 工作機械に高い精度と性能が必要とされます。 双葉製作所は半世紀にわたって工作機械製品づくりを行ってきた実績と 高い技術で、高性能な工作機械製品をお届け致します。 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
機械設計を依頼する際は、まずどのような流れなのか把握しておくことも大切です。一般的な大まかな流れは、発想・設計・製図・製造です。 また、「設計」と一括りにしても、機能や仕様を考える概念設計、 構造や形状を考える基本設計、寸法や材質を考える詳細設計の順で 機械設計は進められていきます。 エアープレス機・油圧（圧入・カシメ）機などを、図面の作成から機械製作まで 委託でお考えなら、ぜひ双葉製作所にお任せ下さい。 圧力調整も正確にでき、最大500ｋNの圧力を出すことも可能な製品の製造依頼も 承っております。自社製造の製品はアフターフォローにも対応しておりますので、 機械製造から定期的なメンテナンスまで全てお任せ下さい。 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
エアープレス機のような工作機械は保全の必要性が謳われています。 その理由は、作業員の安全を守るため、生産効率を維持するためなど実に様々です。 設備の自動化や高度化が進む中でも、作業者や技術者は 「自分の設備は自分で守る」ことが求められています。 設備や工作機械の異常は、現場で働く担当の作業者や技術者が 初期段階で気づき、迅速に対応することがトラブルを未然に防ぐことにつながります。 自主保全の意識を高めるには、機械設備の日常点検・給油・部品交換・ 精度チェック・清掃など、機械の自主保全活動を行うことが大切です。 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
シリンダーのメンテンナンスをする際はパッキンの摩耗具合やエアー・油の 漏れがないか確認することが大前提です。 シリンダー取り付け部分のトラブルは、調整バルブの調整方法が悪い場合が あり、取り付けボルト交換だけではトラブルを解決できないことも少なくありません。 また、グランド部やピストンロッドの不具合も故障や事故の原因です。そのため、 専門的な部分で判断が難しい場合は、プロによる専門的なチェックが必要です。 双葉製作所では、自社製品に限らずシリンダーメンテナンスにも対応可能です。 専門的な部分についてはお気軽に問い合わせ下さい。 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
オーバーホールの大きなメリットは、コスト面での負担を軽減できる点です。 工作機械の故障した際に新規の機械・設備を導入・設置するとなると、 膨大なコストが掛かります。しかし、オーバーホールは故障した部分だけの 修復も可能なため、最低限の費用で抑えることができるのです。 また、作業ストレスの軽減や地球環境へのメリットもあります。 双葉製作所では、ピストン式・ロータリーベーン式のエアーモーター製造、 シリンダー製造依頼も承っております。エアーモーターのオーバーホールなら、 お気軽にご相談下さい。 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
設計から製造までの一貫生産体制は、様々なメリットをもたらします。 例えば、自社工場で一貫生産できることによって各プロセスを担当者間で 瞬時に共有でき、工程の流れや問題点をすぐに把握できます。 また、設計から製造まで一貫して行う製作所のメリットは、 設計内容に承認頂いた時点でスムーズに製造作業を進め、短納期を実現できる点です。 双葉製作所では、工作機械を高品質・高性能に仕上げるために、設計から 製造までの工程を各製造担当でフィードバックすることが重要なポイントと 考えており、自社一貫生産によって高品質な工作機械の製造を可能にしています。 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
機械トラブルは、機械の寿命だけではなく様々な原因から引き起こされます。 例えば、金属加工や製造に伴う浮上油や浮遊微細スラッジの発生なども原因です。 これらは機械の運転支障をきたすなどのトラブルだけでなく、作業環境の 悪化にもつながることが指摘されています。このようなトラブルを未然に 防ぐには、定期的にメンテナンスを行うことが大切です。 双葉製作所は、高品質・高精度なエアープレス機・油圧（圧入・カシメ）機 などの製品づくりを行っており、お客様のご要望があればメンテナンスに 伺うことも可能です。 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
技術力の向上とともに、産業機械に求められる機能や仕様も多様化しています。 既存機械にも、高性能なものや業務に適した仕様のものも数多く存在しますが、 それだけではご満足頂けない部分があるのも加工・製造業界の本音かと思います。 このような本音にお応えできるのがオーダーメイド機械のメリットです。 現代は機械そのものの実用性とともに、産業機械の心臓となる動力も多様化が 求められています。 双葉製作所は、動力の多様化やお客様のご要望・ニーズにお応えした オーダーメイドのプレス機械製作に対応しております。 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
油圧は、「密閉された液体の一部に加わった圧力は液体全体に等しく伝わる」 というパスカルの原理で、液体エネルギーを機械的な運動に変換させたものです。 工作機械を始め多くの機器に採用されている動力です。油圧シリンダーには、 多くの利点があります。例えば、小型の油圧ポンプでも大きな力を発揮します。 また、応答速度が非常に早くコントロールもしやすいため、超低速から高速まで幅広く活用することが可能です。その他に、省エネ回路のためポンプが停止してもある程度の圧力を保持できます。 油圧シリンダー・エアーシリンダーそれぞれの良さを把握したうえで、現場に 適した機械の導入をしましょう。 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
オーバーホールは、機械製品を部品やユニット単位で分解して調整・ 交換・清掃を行い、再度組立てて新品時の性能に戻したり近づけたりする 作業や点検を行います。つまり、分解検査のようなものです。 機械製品の調整・交換・清掃を自社で行うと、さらに大きな 故障トラブルに発展してしまう可能性もあるため、この作業や点検は プロの知識・技術が必要不可欠です。 双葉製作所は、修理や部品交換といったユーザーニーズにも お応えできる技術力を備えており、機能や性能を元に戻すことはもちろん、 生産性や安全性などの向上を目指します。 オーバーホールに関するご相談はお気軽にどうぞ。 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
ピストン式エアーモーターは、シリンダを星形に配置し、4シリンダまたは5シリンダとなっています。 シリンダのピストンはコネクチングロッドによってクランクシャフトに連結され、クランクシャフトに直結したメーンバルブが、エアーを各シリンダに順々に配気してクランクシャフトを回転させる構造です。 このクランクシャフトによってベアリングプレートから減速して、所要伝動軸回転数を得る事ができます。 【型式：TM-5】 馬力：3.68kw(5ps) 回転数：900rpm 空気消費量：4.6m3/min トルク：40.208N･m 【特長】 (1) 回転力にバランスがとれて振動が少なく円滑安定した回転！ (2) 容易に正逆回転が得られます。激しい頻度で正、逆転を繰り返しても問題なし！ (3) 過負荷状態で放置されても焼損する事がなく、負荷の増加に伴い回転数は低下し、過負荷になれば停止するだけ！ (4)引火爆発性のガスが発生する環境や水がかかってしまう場所でもOK！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ピストン式エアーモーターは、シリンダを星形に配置し、4シリンダまたは5シリンダとなっています。 シリンダのピストンはコネクチングロッドによってクランクシャフトに連結され、クランクシャフトに直結したメーンバルブが、エアーを各シリンダに順々に配気してクランクシャフトを回転させる構造です。 このクランクシャフトによってベアリングプレートから減速して、所要伝動軸回転数を得る事ができます。 【型式：TM-3】 馬力：2.208kw(3ps) 回転数：1200rpm 空気消費量：2.8m3/min トルク：20.104N･m 【特長】 (1) 回転力にバランスがとれて振動が少なく円滑安定した回転！ (2) 容易に正逆回転が得られます。激しい頻度で正、逆転を繰り返しても問題なし！ (3) 過負荷状態で放置されても焼損する事がなく、負荷の増加に伴い回転数は低下し、過負荷になれば停止するだけ！ (4)引火爆発性のガスが発生する環境や水がかかってしまう場所でもOK！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ピストン式エアーモーターは、シリンダを星形に配置し、4シリンダまたは5シリンダとなっています。 シリンダのピストンはコネクチングロッドによってクランクシャフトに連結され、クランクシャフトに直結したメーンバルブが、エアーを各シリンダに順々に配気してクランクシャフトを回転させる構造です。 このクランクシャフトによってベアリングプレートから減速して、所要伝動軸回転数を得る事ができます。 【型式：TM-2】 馬力：1.472kw(2ps) 重量：17kg 空気消費量：2.1m3/min 回転数：1800rpm トルク：11.768N･m 【特長】 (1) 回転力にバランスがとれて振動が少なく円滑安定した回転！ (2) 容易に正逆回転が得られます。激しい頻度で正、逆転を繰り返しても問題なし！ (3) 過負荷状態で放置されても焼損する事がなく、負荷の増加に伴い回転数は低下し、過負荷になれば停止するだけ！ (4)引火爆発性のガスが発生する環境や水がかかってしまう場所でもOK！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ピストン式エアーモーターは、シリンダを星形に配置し、4シリンダまたは5シリンダとなっています。 シリンダのピストンはコネクチングロッドによってクランクシャフトに連結され、クランクシャフトに直結したメーンバルブが、エアーを各シリンダに順々に配気してクランクシャフトを回転させる構造です。 このクランクシャフトによってベアリングプレートから減速して、所要伝動軸回転数を得る事ができます。 【型式：TM-1.5】 馬力：1.104kw(1.5ps) 重量：16kg 空気消費量：1.8m3/min 回転数：1900rpm トルク：7.453N･m 【特長】 (1) 回転力にバランスがとれて振動が少なく円滑安定した回転！ (2) 容易に正逆回転が得られます。激しい頻度で正、逆転を繰り返しても問題なし！ (3) 過負荷状態で放置されても焼損する事がなく、負荷の増加に伴い回転数は低下し、過負荷になれば停止するだけ！ (4)引火爆発性のガスが発生する環境や水がかかってしまう場所でもOK！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ピストン式エアーモーターは、シリンダを星形に配置し、4シリンダまたは5シリンダとなっています。 シリンダのピストンはコネクチングロッドによってクランクシャフトに連結され、クランクシャフトに直結したメーンバルブが、エアーを各シリンダに順々に配気してクランクシャフトを回転させる構造です。 このクランクシャフトによってベアリングプレートから減速して、所要伝動軸回転数を得る事ができます。 【型式：TM5F-600A】 馬力：3.68kw(5ps) 重量：59kg 空気消費量：4.6m3/min 回転数：600rpm トルク：59.821N･m 【特長】 (1) 回転力にバランスがとれて振動が少なく円滑安定した回転！ (2) 容易に正逆回転が得られます。激しい頻度で正、逆転を繰り返しても問題なし！ (3) 過負荷状態で放置されても焼損する事がなく、負荷の増加に伴い回転数は低下し、過負荷になれば停止するだけ！ (4)引火爆発性のガスが発生する環境や水がかかってしまう場所でもOK！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ピストン式エアーモーターは、シリンダを星形に配置し、4シリンダまたは5シリンダとなっています。 シリンダのピストンはコネクチングロッドによってクランクシャフトに連結され、クランクシャフトに直結したメーンバルブが、エアーを各シリンダに順々に配気してクランクシャフトを回転させる構造です。 このクランクシャフトによってベアリングプレートから減速して、所要伝動軸回転数を得る事ができます。 【型式：TM5F-600】 馬力：3.68kw(5ps) 重量：59kg 空気消費量：4.6m3/min 回転数：600rpm トルク：59.821N･m 【特長】 (1) 回転力にバランスがとれて振動が少なく円滑安定した回転！ (2) 容易に正逆回転が得られます。激しい頻度で正、逆転を繰り返しても問題なし！ (3) 過負荷状態で放置されても焼損する事がなく、負荷の増加に伴い回転数は低下し、過負荷になれば停止するだけ！ (4)引火爆発性のガスが発生する環境や水がかかってしまう場所でもOK！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ピストン式エアーモーターは、シリンダを星形に配置し、4シリンダまたは5シリンダとなっています。 シリンダのピストンはコネクチングロッドによってクランクシャフトに連結され、クランクシャフトに直結したメーンバルブが、エアーを各シリンダに順々に配気してクランクシャフトを回転させる構造です。 このクランクシャフトによってベアリングプレートから減速して、所要伝動軸回転数を得る事ができます。 【型式：TM3F-600】 馬力：2.208kw(3ps) 重量：42kg 空気消費量：2.8m3/min 回転数：600rpm トルク：40.208N･m 【特長】 (1) 回転力にバランスがとれて振動が少なく円滑安定した回転！ (2) 容易に正逆回転が得られます。激しい頻度で正、逆転を繰り返しても問題なし！ (3) 過負荷状態で放置されても焼損する事がなく、負荷の増加に伴い回転数は低下し、過負荷になれば停止するだけ！ (4)引火爆発性のガスが発生する環境や水がかかってしまう場所でもOK！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ピストン式エアーモーターは、シリンダを星形に配置し、4シリンダまたは5シリンダとなっています。 シリンダのピストンはコネクチングロッドによってクランクシャフトに連結され、クランクシャフトに直結したメーンバルブが、エアーを各シリンダに順々に配気してクランクシャフトを回転させる構造です。 このクランクシャフトによってベアリングプレートから減速して、所要伝動軸回転数を得る事ができます。 【型式：TM2F-600】 馬力：1.472kw(2ps) 重量：34kg 空気消費量：2.1m3/min 回転数：600rpm トルク：24.517N･m 【特長】 (1) 回転力にバランスがとれて振動が少なく円滑安定した回転！ (2) 容易に正逆回転が得られます。激しい頻度で正、逆転を繰り返しても問題なし！ (3) 過負荷状態で放置されても焼損する事がなく、負荷の増加に伴い回転数は低下し、過負荷になれば停止するだけ！ (4)引火爆発性のガスが発生する環境や水がかかってしまう場所でもOK！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ピストン式エアーモーターは、シリンダを星形に配置し、4シリンダまたは5シリンダとなっています。 シリンダのピストンはコネクチングロッドによってクランクシャフトに連結され、クランクシャフトに直結したメーンバルブが、エアーを各シリンダに順々に配気してクランクシャフトを回転させる構造です。 このクランクシャフトによってベアリングプレートから減速して、所要伝動軸回転数を得る事ができます。 【型式：TM1.5F-600】 馬力：1.104kw(1.5ps) 重量：32kg 空気消費量：1.8m3/min 回転数：600rpm トルク：20.104N･m 【特長】 (1) 回転力にバランスがとれて振動が少なく円滑安定した回転！ (2) 容易に正逆回転が得られます。激しい頻度で正、逆転を繰り返しても問題なし！ (3) 過負荷状態で放置されても焼損する事がなく、負荷の増加に伴い回転数は低下し、過負荷になれば停止するだけ！ (4)引火爆発性のガスが発生する環境や水がかかってしまう場所でもOK！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ピストン式エアーモーターは、シリンダを星形に配置し、4シリンダまたは5シリンダとなっています。 シリンダのピストンはコネクチングロッドによってクランクシャフトに連結され、クランクシャフトに直結したメーンバルブが、エアーを各シリンダに順々に配気してクランクシャフトを回転させる構造です。 このクランクシャフトによってベアリングプレートから減速して、所要伝動軸回転数を得る事ができます。 【型式：TPM-5-100】 馬力：3.68kw(5ps) 重量：112kg 空気消費量：4.6m3/min 回転数：100rpm トルク：313.813N･m 【特長】 (1) 回転力にバランスがとれて振動が少なく円滑安定した回転！ (2) 容易に正逆回転が得られます。激しい頻度で正、逆転を繰り返しても問題なし！ (3) 過負荷状態で放置されても焼損する事がなく、負荷の増加に伴い回転数は低下し、過負荷になれば停止するだけ！ (4)引火爆発性のガスが発生する環境や水がかかってしまう場所でもOK！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ピストン式エアーモーターは、シリンダを星形に配置し、4シリンダまたは5シリンダとなっています。 シリンダのピストンはコネクチングロッドによってクランクシャフトに連結され、クランクシャフトに直結したメーンバルブが、エアーを各シリンダに順々に配気してクランクシャフトを回転させる構造です。 このクランクシャフトによってベアリングプレートから減速して、所要伝動軸回転数を得る事ができます。 【型式：TPM-3-100(200)】 馬力：2.208kw(3ps) 重量：83kg 空気消費量：2.8m3/min 回転数：100rpm/200rpm トルク：194.172N･m / 97.086N･m 【特長】 (1) 回転力にバランスがとれて振動が少なく円滑安定した回転！ (2) 容易に正逆回転が得られます。激しい頻度で正、逆転を繰り返しても問題なし！ (3) 過負荷状態で放置されても焼損する事がなく、負荷の増加に伴い回転数は低下し、過負荷になれば停止するだけ！ (4)引火爆発性のガスが発生する環境や水がかかってしまう場所でもOK！ ※詳しくはPDFをダウンロードしてご覧下さい。
ピストン式エアーモーターは、シリンダを星形に配置し、4シリンダまたは5シリンダとなっています。 シリンダのピストンはコネクチングロッドによってクランクシャフトに連結され、クランクシャフトに直結したメーンバルブが、エアーを各シリンダに順々に配気してクランクシャフトを回転させる構造です。 このクランクシャフトによりベアリングプレートから減速して、所要伝動軸回転数を得る事ができます。 【型式：TPM-2-100(200)】 馬力：1.472kw(2ps) 重量：48.5kg 空気消費量：2.1m3/min 回転数：100rpm/200rpm トルク：140.333N･m / 70.118N･m 【特長】 (1) 回転力にバランスがとれて振動が少なく円滑安定した回転！ (2) 容易に正逆回転が得られます。激しい頻度で正、逆転を繰り返しても問題なし！ (3) 過負荷状態で放置されても焼損する事がなく、負荷の増加に伴い回転数は低下し、過負荷になれば停止するだけ！ (4)引火爆発性のガスが発生する環境や水がかかってしまう場所でもOK！ ※詳しくはPDFをダウンロードしてご覧下さい。
ピストン式エアーモーターは、シリンダを星形に配置し、4シリンダまたは5シリンダとなっています。 シリンダのピストンはコネクチングロッドによってクランクシャフトに連結され、クランクシャフトに直結したメーンバルブが、エアーを各シリンダに順々に配気してクランクシャフトを回転させる構造です。 このクランクシャフトによりベアリングプレートから減速して、所要伝動軸回転数を得る事ができます。 【型式：TPM-1.5-100(200)】 馬力：1.104kw(1.5ps) 重量：47kg 空気消費量：1.8m3/min 回転数：100rpm/200rpm トルク：71.589N･m / 37.265N･m 【特長】 (1) 回転力にバランスがとれて振動が少なく円滑安定した回転！ (2) 容易に正逆回転が得られます。激しい頻度で正、逆転を繰り返しても問題なし！ (3) 過負荷状態で放置されても焼損する事がなく、負荷の増加に伴い回転数は低下し、過負荷になれば停止するだけ！ (4)引火爆発性のガスが発生する環境や水がかかってしまう場所でもOK！ ※詳しくはPDFをダウンロードしてご覧下さい。
『ロータリーベーン式エアーモーター』は、単1のシリンダーに偏心に配置されたローターが、エアに吹きつけられることで回転する構造です。ローターの溝に挟まれたベーンは、シリンダーの内壁及びシリンダーカバーにそって空気を膨張させながら流通させローターが回転します。 【型式：TRM-3FA-200】 馬力：2.2065kw(3ps) 重量：20kg 空気消費量：2.5m3/min 回転数：200rpm トルク：210.843N･m ロータリーベーン式エアーモーターは、0.736kW(1PS)～2.208kW(3PS)の出力をもち、このローターの回転を減速装置によって所要の伝動回転数にできます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『ロータリーベーン式エアーモーター』は、単1のシリンダーに偏心に配置されたローターが、エアに吹きつけられることで回転する構造です。ローターの溝に挟まれたベーンは、シリンダーの内壁及びシリンダーカバーにそって空気を膨張させながら流通させローターが回転します。 【型式：TLM-1F】 馬力：0.736kw(1ps) 重量：5kg 空気消費量：1.5m3/min 回転数：160rpm トルク：49.033N･m ロータリーベーン式エアーモーターは、0.736kW(1PS)～2.208kW(3PS)の出力をもち、このローターの回転を減速装置によって所要の伝動回転数にできます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『ロータリーベーン式エアーモーター』は、単1のシリンダーに偏心に配置されたローターが、エアに吹きつけられることで回転する構造です。ローターの溝に挟まれたベーンは、シリンダーの内壁及びシリンダーカバーにそって空気を膨張させながら流通させローターが回転します。 【型式：TLM-1L(R)】 馬力：0.736kw(1ps) 重量：5kg 空気消費量：1.5m3/min 回転数：160rpm トルク：49.033N･m ロータリーベーン式エアーモーターは、0.736kW(1PS)～2.208kW(3PS)の出力をもち、このローターの回転を減速装置によって所要の伝動回転数にできます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ピストン式エアーモーターは、シリンダを星形に配置し、4シリンダまたは5シリンダとなっています。 シリンダのピストンはコネクチングロッドによってクランクシャフトに連結され、クランクシャフトに直結したメーンバルブが、エアーを各シリンダに順々に配気してクランクシャフトを回転させる構造です。 このクランクシャフトによってベアリングプレートから減速して、所要伝動軸回転数を得る事ができます。 【特長】 (1) 回転力にバランスがとれて振動が少なく円滑安定した回転！ (2) 容易に正逆回転が得られます。激しい頻度で正、逆転を繰り返しても問題なし！ (3) 過負荷状態で放置されても焼損する事がなく、負荷の増加に伴い回転数は低下し、過負荷になれば停止するだけ！ (4)引火爆発性のガスが発生する環境や水がかかってしまう場所でもOK！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
双葉製作所のピストン式エアモーターは、防爆エリアでも使用可能。電力供給不要なため水に濡れる場所でもＯＫ。星形に配列された４又は５シリンダのうち2個は常に動力行程にあり、クランクにデットポイントがない為、回転力にバランスがとれて振動が少なく円滑安定した回転を行います。電動モーターと異なり、負荷運転には全く心配ない為、最大負荷以上になればエアーモーターは停止するだけで、常用負荷になれば再び正常に回転します。 【本製品が選ばれるポイント】 ■防爆エリアで使用可能＆水に濡れる現場もＯＫ！ ■納期は数日～１週間で対応！（都度ご相談下さい） ■バルブ給気口の切換で正逆回転も容易に得られる！ ■最大負荷以上になれば停止、常用負荷になれば再稼動！ ※製品総合カタログを、下記「ダウンロード」よりご覧いただけます。
◆ 構造が簡単なので取付・取外しが容易に出来ます。 ◆ 保守が極めて簡単です。 摺動部が無い為、給油の必要がありません。 ◆ 長期間ご使用いただけます。 伸縮時におけるゴムの変形が少ないので、耐久性に優れています。 ◆ 出力が変えられます。 内圧を変えることによって、広範囲に変えることが出来ます。 ◆ 取付高さを小さくできます。 他シリンダーに比べ、取り付け高さを低くする事が可能。
作業の合理化、押す、引く、上げる、開く、保持する、傾けるなどの労働力の軽減に作業能率の向上、自動化と広範囲にわたり生産増強を目的として使用されております。 当社ではエアーシリンダーほか、空気バネシリンダ、エアーモーター、油圧シリンダ、エアープレス、油圧プレスなど目的に応じて設計製作いたします。 ※シリンダ径 φ４０～φ４００まで豊富なラインナップ。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『ロータリーベーン式エアーモーター』は、単1のシリンダーに偏心に配置されたローターが、エアに吹きつけられることで回転する構造です。ローターの溝に挟まれたベーンは、シリンダーの内壁及びシリンダーカバーにそって空気を膨張させながら流通させローターが回転します。 ロータリーベーン式エアーモーターは、0.736kW(1PS)～2.208kW(3PS)の出力をもち、このローターの回転を減速装置によって所要の伝動回転数にできます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
工事不要で使えるガス式の自動給油器。防爆エリア対応で廃棄も簡単
工場の省エネ・CO2排出量削減について解説。マンガ資料無料進呈
