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東邦電機工業株式会社 本社 相模工場 営業所(北海道・東北・東京・名古屋・大阪・四国・九州)

住所神奈川県座間市相模が丘4-62-26
電話046-251-1313
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  • 公式サイト
最終更新日:2024/10/10
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パルス送受信器(踏切用)

送信器・受信器・変成器をラインアップ!高電圧パルス波を用いることで短絡不良を解消します

「パルス送受信器(踏切用)」は、列車本数が少ない単線・非電化・ 非自動区間において、連続制御踏切の軌道回路に使用する列車検知装置です。 高電圧パルス波を用いることで短絡不良を解消します。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない?」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【種類】 ■送信器 ■受信器 ■変成器 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 変換機・トランスデューサ

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踏切制御子(3形)

当社の踏切制御子の中で最も歴史が長く、長年の販売実績があります

「踏切制御子(3形)」は、 シンプルな回路構造で、省電力な機器です。 当社の踏切制御子の中で最も歴史が長く、長年の 販売実績があります。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない?」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【種類(一部)】 ■閉電路形(143/203) ■開電路形(303/403) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 流量制御

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電源変換器(IV-210)

1台で踏切制御子(H形・閉電路形)を1~4台まで駆動可能できます

「電源変換器(IV-210)」は、 踏切制御子(H形・閉電路形)に電源を 供給するための機器です。 1台で踏切制御子を1~4台まで駆動できます。 (ただし、定格容量は210VAを越えない範囲でご使用ください) 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない?」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【定格および性能(一部)】 ■定格電圧:DC26.2V ■消費電流:10A以下(定格負荷時) ■出力電圧:AC200V(400Hz) ■出力波形:方形波 ■寸法 W×H×D:180×175×250mm ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 変換機・トランスデューサ

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踏切制御子(H形)

MRリレーを分離し、列車検知条件を電圧渡しとしたため、ケーブル混触による誤作動を防止

「踏切制御子(H形)」は、 相互干渉防止のため、多チャンネル化した製品です。 踏切制御子(3形)と比べ、高出力高短絡電流。 MRリレーを分離し、列車検知条件を電圧渡しとしたため、 ケーブル混触による誤作動を防止できます。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない?」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【種類(一部)】 ■HC11B-NL ■HC21B-NL ■HC31B-NL ■HC41B-NL ■HC51B-NL ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 流量制御

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踏切支障報知装置 操作器(ブザー式)

操作器が扱われるとブザーが鳴動!扱われた操作器を速やかに見つけられます

「踏切支障報知装置 操作器(ブザー式)」は、正面に反射シートを 使用しているため、夜間でも設置箇所の確認が容易な製品です。 表面のシートは多言語表示に対応可能。操作器が扱われるとブザーが 鳴動し、扱われた操作器を速やかに見つけられます。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の 技術を生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない?」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■正面に反射シートを使用しているため、夜間でも設置箇所の確認が容易 ■操作器が扱われるとブザーが鳴動し、扱われた操作器を速やかに  見つけられる ■耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体を使用 ■表面のシートは多言語表示に対応可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 信号灯・回転灯

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踏切支障報知装置 操作器(表示式)

表面のシートは多言語表示に対応可能!耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体を使用

「踏切支障報知装置 操作器(表示式)」は、押ボタンに非接触形の スイッチを採用し、高信頼性を実現した製品です。 踏切道内で障害が発生したときに使用し、ボタンを押すと特殊信号発光機を 動作。操作器本体両側に乗務員確認用の表示灯がついており、押された 操作器がすぐに確認できます。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の 技術を生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない?」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■踏切道内で障害が発生したときに使用し、ボタンを押すと  特殊信号発光機を動作させる ■押ボタンに非接触形のスイッチを採用し、高信頼性を実現 ■耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体を使用 ■表面のシートは多言語表示に対応可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 信号灯・回転灯

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操作器(特殊信号発光機用)

表面のシートに反射シートを使用!夜間でも設置箇所の確認が容易

「操作器(特殊信号発光機用)」は、踏切道内で障害が発生したときに 使用し、ボタンを押すと特殊信号発光機を動作させる製品です。 耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体を使用。操作器のボタンを 押すと、両側の非常表示灯が点灯し、ブザーが鳴動するため、 扱われた操作器がすぐに確認可能です。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の 技術を生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない?」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■ボタンを押すと特殊信号発光機を動作させる ■耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体を使用 ■表面のシートに反射シートを使用しているため、夜間でも設置箇所の  確認が容易に行える ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 信号灯・回転灯

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スピーカー(踏切警報音発生器用・盗難防止形)

固定用ボルトの頭部を外されにくい形状に変更!鋼管製とアルミ製をご用意

当社で取り扱う、「スピーカー(踏切警報音発生器用・盗難防止形)」を ご紹介いたします。 鋼管製警報機柱用とアルミ製警報機柱用の2種類をラインアップ。 特殊なボルトを使用し、容易に盗難されないようにしました。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない?」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■特殊なボルトを使用し、容易に盗難されない ■スピーカーは従来品と同じものを使用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • その他安全機器

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列車進行方向指示器(LED形)<注意喚起表示付>

障害時には注意喚起内容を表示!耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体を使用

踏切に設置し、列車の進行方向を表示する注意喚起表示付の 「列車進行方向指示器(LED形)」をご紹介いたします。 メンテナンスコストを削減できるLEDを使用。耐食性に優れ、長寿命な ステンレス筐体を使用しています。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない?」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■踏切に設置し、列車の進行方向を表示 ■障害時には注意喚起内容を表示 ■メンテナンスコストを削減できるLEDを使用 ■耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体を使用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 信号灯・回転灯

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踏切表示器 NVT形

ご注文により任意の案内表示を表示可能!AC110V仕様も承ります

列車進行方向指示器の案内表示をスクロール表示や点灯または 点滅表示する「踏切表示器 NVT形」をご紹介いたします。 表示色は、赤色・緑色・橙色[混色]の3色から選択可能。 太陽光の映り込みを抑制し、案内表示が見やすくなりました。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない?」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■列車進行方向指示器の案内表示をスクロール表示や点灯または点滅表示 ■表示色は、赤色・緑色・橙色[混色]の3色から選択可能 ■太陽光の映り込みを抑制し、案内表示が見やすい ■一般的な踏切表示器VT形より外観形状を小型化 ■ご注文により任意の案内表示を表示可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 表示器

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列車進行方向指示器(LED形)

耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体!省スペースタイプもございます

踏切に設置し、列車の進行方向を表示する「列車進行方向指示器(LED形)」 をご紹介いたします。 メンテナンスコストを削減できるLEDを使用。省スペースタイプも ご用意しております。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない?」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■踏切に設置し、列車の進行方向を表示 ■メンテナンスコストを削減できるLEDを使用 ■耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体を使用 ■省スペースタイプあり ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 信号灯・回転灯

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踏切警標(アルミ製)

軽量で耐食性に優れ、施工も容易なアルミニウムを使用しています

踏切に設置し、通行する歩行者および自動車等に踏切があることを お知らせする「踏切警標(アルミ製)」をご紹介いたします。 軽量で耐食性に優れ、施工も容易なアルミニウムを使用。 また、鉄製も承ります。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない?」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■踏切に設置し、通行する歩行者および自動車等に  踏切があることをお知らせ ■軽量で耐食性に優れ、施工も容易なアルミニウムを使用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • その他機械要素

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全方向踏切警報灯(LED-OH形)

あの全方向がオーバーハング形に!さらに踏切の視認性が向上

当社で取り扱っている『全方向踏切警報灯(LED-OH形)』をご紹介いたします。 遠方広範囲から横断直前まで、円い発光が視認できます。 円筒レンズのため汚れの付着が軽減。また、高信頼な国内メーカーの LEDを使用しています。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない?」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■遠方広範囲から横断直前まで、円い発光が視認可能 ■円筒レンズのため汚れの付着が軽減 ■高信頼な国内メーカーのLEDを使用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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全方向踏切警報灯(LEDIII形)融雪形<下部配線形>

降雪時でも踏切の視認性向上!「しゃ断かん折損」が減少

当社で取り扱っている下部配線形の『全方向踏切警報灯(LEDIII形)融雪形』を ご紹介いたします。 融雪ヒーターは低温時のみ作動する省エネ設計。遠方広範囲から 横断直前まで、円い発光が視認できます。すべての方向から見えるので、 取り付け時の角度調整が容易です。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない?」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■融雪ヒーターは低温時のみ作動する省エネ設計 ■遠方広範囲から横断直前まで、円い発光が視認可能 ■すべての方向から見えるので、取り付け時の角度調整が容易 ■円筒レンズのため汚れの付着が軽減 ■高信頼な国内メーカーのLEDを使用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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踏切警報灯(全方向形・LEDIII形)<下部配線形>

当社比約40%減の電流値低減タイプ! 外線端子が底部にあり、取り付け作業が容易

当社で取り扱っている下部配線形の『踏切警報灯(全方向形・LEDIII形)』を ご紹介いたします。 消費電流を低減(700mA)、従来の警報灯に近い電流値のため機器交換が 容易。遠方広範囲から横断直前まで、円い発光が視認できます。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない?」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■外線端子が底部にありますので、取り付け作業が容易 ■遠方広範囲から横断直前まで、円い発光が視認可能 ■すべての方向から見えるので、取り付け時の角度調整が容易 ■円筒レンズのため汚れの付着が軽減 ■高信頼な国内メーカーのLEDを使用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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列車進行方向指示器(両面形) ecoK「踏切注意」表示付

踏切警報灯 ecoK シリーズと同等の質量で軽量化!「踏切」「注意」表示が付きました

『列車進行方向指示器(両面形) ecoK「踏切注意」表示付』は、色弱者 (P型、D型)の方が認識しやすい波長成分のLEDを使用した製品です。 列車不在時に「踏切」 「注意」が点滅表示することで、踏切への 注意喚起が促進され、保安度向上が期待されます。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない?」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■色弱者(P型、D型)の方が認識しやすい波長成分のLEDを使用 ■列車不在時に「踏切」「注意」と点滅表示することで、踏切への  注意喚起が促進され、保安度向上が期待 ■踏切警報灯 ecoK シリーズと同等の質量で軽量化 ■梱包箱に工夫を施すことで、取り付け作業の一人化を実現 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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列車進行方向指示器(両面形) ecoK

警報機柱に穴を開けることなく、簡単に取り付け!設置状態のまま電圧測定が行える

『列車進行方向指示器(両面形) ecoK』は、幅広い視認性があり、踏切の 保安度向上に貢献する製品です。 従来の列車進行方向指示器を交換するだけで両面化が実現でき、導入コストを 大幅に削減。警報機柱に穴を開けることなく、簡単に取り付けできます。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない?」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■色弱者(P型、D型)の方が認識しやすい波長成分のLEDを使用 ■幅広い視認性があり、踏切の保安度向上に貢献 ■従来の列車進行方向指示器を交換するだけで両面化が実現でき、  導入コストを大幅に削減 ■低消費電流のため踏切の電源の負荷を軽減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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踏切警報灯(φ300両面形) ecoK「踏切注意」表示付

列車不在時も「踏切」「注意」が点滅表示することで、踏切への注意喚起が促進され、保安度向上が期待

『踏切警報灯(φ300両面形) ecoK「踏切注意」表示付』は、色覚の個人差を 問わず、より多くの人に見やすいカラーユニバーサルデザインに配慮して 作られていると、NPO法人カラーユニバーサルデザイン機構により 認証された警報灯です。 断続リレーと専用断続器の混合制御により、列車不在時は「踏切」と 「注意」が交互点灯し、列車接近時は「○」(警報灯)が点滅します。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない?」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■色弱者(P型、D型)の方が認識しやすい波長成分のLEDを使用 ■「踏切」「注意」と警報灯のLEDは独立しており、「踏切」「注意」  側のLED劣化や滅灯に影響を受けず保安度を保つことができる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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踏切警報灯(φ300両面形) ecoK

色覚の個人差を問わず、より多くの人に見やすいカラーユニバーサルデザインに配慮

『踏切警報灯(φ300両面形) ecoK』は、従来の踏切警報灯(OH形)を両面化する 場合の半分の消費電流となり、踏切の電源の負荷を軽減できる警報灯です。 オーバーハング形警報機柱のほか、通常の警報機柱にも取り付けられる ので、警報灯の大型化により、注意喚起や視認性が向上し、踏切の 保安度向上に貢献できます。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない?」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■色弱者(P型、D型)の方が認識しやすい波長成分のLEDを使用 ■従来の踏切警報灯(OH形)を両面化する場合の半分の消費電流となり、  踏切の電源の負荷を軽減(当社比) ■警報灯の大型化により、注意喚起や視認性が向上し、踏切の  保安度向上に貢献 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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踏切警報灯(両面形) ecoK

色覚の個人差を問わず、より多くの人に見やすいカラーユニバーサルデザインに配慮

『踏切警報灯(両面形) ecoK』は、色弱者(P型、D型)の方が認識しやすい 波長成分のLEDを使用して、色弱者(P型、D型)の方にも配慮した警報灯です。 従来の踏切警報灯を交換するだけで両面化が実現でき、導入コストを 大幅に削減。設置状態のまま電圧測定が行え、メンテナンス性が向上します。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない?」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■色弱者(P型、D型)の方が認識しやすい波長成分のLEDを使用 ■従来の踏切警報灯を交換するだけで両面化が実現でき、導入コストを  大幅に削減 ■低消費電流のため、踏切の電源の負荷を軽減 ■設置状態のまま電圧測定が行え、メンテナンス性が向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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踏切警報灯(全方向形) ecoK

従来の踏切警報灯(片面)と同等の消費電流としたことで、現状設備の変更なしで全方向化が実現

『踏切警報灯(全方向形) ecoK』は、色覚の個人差を問わず、より多くの 人に見やすいカラーユニバーサルデザインに配慮して作られていると、 NPO法人カラーユニバーサルデザイン機構により認証された警報灯です。 発光面を大きく(φ170からφ190)することで、視認性が向上。 全方向踏切警報灯と同等の明るさですが、消費電流を約30%減少させました。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない?」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■色弱者(P型、D型)の方が認識しやすい波長成分のLEDを使用 ■従来の踏切警報灯(片面)と同等の消費電流としたことで、現状設備の  変更なしで全方向化が実現 ■背板機能を灯箱内に設けることで、背板への着雪凍結を防止し、  視認性が向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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踏切警報機柱(アルミ製 オーバーハング形)

軽量で耐食性に優れ、施工も容易なアルミニウム筐体を使用しております

当社で取り扱う、アルミ製 オーバーハング形の「踏切警報機柱」を ご紹介いたします。 軽量で耐食性に優れ、施工も容易なアルミニウム筐体を使用。 鋼管製の1.3~1.5倍の強度を持ち、風速40m/秒の強風でも安心です。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない?」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■軽量で耐食性に優れ、施工も容易なアルミニウム筐体を使用 ■鋼管製の1.3~1.5倍の強度 ■風速40m/秒の強風でも安心 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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踏切警報機柱(アルミ形)

A形・B形は、ブラケット交換することなく、警報灯に取り替え可能

軽量で耐食性に優れ、施工も容易なアルミニウム筐体を使用した 「踏切警報機柱(アルミ形)」をご紹介いたします。 A形・B形は、ブラケット交換することなく、全方向踏切警報灯および 踏切警報灯(両面形)ecoKに取り替え可能。C形は専用ブラケットも お選びいただけます。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない?」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■軽量で耐食性に優れ、施工も容易なアルミニウム筐体を使用 ■A形・B形は、ブラケット交換することなく、全方向踏切警報灯  および踏切警報灯(両面形)ecoKに取り替え可能 ■C形は全方向踏切警報灯および踏切警報灯(両面形)ecoKが取り付けられる  専用ブラケットを選択可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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回転灯(LED形)他

発光色は黄!回転灯と接近警報表示灯をラインアップ

当社で取り扱う「回転灯(LED形)他」について、ご紹介いたします。 回転灯は、踏切故障通告灯など様々な用途に使用でき、全方向から 見えるので視認性が向上。メンテナンスコストを削減できるLEDを使用。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない?」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【回転灯 定格および性能】 ■発光色:黄 ■定格電圧:DC24V ■消費電流:200mA以下 ■寸法φ×H:110×135mm ■質量:1.0kg(ブラケットは除く) ■品番:SI90393-01 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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移動禁止合図器(LED形)

片面形(透明レンズ・A6レンズ)、両面形(透明レンズ・A6レンズ)の4種類をラインアップ!

当社で取り扱う『移動禁止合図器(LED形)』について、ご紹介いたします。 車両の検査、修繕・整備または列車等を分割併合する場合に、その移動を 禁止するために使用。メンテナンスコストを削減できるLEDを使用。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない?」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【品番】 ■SC100334A-01 ■SC100368-02 ■SC100335A-01 ■SC100369-02 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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進路予告機(LED形)2灯用

場内信号機の1区間外方の信号機に設置!主体となる信号機の進路を予告

当社で取り扱う『進路予告機(LED形)2灯用』について、 ご紹介いたします。 メンテナンスコストを削減できるLEDを使用。また、耐食性に優れ、 長寿命なステンレス筐体を使用しています。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の 技術を生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない?」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【定格および性能(一部)】 ■種類:電球色/YR混色 ■定格電圧:AC24V/AC30V/AC110V ■消費電流:750mA以下/600mA以下/200mA以下/150mA以下 ■寸法W×H×D:1150×605×330mm(ただし突起部を除く) ■質量:20.0kg ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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出発反応標識(LED形)<パッチン錠タイプ>

配線口を大きくし、工事時のケーブル導入が容易になりました!

当社で取り扱う、パッチン錠タイプの『出発反応標識(LED形)』 についてご紹介いたします。 灯箱の開閉がパッチン錠のため、施工およびメンテナンスが容易。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の 技術を生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない?」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【品番】 ■SD31181-01 ■SD31182-01 ■SD31183-01 ■SD31184-01 ■SD31185-01 ■SD31186-01 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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出発反応標識(LED形)

出発信号機などの見通しが困難な場所に使用!Y、R混色タイプと電球色タイプをご用意

当社で取り扱う『出発反応標識(LED形)』について、ご紹介いたします。 メンテナンスコストを削減できるLED、また、耐食性に優れ、軽量な ポリカーボネートを使用。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない?」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【品番】 ■SD309713-01 ■SD309712-01 ■SD309729-01 ■SD309730-01 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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誘導信号機(LED形)

色灯式1種と灯列式3種をラインアップ!メンテナンスコストを削減できるLEDを使用

当社で取り扱う『誘導信号機(LED形)』について、ご紹介いたします。 場内・入換信号機が停止現示を表示しているとき、一旦停止した 列車・車両をその信号機の内方に誘導するために使用。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の 技術を生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない?」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【品番】 ■SD17414-01 ■SD18218-01 ■SD18212-01 ■SD18211-01 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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入換信号機識別標識(LED形)

入換信号機と入換標識を識別するため、電気入換信号機(LED形)に添装!

当社で取り扱う『入換信号機識別標識(LED形)』について、ご紹介いたします。 メンテナンスコストを削減できるLEDを使用。また、耐食性に優れ、 長寿命なステンレス筐体およびアルミニウム受台を使用。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない?」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【品番】 ■SD1039D-01 ■SD1039DY1-01 ■SD103910-01 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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入換標識(線路表示式)RD形

リレーとダイオードマトリックスによるシンプルな回路構成!

当社で取り扱う『入換標識(線路表示式)RD形』について、 ご紹介いたします。 メンテナンスコストを削減できるLEDを使用。旧JRS仕様品との置換えが 容易です。(若干のケーブル延長、接続箱の追加等が必要となります。) 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない?」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【品番】 ■SD18241-01 ■SD18242-01 ■SD1824※-01 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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入換標識(線路表示式)伝送形

夜間の視認性を向上させる減光機能を搭載!(光センサーが必要です)

当社で取り扱う『入換標識(線路表示式)伝送形』について、 ご紹介いたします。 入換時に進路開通状態を表示。制御器1台で5台までの表示器を 制御可能です。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の 技術を生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない?」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【定格および性能(一部)】 ■表示数字:1形/0~9、2形/0~19、3形/0~99 ■表示文字:E、F、H、K、P、T、U、X、Y、他 ■定格電圧:AC110V ■消費電流:1形/0.9A以下、2形/1.0A以下、3形/1.5A以下 ■寸法W×H×D:1形・2形/900×900×482mm、3形/1140×900×482mm ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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列車種別表示器(LED形)

列車の種別を表示!メンテナンスコストを削減できるLEDを使用

当社で取り扱う『列車種別表示器(LED形)』について、ご紹介いたします。 表示文字は「普、急、特、快、通、回、W」または「普、急、特、快、通、 回、W、工」の2種類。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない?」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【定格および性能(一部)】 ■定格電圧:AC105V ■入力条件電圧:DC24V ■消費電流:100mA以下(電源用)、50mA以下(条件用)(定格電圧時) ■寸法W×H×D:350×430×350(取付金具含まず) ■質量:16kg以下 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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場内信号機用 進路表示機(LED式)

耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体を使用!防雪フード付も承ります

当社で取り扱う『場内信号機用 進路表示機(LED式)』について、 ご紹介いたします。 場内信号機に付属し、進路開通状態を表示。メンテナンスコストを 削減できるLEDを使用。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の 技術を生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない?」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【定格および性能(一部)】 ■表示数字:0~9 ■定格電圧:AC110V ■入力条件電圧:DC24V ■消費電流:650mA以下(電源用) 75mA以下(条件用)(定格電圧時) ■寸法W×H×D:450×600×585mm ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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信号用表示器 多進路用(LED形)

入換多進路の進路表示機!進路開通状態を表示します

当社で取り扱う『信号用表示器 多進路用(LED形)』について、 ご紹介いたします。 メンテナンスコストを削減できるLEDを使用。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の 技術を生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない?」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【定格および性能(一部)】 ■定格電圧:AC110V ■入力条件電圧:DC24V/AC110V ■消費電流:200mA以下(電源用)、300mA以下(条件用)(定格電圧時) ■寸法W×H×D:500×490×525mm ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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信号用表示器 線路3進路用(LED形)

入換3進路の進路表示機!進路開通状態を表示します

当社で取り扱う『信号用表示器 線路3進路用(LED形)』について、 ご紹介いたします。 メンテナンスコストを削減できるLED、耐食性に優れ、長寿命な ステンレス筐体を使用。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の 技術を生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない?」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【品番】 ■SD18299A-01 ■SD1829A-01 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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信号用表示器 進路3進路用(LED形)

進路開通状態を表示!耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体を使用

当社で取り扱う『信号用表示器 進路3進路用(LED形)』について、 ご紹介いたします。 メンテナンスコストを削減できるLEDを使用。 LEDユニットの交換が容易です。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の 技術を生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない?」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【品番】 ■SD10582-01 ■SD10582Y-01 ■SD18361-01 ■SD1836A-01 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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信号用表示器 進路2進路用(LED形)

進路開通状態を表示!メンテナンスコストを削減できるLEDを使用

当社で取り扱う『信号用表示器 進路2進路用(LED形)』について、 ご紹介いたします。 耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体を使用。LEDユニットの 交換が容易です。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の 技術を生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない?」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【品番】 ■SD10592-01 ■SD10592Y-01 ■SD18351-01 ■SD1835A-01 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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手信号代用器(LED形)

メンテナンスコストを削減できるLED、耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体を使用!

当社で取り扱う『手信号代用器(LED形)』について、ご紹介いたします。 場内・出発信号機で、手信号現示が困難な場所に設置して、手信号の 代用として使用。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない?」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【定格および性能】 ■定格電圧:DC24V ■消費電流:400mA以下(定格電圧時) ■寸法W×H×D:180×510×290.5mm ■質量:7.5kg ■品番:SD1060U-01 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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進行手信号代用器(LED形)新幹線用

LED(緑色)を採用し長寿命、省電力!前面保守形のため接続や点検は正面より可能

『進行手信号代用器(LED形)新幹線用』は、地上信号機に添装して、 進行手信号の代用として使用する信号機です。 設置は図の装柱のほか、装柱金具(溶融亜鉛メッキ)を取り外せば、 灯箱台でφ114柱上用としてもご使用可能。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の 技術を生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない?」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【品番】 ■SD10901-01 ■SD10902-01 ■SD10903-01 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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地上中継信号機(隧道用)

LEDユニットの交換が容易!当社のLED信号機をご紹介

『地上中継信号機(隧道用)』は、場内信号機・出発信号機および閉塞信号機に 従属し、その外方で主体となる信号機の信号現示を中継する信号機です。 耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体を使用。LEDユニットの交換が容易です。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を生かした 開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない?」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【定格および性能】 ■定格電圧:AC20V ■消費電流:250mA以下 ■寸法W×H×D:395×395×245 レンズ径φ46mm ■質量:17.0kg ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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地上中継信号機(LED形)

メンテナンスコストを削減できるLEDを使用!当社のLED信号機をご紹介

『地上中継信号機(LED形)』は、場内信号機・出発信号機および閉塞信号機に 従属し、その外方で主体となる信号機の信号現示を中継する信号機です。 耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体を使用。LEDユニットの交換が容易です。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を生かした 開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない?」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【品番】 ■SD10562-01 ■SD10562Y-01 ■SD18393-01 ■SD18395-01 ■SD105610-01 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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電気入換信号機(LED形)

耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体およびアルミニウム受台を使用!

『電気入換信号機(LED形)』は、車両の構内運転に使用する信号機です。 メンテナンスコストを削減できるLEDを使用、LEDユニットの交換が容易。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない?」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【種類】 ■LED形(普通・融雪/柱上式・地上式) ■LED-30S形(柱上式・地上式) ■LED-30SR形(R灯赤色タイプ/柱上式・地上式) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 信号灯・回転灯

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VAM/VAM32 試験器『SD43661-01』

検査に必要な機能に特化しており、小型で操作方法も容易です!

『SD43661-01』は、情報メモリVAMが正常に動作しているか判断する 装置です。 検査に必要な機能に特化しており、小型で操作方法も容易。 VAMの時刻設定及びリアルタイムモニタも可能です。 情報メモリVAM、情報メモリVAM32の両方にご使用いただけます。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【定格および性能(一部)】 ■電源:単3電池 2本 ■消費電力(バックライト消灯時) ・VAM 伝送時:約300mA ・VAM32 伝送時:約150mA ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 試験機器・装置

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軌道短絡器『TB10815-01』<踏切制御子(H形)用>

踏切制御子(H形)で構成される軌道回路のみ短絡!種別選択は切替スイッチにて可能

『TB10815-01』は、ロータリースイッチ形マグネットグリップ式の 軌道短絡器です。 踏切制御子(H形)で構成される軌道回路のみ短絡しますので、ATC、 CTC、自動閉塞など使用線区の信号方式に関係なく、ご使用可能。 短絡コード端の磁石により、レールへの装着が迅速かつ 確実に行えます。 【特長】 ■踏切制御子(H形)の種別選択は切替スイッチにて行える ■専用のケースに収納できるので持ち運びに便利 ■ケースに収納したままご使用できる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • その他エネルギー機器

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