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株式会社モビリティープラス モビリティープラス

設立平成17年8月9日
資本金1000万
住所京都府京都市伏見区横大路菅本2-19 BOSSビルディング4F
電話075-644-6570
  • 公式サイト
最終更新日:2024/03/18
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【BCPの要は電力】電力確保に向けた車載発電システムのご提案

車載電源をBCPに移行しませんか?事業継続計画の要は電気の確保です!

緊急時の電力確保に向けて車載電源をBCPに移行しませんか。 有事危機管理は企業の必須課題。 全ての事業は電力がある事を大前提に計画されています。 『True-G』は装置類が表に出ないので普段のトラック業務に差し支えがなく、 電力供給できるシステムです。 当システムではリチウムイオン電池をのせることで、 電源を止めて電力供給することが可能です。 【True-G発電システムの特長】 ■普段のトラック業務に差し支えない装置類 ■いつでもどこでも電力供給できる ■小型・軽量・低メンテナンス費用 ■リチウムイオン電池をのせることで電源を止めて電力供給できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 発電機・伝動モータ

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モビリティープラスの車載電源が選ばれている3つのポイント

当社の車載電源が選ばれている3つのポイントを詳しくご紹介!

モビリティープラスが取り扱う、自動車1台で発電・充電・蓄電ができる 次世代型の特殊作業用自動車がお客様に選ばれている 3つのポイントをご紹介します。 エンジンを止めた状態でも電気を供給可能で、走行時に蓄電するため 余分な燃料費がかかりません。 また発電に燃料を使わないので、面倒なオイルやフィルター交換が不要。 システムは床下に分散収納なので、荷台のスペースは自由に使えるほか コンセントで車載蓄電池の充電が可能です。 【選ばれている3つのポイント】 ■充電・蓄電・発電が同時に可能 ■発動発電機を積まないので作業スペースが拡大 ■プラグイン充電が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 蓄電装置
  • その他電源
  • その他

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小型化・軽量化・省スペースの3拍子が揃った車載用電源 ※特許取得

特殊車両の発電機における省スペース化に大活躍!発電機のために○○をあきらめずに済んだ7つの事例紹介!

車載用発電『True-G』は、走行用エンジンを発電に活用の「新発想」な発電システムです。 自動車走行用エンジンを活用し、発電の為に別のエンジンを搭載しない為、燃費の削減に繋げれます。 また、従来の発動発電機よりも大幅な小型化・軽量化・省スペースが得られますので、 車両の小型化が実現、発電設備の為に、何かを我慢する事はありません。 事例集では、3ton車最大積載タイヤサービスカーをはじめ、タイヤ積載効率優先サービスカー、 フル装備タイヤサービスカーなどの購入事例を、計7事例掲載。 購入のきっかけのほか、「出張作業の用途が広がった」などの購入してよかった 点など、お客様のお声をQ&A形式で掲載しております。 【掲載事例(抜粋)】 ■3ton車最大積載タイヤサービスカー ■タイヤ積載効率優先サービスカー ■フル装備タイヤサービスカー ■高積載LT・TBタイヤサービスカー ■積載本数特化タイヤサービスカー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 充電器
  • 2次電池・バッテリー

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発電・充電・蓄電ができる!ハイブリッドシステム『True-G』

多種多様な用途・車型に対応!トラックエンジン活用大容量車載発電システム

発電・充電・蓄電ができる『True-G』は、車載専用小型高出力オルタネーター+リチウムイオンバッテリーを組合せた「走りながら蓄電」が可能な車載電源システムです。 トラック走行用エンジンを活用し、三相交流200V・単相100Vの電源が得られます。 永久磁石と電磁石を組合せた発電機は、直径160×長さ244mm、重量18kgのエンジンルームに収まる大きさで、最高出力20kVA 連続常用出力10~15kVAを発生します。 【特徴】 ○駆動系に無理が無いため、圧倒的に耐久力がある ○メンテナンスフリー、ランニングコストがかからない ○システムの分散配置が自由 ○部品点数が少なく、故障がおきにくく、軽量 ○振動・騒音・発熱がなく、排気ガスもクリーン 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

  • 蓄電装置
  • その他電源
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軽自動車用車載電源装置『True-Gシステム』

発動発電機がなくてもエアーコンプレッサーと100V電源が使える車載電源装置

『True-Gシステム』は、発動発電機がなくてもエアーコンプレッサーと 100V電源が使える軽自動車用の車載電源装置です。 各種出張点検・メンテナンス業務や、 法人向けリース車両・カーシェアリング車両の定期点検・出張整備など、 様々な用途に使用できます。 【仕様】 ■ベース車:ダイハツ・ハイゼットカーゴ ■コンプレッサー:アネスト岩田 オイルフリーコンプレッサー  0.75kW(1馬力)  最大圧力 1.0MPa(10k) ■100V作業用電源:1500W ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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出張先の現場でこんなお悩みないですか?

お客様の様々なご要望にすべてご対応いたします!

地震体験/教育機能+非常時には電源車/危機管理・現場指揮室としての 機能がある車が欲しい。などといったお悩みはございませんか? モビリティープラスが取り扱う、自動車1台で発電・充電・蓄電ができる 次世代型の特殊作業用自動車がそんなお客様の様々なご要望に すべてご対応いたします! 【以下のようなご要望に対応】 ■地震体験/教育機能+電源車/危機管理・現場指揮室としての  機能がある車が欲しい ■電光標識+現場作業・照明用電源機能を使える車が欲しい ■機能性に優れた訪問型診療車、超小型レントゲン車が欲しい ■発電機を持ち込まずエアコンプレッサー、電動機器が使える車が欲しい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 蓄電装置
  • その他電源
  • その他

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True-Gシステムを導入されたお客様のお声

購入しようと思ったきっかけ、導入効果などについてお声をいただきました!

おかげさまでお客様より、満足のお声を頂いております。 北海道札幌市の有限会社タイヤショップ金 佐古 堅様より 頂いたお声を一部抜粋してご紹介いたします。 ●購入しようと思ったきっかけを教えてください →当社保有のサービスカーの老朽、劣化が主なきっかけです。  頭を悩ませていた所に「True-Gシステム」を知り、更には今までのような  大きな発電機を搭載する必要がなくなるので、荷台スペースレイアウトの  自由化が大幅に可能との事でしたので、今回導入に踏み切りました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 蓄電装置
  • その他電源
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『PCタイヤサービスカー』

リチウムイオンバッテリー搭載!駐車場を確保しやすいワンボックスのサービスカー

『PCタイヤサービスカー』は、 200V・100V出力の電源システムを搭載したサービスカーです。 首都圏・都市部で駐車場を確保しやすいワンボックス車で、 システム自体は走行用エンジンに付帯するのでメンテナンスコスト削減。 リチウムイオンバッテリー搭載で、エンジン停止中の作業が可能です。 走行時に蓄電するので、余分な燃料費もかかりません。 【特長】 ■高い機動性 ■低メンテ費用 ■車室内高185cm ■最大積載量250kg ■普通免許OK ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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