分類カテゴリから製品を探す
業種から企業を探す
ブックマークに追加いたしました
ブックマークを削除いたしました
これ以上ブックマークできません
会員登録すると、ブックマークできる件数が増えて、ラベルをつけて整理することもできます
この企業へのお問い合わせ
1～15 件を表示 ／ 全 15 件
カテゴリで絞り込む
『HYDROFLEX MA-R』は、フェイルセーフ機能を備えており ナイロンが破損してもトルク伝達が可能なリジッドカップリングです。 当社の「HYDROFLEXシリーズ」の中で最も厚みが薄く、省スペース化が可能。 2つのパーツで構成され、ハブをシャフトにしっかりと固定できます。 また当社では、有害な振動や衝撃を吸収するフレキシブルエレメントを採用した 一体型カップリング「HYDROFLEX MA-S」もご用意しています。 【『MA-R』の特長】 ■フェイルセーフ機能により安全性・信頼性を担保 ■コンパクト設計で据付スペースの削減が可能 ■設置が容易 ■耐熱性や耐久性に優れた、ナイロン製カップリングコア ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
当社で取り扱っている『RotaChock』についてご紹介いたします。 ベース部を正確に取り付けるために設計された、安定性の高いチョック。 ソフトフット（猫脚）の問題を解決するための堅牢で信頼性の高いソリューションを提供。 特別なトレーニングは必要なく、レジンファーストやライナーよりも時間を短縮できます。 【利点】 ■ソフトフット（ネコ脚）を防ぐための設計 ■アライメントの再調整が簡単 ■特別なトレーニングは必要なし ■レジンファーストやライナーよりも時間を短縮できる ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
『空圧式ブレーキ』は、軽荷重および中荷重の用途に適している製品です。 特にプロポーショナルブレーキや一般的なテンションブレーキが 不可欠なすべての分野において、軽度から中程度の用途向けに設計。 ポジティブブレーキとネガティブブレーキが選択可能で、 様々なオプションも選ぶことができます。 【特長】 ■フェイルセーフブレーキシステム ■正確なブレーキ制御 ■摩擦パッドの再調整が不要 ■幅広い制御オプション ■圧力シリンダーは右または左に取り付け可能 ■高速・低速どちらのアプリケーションにも対応 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
『CV』は、圧縮、引張、せん断応力に耐えることができる防振マウントです。 軽量から中重量の機械およびシステム、モーター、エンジン、 キャビネット、ギアボックスマウントとして使用され、 高い減衰能力を提供。 機械やシステムから発生する振動・騒音を抑えるための追加的な 対策として使用されると、特に効果を発揮します。 【特長】 ■高い振動減衰能力 ■さまざまな用途に対応できる ■リング状のゴム-金属部品で構成されている ■構造的な安定性と長寿命を提供 ■カスタマイズ可能な固定ブラケットを提供 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
『VD』は、機械やシステムの振動を効果的に絶縁し、安定性を 確保するための防振マウントです。 ゴムエレメントがせん断と圧縮応力の組み合わせで荷重を支え、 好適な振動絶縁性能を提供。 移動式機器や装置での使用される際に、振動や衝撃によって装置が 不安定になるのを防ぐための用途にも対応します。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■－20℃から＋70℃までの幅広い温度範囲での使用が可能 ■数種類の天然ゴム配合による好適な防振性能を提供できる ■取り付けが簡単 ■上部金属カバーはオゾン、UV放射線、油からゴムを保護 ■移動式機器のような用途にも対応 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
『DISCFLEX』は、フレキシブルディスクエレメントにより、 モーターやコンプレッサーなど機器の接続における据付誤差を吸収する リジットカップリングです。 軸芯のズレが発生したときに、軸方向や半径方向にかかる反力を ディスクエレメントによって抑えることが可能。 また、ゴムカップリングの代替品としても使用できます。 【特長】 ■高回転・高トルクに対応 ■高いねじり剛性 ■メンテナンスフリー ■ノーバックラッシュ(使用環境条件でゴムにダメージを与えるような用途) ■-50℃～＋150℃ ■API610、671適合品のラインアップ ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
『METAFLEX』は、ねじり剛性に優れたディスクカップリングです。 カップリングは汚れや温度に非常に強いオールメタル設計。 フレキシブルマルチプレートにより、モーターやコンプレッサーなど 機器の接続における据付誤差を吸収します。 ご用命の際は当社へお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■高回転・高トルクに対応 ■高いねじり剛性とマルチプレートカップリングにより、効率のよい トルク伝達が可能 ■ローメンテナンス(注油など不要) ■摩耗なし ■バックラッシュのない接続 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
『FLEXOMAX』は、圧縮可能なフレキシブルエレメントを備えた カップリングです。 このカップリングの柔軟性により、連結されたシャフト間の軸方向、 半径方向、および角度方向の変位を許容することが可能。 また、駆動機や被動機からの衝撃荷重を吸収し、ねじり振動を回避。 ゴム製のエレメントは、汚れ、水、油、厳しい周囲条件に 耐えることができます。 【特長】 ■簡単な組み立て ■軸方向、半径方向、および角度方向の変位を許容することができる ■メンテンナスフリー ■衝撃荷重から軸系を保護 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
『HYDROFLEX MA-M』は、油圧ポンプ用カップリングを 含む複数の分野向けのアプリケーションです。 軸のズレを補正し、反力を最小限に抑えることが可能。 様々な用途や要件に対応するハブ設計です。 ご用命の際は当社へお気軽にお問い合わせください。 【仕様】 ■許容平均伝達トルク：0.01kNm-0.42kNm ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
『HYDROFLEX MA-S』は、ディーゼルエンジンと 油圧ポンプをつなぐカップリングです。 一体型のカップリングで、軸芯ズレによる反力を フレキシブルエレメントによって低減できます。 ご用命の際は当社へお気軽にお問い合わせください。 【業種】 ■建機・農機メーカー、またはエンジンメーカー (フォークリフト、清掃車、ラフテレーンクレーンなど) ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
『MEGIFLEX B』は、さまざまな用途に対応する高弾性カップリングです。 最高水準の快適性を実現するノイズ低減。モジュラーデザインにより、 半径方向、軸方向、角度変位に耐えることができます。 また、組み合わせでカルダンシャフトのような フレキシブルカップリングにも対応できます。 【特長】 ■ゴムエレメントを軸方向と半径方向にボルトまたはプラグインで 組み立てるため取り付けが簡単でメンテナンスが容易 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
『HYDROFLEX MA-R』は、ディーゼルエンジンと油圧ポンプをつなぐ カップリングです。 高いねじり剛性により、有害な共振を発生させることなく動作を確保。 HYDROFLEXの中で最も厚みが薄いタイプで据付寸法を短くできます。 また、ポンプシャフトの摩耗や破損を防ぐクランプハブシステム搭載。 SAEおよび非SAE接続に対応しています。 【仕様】 ■許容平均伝達トルク：0.56kNm-2.85kNm ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
『VULASTIK-XT』は、軸方向のプラグイン機能を有した様々な用途向けに 開発された高弾性カップリングです。 エレメント外径部はフランジケーシングと歯状プラグイン方式で 接続されており、これによって軸変位の補正をすることが可能。 ハウジングまたは別据え付けといったさまざまな軸系に適応します。 歯車構造のため、組み立てが容易で軸方向のはめ合いを可能にします。 【メリット】 ■パワーロスの許容値が大きいため、減衰効果が高く発電機などの用途に好適 ■6種類のゴムから選択することが可能で、好適なシステムを提案 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
【イプロス初主催】AIを活用したリアル展示会！出展社募集中
