分類カテゴリから製品を探す
業種から企業を探す
ブックマークに追加いたしました
ブックマークを削除いたしました
これ以上ブックマークできません
会員登録すると、ブックマークできる件数が増えて、ラベルをつけて整理することもできます
この企業へのお問い合わせ
1～21 件を表示 ／ 全 21 件
当社の物理システムシミュレーションツール 『Modelon Impact』を本田技研工業株式会社様へ導入した 事例をご紹介いたします。 同社は、パイロットプロジェクトを成功させるために、米国にある既存の 組立工場を正確に表現できることや、様々な炭素削減オプションを 検討できること、などのシステムシミュレーションソリューションを 必要としていました。 導入後は、将来の戦略提案に活用できるフレームワークを構築し、 TCO(総所有コスト)の最小化とシステム運用の最適化に重点を置いた 多様な選択肢のあるCO2削減システムを実現することができました。 【事例概要】 ■課題 ・米国の組み立て工場における様々な炭素削減オプションを検討 ■結果 ・経済的で生産性の高い炭素削減オプションを選択 ・既存の自動車組立工場をカーボンニュートラルに移行させるための枠組みを構築 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
Modelon Impact はブラウザ上でモデル構築やシミュレーションができるSaaS型システム・シミュレーションプラットフォームです。 他のModelicaツールに引けを取らない機能を備えながらも、クラウドならではの特性を活かしたURLでの共有やAPIの利用により、従来の枠にとらわれないコラボレーションを実現でき、システム・シミュレーションにおけるエンジニアリングの力を最大限に高めます。 卓越したエンジニアリングを実現します。
『電動化ライブラリ』は、自動車、航空宇宙、産業機械、エネルギー、 電力システムの電動化のための先端モデルを提供しています。 本ライブラリには、バッテリー、機械、コンバーター、ワイヤ、 および負荷を含む構成が可能で熱機械的なインターフェースを備えた システムモデリングコンポーネントが含まれています。 Modelonライブラリスイート内の様々なライブラリと 直接統合することが可能です。 【特長】 ■電動化システムにおける電気、機械、熱、および制御ダイナミクスのための マルチフィジックスライブラリ ■熱・経年劣化を含む高度なバッテリーモデル ■モデルアーキテクチャに基づいて合理化されたモデリングおよびバリアント処理 ■オープン性・モジュール化により容易に拡張可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『航空機ダイナミクスライブラリ』は、機体全体およびサブシステム シミュレーションのためのオープンかつお客様が拡張できる 環境を提供しています。 構造化されつつ柔軟なシステムアーキテクチャは、定義済み航空機 コンポーネントの広範なライブラリに基づいて構築。 固定翼航空機のさまざまなクラスを扱いやすく容易な方法で 組み立てることができます。 【特長】 ■翼、胴体、着陸装置、飛行制御、動力システム、消費側システムなどを含む 広範な定義済みコンポーネントの拡張可能なライブラリ ■6または3自由度の飛行ダイナミクスモデル ■詳細なランディングギアモデル ■成熟度の高い公知の経験式を使った航空機レベルの寸法設定と統合方法 ■オープンコードで容易に拡張可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『FMI TOOLBOX』は、モデリングツールで開発された物理モデルを、 MATLAB/Simulink環境と簡単に統合できます。 本ツールボックスはオープン・スタンダードFMIベースの理想の 制御系開発手段を提供しています。 この他にも物理モデルの定常と動的シミュレーションをExcel上で統合 を可能にする「FMI Add-in for Excel」がございます。 【FMI TOOLBOX特長】 ■モデル交換とコーシミュレーションFMUのインポートとエクスポート ■物理モデルベース開発の周期短縮とコスト低減 ■物理モデリングツールの活用 ■FMIスタンダードによるクロス・プラットフォームの柔軟性と 相互運用性の保証 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
モデロンの『エンジン・ダイナミクス・ライブラリ』は、Modelica言語をベースとした商用ライブラリです。内燃機関システムのモデリングやシミュレーション、解析に最適なライブラリです。 ガソリン 、 ディーゼル エンジンどちらにも対応可能なモデルテンプレートが標準化され、吸気・排気の流路、インタークーラー、ターボチャージャー、排気再循環 (EGR) などマルチドメインに対応しています。モデルの FMU を出力することで、 Simulink や Hardware In The Loop などの外部アプリケーションと連携した制御系の解析も可能です。 触媒モデルなどの排出ガス関連の特殊な後処理モデルについてはカスタマ イズモデルをご提案させていただきます。
当社の『ジェット推進ライブラリ』は、商用・軍用航空機のガスタービン およびジェット推進のモデリングフレームワークです。 さまざまな種類の航空用ガスタービンエンジンのサイクル性能解析と 最適化を可能にする包括的なコンポーネント群を提供しています。 単一のモデルに基づいた定常状態・過渡的挙動だけでなく、設計点・ 非設計点の性能の検討が可能です。 【特長】 ■予め定義された30種類以上の熱力学サイクルで使用する定義済みの コンポーネントとサブシステムを含むアクセスしやすいライブラリ ■精密な熱力学的性質モデル ■オープンコードで容易に拡張可能 ■業界標準のデータ形式 ■同じツールでの定常状態、過渡、リアルタイムシミュレーションが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社の『環境制御ライブラリ』は、航空機環境制御システムの解析と 設計のためのModelicaモデルライブラリです。 同ライブラリは、乗客と乗組員の快適性レベルに影響を与えるエネルギー 消費やサーマル条件を研究するために利用できます。 これら性能面は、湿度や温度など周囲条件の大きなバリエーションに より影響を受けます。環境制御ライブラリ内のモジュールは、第一原理を 通じてこれらの影響を計算し、双方向のフローを完全にサポートします。 【特長】 ■効率的なモデル管理のための柔軟な組成によるユーザー定義の システムアーキテクチャ ■リアルタイムHILアプリケーションも実現可能な高性能モデル ■地上および飛行中の全ての運転モードの解析のための 双方向のフローを完全サポート ■大規模システムの堅固で迅速なシミュレーションにより湿潤空気の 効率的な表現も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社の『空気圧ライブラリ』は、構想設計の早い段階から生産に至るまで、 空気圧システム一式のデザインの完全検証および最適化を実現します。 同アプリケーションは、自動車サスペンションやブレーキ・システム、 機械工具、ジャックハンマーなどの用途に適しています。 特殊な建設機器やそれらのサプライヤー、商業用車の設計や製造業者、 航空宇宙産業向けです。 【特長】 ■システムとコンポーネント設計を同ーツールに装備 ■さまざまなアプリケーション・ドメインにも容易に統合 ■制御設計に最適 ■リアルタイム計算が可能 ■広範囲な標準コンポーネントに対応 ■サブコンポーネントによりカスタマイズおよび拡張が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社の車両システムの統合設計についてをご紹介いたします。 『MODELICA』はオープン、オブジェクト指向、方程式ベースの 言語で複雑な物理系のモデル化に適します。 コンポーネントとシステムのモデル化はオープンまたは商用ライブラリが 利用できます。当社は、MODELICAのOPTIMICADコンパイラ・ツールキットや、 数多くの商用ライブラリを開発。 ワールドワイド範囲に渡る企業のお客様と連携してMODELICAを製品開発に 適用しています。 この他にも「ファンクションナル・モックアップ・インターフェース」も ございます。 【サービスとソリューション】 ■システム設計と最適化 ■パワートレイン・マッチング ■サーマル・システム設計とサイジング ■ハイブリッド系設計 ■多岐分野最適化 ■車両総合エネルギー管理 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
モデロンの『蒸気サイクルライブラリ』はModelica言語ベースの商用ライブラリです。車両や住居、商業施設向けの暖房・冷房用蒸気圧縮サイクルと、廃熱回収等に対応可能なオーガニックランキンサイクルに適用する蒸気サイクルシステムの構成に適した製品です。非定常状態・定常状態双方のシミュレー コンポーネントの相互作用やシステムの動的な振る舞いを設計の初期段階で検証することができます。 本ライブラリは、モバイルアプリケーションや住宅空間のエネルギー管理 デザインの統合部分として使用することができます。
当社の『水力発電ライブラリ』は、水力発電所操作のモデリングと シミュレーションのためのフレームワークを提供しています。 複数のプラントの設計及びそれら個々の動的反応を、初期の概念 設計段階で検証することができます。 水力発電ライブラリは、プラント・コントローラの効率的なテストと調整 により好適なパフォーマンスを達成するための環境が整っています。 【特長】 ■発電所の概念と制御戦略の検証のための環境 ■動的挙動および定常状態の動作を同ー環境でシミュレーション可能 ■水カコンポーネントと電気コンポーネントを統合可能 ■水路のダイナミクスの推定と理解 ■試運転内容のテストや手順のシミュレーション ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『電力システムライブラリ』は、効率的なモデリング、シミュレーション、 そして電力システム解析のためのフレームワークを提供しています。 このモデルは、定常状態と過渡状態でシステムのシミュレーションができる 環境が整っています。 Modelicaのマルチドメインモデリング機能は、エネルギー資源、水力、風力 と言った再生可能資源を使用した発電所の動作をモデル化。 また、発電機から電力網を通じてエンドカスタマーへ至るまでの工程を完全に モデル化することができます。 【特長】 ■マルチドメインモデル ■過渡状態と定常状態のシミュレーション ■どの応用分野にも簡単に統合 ■制御設計に好適 ■50+以上のコンポーネントから成るDC及び60+のコンポーネントから成る単相AC ■280+以上のコンポーネントから成る、複数の表現が可能な三相AC ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社の『燃料システムライブラリ』は、民間・軍用両機の燃料システムの 設計および検証をターゲットとするModelicaライブラリです。 同ライブラリは、幅広い動的オペレーティング・モードと飛行状態の システム挙動を分析し、検証するために設計されています。 航空機は、加速度、変位、およびマグニチュードなどそれぞれ装備される 計器によって仕分けられます。 燃料システムライブラリは、燃料と空気の混合気の影響を計算した シミュレーション結果を提供し、双方向のフローを完全にサポートします。 【特長】 ■効率的なモデル管理のための柔軟な組成によるユーザー定義の システムアーキテクチャ ■重力付与と加速度のジオメトリーモジュールで、フライトエンベロープ 全体を正確に予測可能 ■リアルタイムHILアプリケーションも実現可能な高性能モデル ■全てのオペレーション状況をカバ ーし、双方向のフローを完全サポート ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『油圧ライブラリ』は、油圧システムのモデリングのための、高度で使いやすいツールです。機械ツール、トランスミッション、及び作動システムなど、油圧コンポーネントに係わるあらゆる産業分野で使用することができます。特に、自動車OEMやサプライヤ、商業車設計や製造業者、及び航空宇宙産業などのニーズに応えることができます。オープン・スタンダードのModelica言語に準拠しているため、既成モデルの複製や、ユーザーのニーズに合わせた修正が簡単にできます。 【特長】 ■一つのツールでコンポーネントの設計を行い、それらを組み合わせて設計可能 ■あらゆる応用領域との統合が容易 ■制御設計のためによく研究調査されたものを利用できる ■圧縮性または非圧縮性のオイルとキャビテーションを取り扱いできる ※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい
『燃料電池ライブラリ』は、幅広いタイプの燃料電池システムの コンポーネントとシステムの設計ツールを提供しています。 前処理リアクターや燃料電池スタック、完全なシステムをモデル化 することができる70+以上の幅広いコンポーネントが用意されています。 フル・システムモデルのために必要な全ての要素が含まれ、 物理的な現象の数学記述に基づいています。 【特長】 ■システムとコンポーネントの設計を同一のツールを使うため効率が良い ■燃料電池が適用されるあらゆる領域で容易に使用可能 ■過渡挙動の分析や設計デザインのために詳しく研究 ■改質やその他の媒体の取り扱いが可能 ■モデルの再利用や、他のライブラリーと両立して利用することが容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『熱交換器ライブラリ』は、熱交換器の設計やダイメンショニング、 熱交換器スタックのモデル化に適したライブラリです。 熱交換器のサイズと位置が冷却システム全体の性能におよぼす 影響を調査するのに適しています。 空調ライブラリ、蒸気サイクルライブラリ、および液体冷却ライブラリへの ネイティブなインターフェースにより完全な熱管理設計が可能です。 【特長】 ■設計の初期段階におけるシステムレベルのシミュレーションが可能 ■時間と資金を節約 ■ユーザーによるルーバー・フィンの設計が可能な規定義の摩擦と熱輸送モデル ■不均一な空気取り込みの捕捉効果 ■CFDから得られた空気サイドの境界条件を利用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『車両ダイナミクスライブラリ』は、車両全体及びサブシステム解析のためのオープンかつユーザーカスタマイズが可能な環境を提供しています。階層構造と事前定義された車両コンポーネントの豊富なライブラリを使用して設計されるので、様々な車両モデルに対応した便利で簡単な構成です。また、リアルタイム機能を持つ豊富なマルチボディやマルチドメインシミュレーションに加え、モデルのエクスポート機能が搭載されているため組織全体で幅広くシェアすることができます。 【特長】 ■あらゆる車両の構築をストレートに行える ■数多くの既定義のコンポーネントとサブシステムを利用可能 ■迅速に実時間のマルチボディモデルを取り扱うことができる ■マルチドメインから成るシステムを構築 ■階層的に構造を取り扱う ※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい
『火力発電ライブラリ』は、火力発電所稼働のためのモデリング及び シミュレーションのフレームワークを提供しています。 さまざまなタイプの火力発電所のパフォーマンス解析ができ、 設計の初期段階にてマルチ設計や動的挙動の調査が容易にできます。 このモジュール一つで、非定常状態と定常状態の両方どちらも シミュレーションが可能です。 【特長】 ■設計、分析、検証のために幅広く部品モデルを利用可能 ■新規レイアウト、評価、新規研究によるプラント・コンセプトを柔軟に構築 ■一連のスタートアップ手続きやプラント全体の設計、 緊急事態シナリオのシミュレーションとコントローラー・チューニング ■完全なストリーム・サイクルと幅広い送管ガスの取り扱い技術をカバー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『液体冷却ライブラリ』は、内部圧縮または非圧縮フロー向けの 液体冷却システムの設計を可能にしたライブラリです。 自動車、産業装置、プロセス処理など幅広いアプリケーションに適応。 ポンプの寸法、熱過渡応答の制御にも適しており、熱交換器ライブラリの ジオメトリーベース熱交換器モデルと一緒に使用することができます。 コンポーネントを自由に接続できるため、非標準回路を簡単に 実感することができます。 【特長】 ■設計の初期段階における非圧縮性液体巡回路モデルの振る舞いを シミュレーションするための高性能モデル ■液体冷却のシナリオを正確に描くための圧縮性または非圧縮性の流れを考慮 ■包括的なシステムレベルでの熱管理を可能とする他のライブラリーとの プラグ&プレイ互換性 ■特殊なニーズに基づいた部品との柔軟な接合により、 標準的でない回路も製作可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『空調ライブラリ』は、自動車空調システムのデザインや解析、最適化を 図るためのライブラリです。 すぐに活用できる既成の冷媒サイクルシステムとコンポーネントから 成り立ち、広範囲において独自のコンフィグレーションが構築できます。 また、システムのアーキテクチャーと動的挙動を、デザインの初期段階 から検証することができます。 【特長】 ■シングル・モデルで非定常状態と定常状態をシミュレーション ■テンプレートは簡単にユーザーカスタマイズ可能 ■R134a、R744、R404a、R1234yfなど様々な冷却材をサポート ■オープン・スタンダードのModelicaモデリング言語を使用 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせください。
【イプロス初主催】AIを活用したリアル展示会！出展社募集中
