ポーライトの製品・サービス一覧

『POR-6/POR-7』は、環境に配慮した原材料を使用し、優れた耐熱性を 持つ撥油剤です。 常温乾燥が可能なため、高温焼付タイプの撥油処理剤で必要となる 高温炉設備の導入が不要。 また、特殊な溶剤を使用しているため、従来の水系・アルコール系の 撥油処理剤で問題となっていた塗布性・成膜均一性・速乾性が向上しています。 【特長】 ■ほとんどの化学物質に対し安定で不溶のため、オイル以外の液体にも使用可能 ■優れた耐熱性を持つ撥油皮膜を形成 ■作業性の良いペンタイプもご用意 ■RoHS、ELV、REACHといった各種法令で規則を受けるような化学物質は不使用 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

• コーティング剤
• そのほか消耗品

当社では、ハウジング中に2ケの含油軸受を使用していた構造を 一体化することを主眼とした『内径中逃げ軸受』を取り扱っております。 小型化、軽量化はもとより品質的にも、より高い性能と信頼性を有しており、 用途によっては、その効果に十分ご満足いただけるものと確信しております。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■一体化により同軸度精度が向上 ■形状的に小型化することが出来る ■部品点数を減らすことが出来、VAが出来る ■圧入、仕上げ等の作業工数が減少し、作業が容易になる ■含油軸受として、軸受中の含油量が増加し、寿命が長くなる ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

• 金属軸受・ベアリング

当社は、スターターユニット・電動パワーステアリング・パワースライドドア・ パワーシート・パワーバックドア・ETC・ATパーキングユニット等の 自動車部品を量産しております。 設計段階からユーザーと共同で、粉末冶金に適した形状検討を行うことにより 要求特性を満足した高強度・複雑形状部品の製造が可能となり ユーザーにおけるユニットの低コスト化にも貢献しております。 【粉末冶具工業会賞 受賞の自動車部品】 ■不完全ギア形状を有するステアリングチルト部品の開発(奨励賞) ■4WD切替装置アクチュエーター用部品の開発(新製品賞・デザイン部門) ■パワースライドドア用クラッチ部品の開発(新製品賞・デザイン部門) ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

• その他の自動車部品

当社の高精度焼結歯車は、高い印字精度や写真画質を求められる インクジェット方式や昇華方式の各種プリンターはもちろん、 大型のカラーコピー機にも採用され、月100万個以上の生産実績を誇ります。 これらの歯車は、かみあい精度だけではなく、 歯形・歯筋・ピッチ誤差についても、0～1級を実現しています。 【製品例】 ■品名：モーターピニオン ■当社品番：S15-124 ■材質：PFF01(SMF5030) ■処理：サイジング加工 ■モジュール：0.4 ■歯数：46 ■要求精度：1ピッチかみあい誤差 8μm、全かみあい誤差 18μm ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

• 歯車

『ポーライトセンターフリーメタル』は、外径の段差を無くす事により 圧入後の内径寸法管理を容易にすると共に、油漏れの改善、抜去力の増加等が 計れる含油軸受です。 レーザーディスク用モータをはじめ、コンパクトディスク用モータ、 ポケットベル・PHS・携帯電話用振動モータ、ヘッドホンタイプカセット キャプスタン及びモータ用軸受、軸流ファンなど、多岐の用途がございます。 【特長】 ■形状的に小型化が可能 ■部品点数の削減および工程削減により、VAが出来る ■含油軸受として、軸受中の含油量が増加し、寿命が長くなる ■内径摺動面長さを自在にコントロールできるので、仕様にあった 　軸受設計が可能 ■現在1個使いで使用されている含油軸受に対し、 　ブラケット形状がそのままで、使用が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

• 金属軸受・ベアリング

『ポーライト HDP』は、銅被覆鉄粉を主材とした特殊調合によって マトリックス強度の向上を図り、その中に固体潤滑剤であるグラファイトを 多量かつ均一に分散させた含油軸受です。 鉄の下地効果による耐摩耗性向上、銅合金を表面に配置したことによる カジリ抑制、グラファイトを分散させたことによる潤滑性向上と 金属接触抑制といった効果により、高荷重でも耐久性に優れた 含油軸受が提供可能です。 【特長】 ■個体潤滑剤の含有が多いため、高荷重および低速条件でも耐摩耗性に優れ、 　高耐久性の含油軸受 ■マトリックス強化により、従来材(DMP)より含油率を高めることが可能 ■軸受表面が銅合金で覆われているため、通常の鉄銅系材質より 　シャフトとのカジリが少なく、耐食性も向上 ■ELV、RoHS対応 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

• 金属軸受・ベアリング

『ポーライト DMP』は、銅合金のマトリックスを強化し、その中に 固体潤滑剤であるグラファイトを、多量かつ均一に分散させることで 摺動中の金属接触を抑え、低速、断続、高荷重といった厳しい 使用条件下での耐久性を向上させることができる含油軸受です。 固体潤滑剤の含有が多いため、鉄系や従来青銅系の材質に比べて、 高荷重および低速条件の耐摩耗性に優れ、耐久性に優れます。 【特長】 ■銅合金ベースであるため、シャフトとのカジリが少なく、信頼性に優れる ■揺動運動の仕様にも使用可能 ■ギアやプーリの内径に圧入して使用する軸受で、軸固定の条件でも使用可能 　(技術員にご相談ください。) ■含油を嫌う場所に、無含油での使用も可能(技術員にご相談ください。) ■ELV、RoHS対応 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

• 金属軸受・ベアリング

『ポーライト CLB』は、ファンモータなどの特に長寿命が要求される 用途での信頼性向上に応えるため、従来の材質より、大幅に含油率を 高めることを可能にした材質です。 特殊製法の銅被覆鉄粉を使用し、特殊焼結することで、従来の軸受材料より マトリックス強度を向上し、かつ微細な孔とすることで低通気性が 得られるため、高含油率でも従来軸受と同等の軸受性能となっております。 【特長】 ■高含油率のため、長寿命が要求される用途に対して、信頼性向上が図れる ■低通気性であるため、高含油率でも従来軸受と同等の通気性が得られ、 　これにより、軸受性能を同等にすることができ、また油漏れ抑制が可能 ■軸受表面が銅合金で覆われているため、鉄銅系でありながらなじみ性や 　耐食性に優れる ■下地が鉄成分であるため、なじみ後の摩耗の進行が抑制される ■青銅系軸受からの切替えにより、コスト削減が可能　など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

• 金属軸受・ベアリング

『ポーライト BCF』は、鉄成分と青銅合金成分を均一に分散させ、 青銅合金成分によって銅系軸受に近いなじみ性を、鉄成分の下地効果によって 耐摩耗性を付与し、それぞれに成分の特長を引き出すことにより、 様々な用途での使用を可能とした含油軸受です。 材料中に鉄成分を含油することにより、銅系軸受より原料費が大幅に 削減できるため、低コストの含油軸受の提供が可能です。 【特長】 ■青銅系軸受と同等のなじみ性を有する ■耐摩耗性は、鉄系軸受と同等で、青銅系軸受より大幅に優れる ■青銅系軸受に比べて、低コスト ■耐荷重性に優れるため、高PV値での使用に適している ■ELV、RoHS対応 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

• 金属軸受・ベアリング

『ポーライト ASO』は、従来の鉄銅系材質と同等の軸受性能を維持しつつ 原料コスト削減を達成した、含油軸受用材質です。 原料となる鉄粉中に介在する、硬質不純物(SiO2、Al2O3など)の含有量を 抑えることで、軸材への攻撃を防止し、信頼性を向上させています。 【特長】 ■鉄系材質、従来鉄銅系材質(BCF材)より耐食性に優れる ■従来鉄銅系材質より、通気性を抑えている ■ELV、RoHS対応 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

• 金属軸受・ベアリング

ポーライト株式会社は、自動車・OA機器・マルチメディア・家電機器の 軸受&機械部品を取扱っている会社です。 日本・台湾・シンガポール・マレーシア・中国・アメリカに生産拠点を、 香港・フランス・アメリカに販売拠点を構え、全世界に供給できる グローバルネットワークがあります。 原料粉・含浸油の自社開発、金型自社設計、製造設備の自社開発など、 ノウハウを囲いこみ、他社の追随を許さない製造技術でお客様の課題を 解決します。 【取扱製品】 ■含油軸受 ■機械部品 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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• その他機械要素