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重機製造メーカー参考F社における、ナイトロサーモスプレー 効果参考例をご紹介いたします。 使用塗料溶剤、圧送ポンプによるハンド塗装ラインでテスト。 エアラップ・エアアシストガンで、エアアシストにN2を使用。 使用塗料量を従来より約20％削減しました。 【概要】 ■使用塗料溶剤にてテスト ■圧送ポンプによるハンド塗装ラインでテスト ■エアラップ・エアアシストガン ■エアアシストにN2を使用 ■使用塗料量を従来より約20％削減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
金属製品製造メーカー参考E社における、ナイトロサーモスプレー 効果参考例についてご紹介いたします。 シンナー希釈量を従来より50％削減し、高粘度化。使用塗料量を 従来より約36％削減、金額ベース3割削減。 また、塗装エアー圧1割低圧化し、飛散低減によりブースメンテナンスも 向上しました。 【概要】 ■使用塗料溶剤 ■圧送ポンプによるハンド塗装ラインで使用 ■シンナー希釈量を従来より50％削減し、高粘度化 ■使用塗料量を従来より約36％削減、金額ベース3割削減 ■塗装エアー圧1割低圧化 ■飛散低減によりブースメンテナンス向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
自動車鈑金塗装を行う参考D社における、ナイトロサーモスプレー 効果参考例をご紹介いたします。 希釈シンナーの削減、クリヤー塗装の仕上がり向上、塗料使用量 約20％削減を実現。 また、作業時間の約18％短縮、処理台数の増加も実現しました。 【概要】 ■使用塗料低溶剤補修塗料 ■低圧塗装によるボカシ範囲の小面積化 ■希釈シンナーの削減 ■クリヤー塗装の仕上がり向上 ■塗料使用量約20％削減 ■作業時間の約18％短縮 ■処理台数の増加 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
プラスチック塗装を行う参考B社における、ナイトロサーモスプレー 効果参考例をご紹介いたします。 スピンドル及びロボット塗装を施工。塗装エアー低圧化、塗着効率、 品質向上(特にピアノブラック)を実現。 また、塗料使用量を従来より約30％削減できました。 【概要】 ■使用塗料溶剤 ■スピンドル及びロボット塗装 ■塗装エアー低圧化、塗着効率、品質向上(特にピアノブラック) ■塗料使用量を従来より約30％削減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
工作機械メーカー参考A社における、ナイトロサーモスプレー効果参考例を ご紹介いたします。 機材を圧送ポンプでハンド塗装。シンナー希釈量を従来より半分に削減し、 高粘度に対応します。 使用塗料量を従来より約15～20％削減。塗装エアー低圧化により、 飛散低減も実現。また、塗装ブースメンテナンス性も向上しました。 【概要】 ■使用塗料溶剤 ■機材を圧送ポンプでハンド塗装 ■シンナー希釈量を従来より半分に削減し、高粘度に対応 ■使用塗料量を従来より約15～20％削減 ■塗装エアー低圧化により、飛散低減 ■塗装ブースメンテナンス性向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
高粘度塗料による、ナイトロサーモスプレー効果参考例をご紹介いたします。 ナイトロサーモスプレーでは20％希釈で塗装可能とし、約2割シンナー削減。 ナイトロサーモスプレーではスプレーエア圧を25％低減し塗装可能です。 また、17～40％塗料使用量削減も実現しました。 ご用命の際は当社へお気軽にご連絡ください。 【特長】 ■ナイトロサーモスプレーでは20％希釈で塗装可能とし、約2割シンナー削減 ■ナイトロサーモスプレーではスプレーエア圧を25％低減し塗装可能 ■塗料飛散低減、使用量削減、ブース汚れ低減 ■ナイトロサーモスプレーでは17～40％塗料使用量削減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
窒素スプレー塗装システムの『ナイトロサーモスプレー・システム』は、イタリアのユーロサイダー社が開発した、インターナショナル特許を取った高性能な窒素スプレーシステムです。 窒素・加温・イオンを一体化することで塗装現場で容易に低圧+加温の効果を実現可能。 低圧塗装により、オーバースプレーを抑えて塗料消費の削減します。 また加温塗装により、むらなくきれいな仕上がりを可能にし、希釈溶剤量の削減や乾燥時間の短縮を実現して、塗装効率を向上します。 【特長】 ■塗料や溶剤の使用量を削減 ■塗装時間を短縮し、塗着効率を向上 ■塗装ムラを解消し、高いレベルのDOIを実現 ■VOC排出を削減 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社の「ソルベントリサイクラー」をご紹介いたします。 廃溶剤をタンクに入れ、二重構造のタンク外部に充填された専用オイルを加熱。 沸点に達した溶剤は気化され、それをコンデンサーで冷却し 溶剤を取り出します。 廃溶剤に含まれる樹脂や顔料はビニールバッグに残りこれを廃棄します。 【ラインアップ】 ■IST 22-42-62 ATEXII2G ■IST 10C1-15C2 ■ROTO PLUS/ECO PLUS ■IST 15-22-42-62 N DIGIT/ATEX II3G ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『ハヤリンサー』は、シート上をすべらす間に、ノズルの中で 洗い・すすぎ・脱水までを済ませる車内クリーニングシステムです。 新型ノズルは水の排出・吸引が一体化されており、シートに 密着しなければ水が排出されない構造。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【仕様(抜粋)】 ■重量：10kg ■電源：AC100V 50-60Hz ■消費電力：1080W ■コード：7.5m ■運転音：71dB ■タンク容量：7-8L ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『ナイトロサーモスプレー(NTS)』は、通常の圧縮エアー塗装方法に代わり、 窒素ガスによるNTS塗装システムです。 窒素ガス抽出は工場様のコンプレッサーエアを当製品へ取り込み、 特殊装置により連続して窒素を抽出。さらに加熱し加熱窒素ガス として塗装し、塗料削減・品質向上等を目的としたシステムです。 世界で多数販売され、さまざまな塗装シーンに採用されております。 【窒素塗装 特長】 ■ほぼ窒素に統一 ■水分を含まない ■軽い為低圧塗装向き ■不良率改善、ブース汚れ減 ■スプレーパターン内のバラつき少なく安定 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当カタログは、日本ジェット・オン株式会社が取り扱うカーリフレッシュ システム製品を多数掲載しております。 どなたにでも高品質なヘッドライトレンズの再生ができる画期的な 「ヘッドライト再生システム」や車内のスミズミまで除菌・消臭・抗菌 することが可能な「車内リフレッシュシステム」などを掲載。 様々な製品をご紹介しており、豊富なラインアップとなっておりますので、 製品選定の際に是非お役立てください。 【掲載製品(一部)】 ■A051 クォーツ ガラスコーティング 950ml ■A052 クォーツ コーティングガン(ゲージ付) LT-S ■A053 窒素スプレー 500ml ■A054 スタビライザー44 2L ■A055 シャインコート2L ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
日本ジェット・オン株式会社で取扱う『JET-ON ルームクリーンI』 についてご紹介いたします。 当製品は、新開発された様々な臭いに対応できる製品。 「ミスト・フォーユニット」で車内にスプレーすれば すみずみまで行きわたり、さらに効果を高めます。 【特長】 ■新開発で、様々な臭いに対応 ■ミスト・フォーユニットで車内にスプレーすれば すみずみまで行きわたり、さらに効果を高める ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『除菌・消臭・抗菌システム ミストフォー』は、車内の汚れにイオン クリーナーを使用して、短時間で効果的にキレイにできる製品です。 今まで困難であった様々な車内のニオイ(煙草・ペット等)を 除去するための消臭剤を新たに開発。 この新開発された抗菌技術は、長期間に渡り効果が持続するため、 審査基準の厳しい世界の医療現場においても高い評価を受けております。 【特長】 ■高品質で低価格 ■強力消臭 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『美創館販促ツール』は、ハイクオリティと低コストを実現した、 効果的な集客が見込める販促ツールです。 ピットスペースやロードサイドから効果的にアピール可能。 車の美創館のコンセプトイメージを伝える「スクリーンシート」や お客様の入店時、及び接客時に効率よくメニューと金額が案内できる 「メニューパネル」がございます。 【特長】 ■ハイクオリティと低コストを実現 ■効果的な集客が見込める ■ピットスペースやロードサイドから効果的にアピール可能 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『ファストリペアシステム』は、誰でも簡単に高品質な修理が 早く安く習得できる製品です。 最大1トンまで引くことのできる超強力接着剤グルーを使用し損傷に応じた 引き作業ができる「ファストプーラーキット」や車の荷重を利用した 固定用の「Fロックプレート」をラインアップ。 また、研磨性に優れ、パテ整形も簡単にできる樹脂99％の 瞬間硬化型のパテ「ファストGEL」もございます。 【ラインアップ】 ■ファストプーラーキット ■Fロックプレート ■ファストGEL(瞬間硬化型パテ) ■レバーブロック ■テンダープルキット ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
日本ジェット・オン株式会社で取扱う『JET-ON GC-零ONE』について ご紹介いたします。 完全無機質のガラスコーティング剤で、防汚性・防泥性に優れている製品。 汚れにくい為、洗車するだけでキレイな状態を保つことができる コーティング剤です。(滑水タイプ) 【特長】 ■完全無機質のガラスコーティング剤 ■防汚性・防泥性に優れている ■汚れにくい為、洗車するだけでキレイな状態を保つことができる ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『JET-ON ポリマーI』は、高分子重合体(ポリマーレジン)による、キズ埋め 効果が高く、下地処理を行わなくても、塗装面の艶を蘇らせる製品です。 艶・撥水効果ともにカーオーナー様に充分ご満足いただける ポリマーコーティング剤。 3ヶ月ごとのメンテナンスで1年間効果が持続します。 【特長】 ■高分子重合体(ポリマーレジン)による、キズ埋め効果が高い ■下地処理を行わなくても、塗装面の艶を蘇らせる ■艶・撥水効果ともにカーオーナー様に充分ご満足いただける ■3ヶ月ごとのメンテナンスで1年間効果が持続 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『ボディリフレッシュシステム』は、どなたにも短時間で高品質な ボディーのリフレッシュができるシステムです。 機材は必要最低限で施工可能なため、多額の設備投資は不要。場所を問わず 内製化でき、高品質でありながらリーズナブルな価格提供が可能。 今までは、下地処理から研磨作業・コーティング仕上げまでに要する時間が 約5時間以上かかっていましたが、本システムでは約2時間程度という 短時間で、しかも高品質な仕上げができます。 【特長】 ■高品質で低価格 ■短時間 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
日本ジェット・オン株式会社で取扱う『JET-ON グロスフィニッシャー』 についてご紹介いたします。 純正のハードコート層(紫外線硬化型塗料)よりも硬く、完全無機質の ガラスである為に劣化防止効果にも効果的で環境安全面に優れた製品。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■純正のハードコート層(紫外線硬化型塗料)よりも硬い ■完全無機質のガラス ■劣化防止効果にも効果的で環境安全面に優れている ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『ヘッドライト再生システム』は、ポリカーボネイト保護専用に開発し、 耐久性・耐擦り傷性の両方に優れ長期的にレンズの美観を維持する製品です。 夜間走行において何よりも大切な事は視界の確保で、 明るく鮮明な光を持続。 作業時間は、国産車であれば片側20分程度で施工完了します。 ヘッドライトは人でいえば目に相当します。この部分を美しく 保つことにより、新車の時の感動がよみがえります。 【特長】 ■高品質 ■短時間 ■安全性 ■美観 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
窒素スプレー塗装システムの『ナイトロサーモスプレー・システム』は、イタリアのユーロサイダー社が開発した、インターナショナル特許を取った高性能な窒素スプレーシステムです。 窒素・加温・イオンを一体化することで塗装現場で容易に低圧+加温の 効果を実現可能。 塗料消費の削減とより大きな生産性に貢献いたします。 【特長】 ■生産性の向上 ■高いレベルのDOI(塗装面の仕上がり) ■溶剤削減 ■塗着効率の向上 ■吐出圧の低減 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
