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ナビエース関東株式会社

設立1951年5月
資本金7650万
従業員数105名
住所群馬県邑楽郡板倉町泉野二丁目41番23
電話0276-55-8418
  • 公式サイト
最終更新日:2023/09/26
ナビエース関東株式会社ロゴ
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4方差し電動足付フォーク使用可能”高強度”段ボールパレット

【ウッドショック対応】強化段ボール「ナビエース」で作られた、強化段ボールパレット「ナビパレット」!★完全国内社内生産で安心品質★

【お客様のよくある課題】 ・ウッドショックによる木材不足で、木箱ケースや木製パレット等の梱包材が入って来ず、製品出荷が出来ない ・脱炭素、CO2削減、カーボンニュートラルやSDGs、スコープ3に対応しなければならない 【課題の解決方法】 ★木製パレット→段ボール製パレット ★木箱ケース→オール段ボール重量物包装 ※設計コンテスト受賞歴も多岐に渡り、その為に必要なノウハウは熟知しております こちらのカタログは ◆4方差し ◆電動足つきフォークも使用したい ◆ある程度使い回しが効く様に出来る限り高強度で作成したい ◆過去に他社製の段ボールパレットで足桁(ケタ)が取れてしまった事があるので、不安 というお客様の要望を解決した段ボール製パレット(ナビパレット)の事例です。 段ボールパレット導入の参考となりますので、 詳しい詳細は、ダウンロードしてご覧ください。

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強化段ボール「ナビエース」で耐荷重3t以上(SDGs対応製品)

耐荷重3t超!脱木箱!段ボールで内容部約200kgを4段積みに。 強化段ボール「ナビエース」によるオール段ボール化

◆今まで木箱にて梱包していた物をオール段ボール梱包へ(SDGs対応) ・CO2の削減(カーボンニュートラルへの手伝い) ・釘打ち不要(開梱の簡易化) ◆さらに輸出用コンテナに合わせて段積み可能な仕様へ ・積載効率UP! ・輸送効率UP! ◆内容物約200kgの物の4段積みが可能に オール段ボール化による「強度や安全性は大丈夫なのか?」 その御悩み゛強化段ボール「ナビエース」”によって解決出来ます。 ★詳しい事例資料は下記よりダウンロード下さい★ 【主な改善内容】 ■木箱合板ケースや木製燻蒸パレット・木製桁(ケタ)足と段ボールの複合、樹脂プラスチックパレットやスチールケース等の他素材からのオール段ボール化(ウッドショックや脱プラスチックへの対応) ■環境問題改善(カーボンニュートラル・スコープ3・脱炭素CO2削減等) ■立米の削減(物流輸送改善・保管効率改善・輸出コンテナ不足解消) ■誰でも梱包・開梱可能(作業効率改善・生産性改善・廃棄性改善等) ■企業イメージアップ(ESG投資対策・CSR対策・Scope3への対応)

  • その他ポンプ

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【開発エピソード】大型ロール製品の宙吊り梱包!★オール段ボール★

★内容物約1tでも4段積み保管可能★木箱やスチールケースからオール段ボールでSDGs★ロール/フィルム製品や金属箔の宙吊り梱包★

【開発経緯】 特殊フィルムや金属箔(銅箔やアルミ箔、等)は一般的に、内容物製品を保護する目的で底付きをしてはならず、軸を両脇の受けで宙吊りの状態で梱包運搬されます。 その為、強靭な木箱やスチールケース、若しくは異種素材を組み合わせた箱で梱包される事が多くあります。 強化段ボール「ナビエース」、強化段ボールパレット「ナビパレット」を使って、今までオール段ボール化が不可能だと思われていた梱包材を設計力を駆使して実現出来ないか。 開発期間3年。 トライ&エラーを繰り返し、ついに実現しました。 ★社会問題、お客様の課題解決の為なら手間暇を惜しまない★ そんな社風の弊社で、御社の課題を一緒に解決しませんか? ↓詳しくは、お問合せを頂くかカタログをダウンロード下さい↓

  • 非鉄金属

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段ボールパレット「ナビパレット」★ウッドショック対応★

社内一貫生産で★安定供給★完全オーダーメイドで様々な使用ニーズにお応えします◆同時にカーボンニュートラル◆

ウッドショックだけでなく、ロシアのウクライナ侵攻によって「木材不足」と「価格高騰」が加速しています。供給不足と価格高騰により、木パレットや木箱等を作成する為の木材が入って来ず、製品出荷が出来ない事態も発生しつつあります。 特殊強化段ボール「ナビエース」を使用した、 段ボール製パレット「ナビパレット」や「ナビパレット付重量物包装」でそれらの課題を解決致します! ★木パレット・・・段ボールパレット「ナビパレット」 ★木箱・・・オール段ボール「ナビパレット付重量物包装」 これらを使用することで、ウッドショックへの対応以外にも 1.カーボンニュートラルやSDGs・CO2削減への対応 2.物流コスト上昇への対応 が実現可能です! ※設計コンテスト受賞歴も多岐に渡り、その為に必要なノウハウは熟知しております。 ★詳しくはダウンロード頂ければ幸いです★

  • パレット

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モーター・トランス・インバーター・リチウムイオン電池材料等の包装

電気自動車部品の梱包出荷向け★強化段ボール「ナビエース」・強化段ボールパレット「ナビパレット」でSDGs★オール段ボール化提案

【電気自動車に関わる主な梱包可能製品】 ・モーター ・トランス ・インバーター ・リチウムイオン電池材料 ・半導体材料 ・電動オイルポンプ ・ステアリング ・トランスミッション ・コンプレッサー ・自動車シート ・DC/DCコンバーター ・電装ランプ ・その他電気部品 等の重量物製品の梱包に! 【主な改善内容】 ■木箱合板ケースや木製燻蒸パレット、木製桁(ケタ)足と段ボールの複合、樹脂プラスチックパレット、スチールケース等の他素材からのオール段ボール化(ウッドショックや脱プラスチックへの対応) ■環境問題改善(カーボンニュートラル、スコープ3、脱炭素CO2削減等) ■立米の削減(物流輸送改善、保管効率改善、輸出コンテナ不足解消) ■誰でも梱包、開梱可能(作業効率改善、生産性改善、廃棄性改善等) ■企業イメージアップ(ESG投資対策、CSR対策、Scope3への対応) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 組立ロボット

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【ナビパレット付集合包装でホワイト物流へ向けての改善事例】

物流人材・トラック不足のロジスティクスにおける問題点の解決 ~強化段ボール「ナビエース/ナビパレット」による~

段ボールケースにそれぞれ梱包していた製品を、強化段ボール製「ナビパレット集合包装」(大箱)にする事で、製品をそのまま、まとめての梱包が可能になります。 そうすることによって、 ☆梱包に必要な人員の削減 ☆必要トラック台数の削減  等 上記以外にも様々なメリットが有ります! ★詳しい内容は下記資料をダウンロードしてご覧ください★ さらに詳しい資料や事例などは担当営業が提案に伺います。 お気軽にお問い合わせください。 【強化段ボール「ナビエース」で生まれるメリット】 ■木箱合板ケースや樹脂プラスチックパレットやスチールケース等の他素材からのオール段ボール化(ウッドショックや脱プラスチックへの対応) ■環境問題改善(カーボンニュートラル、スコープ3、脱炭素CO2削減等) ■立米の削減(物流輸送改善、保管効率改善、輸出コンテナ不足解消) ■誰でも梱包・開梱可能(作業効率改善、生産性改善、廃棄性改善、SDGs働き方改革等) ■企業イメージアップ(ESG投資対策等)

  • その他ポンプ

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【国際物流総合展出展】強化段ボール『ナビエース』『ナビパレット』

★カーボンニュートラルやSDGs、ホワイト物流の取り組み推進★2022年9月13日~16日、東京ビックサイトで展示を致します。

日時:2022年9月13日(火)~16日(金) 10:00~17:00 会場:東京ビッグサイト 東1~8ホール ブース番号:3-311 (グループ会社「ナビ―ス」で出展致します) 【我々の提案するESG推進活動、社会貢献活動を是非とも一度実物でご覧下さい】 ・SDGsやカーボンニュートラルに対して何をすれば良いか分からない ・ホワイト物流をどの様に実現して行けば良いか分からない ・物流費用の上昇やトラック不足、物流人材の不足にどの様に対応して行けば良いのか悩んでいる ・ウッドショック等による影響で、包材の安定供給に不安を抱えている ・トータル物流コストダウンとカーボンニュートラルの両立って何? ・木材やプラスチック等から強化段ボール「ナビエース」にする事で何が出来るの? ・何故、段ボールが環境に良いの? ・聞いた事はあるけど、実際に見た事が無い ・一度見てから検討したい この様な要望を受け、ついに国際総合物流展に出展! (どのような課題を解決できるか、詳しくは下記の基本情報を参照ください) ★案内資料も下記よりダウンロード出来ます★ (ご予約も承っております)

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【ウッドショック対応】”高強度”段ボールパレット「ナビパレット」

社内一貫生産で★安定供給★完全オーダーメイドで様々な使用ニーズにお応えします◆同時にカーボンニュートラル◆

ウッドショックだけでなく、ロシアのウクライナ侵攻によって「木材不足」と「価格高騰」が加速しています。供給不足と価格高騰により、木パレットや木箱等を作成する為の木材が入って来ず、製品出荷が出来ない事態も発生しつつあります。 特殊強化段ボール「ナビエース」を使用した、 段ボール製パレット「ナビパレット」や「ナビパレット付重量物包装」でそれらの課題を解決致します!! ★木パレット・・・段ボールパレット「ナビパレット」 ★木箱・・・オール段ボール「ナビパレット付重量物包装」 これらを使用することで、ウッドショックへの対応以外にも 1.カーボンニュートラルやSDGs・CO2削減への対応 2.物流コスト上昇への対応 が実現可能です。 ※設計コンテスト受賞歴も多岐に渡り、その為に必要なノウハウは熟知しております。 ★詳しくはダウンロード頂ければ幸いです★

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【事例】カーボンニュートラル提案!!プラパレの段ボールパレット化

★CO2排出量、年8.7t削減の事例紹介★カーボンニュートラルやSDGsに取り組みたい方向け資料!

「カーボンニュートラルやSDGsの取り組みを行わなければならないが、何に取り組めば良いか分からない」 この様な事でお悩みのお客様は大勢いらっしゃいます。 その中で、弊社が提案させて頂いた事例をご紹介させて頂きます! 【提案内容】 プラスチックパレットの段ボールパレット「ナビパレット」化による、CO2排出量の削減 【改善効果】 1.素材代替えによるCO2削減効果 2.オーダーメイド設計による物流最適化によるCO2削減効果 物流最適化の部分はなかなか数値に落とし込み難い為、素材代替えによるCO2削減効果をメインに事例を掲載させて頂いております。 ★詳しい詳細はカタログをダウンロードしてご覧ください★ ※段ボールパレットを作成して50年の経験があります。品質等の安全性に関しては、別資料をご確認下さい。

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物流工程でのカーボンニュートラルやSDGsを推進するには?

強化段ボール「ナビエース」を使った梱包素材の代替による軽量化と包装設計によるトータル物流効率化により、CO2の削減に貢献します。

弊社には環境提案に関して、多数の実績が御座います。 【我々の考えるカーボンニュートラルの推進とは】 1.包装材料を生涯排出二酸化炭素量(LCA)が低い素材にすること 2.梱包質量を軽くすること 3.梱包体積を小さくすること 【ナビエースの環境特性】 ◆木材やプラスチック、金属等と比べて、製造から廃棄(リサイクル)までに排出されるCO2が少ない ◆素材重量も軽く、輸送時におけるCO2排出量も少なくなる ◆設計加工が容易な為、低容積化による物流効率の向上により、CO2排出量を削減可能 →この様に、素材特性として環境に良い素材であると言えます。 【カーボンニュートラルとトータル物流コストダウンの関係性】 ナビエースでの環境負荷削減の取り組みは、同時にコスト削減が可能です。 ★素材軽量化されるという事は、単純に素材としてのコストダウンにつながる ★物流効率化が出来るという事は、発送費用の削減・梱包作業費用の削減に繋がる →この様な理由で「カーボンニュートラルでトータル物流コストダウンが実現」します!! もう少し詳細を知りたい方は資料のダウンロードを頂ければ幸いです。

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"老舗"段ボールパレットメーカーの「ナビパレット」(安心品質)!

【完全自社生産・国内生産・機械化で安心の品質】 環境負荷削減カーボンニュートラル&生産性作業性向上でSDGs目標達成!!

段ボールパレットで環境負荷削減、SDGs目標の達成! 【具体的な内容】 ・大幅な二酸化炭素(CO2)排出量の削減が可能 ・コストも輸出用木製燻蒸パレットや合板パレットに比べたらリーズナブル ・完全自社生産、生産ラインも機械化してあるので、安心の品質 ・木材の様に国際情勢に価格、納期が左右されにくい(完全国内生産) ・段ボール製で、品質が木材よりも安定 【安心品質】 品質の面で心配される方も多いですが、弊社の段ボールパレットは ・1970年代から段ボールパレットを製造している老舗で多数の実績とノウハウがある ・強度に関しては、対象製品に応じて設計する(完全オーダーメイド) ・製造ラインの機械化で、安定した品質の確保(価格もしかり) ・大手企業様への多数の納品実績あり という理由からご安心を頂ければ幸いです。 ★詳しい事例資料は下記よりダウンロード下さい★ 完全オーダーメイドですのでお客様の状況によって「段ボール化」が実現可能かを判断させて頂きます。 まずは状況をヒアリングできますと幸いです。 お気軽にお問い合わせください。

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★物流時のCO2排出量をナビパレットを使用して削減★

軽い!強い!環境に優しい! ナビパレットが物流時のCO2排出量を削減。 SCOPE3への対応でお困りの方へ是非ご検討下さい。

軽くて強くて環境に優しい強化段ボール「ナビエース」を使用した段ボールパレット「ナビパレット」は、CO2排出量の削減に効果的です。 CO2排出量の少ない素材を使用し軽い素材で最適な設計を行うことで、素材としてのCO2排出量だけでなく、輸送時のCO2排出量の削減に効果を出すことができます。 サプライチェーン排出量のスコープ3の輸送時の排出量だけではなく、廃棄におけるGHG排出量の削減も可能。 木パレット・プラスチックパレット(プラパレ)・スチールパレットなどの梱包材からナビパレットに変えることや、輸送効率の向上を高める設計を行うことでこれまでたくさんの採用実績があります。 カーボンニュートラル、脱炭素などを取り組む企業様に対して、包装資材と輸送方法を変えることによる物流時の二酸化炭素排出量の削減提案を行っています。 リサイクル可能な強化段ボールを使用したナビパレットを自社製造しています。 ◎詳しい内容は下記資料をダウンロードしご覧ください◎ さらに詳しい資料や事例などは担当営業が提案に伺います。 お気軽にお問い合わせください。

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ダンボールパレット「ナビパレット」大型ロール製品の宙吊り梱包!

木パレット、木製側板からの切替でコストダウン。ロール/フィルム製品の宙吊り梱包!800kgでもOK!オール段ボールで組立時間短縮

■まだ木パレット・木枠梱包ですか?  燻蒸処理をしていない木材の梱包材は、病害虫が付着し輸入国に病害をもたらす可能性があります。これを予防するため、世界80カ国以上で国際基準ISPM No.15「国際貿易における木材梱包材の規則」に即した消毒、表示等を輸出国で行うことを要求しています。 ■燻蒸不要の段ボールパレット「ナビパレット」  ナビエース株式会社の段ボールパレット「ナビパレット」を使えば、木製パレットや燻蒸処理から解放されます! ■液晶、OLED関係、材料メーカ様必見  ナビエース株式会社のロール/フィルム宙吊り梱包は強度も作業性も抜群! その秘密は特許の特殊構造。(特許第5493174号) 液晶部材・金属箔・工程紙・薄膜ロール・機能性樹脂など様々な分野の製品に使うことができます。  木製パレット、木製側板、2層・3層強化段ボール+木材梱包、鉄架台、スチールコンテナなどからの切り替え実績多数。 リターナブルコンテナをワンウェイに変えて包装材重量削減、梱包工数削減、積載効率の向上、リターナブル管理を削減など「トータル物流コストダウン」のご提案をいたします!

  • 非鉄金属

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段ボールパレット「ナビパレット」大型ロール製品の宙吊り梱包!

木パレット、木製側板からの切替でコストダウン。ロール/フィルム製品の宙吊り梱包!800kgでもOK!オール段ボールで組立時間短縮

■まだ木パレット・木枠梱包ですか?  燻蒸処理をしていない木材の梱包材は、病害虫が付着し輸入国に病害をもたらす可能性があります。これを予防するため、世界80カ国以上で国際基準ISPM No.15「国際貿易における木材梱包材の規則」に即した消毒、表示等を輸出国で行うことを要求しています。 ■燻蒸不要の段ボールパレット「ナビパレット」  ナビエース株式会社の段ボールパレット「ナビパレット」を使えば、木製パレットや燻蒸処理から解放されます! ■液晶、OLED関係、材料メーカ様必見  ナビエース株式会社のロール/フィルム宙吊り梱包は強度も作業性も抜群! その秘密は特許の特殊構造。(特許第5493174号) 液晶部材・金属箔・工程紙・薄膜ロール・機能性樹脂など様々な分野の製品に使うことができます。  木製パレット、木製側板、2層・3層強化段ボール+木材梱包、鉄架台、スチールコンテナなどからの切り替え実績多数。 リターナブルコンテナをワンウェイに変えて包装材重量削減、梱包工数削減、積載効率の向上、リターナブル管理を削減など「トータル物流コストダウン」のご提案をいたします。

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段ボールで労務環境の改善提案(SDGs労働環境の改善)※釘打脱却

段ボール化で高齢者シルバー人材の労負担軽減。釘打ちボルト留め不要&包材軽量化で、女性でも誰でも梱包可能に!作業員に優しい会社へ。

現状、高齢のシルバー人材の方に頼って梱包作業を行っていた会社様での改善事例です。 シルバー人材の方が、仕入れた木材で木パレット(木ゲタ)を釘打ち組立していたのが現状でした。 ・人材の確保が難しい ・環境負荷を考えてなるべく木材は使用したくない とのお話を受けて設計を開始しました。 【段ボール化へ踏み切れなかった理由】 以前からトップダウンで木材不使用を目指していた様ですが、なかなかオール段ボール化まで進みませんでした。 ・現状は木ゲタ部分に製品をボルト留め固定していた。段ボールはボルトで固定する事が出来ない為、二の足を踏んでいた。 ・こういった要望に対応できる段ボールメーカーが見つからなかった。 【改善内容】 ・釘打ちボルト留め不要 ・包材軽量化 ・ラベル貼りの不要化(印刷を掛ける)  ↓ ↓ ↓ ・誰でも梱包可能に ・送り先ユーザー様での廃棄簡易化(産業廃棄物から古紙リサイクルに) ・空輸コストの削減 等 木材を段ボールに置き換えるだけで、様々なメリットが発生します。 ↓↓詳しくは下記資料をダウンロードの上お問合せを頂ければ幸いです↓↓

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【参考資料】強化段ボール「ナビエース」とは?

強化段ボール「ナビエース」の特徴(他の段ボールとの違い)をポジショニングマップを使用して、なるべく”分かり易く”纏めました。

強化段ボール「ナビエース」とは? お客様とのお話の中で「知っていればその優位性が理解できるけど、最初は何が他の段ボールと違うのかが分からなかった」といった意見を頂戴しました。 確かに、ナビエースの見た目は他の段ボールと同じで、何が良いのか、どのようなメリットがあるのかが分かり難い(お伝えし難い)と感じておりました。 そこで、ポジショニングマップなどの分析手法を利用して「なるべく分かり易く」伝える為の資料を作成しました。 具体的には、、、 ・重たい ・複雑 ・品質や美粧性を求める 他 ★★詳しくは下記資料をダウンロード下さい★★ 【強化段ボール「ナビエース」の主な改善提案内容】 ■環境問題改善(SDGs、カーボンニュートラル、スコープ3、脱炭素CO2削減、ウッドショックの解消等) ■立米の削減(物流輸送改善、保管効率改善、輸出コンテナ不足解消) ■誰でも梱包・開梱可能(作業効率改善、生産性改善、廃棄性改善等) ■企業イメージアップ(ESG投資対策、CSR対策、Scope3への対応)

  • 紙・パルプ加工品

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「ナビエース/ナビパレット」の品質・安全性についての資料

強化段ボール「ナビエース」と段ボールパレット「ナビパレット」の品質や安全性について不安をお持ちの方いらっしゃいませんか?

 これまでの紹介で、強化段ボール「ナビエース」と「ナビパレット」が環境に良く、物流コストの削減へ繋がることは分かって頂けたと思います。 しかし、強化段ボールとは言えども木材やプラスチックを段ボール化することに対して、その安全性や品質に関しての心配をお持ちの方もいらっしゃるのではないでしょうか。 そこで今回、そのような不安を少しでも改善して頂く為の資料を作成いたしました。 ★詳しい内容は下記資料をダウンロード下さい★ さらに詳しい資料や事例などは担当営業が提案に伺います。 お気軽にお問い合わせください。 【強化段ボール「ナビエース」で生まれるメリット】 ■木箱合板ケースや樹脂プラスチックパレットやスチールケース等の他素材からのオール段ボール化(ウッドショックや脱プラスチックへの対応) ■環境問題改善(カーボンニュートラル、スコープ3、脱炭素CO2削減等) ■立米の削減(物流輸送改善、保管効率改善、輸出コンテナ不足解消) ■誰でも梱包・開梱可能(作業効率改善、生産性改善、廃棄性改善、SDGs働き方改革等) ■企業イメージアップ(ESG投資対策、CSR対策、Scope3への対応)

  • その他モータ

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カーボンニュートラルでトータル物流コストダウンに導きます

コストアップがネックのカーボンニュートラル。強化段ボール「ナビエース」でカーボンニュートラルとトータル物流コストダウンを両立!!

「環境問題やSDGsに取り組むと、結果コストアップになってしまう」 強化段ボール「ナビエース」を使用すれば、脱炭素とコストダウンの両立が可能となります。 【ナビエースの環境特性とコスト削減の考え方】 ◆木材やプラスチック、金属等と比べて、製造から廃棄(リサイクル)までに排出されるCO2が少ない ◆素材重量も軽く、輸送時におけるCO2排出量も少なくなる ◆設計加工が容易な為、低容積化による物流効率の向上により、CO2排出量を削減可能 →この様に、素材特性として環境に良い素材です。 つまり、、、 ★素材軽量化されるという事は、単純に素材としてのコストダウンにつながる ★物流効率化が出来るという事は、発送費用の削減・梱包作業費用の削減に繋がる この様な理由で「カーボンニュートラルでトータル物流のコストダウンが実現」します。 ↓もう少し詳細を知りたい方は下記資料をダウンロード下さい↓

  • その他

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【資料】各包装材の使用用途一覧と環境配慮性

プラスチック袋、気泡性緩衝材、発泡スチロールなど、各包装材のリサイクル性と環境配慮性をご紹介!

当資料は『各包装材の使用用途一覧と環境配慮性』の一覧表です。 紙袋をはじめ、プラスチック袋・気泡性緩衝材・発泡スチロール・ 段ボール・プラ段・木箱などの各包装材を掲載。 リサイクル性と環境配慮性を一覧表にしてご紹介しております。 是非、ダウンロードして御覧ください。 【掲載内容(一部)】 ■紙袋 ■プラスチック袋 ■気泡性緩衝材 ■発泡スチロール ■段ボール ■プラ段 ■木箱 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 包装用袋

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【改善事例】航空運賃、物流費の削減(木箱のオール段ボール化)

強化段ボール「ナビエース」、強化段ボールパレット「ナビパレット」を使用して、航空運賃・物流費用をコストダウンした事例のご紹介!!

木材梱包を特殊強化段ボール「ナビエース」で改善提案! 包材重量65%ダウンにて、航空運賃の削減! 他にも ・保管効率の向上 ・釘打ち不要 ・海上コンテナでの出荷数も向上 ・安定供給化 など! 【ナビエースとは】 通常よりも軽くて強い強化段ボールを「ナビエース」と言います。 概ね、物流に掛かる費用は ・包材費10% ・梱包作業、保管、管理費30% ・輸送費60% と言われております。 単純に包材費を下げるよりも、「物流費」や「梱包作業、保管、管理費」を下げる事で、ユーザー様には多くのメリットを実感して頂けます。 また、輸送費や作業工数を削減する事は、CO2削減や労務環境の改善に繋がり、企業の持続可能性SGDsをサポート出来ます。 ★★詳しい内容は下記より資料をダウンロード下さい★★ 【主な改善内容】 ■木箱等の他素材からのオール段ボール化 ■環境問題改善(カーボンニュートラル、脱炭素) ■立米の削減(物流輸送改善、保管効率改善) ■誰でも梱包、開梱可能(生産効率化、廃棄性改善) ■企業イメージアップ(ESG投資対策、CSR対策)

  • コンテナ

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段ボールパレット「ナビパレット」★耐荷重10t★超強化段ボール

★常識を覆す強化段ボール★加工性に優れ、様々な形状に加工可能★要望に合わせた設計を施す事で、様々な効果を持たせる事が可能です★

★今までの常識を覆す強化段ボール★ ・耐荷重10t以上が必要だ。そんなの段ボールで出来る訳が無い ・複雑な形状で、段ボール梱包が出来ない。木箱の必要がある 加工性に優れた強化段ボール「ナビエース」を使用する事で、その様な問題も解決致します。 【強化段ボール「ナビエース」の特徴】 ・一般段ボールよりも強度が高い ・通常の強化段ボールよりも加工性に優れている ・内容物や物流状況に合わせた設計が行い易い 勿論、50kg前後の製品でしたら、それに合わせて設計いたします。 ご安心下さい! ↓↓詳しくは下記のPDFダウンロードをお願いします↓↓

  • パレット

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【事例集】ナビエース/ナビエースプラス/ナビパレット

物流コスト削減のヒント満載!コストカットに成功した包装・梱包の8事例を掲載した事例集。※無料進呈中!

「モーターのオール段ボール梱包」や「ピアノのオール段ボール包装」、「大型ロール製品の宙吊り梱包」など、コストカットに成功した包装・梱包の事例を掲載した事例集です。 物流コスト削減の参考にして下さい。 【掲載事例(一部を紹介)】 ■モーターのオール段ボール梱包 ■ピアノのオール段ボール包装 ■大型ロール製品の宙吊り梱包 ■UNカートンの包装設計・UNマーク取得サポート ※事例集はダウンロードよりPDFをご覧下さい。 ~詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい~

  • リチウムイオン電池

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累計100万枚の実績 安心安全テープレス「ファスナーロック」

組立簡単 誰でも簡単 驚異の100万枚の実績!ナビエースのテープレスシリーズ「ファスナーロック」

■こんなことでお困りではないですか? ・野菜の出荷箱の組立が手間で困っている ・消費者流通への対応で、ボクサーやテープを使わずに封緘したい ・ラインでの手詰めに時間がかかって困っている ・梱包工程への横持ちをやめてライン内での梱包にしたい これらをナビエースのテープレスシリーズで解決します! 【メリット】 ・組立が早い ・熟練不要。誰でも簡単にできる ・テープの資材費削減 ※イニシャルコストとして、木型代が発生します (5~20万円程度。形状により変動します) ぜひ一度、この簡単組立を体感しませんか。 お問合せお待ちしております。 ※特許/実用新案など取得多数 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 電装備部品

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【改善事例】大型複写機オール段ボール包装|ナビエース×リコー

包装コスト54%削減、包装材重量63%削減!リコー様の600kg重量物の包装設計成功事例。【※2011年 日本商工会議所会頭賞】

「大型複写機のオール段ボール包装」は、2011年 日本商工会議所会頭賞を受賞した、リコー様向けの600kg重量物"大型複写機"包装設計の成功事例です。 包装コスト54%削減、包装材重量63%削減を実現し、分別・廃棄処理が不要となりました。 【改善前はこんなお困りごとがありました】 ■600kgの重量物の包装を改善したい・・・ ■キャスター付きの局部荷重があるため困っている・・・ ■精密機械であり、衝撃に弱い・・・ ■開梱時は、キャスターでの荷降ろしが必要・・・ ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。

  • リチウムイオン電池

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【改善事例】自動車ヘッドライト|ナビエース×本田技研工業

包材使用量50%、段ボール年間使用量80トン削減!本田技研工業様向けの包装設計成功事例【※2008年 経済産業省製造産業局長賞】

「自動車ヘッドライトの包装改善」は、2008年 経済産業省製造産業局長賞を受賞した、本田技研工業向けの包装設計の成功事例です。 包装1個当たりの包材使用量50%、段ボール年間使用量80トン削減、コンパクト化・輸送効率向上によりCO2削減を実現しました。 【改善前はこんなご要望がありました】 ■輸送効率向上 ■CO2削減 ■包装の簡素化(リデュース化) ■コンパクト化 ■包装作業性の向上 ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。

  • リチウムイオン電池

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累計10万セット!トータル物流コスト3割減のロール製品宙吊包装

製品余剰空間29%削減!組立ては6工程と簡単包装!N社様向け重量物の包装設計成功事例。【※2008年 ロジスティクス賞 受賞】

「ロール品宙吊りオール段ボール包装」は、2008年 ロジスティクス賞を受賞した、N社様向けの包装設計の成功事例です。 組み立てはわずか6工程と簡単包装! 【その他 こんな特長があります】 ■700kgのロールを宙づりでオール段ボール包装 ■テーブレス仕様 ■2段積み可能、42.2KN保有 ■製品余剰空間29%削減 ■40フィートコンテナに2列×9列で積載可能 ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。

  • リチウムイオン電池

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【改善事例】ロール品宙吊り E-BOX|ナビエース×日東電工

積載効率1.8倍、トータル物流コスト55%削減!日東電工様向け重量物の包装設計成功事例。【※2010年 ロジスティクス賞 受賞】

「ロール品宙吊り E-BOX」は、2010年 ロジスティクス賞を受賞した、日東電工様向けの包装設計の成功事例です。 積載効率1.8倍、トータル物流コスト55%削減、CO2排出量57%削減を実現しました。 【改善前はこんなご要望がありました】 ■積載効率の大幅向上 ■人件費、包材費や運送費など、トータル物流コストの削減 ■「グリーンデザイン」コンセプトの推進と環境負荷低減 ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。

  • リチウムイオン電池

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【改善事例】自走ラジコン動力噴霧器のオール段ボール包装

包装材CO2排出量37%削減、輸送CO2排出量30%削減!SDGs中の4項目に対し効果を出した事例のご紹介

従来の包装は木材を使用しており、輸出の際は検疫のため燻蒸処理が 必要であり、廃棄物としての処理も必要でした。 木パレットから、強化段ボール「ナビエース」を使用したオール段ボール包装 とすることにより、強度を維持しつつ包装材のCO2削減、胴枠により段積みを 可能とし、輸送・保管効率改善によりCO2排出量を削減。 さらに包装材の削減や作業の簡素化も実現し、SDGs中の4項目に対し効果を 出しました。 【改善前はこんなお困りごとがありました】 ■木材使用しているため、燻蒸処理が必要になってしまうことと、  輸出先では産業廃棄物としての処理が必要となる ■簡易梱包であるがゆえに段積ができず、保管や輸送において  平積みしかできない ■パーツを別梱包して一緒に送っており、海外輸送時に別梱包箱の  破損紛失リスクがある ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。

  • その他包装機械

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強化段ボール「ナビエース」アップライトピアノのオール段ボール包装

大型重量物に好適、強化段ボール「ナビエース」 圧縮強さや緩衝性能をフル活用 300kgピアノのオール段ボール包装化を実現。

ナビエース株式会社の強化段ボール「ナビエース」を使えば、木製パレットを使うことから解放されます!例えばこんなものも梱包できます。今回は…「ピアノ」です。 楽器メーカ様からは、「他社にはできなかったので、ぜひともお願いしたい」と声をかけていただきました。 数年にわたり試験と検証を繰り返し、ピアノのオール段ボール包装を実現しました。 【包装設計条件】 ■一台300kg ■塗装面デリケートにつき、接触不可 ■保管は3段積み ■キャスター付のため、部分荷重 これらの特長から、オール段ボール包装は不可能と考えられていた。 しかし、当社「ナビエース」を生かした包装設計でこれらの問題をクリア! 【結果】 ■包装材重量の削減 ■部品点数の削減 ■作業人員の削減 ■リサイクル性の向上 ■資材コスト削減 ■トータル物流コストの削減 段ボールパレット「ナビパレット」の採用で、大幅なトータル物流コストダウンを実現できました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • パレット

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強化段ボール『ナビエース/ナビエースプラス』

抜群の強さが包装を変える!物流を変える!強化段ボール「ナビエース/ナビエースプラス」

★今現在、お使いの強化段ボールの品質・コストにご不満があるユーザー様必見★誕生以来、各業界に支持されている弊社独自の強化段ボール「ナビエース/ナビエースプラス」 抜群の強さで梱包・物流を改革!木材、樹脂、他社強化段ボールからの切替実績が豊富な強化段ボール「ナビエース/ナビエースプラス」 弊社が誇る梱包設計力と強化段ボールでトータル物流コストダウンを実現。 【ナビエースの特長】 ■圧縮強度 ・普通段ボールと比べて60%以上アップ ・ナビエースのシングル(S)で普通段ボールダブル(D)の強度を発揮 ■平面圧縮強度 ・普通段ボールに比べて2倍以上の強さ ■豊富な段種 ・AAF(10ミリ)、ABF(8ミリ)、AF(5ミリ)、BF(3ミリ)、CF(4ミリ)の5種類をラインアップ ■段ボール古紙としてリサイクル可能 【ナビエースプラスの特長】 ■ナビエースを超える強さを実現! ■木枠・スチール・プラスチック包装からのオール段ボール化も実現可能! ■他社強化段ボールからの代替品に! ↓詳しい事例資料は下記よりダウンロード下さい↓

  • その他梱包材

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強化段ボール「ナビエース」 大型複写機のオール段ボール包装

木製パレットなど複数材料をオール段ボールに統一!強化段ボール「ナビエース」 600kg大型複写機のオール段ボール包装化を実現。

ナビエース株式会社の強化段ボール「ナビエース」を使えば、こんなものも梱包できます。 今回は…「大型複写機」です。 【改善前】 ■厚手の合板 木製パレット ■本体固定用 鉄製固定材 ■緩衝用 発泡ポリエチレン ■外装箱 段ボール 【開発課題】 ■パレットが重く、梱包作業性の改善必要 ■廃棄時の分別が必要 ■600kgの重量物 ■キャスター付きの局部荷重 ■精密機械の為、衝撃に弱い ■開梱時は、キャスターでの荷降ろしが必要 【結果】 ■包装材重量の削減 ■部品種類/部品点数の削減 ■材質種類の削減 ■廃棄性の向上 ■リサイクル性の向上 ■資材コスト削減 ■トータル物流コストの削減 段ボールパレット「ナビパレット」の採用で、大幅なトータル物流コストダウンが実現できました。 ※詳しくは下記より資料をダウンロード下さい※

  • 紙・パルプ加工品

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包装資材での業務効率化を提案(SDGs労働環境の改善)

段ボール化で高齢者シルバー人材の労負担軽減。釘打ちボルト留め不要&包材軽量化で、女性でも誰でも梱包可能に!作業員に優しい会社へ。

現状、高齢のシルバー人材の方に頼って梱包作業を行っていた会社様での改善事例です。 シルバー人材の方が、仕入れた木材で木パレット(木ゲタ)を釘打ち組立していたのが現状でした。 ・人材の確保が難しい ・環境負荷を考え、なるべく木材は使用したくない とのお話を受けて設計を開始しました。 【段ボール化へ踏み切れなかった理由】 以前からトップダウンで木材不使用を目指していた様ですが、なかなかオール段ボール化まで進みませんでした。 ・現状は木ゲタ部分に製品をボルト留めし、固定していた。段ボールはボルトで固定する事が出来ない為、二の足を踏んでいた。 ・こうのような要望に対応できる段ボールメーカーが見つからなかった。 【改善内容】 ・釘打ちボルト留め不要 ・包材軽量化 ・ラベル貼りの不要化(印刷を掛ける)  ↓ ↓ ↓ ・誰でも梱包可能に ・送り先ユーザー様での廃棄簡易化(産業廃棄物から古紙リサイクルに) ・空輸コストの削減 等 木材を段ボールに置き換えるだけで、様々なメリットが発生します。 ↓↓詳しくは下記資料をダウンロードの上お問合せを頂ければ幸いです↓↓

  • その他梱包材

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危険物梱包、UNカートンの包装設計・UNマーク取得サポート

危険物梱包のコストダウンでお悩みの方必見!包装設計のスペシャリストがファイバ板製危険物容器の設計やUNマークの取得のサポート。

★ドイツ製、フランス製のファイバーボックスをご利用の方必見★ 貴社オリジナルのファイバ板製ボックス(両面段ボール)を作りませんか? 経験豊富な担当者の指導のもと、現状分析→包装設計→試作→試験を実施し、さらには一般財団法人 舶用品検定協会が実施する危険物容器等検査業務への対応をお客様と一緒になってお手伝いいたします。 ◆オーダーメイド品◆ 【メリット】 ・製品に対して適正な梱包ができ、適正な強度設計ができる ・オール国産材料のため、安く・早く・適切な数量で調達できる ・自由に包装設計ができるため、コンテナ積載効率アップができる 【デメリット】 ・一般財団法人 日本舶用品検定協会の検査が必要 メリット部分のご提案だけでなく、デメリット部分のサポートをすることでトータルでメリットをご提案いたします。 ※詳しくは下記より資料をダウンロード下さい※

  • リチウムイオン電池

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パレット費用のコストダウン、輸送効率アップ シートパレット

段ボール製シートパレット/スリップシートでコストダウン!煩雑な物流管理、高い破損率などリターナブルの悩みはこれで解決!

★樹脂製シートパレット/スリップシートご利用の方必見★ ナビエース株式会社の「ナビエースプラス」を使った段ボール製シートパレット/スリップシートは薄いことから省スペース、軽量など多くの特徴を持つシート状のパレットです。リターナブル管理が煩雑、必要な時に不足、破損率が高い、などリターナブルの悩みはこれで解決! ■樹脂製既製品 【メリット】 ・イニシャルコスト不要 ・水濡れに強い ・リターナブル運用ができる 【デメリット】 ・コスト高 ・カスタマイズができない ・再利用するために洗浄、検品が必要 ・リターナブル管理の人員/コストが必要 ■ナビエース製 段ボールシートパレット/スリップシート 【メリット】 ・常に新品で衛生的かつ洗浄、検品が不要 ・寸法、形状や機能性のカスタマイズ可能 ・コスト安 ・ワンウェイなので返送管理の人員/コスト不要 ・自社製造なので納入リードタイムが短い 【デメリット】 ・紙製なので水濡れに弱い ※シートパレット/スリップシートでの荷役にはプッシュプルリフトをご使用ください。 ↓↓詳しい内容は下記資料よりダウンロード下さい↓↓

  • パレット

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★ダンボールパレット「ナビ パレット」★CO2排出量90%削減★

2023年9月、新工場稼働開始★生産設備倍増により、より環境保護の提案と安定供給が可能に★(SDGsカーボンニュートラル)

◆今までの常識を覆す強化段ボール「ナビエース」◆ ・他素材より低CO2 ・他素材より高いリサイクル性 ・他素材より加工性に優れている ※他素材=木材、鉄やスチール、プラスチック樹脂、紙管材など 御社のSDGsやカーボンニュートラルの推進の一助になります!! ◆2023年9月、群馬県邑楽郡板倉町に新工場を開設します◆ ・北関東4境で、関東一円の納品がよりスムーズに ・工場設備倍増で、より安定供給可能に ・福島県など、東北地方の納品も可能になります ↓↓詳しくはカタログをダウンロード頂き、ご検討を頂ければ幸いです↓↓

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強化段ボール「ナビエース」『集合包装改善事例』スタータ他

単体で梱包するのは時代遅れ!製品を集合包装化!自動車部品や、様々なものを集合包装化しコストダウンを図ります!

ナビエース株式会社では、自動車部品やフイルム等のロール製品などに個包装から集合包装化しコストダウンを図る『集合包装』をご提案しております。 複数製品を同時に輸送する場合、個包装から集合包装化することで、コンパクト化・共通化・包装材料の減量化・作業性の向上・輸送効率の向上を図ります。 当社の『集合包装』改善事例には、「自動車部品(スタータ)」、「フイルムロール製品」、「スタッキングチェア」などがあります。 例えば、自動車部品スタータ集合包装の特長は、 ■独自の「ハンモック包装」による包材・型費・修正費のコスト削減 ■部材共通化による保管スペースの削減 ■1つのハンモックパッドで複数の品種を網羅可能 ■製品リニューアル時の修正も容易 その他の集合包装の改善事例は、各種カタログをダウンロードしてください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他梱包材

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日本パッケージングコンテスト受賞履歴★包装資材

包装技術協会主催★日本パッケージングコンテスト★受賞履歴のご紹介★

これから強化段ボールや段ボールパレットの導入をお考えの方、導入の参考資料としてご使用下さい。

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★CO2排出量65%削減★ 蓄電池パーツ部品包装改善

大型・重量物包装部門受賞!京セラ様の蓄電池パーツ部品の包装改善によりCO2の削減(▲65%)、トータル物流費(▲40%)に貢献

2021 日本パッケージングコンテストにて、「大型・重量物包装部門」を受賞! 京セラ様にて蓄電池パーツ部品の量産化に伴い、より梱包しやすく、 より保管しやすい梱包形態が必要に。 CO2排出量削減も達成し、サスティナブル社会実現に寄与! 【改善前】 ・複数の副資材を使用し梱包。→資材保管費の増。 ・定型梱包形態ではない。→作業者任せによる梱包時間の増。 ・製造ラインに適合していない。→段取り作業の必要による人員の増。 【改善目標】 1.パーツの兼用化 2.作業性の効率化 3.量産化への対応 【改善後】 1.梱包材種類を7種類から1種類へ削減 2.梱包パターンを3形態に集約 3.製造ラインに適合した寸法で作業性向上 【改善効果】 作業人員   …60%減 兼用化    …80%減 包装形態   …100%達成 包材重量/PL  …50%減 年間CO2排出量…65%減 トータル物流費…40%減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他梱包材

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★ジャパンスター賞受賞★ (重量物)木枠包装のオール段ボール化

ダイキン様の40年来の課題「脱木材」をオール段ボール化でクリア!幾度もチャレンジして成しえなかった課題を、当社が実現!!

2019 日本パッケージングコンテストにて、ジャパンスター賞「経済産業省製造産業局長賞」を受賞! ダイキン工業様にて重量物発送用として使用していた木枠包装を、当社がオール段ボール化に成功!40年来の先方の課題であった「脱木材」を達成することができました! 【改善前】 ・梱包には全て木材を使用。(燻蒸処理品) ・木枠組立において専属職人が必要。 ・その専属職人の高齢化・人手不足が深刻な問題に。 【改善目標】 1.誰でもできる仕様にする 2.木枠包装にに対しての軽量化 3.トータル物流費の削減 【改善後】 1.オール段ボール化。(組み立て易さ・開梱し易さ・廃棄し易さの実現) 2.3段積みクリア 3.電動ハンドリフト対応の4方差しパレット 【改善効果】 木材廃止   …100%減 専属作業員  …100%減 梱包時間   …67%減 包材重量   …50%減 トータルコスト…20%減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他梱包材

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ダンボールパレット「ナビ パレット」★ウッドショック対応★

社内一貫生産で★安定供給★完全オーダーメイドで様々な使用ニーズにお応えします◆同時にカーボンニュートラル◆

ウッドショックだけでなく、ロシアのウクライナ侵攻によって「木材不足」と「価格高騰」が加速しています。供給不足と価格高騰により、木パレットや木箱等を作成する為の木材が入って来ず、製品出荷が出来ない事態も発生しつつあります。 特殊強化段ボール「ナビエース」を使用した、 段ボール製パレット「ナビパレット」や「ナビパレット付重量物包装」でそれらの課題を解決致します! ★木パレット・・・段ボールパレット「ナビパレット」 ★木箱・・・オール段ボール「ナビパレット付重量物包装」 これらを使用することで、ウッドショックへの対応以外にも 1.カーボンニュートラルやSDGs・CO2削減への対応 2.物流コスト上昇への対応 が実現可能です! ※設計コンテスト受賞歴も多岐に渡り、その為に必要なノウハウは熟知しております。 ★詳しくはダウンロード頂ければ幸いです★

  • パレット

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包装資材改善!SDGs・環境志向の対策には「ナビエース」を

パリ協定・SDGs-世界が着目する環境問題に貢献 環境志向のイメージアップと合わせて梱包改善のコストダウンを検討しよう

消費者の環境意識が高くなり、 製品や企業PRに環境の文字を目にする事が多くなりました。 金融業界では、 企業の将来性や持続性などを分析・評価の尺度として 環境の概念を取り入れた「ESG投資」が打ち出され、 2016年から2018年の2年間で21兆米ドルの投資額が増加。 4.2倍の大幅な伸び率を見せました。 環境に配慮した企業である事は企業価値の指標の1つになりました。 日本国家は、「1.5℃特別報告書」を達成する為、国を挙げて脱炭素化を目指していくと舵を取りました。 2050年に温室効果ガス(内9割がCO2)80%削減の目標を掲げています。 目標達成には、生産数量の多い日本企業の貢献が必須です。 独自の強化段ボールを製造する当社はCO2削減に対し、 以下のお手伝いができます。 □鉄PL・プラスチックPLに対し、製造・廃棄時にCO2排出量の少ない段ボールPLを使用する事で脱炭素化の実現 □オーダーメイドの仕様で輸送効率・積載効率を向上させ、輸送時のCO2  排出量を削減の実現 環境を考慮した改善提案において、当社は多数の実績を持っています。

  • エンジン系部品

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【2020年度版】ナビエース株式会社 コンテスト受賞履歴

2020日本パッケージングコンテストにて、当社出品作品が大型・重量物部門賞を受賞!

公益社団法人 日本包装技術協会主催 2020日本パッケージングコンテスト において、応募総数398件の中から、ナビエース株式会社の出品作品 「SDGs達成に貢献~自走ラジコン動力噴霧器のオール段ボール包装」が 大型・重量物部門賞を受賞しました。 当社の包装設計力は、様々な業界の包装・梱包を最適化し、コンテスト でも高い評価を受けてきました。 その他、過去の受賞履歴はカタログをダウンロードして是非ご覧ください。 【概要】 ■作品名:SDGs達成に貢献~自走ラジコン動力噴霧器のオール段ボール包装 ■受賞名:大型・重量物部門賞 ■特長:  ・車輪4つの局所荷重(160kg)を受けられる強度の積層付き段ボールパレット  ・2トンの強度のあるナビエーススリーブ  ・仕切り形状の工夫で部品箱削減  ・簡単車輪固定で熟練作業者でなくてもOK ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【改善事例】26品種を3種類に集約!ロール品宙吊り包装

累計15、000セットの実績。26種類を3種類に集約!日東電工様での包装設計成功事例。【※2017年 ロジスティクス賞 受賞】

「フィルムロール品宙吊り包装」は、2017年 ロジスティクス賞を受賞した、日東電工様向けの包装設計の成功事例です。 包材種類削減、多品種対応で、3種類の包材で26種類の製品をカバーできるようになりました! 【改善前はこんなお困りごとがありました】 ■導入前は製品ごとにそれぞれ異なった包材を使用していた。 ■多種の包材使用により保管スペースがかさばっていた。 ■包材の一部に段ボール以外のものが使われていたため環境に悪かった。 ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。

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環境負荷CO2削減と共に、生産性UPの提案(段ボールパレット等)

オール段ボール包装化で、環境負荷CO2削減と共に、生産性UPの提案!SDGsとコストは対立関係にあると考えていませんか?

「環境に良い物は高い」と考えている方は多いと思います。現実、その様な傾向にあります。 その為、環境負荷削減SDGsに取り組もうとしても、なかなか思い通りにいかず、どうしたら良いか分からなくなってしまう事も多いと思います。 弊社のオール段ボール包装(段ボールパレット・重量物包装・集合包装・機能性包装)であれば、 「環境負荷CO2排出量削減(SDGs目標達成)」 「生産性向上」 「物流効率UP」 環境だけではないメリットが提供できます! 【事例】 ・CO2排出量90%削減 ・輸送効率UPにより、物流費30%削減 ・作業効率UPにより、梱包時間30%削減 ・生産効率UPにより、人件費30%削減 ※お客様によって現状ご使用の包装資材が違いますので、一概には言えませんが 【その他メリット】 ・誰でも梱包が可能になった(女性でも、高齢者でも) ・リコールや再検品時の開梱性が容易になった ・会社ロゴ等が印刷出来るので、会社の宣伝効果、イメージUP ・荷札等も印刷してしまえば、わざわざ貼らなくて良い 完全オーダーメイド製ですので、お客様の使用状況・要望に応じて設計致します。

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”集合包装”段ボールパレット付ケース(生産性の向上、輸送費の削減

パレット単位で集合包装! 1個1個梱包していた製品を、パレット単位で大きい箱に入れる事で、生産性の向上! ※工場間輸送向け

【お困りごと】 ・パートタイムや人材が不足 ・急な増産も多く生産効率を上げたい ・梱包工程で停滞してしまう この様なお困りごとを弊社の設計で解決します! 【基本的な仕様】 大きな段ボールパレット付ケース(仕切り付き)を用意し、それに纏めて梱包します。 【メリット】 大幅な生産コストの削減、効率化が可能に! ・梱包時間の短縮(20分→10分) ・必要な作業員の削減(5人→2人) 【品質】 完全自社生産・国内生・機械化により安定した品質で提供可能。 【デメリット】 製品の安全性を確保する為、設計に多少のお時間を頂く事になります。 ↓↓詳しい内容は下記資料をダウンロード下さい↓↓ 【主な改善内容】 ■木箱等の他素材からのオール段ボール化(ウッドショックや脱プラスチックへの対応) ■環境問題改善(カーボンニュートラル、スコープ3、脱炭素CO2削減等) ■立米の削減(物流輸送改善、保管効率改善、輸出コンテナ不足解消) ■誰でも梱包・開梱可能(作業効率改善、生産性改善、廃棄性改善等) ■企業イメージアップ(ESG投資対策、CSR対策、Scope3への対応)

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