NIKKO OIL PRODUCTSの製品・サービス一覧

少しでも工場経費の削減に苦労されていると思います。 金型の熱交換器やクーリングタワーのスケール対策の薬品費を失くすこと出来ることをご存知でしょうか。 補給水量 約1,500リッター（時間）とした場合、年間300万円を超える薬品費を支払っているのです。 さらに薬注を続けるために掛かるメンテナンス費用は、年間100万円、薬品代と合わせると400万円以上に上ります。 この400万円を1 ～ 2年で償却出来るスケール対策方法があるのをご存じですか。 弊社では静電気を利用した水処理器「スピリオン」をご紹介しております。 スピリオンは国内外に多くの設置実績があり、2台、3台とリピートのご注文を頂くケースもございます。 ただスピリオンは設置工事が必要な為、貸出しによる評価も難しい面もあります。 そこで最近のスピリオンの納入実績集を ただ今ご希望の方にお配りしております。 スピリオンの納入実績集は、印刷済みの冊子のため、メール送信やホームページからのダウンロードは行っておりません。 部数にも限りがありますので、今すぐお申し込みください。

• 配管材
• 活水装置

少しでも工場経費の削減に苦労されていると思います。 金型の熱交換器やクーリングタワーのスケール対策の薬品費を失くすこと出来ることをご存知でしょうか。 補給水量 約1,500リッター（時間）とした場合、年間300万円を超える薬品費を支払っているのです。 さらに薬注を続けるために掛かるメンテナンス費用は、年間100万円、薬品代と合わせると400万円以上に上ります。 この400万円を1 ～ 2年で償却出来るスケール対策方法があるのをご存じですか。 弊社では静電気を利用した水処理器「スピリオン」をご紹介しております。 スピリオンは国内外に多くの設置実績があり、2台、3台とリピートのご注文を頂くケースもございます。 ただスピリオンは設置工事が必要な為、貸出しによる評価も難しい面もあります。 そこで最近のスピリオンの納入実績集を ただ今ご希望の方にお配りしております。 スピリオンの納入実績集は、印刷済みの冊子のため、メール送信やホームページからのダウンロードは行っておりません。 部数にも限りがありますので、今すぐお申し込みください。

• 配管材
• 活水装置

当資料は『水分析結果報告書の読み方』について掲載しています。 「外観」をはじめ「pH」や「電気伝導率」など一つ一つの項目に 対して詳しく解説。 水質分析結果報告書は、スピリオンの設置提案の科学的資料として ご提供しております。 是非、ご一読ください。 【掲載内容】 ■総論 ―採取水の全体的な評価、良否を判断する― ■各論(1) ―6.全硬度→5.シリカの順に値を確認する― ■各論(2) ―14.M－アルカリ度、15.カルシウム硬度に注目― ■所見 ―各測定項目の値から採取水を評価する― ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 水質検査

『スピリオン』は、プラスチックのパイプと中を通る水の摩擦で生じる静電気をパイプ外側に装着したアルミと炭素電極に集め、水中に放射することで水を活性化する静電気応用活水装置です。 老人施設のスチームコンベクションに『スピリオン』を導入した事例をご紹介いたします。 【設置前】 ヒーターに硬着したスケールが剥離、スチーム水タンクから電磁弁部分に溜まりトラブルとなった。 【設置後】 スケールの硬着を抑制することで、トラブルを防止。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 配管材
• 活水装置

『スピリオン』は、プラスチックのパイプと中を通る水の摩擦で生じる静電気をパイプ外側に装着したアルミと炭素電極に集め、水中に放射することで水を活性化する静電気応用活水装置です。 老人施設の給茶機に『スピリオン』を導入した事例をご紹介いたします。 【設置前】 スケール洗浄後も 約 1 ヶ月を過ぎるとスケールの生成、付着が激しくなる。給茶機タンク内の側面にスケールが硬着し、剥離し難い。 【設置後】 フロートの側面にスケールの付着があるが、パウダー状で簡単に剥がれ落ちる。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 配管材
• 活水装置

『スピリオン』は、プラスチックのパイプと中を通る水の摩擦で生じる静電気をパイプ外側に装着したアルミと炭素電極に集め、水中に放射することで水を活性化する静電気応用活水装置です。 病院内の食器洗浄機に『スピリオン』を導入した事例をご紹介いたします。 【設置前】 毎月、薬品洗浄を行っているが、シリカ硬度が高いために、除去出来ていない。 【設置後】 スピリオン設置後の結晶スケールは非結晶体で、微細結晶な状態。 設置前に対して、スケールの付着が減少、除去が容易となり機器自体のメンテナンス性も向上。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 配管材
• 活水装置

『スピリオン』は、プラスチックのパイプと中を通る水の摩擦で生じる静電気をパイプ外側に装着したアルミと炭素電極に集め、水中に放射することで水を活性化する静電気応用活水装置です。 熱交換器等に生成するカルシウム、マグネシウムに加え、シリカスケールまでも予防し、腐食やスライムも抑制します。 また、電極が水と接触しないため性能の経時変化がなく、長期間安定して使用が可能です。 【特長】 ● 高硬度、高シリカ水のスケールを抑制する抜群の性能。 ● 小口径(15A)から大口径(450A)までの製品群。 ● コンパクトなボディで設置容易。 ● メンテナンスが容易で製品寿命が長い。 ● 流速の制限がありません。(微流速から高速まで。) ● 外部電源を必要とせず、設置場所が自由。 ● 通水部に凸起物なし、摩擦抵抗は配管並み。 ※静電気応用活水装置『スピリオン』の代理店も募集しております。 販売をご希望の方は、諸条件含めお問合せください。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 配管材
• 活水装置

『スピリオン』は、プラスチックのパイプと中を通る水の摩擦で生じる 静電気をパイプ外側に装着したアルミと炭素電極に集め、 水中に放射することで水を活性化する静電気応用活水装置です。 熱交換器等に生成するカルシウム、マグネシウムに加え、シリカスケール までも予防し、腐食やスライムも抑制します。 また、電極が水と接触しないため性能の経時変化がなく、長期間安定して 使用が可能です。 【特長】 ● 高硬度、高シリカ水のスケールを抑制する抜群の性能。 ● 小口径(15A)から大口径(450A)までの製品群。 ● コンパクトなボディで設置容易。 ● メンテナンスが容易で製品寿命が長い。 ● 流速の制限がありません。(微流速から高速まで。) ● 外部電源を必要とせず、設置場所が自由。 ● 通水部に凸起物なし、摩擦抵抗は配管並み。 ※静電気応用活水装置『スピリオン』の代理店を募集しております。 販売をご希望の方は、諸条件含めお問合せください。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 配管材
• 活水装置

『スピリオン』は水分子と溶解物の静電気結合力を高めると言う、従来の水処理の常識を破る画期的な水処理器で、熱交換器などに生成するカルシウム、マグネシウムに加え、シリカスケールまでも予防し、腐食やスライムも抑制します。 付着スケールの組成に拠っては、溶解剥離する効果も得られます。 【特長】 ■高濃縮でもスケールを抑制 ■無電力・無薬注で水障害対策が可能 ■熱交換効率維持による省エネ効果、生産性向上　など ※静電気応用活水装置『スピリオン』の代理店を募集しております。 販売をご希望の方は、諸条件含めお問合せください。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 配管材
• 活水装置

スピリオン設置の提案は、現場における現状把握のための水質分析から行います。 水質分析のため、補給水と循環水などを各々500mlのPETボトルに満杯に充填した水を送付していただければ、JRA基準値との対比において、スポリオンを設置いただいた場合の効果などをご案内致します。 【記載していただきたい内容】 ■ 冷却水（用水）使用の種別 ■ 現状の水質管理状況と課題 ■ 原水（補給水）の種類 ■ 配管口径 ※静電気応用活水装置『スピリオン』の代理店を募集しております。 販売をご希望の方は、諸条件含めお問合せください。 ※詳しくはPDFダウンロード、またはお問い合わせください。

• 配管材
• 活水装置

水冷システムでのスケール付着は大きな問題です。 機器の効率を下げる一方エネルギー消費量を上げ、機器の寿命を短くします。 スケール除去や機器交換に要する費用や期間は、企業に予定外の損失を与えます。 『スピリオン』は水分子と溶解物の静電気結合力を高めると言う、従来の水処理の常識を破る画期的な水処理器で、熱交換器などに生成するカルシウム、マグネシウムに加えシリカスケールまでも予防し、腐食やスライムも抑制します。 【特長】 ■カルシウム、マグネシウムに加えシリカスケールを予防 ■腐食やスライムを抑制 ■外部電力不要で省エネルギー ■長期間安定して使用可能　　　　など ※静電気応用活水装置『スピリオン』の代理店を募集しております。 販売をご希望の方は、諸条件含めお問合せください。 ※詳しくはPDFダウンロード、またはお問い合わせください。

• 配管材
• 活水装置

『シンセティック 0W-16 SN』は、「燃費40Km/L」といった世界最高水準の低燃費性能を追求するハイブリッド車、アイドリングストップ機能搭載車といったグリーンカーに向けて開発された超低粘度ガソリンエンジンオイルです。 「0W‐16」という超低粘度設計とモーター始動からエンジン走行へ切り替え、急加速・前回運転、停止・再スタート」の過酷なドライビングモードに耐える油膜保持性能により、高い省燃費性能を引き出すグリーンカー専用のエンジンオイルです。 【特長】 ■先進のグリーンカーエンジンに対応 ■合成油ベースの低粘度エンジンオイル ■API/ILSACの最新規格に適合　　　　　など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 潤滑油

『シンセティック 0W-20 SN/GF-5』は、ガソリンエンジンオイル規格 API SN/ILSAC GF-5 を取得した高い省燃費性能を有するエンジンオイルです。 ストップ・スタートを繰り返すアイドリングストップ車やハイブリッド車の エンジン内部を保護し、省燃費性と触媒保護性を実現。 さらなる燃費性の向上が期待できます。 また、採用された合成基油は、従来の鉱物油系精製基油と比較して熱・ 酸化安定性に優れ、高温下でのオイル劣化を防ぎ、長期に渡る 高い潤滑性能を発揮します。 【特長】 ■環境配慮型エンジンに対応 ■合成油ベースの低粘度エンジンオイル ■API（米国石油協会）/ ILSAC（国際潤滑油標準化承認委員会）の規格に適合 ■低公害車認定ステッカー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 潤滑油

『シンセティック 5W-30 SN/GF-5』は、軽自動車をはじめとする幅広い 車種のグリーンカーに対応、より高い環境基準をクリアする 高性能エンジンオイルです。 合成基油をベースオイルに採用し、最適化された添加剤の配合により、 高温下でのオイル劣化を防ぎ、長期に渡る高い潤滑性能が期待できます。 【特長】 ■幅広くグリーンカーに対応 ■優れた高酸化安定性 ■API（米国石油協会）/ ILSAC（国際潤滑油標準化承認委員会）の規格に適合 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 潤滑油

『シンセティック 10W-30 SN/CF』は、現在においても広い適応車種、使用用途を有する粘度グレード10W‐30に加え、最新規格API SN規格にディーゼルエンジン用CF規格を備えた新しいスタンダードオイルです。 地球環境保全に対応した自動車技術の進歩と社会的要請に適応すると共に凡用性の高い粘度グレード、経済性を求めるマーケットニーズを両立させています。 【特長】 ■マルチユース・マルチパーパスオイル ■優れた高酸化安定性 ■API/ILSACの最新規格に適合　　　　　など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 潤滑油

『キーストン フルシンセティック 5W-40 SN』は、100％化学合成の API SN規格オイルです。 エンジンの省燃費性能を長期にわたり引き出すとともに、エンジン各部に 浸透することによって、滑らかなエンジン回転を実現します。 タウンユースから高速クルージングまで、エンジン本来の性能を実現する プレミアムオイルです。 【特長】 ■100％ 化学合成のエンジンオイル ■高温における熱安定性に大きな効果を発揮 ■高い油膜保持性能とせん断安定性能 ■エンジン内部のスラッジの発生を抑制し清浄性能を持続 ■API（米国石油協会）規格に適合 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 潤滑油

『キーストン ミネラル 10W-30 SL/CF』は、粘度グレード10W-30のSL規格 およびCF規格に適合したガソリンエンジン・ディーゼルエンジン兼用オイル。 低温時のエンジン始動性、高温・高負荷時のエンジン摺動部位の油膜保持性を 確保した、粘度グレード10W-30のマルチグレードエンジンオイルです。 摩擦低減添加剤を配合、最適化を図ることでエンジン性能を向上させ、 排気ガス中の有害成分を低減させます。 【特長】 ■性能と経済性のバランスのとれたオイル ■マルチグレードエンジンオイル ■排気ガス中の有害成分を低減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 潤滑油

『キーストン ミネラル 10W-40 SL/CF』は、高性能基油と厳選された 添加剤を配合し、オイル性能と経済性のバランスがとれたガソリンエンジン、 ディーゼルエンジン兼用オイルです。 低温時のエンジン始動性、高温・高負荷時のエンジン摺動部位の油膜保持性を 確保した、粘度グレード10W-40のマルチグレードエンジンオイルです。 オイル中に含まれる清浄分散剤と酸中和剤の働きにより、ディーゼル エンジン特有の酸性ガスによる酸化劣化やカーボンによる汚染から エンジン内部を保護します。 【特長】 ■性能と経済性のバランスのとれたオイル ■マルチグレードエンジンオイル ■排気ガス中の有害成分を低減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 潤滑油

『ミネラル For ディーゼル 10W-30 DH-2/CF-4』は、JASO DH‐2 規格に 対応したディーゼルエンジン車用のオイルです。 DPEの目詰まりの原因となる硫酸灰分の生成を低減させ、排出カーボンの 分散性を高めるため、配合添加剤を最適化することにより、DPF耐久性の向上、 大気汚染防止に配慮しています。 【特長】 ■JASO(自動車技術会)の規格に適合 ■DPF(Diesel Particulate Filter)の性能維持 ■超低PM 排出ディーゼル車 認定ステッカー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 潤滑油

『ミネラル For ディーゼル 15W-40 DH-2/CF-4』は、DH-2規格に対応し た環境対応型ディーゼルエンジンオイルです。 DPFの目詰まりの原因となる硫酸灰の生成を低減させ、排出カーボンの 分散性を高めるため、配合する添加剤を最適化することにより、 DPF耐久性の向上、大気汚染防止に配慮しています。 ディーゼル車走行規制地域・DH‐2 規格採用車のひろがりに対応して 粘度15W-40 製品をラインアップしました。 【特長】 ■JASO(自動車技術会)の規格に適合 ■DPF(Diesel Particulate Filter)の性能維持 ■超低PM 排出ディーゼル車 認定ステッカー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 潤滑油

『クリーンディーゼル 5W-30 DL-1』は、JASO DL‐1規格指定の ディーゼルエンジン車用のオイルです。 DPFの目詰まりの原因となる硫酸灰分の生成を低減させ、排出カーボンの 分散性を高めるため、配合添加剤を好適化することにより、DPF耐久性の向上、 大気汚染防止に配慮しています。 また、優れたエンジン保護性能と酸化防止性能をもちます。 【特長】 ■JASO(自動車技術会)の規格に適合 ■DPF(Diesel Particulate Filter)の性能維持 ■優れたエンジン保護性能と酸化防止性能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 潤滑油

『ミネラル For スクーター 10W-40 MA』は、JASO MA 規格に対応した オートバイ用4サイクルエンジンオイルです。 従来の湿式クラッチを滑らせる動力伝達不良を防止。 アイドリングから高速回転を繰り返すタウンユースにおいても油膜を保ち、 高い潤滑性とせん断安定性を発揮します。 【特長】 ■4サイクルエンジンの機構特性に対応 ■高いせん断安定性と酸化安定性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 潤滑油

『キーストン　クリーンマチック FC（2サイクルエンジンオイル）』は、 ファミリーバイクからスポーツ用バイク、農林業機械まで幅広く使用する ことが出来るJASO FC規格に適合する高性能2サイクルエンジンオイルです。 厳選された添加剤をバランス良く配合することにより、エンジン内部の 摺動部に強固な油膜を形成し、優れた耐焼付性、耐摩耗性を発揮。 厳選した金属系清浄剤、および分散剤をバランス良く配合することにより、 高温時においても優れた清浄性を発揮します。 【特長】 ■耐焼付性、耐摩耗性に優れる ■高性能2サイクルエンジンオイル ■エンジン内部の清浄性に優れる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 潤滑油

『2サイクルエンジンオイル FB レッド』は、各種バイクから農林業用機械 まで幅広く使用することが出来るJASO FB規格に適合した2サイクル エンジンオイルです。 厳選された添加剤をバランス良く配合することにより、エンジン内部の 摺動部に強固な油膜を形成し、優れた耐焼付性、耐摩耗性を発揮します。 また、排気口だけでなく、排気系統全体の閉塞を最小限に抑制します。 【特長】 ■耐焼付性、耐摩耗性に優れる ■ベーシックな2サイクルエンジンオイル ■エンジン排気系統の閉塞を抑制 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 潤滑油

『2サイクルエンジンオイル FB グリーン』は、各種バイクから農林業用機械 まで幅広く使用することが出来るJASO FB規格に適合した2サイクル エンジンオイルです。 厳選された添加剤をバランス良く配合することにより、エンジン内部の 摺動部に強固な油膜を形成し、優れた耐焼付性、耐摩耗性を発揮します。 また、排気口だけでなく、排気系統全体の閉塞を最小限に抑制します。 燃料とエンジンオイルとを区別するため、2種類のオイルカラーをご用意。 「2サイクルエンジンオイル FB レッド」をラインアップしています。 【特長】 ■耐焼付性、耐摩耗性に優れる ■ベーシックな2サイクルエンジンオイル ■エンジン排気系統の閉塞を抑制 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 潤滑油

『キーストン ミネラル For ギヤー 90 GL-5』は、API GL-5規格を取得した 優れた酸化安定性を有するシングルグレードタイプのギヤーオイルです。 過酷な使用条件に耐えるよう厳選した極圧添加剤を配合しており、 高負荷条件においても金属接触による磨耗や焼き付きを防止。 酸化安定性に優れており、高温走行条件下において優れた潤滑性を発揮し、 ギヤー各部をクリーンに保ちます。 【特長】 ■高いギヤー潤滑性能 ■優れた酸化安定性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 潤滑油

『ミネラル For ギヤー 80W-90 GL-5』は、API GL-5規格を取得した優れた 酸化安定性を有するマルチグレードタイプのギヤーオイルです。 過酷な使用条件に耐えるよう厳選した極圧添加剤を配合しており、 極圧条件の厳しい商用車に対しても充分な極圧性を発揮。 80W-90のワイドレンジな粘度グレードを有するので、冬季低温時においても オイル流動性が高く、スムーズな始動性を発揮します。 【特長】 ■優れた耐摩耗性 ■マルチグレードギヤーオイル ■優れた耐熱性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 潤滑油

『ミネラル For ギヤー LSD 80W-90 GL-5』は、LSD・トランスミッション・ トランスアクスル・ディファレンシャルギヤー用として使用可能な マルチグレードタイプのギヤーオイルです。 摩擦特性を考慮した添加剤を用いることにより、振動音（シャダー音）を 抑え、駆動力を確実に伝達。 極圧性に優れた添加剤を用いることにより、ギヤー、クラッチ板、 ベヤリング等の磨耗を防ぎます。 【特長】 ■優れた耐摩耗性 ■優れた耐荷重性能 ■マルチグレードギヤーオイル ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 潤滑油

『ミネラル For ワイドギヤー 75W-90 GL-5』は、API GL-5規格を取得した 優れた酸化安定性を有するマルチグレードタイプのギヤーオイルです。 過酷な使用条件に耐えるよう厳選した極圧添加剤を配合しており、 高負荷条件においても金属接触による磨耗や焼き付きを防止。 75W-90のワイドレンジな粘度グレードを有するので、冬季低温時においても オイル流動性が高く、スムーズな始動性を発揮します。 また、FF（フロントエンジン・フロントドライブ）車のミッションギヤーと デファンレンシャルギヤーの兼用オイルとしても使用可能です。 【特長】 ■優れた耐摩耗性 ■マルチグレードギヤーオイル ■マルチユース・マルチパーパス ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 潤滑油

『キーストン オートマチック トランスミッション フルード』は、一般の AT車とスリップロックアップ方式AT車の両方に対応するマルチタイプのATFです。 高品質ベースオイルに厳選された摩擦調整剤、清浄分散剤、酸化防止剤などを バランス良く配合することにより、変速時のショックを低減、スムースな 変速特性を発揮します。 また、摩擦調整剤を含めて各種添加剤を厳選することにより、ゴム材、 ナイロン材および樹脂材等AT各部に使用されている材料との適合性に 優れた性能を発揮します。 【特長】 ■一般AT車とスリップロックアップ方式AT車の両方に対応 ■摩擦特性およびシャダー防止性に優れる ■AT部品材料との適合性に優れる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 潤滑油