ヨドノの製品・サービス一覧

当社では『ハブレスタイヤシリーズ』を取扱っております。 発泡ゴムタイヤ「HAL型」は、弾力性のある発泡ゴムの一体成型で、 内部は膨張率の大きい柔らかい発泡ゴムです。トレッド部は膨張率のない ゴムで気泡膨張の影響を受けませんので、耐摩耗性は良好です。 空気入タイヤ「HC型」をはじめ、発泡ゴムタイヤ「HAL型」や エアレスタイヤ「AL型」をラインアップしています。 【発泡ゴムタイヤの特性の特長】 ■弾力性のある発泡ゴムの一体成型 ■内部は膨張率の大きい柔らかい発泡ゴム ■緩衝は空気入タイヤ空気圧 3.5f/cmと同じ ■パターンは空気入タイヤと同じUラグ ■自社走行試験機によるテスト結果：サイズ 2.50-4で荷重80kg、 　時速6km/H、50km連続走行テスト異常なし ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 車輪

当社では『ハブ付タイヤシリーズ』を取扱っております。 HCハンディーカート用の空気入タイヤ（ハブ付）をはじめ、重量用空気入 タイヤ（ハブ付）IDインダストリアル産業用やユニークタイヤをご用意。 「ユニークタイヤ」は、一般空気入タイヤと違い内部を特殊配合ゴムで形成し、 ノーパンクで空気圧点検不要、タイヤのきしみが少なく、コーナーリングに おけるローリングやピッキング等の発生が少ない車輌安定性の高いタイヤです。 【ユニークタイヤ（ノーパンクハブ付車輪）の特長】 ■悪条件の重なる作業場に適している ■空気入タイヤに比較して負荷荷重が強大 ■タイヤの故障のために作業を中断することなく、長時間稼働が可能 ■低床式重車輛（トレーラー関係）の製作に適している ■完全摩耗までタイヤ修理費がかからない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 車輪

当社では『リフターシリーズ』を取扱っております。 手動パワーリフター スタンダードタイプは、全機種キャスターカバーを 標準装備。強力な足踏みパーキングブレーキ付きです。 昇降レバー操作で上下動はワンタッチで、リフトの上昇スピードを自由に コントロールするソフトアップ機構付の「バッテリー式パワーリフター」などを ラインアップしています。 【手動パワーリフター スタンダードタイプ 特長】 ■早揚り装置付き（PL-H350-15は除く） ■強力な足踏みパーキングブレーキ付 ■安全性重視の自動積荷チェックバルブ装置内蔵 ■大型透明ガードパネルを採用し、より安全性を確保 ■スプロケットカバーに軽くてクリーンな樹脂製カバーを採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• リフト

当社では『超重量用キャスター』を取扱っております。 旋回部もスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用により、 高負荷に対してもスムーズな回転と静音性を実現。 金具は鍛造品で強度は鋳物の5倍。高硬度ウレタン車輪（硬度95°）により たわみも解消し、始動抵抗も軽減、滑らかな走行です。 【特長】 ■金具は鍛造品で強度は鋳物の5倍 ■旋回部もスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用により 　高負荷に対してもスムーズな回転と静音性を実現 ■高硬度ウレタン車輪（硬度95°）によりたわみも解消し、始動抵抗も軽減、 　滑らかな走行 ■オプションの90°旋回ロック装置を開発、車輪ストッパーも製作 ■美しいデザインと堅固な溶接構造により長期間の使用に耐える事が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• キャスター

当社では『超重量用双輪キャスター』を取扱っております。 一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上を実現。低床にて運搬物に 取付できるため、重心を低く設計が可能です。 安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能。重量物運搬台車、船台台車、 トレーラー、その他の重量物の足回り・搬送用に適しています。 超重量用双輪キャスターストッパー付超重量用スプリング式キャスターも ご用意しております。 【特長】 ■一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上 ■低床にて運搬物に取付できるため、重心を低く設計可能 ■安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能 ■差動旋回をするため、単輪よりも方向転換が容易 ■金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造 ■衝撃に強く回転性能に狂いがなくダブルボール構造でガタの発生が軽減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• キャスター

●ウレタン車はアルミ芯金にウレタン硬度９５度を採用することでたわみ も少なく、サビも発生しないため、長期保管可能です。 ●旋回部に２段階のスラストベアリングを採用し衝撃にも強く、旋回性能 を高めより軽い旋回が望めます。

• キャスター

厚板の材料を溶接加工し金具を製造しており、耐久性に優れた金具です。 取付ピッチは８０×８０（９０×９０）とし、旋回部分は、鋼球レール部分面積を広くしており、荷重を面で受けるため旋回部への経年劣化も軽減させております。また、キングピンを埋め込みんでおりますので、ガタつきも少なくスムーズな旋回を実現しております。さらに、ＳＵＳグリスニップルを取付ており、注油も可能となり長寿命です。 ・ウレタン車：重荷重用ウレタン車でステンレス用車輪としては業界初。運搬中も低騒音で運搬でき床面にも優しいです。車輪は加水分解に強いウレタンを使用しており、また、芯金はアルミ芯を使用し軽量化しております。 ・ＭＣナイロン車：高耐荷重にて始動抵抗も小さく、軽く運搬できます。 ・ステンレス車：耐薬品性にすぐれ、長期間接地による車輪の変形のリスクもございません。

• キャスター

バッテリー式トピックリフター『TL-D500-9』は、安全性優先の 下降調整バルブや強力なパーキングブレーキを搭載した運搬車です。 3色に色分けしたバッテリーメーターに使いやすいテーブルデザイン。 また、自動積荷チェックバルブ装置を内蔵しております。 【特長】 ■上昇・下降が容易におこなえるワンタッチスイッチ ■充電器搭載でいつでも充電OK(AC100V) ■バッテリータイプならではのすぐれた作業効率 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

• その他搬送機械
• 台車