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共立機械製作所で取り扱う『舶用窓』をご紹介します。 「熱線入窓」は、ガラスの間に熱線が入っているため、 操舵室前面など航海の障害となるくもりを除去。 操舵室・居住区窓の結露を取り、視界を確保します。 また、型式承認を取得しており、各船級に対応可能で取付が容易な 「A-60防火窓」や「新JIS(ISO)規格窓」などをラインアップ。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【ラインアップ】 ■新JIS(ISO)規格窓 ■熱線入窓(ヒーター窓) ■A-60防火窓(タンカー、客船の大火災から居住区を守る耐熱防火窓) ■アルミ上部構造と小型客船用スケルトン窓 ■水中展望船用水中窓 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
共立機械製作所で取り扱う『舷梯装置』をご紹介します。 1本のワイヤーロープで舷梯を起倒するワイヤリングタイプで 舷梯がねじれずに格納される「垂直格納型舷梯装置」をはじめ、 特に格納スペースの狭い場合に使用するように設計された 「伸縮式垂直格納型舷梯装置」や「VLCC用水平格納型舷梯装置」などを ラインアップしています。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長(垂直格納型舷梯装置)】 ■1本のワイヤーロープで舷梯を起倒するワイヤリングタイプ ■本体の長さは5M~13M位が好適 ■格納スペースが小さく、コスト的にも優れている ■一般商船や貨物船などのスペースの少ない小型・中型船に好適 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
共立機械製作所で取り扱う『ランプドア装置』をご紹介します。 RO/RO船、フェリー、自動車専用運搬船に使用され、格納時は、 油圧ロックシステムとラバーシールにより、完全に水密が保たれ、 ドアーの役割を果たしています。 自動車が安全に、スムーズに船に乗り降りする事が可能。 このランプ技術は船内リフタブルデッキ等に応用された商品も多く、 客先要望に応じた商品開発ができます。 【特長】 ■RO/RO船、フェリー、自動車専用運搬船に使用されている ■格納時は、油圧ロックシステムとラバーシールにより、完全に水密が保たれる ■ドアーの役割を果たす ■自動車が安全に、スムーズに船に乗り降りする事が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
共立機械製作所で取り扱う客船用の『ギャングウェイ装置』を ご紹介します。 不定期の不特定大型客船用に開発された自走式。 乗り込み口の異なる客船に対応するため、移動、上昇、下降、 伸縮機能を合わせ持ち、すべての船に対応することができます。 雨天の場合でも、風雨にさらされる事無くマーケットプレースへ渡れ、 出航後は、自走により何処へでも格納可能な万能型装置です。 【特長】 ■不定期の不特定大型客船用に開発された自走式 ■乗り込み口の異なる客船に対応 ■移動、上昇、下降、伸縮機能を合わせ持つ万能型 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
共立機械製作所で取り扱う『クレーン』をご紹介します。 プロビジョン用、マシナリーパーツ用及びホースハンドリング用 といった各用途に合わせ、固定ブーム式、俯仰ブーム式と 各動作も組み合わせ可能。 操作性、機能性を重視した製品を提供しております。 【ラインアップ】 ■油圧式クレーン ■電動式クレーン ■エアー式クレーン ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当カタログは、船舶艤装品を受注から、設計・製造・アフターサービスまで、 専用工場にて一貫生産できる株式会社共立機械製作所の総合カタログです。 新JIS(ISO)規格窓、熱線入窓、防氷・結露防止用熱線入窓など さまざまな製品掲載しております。 【掲載内容】 ■A-0、A-60級防火窓 ■船舶A級防火窓 標準火災試験 ■タンカー、客船の大火災から居住区を守る耐熱防火窓 ■アルミ上部構造と小型客船用スケルトン窓 ■アルミ上部構造とスケルトン窓 など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
【イプロス初主催】AIを活用したリアル展示会!出展社募集中