川重テクノロジーの製品ラインアップ

海洋開発分野、特に潜水艇構造においては、過酷な水圧環境下での長期的な安全性が求められます。 潜水艇は、深海での高圧に繰り返しさらされるため、構造部材の疲労や劣化が懸念されます。 これらのリスクを低減し、安全な運用を確保するためには、実際の使用環境を想定した厳密な試験が不可欠です。 当社の水圧サイクル試験は、潜水艇構造の信頼性評価に役立つデータを提供します。 【活用シーン】 ・潜水艇の船体構造部材 ・深海探査機器 ・水中ロボット 【導入の効果】 ・構造部材の耐久性評価 ・潜在的な欠陥の早期発見 ・安全基準適合性の確認

川重テクノロジーでは、各種製品・材料等の使用環境に応じて、高温・低温・高圧・真空・粉じん雰囲気・腐食雰囲気など 様々な特殊環境下での各種の試験を実施しています。 ここでは、特殊環境下での試験の一つである「水圧サイクル試験」についてご紹介します。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

川重テクノロジーでは、各種製品・材料等の使用環境に応じて、高温・低温・高圧・真空・粉じん雰囲気・腐食雰囲気など 様々な特殊環境下での各種の試験を実施しています。 ここでは、特殊環境下での試験の一つである「水圧サイクル試験」についてご紹介します。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

川重テクノロジーでは、各種製品・材料等の使用環境に応じて、高温・低温・高圧・真空・粉じん雰囲気・腐食雰囲気など 様々な特殊環境下での各種の試験を実施しています。 ここでは、特殊環境下での試験の一つである「水圧サイクル試験」についてご紹介します。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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川重テクノロジーでは、各種製品・材料等の使用環境に応じて、高温・低温・高圧・真空・粉じん雰囲気・腐食雰囲気など 様々な特殊環境下での各種の試験を実施しています。 ここでは、特殊環境下での試験の一つである「水圧サイクル試験」についてご紹介します。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社の「環境試験」についてご紹介いたします。 鉄道車両が1両丸々設置可能な、国内有数規模の大型環境試験室や、 -70℃から150℃まで、幅広い温度範囲が特長の環境試験室を保有 【こんなことにお困りではありませんか？】 ・低温環境下でエンジンがかかることを確認したい ・酷暑環境下で空調が効くかを試したい 配電盤やキュービクル、バッテリーやモーター、インバーターや制御ボックス など、機器単体だけではなく、複数の機器を含むシステム全体での評価が 可能です。 【活用メリット(一部)】 ■製品、材料、塗装試験片などを、試験前後の試験体の性状変化から 　耐久性(耐環境性)を評価可能 ■配電盤やキュービクル、バッテリーやモーター、インバーターや 　制御ボックスなど、機器単体だけではなく、複数の機器を含む 　システム全体での評価が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください

当社の「環境試験」についてご紹介いたします。 鉄道車両が1両丸々設置可能な、国内有数規模の大型環境試験室や、 -70℃から150℃まで、幅広い温度範囲が特長の環境試験室を保有 【こんなことにお困りではありませんか？】 ・低温環境下でエンジンがかかることを確認したい ・酷暑環境下で空調が効くかを試したい 配電盤やキュービクル、バッテリーやモーター、インバーターや制御ボックス など、機器単体だけではなく、複数の機器を含むシステム全体での評価が 可能です。 【活用メリット(一部)】 ■製品、材料、塗装試験片などを、試験前後の試験体の性状変化から 　耐久性(耐環境性)を評価可能 ■配電盤やキュービクル、バッテリーやモーター、インバーターや 　制御ボックスなど、機器単体だけではなく、複数の機器を含む 　システム全体での評価が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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風洞試験設備とは、人工的に風の流れを発生させ、流れの観測や圧力等の計測を行う設備で、川崎重工業(株)では、 モーターサイクル＆エンジンカンパニーが所有しており、当社がその設備の管理・運営を行っています。 　この風洞設備は、2009年に竣工した二輪用実車風洞で、原寸大の開発車両の試験を行うことができ、 Ninja H2／H2R、ZX-10Rをはじめとする量産車や、スーパーバイク世界選手権（SBK）等のレース車両の開発試験も行っています。 カワサキレーシングチーム所属のトム・サイクス選手（2013年度チャンピオン）や ジョナサン・レイ選手（2015・2016年度チャンピオン）も訪れ、試験に参加しました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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風洞試験設備とは、人工的に風の流れを発生させ、流れの観測や圧力等の計測を行う設備で、川崎重工業(株)では、 モーターサイクル＆エンジンカンパニーが所有しており、当社がその設備の管理・運営を行っています。 　この風洞設備は、2009年に竣工した二輪用実車風洞で、原寸大の開発車両の試験を行うことができ、 Ninja H2／H2R、ZX-10Rをはじめとする量産車や、スーパーバイク世界選手権（SBK）等のレース車両の開発試験も行っています。 カワサキレーシングチーム所属のトム・サイクス選手（2013年度チャンピオン）や ジョナサン・レイ選手（2015・2016年度チャンピオン）も訪れ、試験に参加しました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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