フェノールCF-SMCとは、炭素繊維（短繊維）とフェノール樹脂の複合材料です。 フェノール樹脂は耐熱性が高く（300℃以上）、従来のCFRP（エポキシ樹脂）では対応できなかった高温環境下でも使用可能です。 また、鉄道向け難燃性評価にも適合しています。 【フェノールCF-SMCを使用するメリット】 ■エポキシ樹脂に比べ耐熱性が高く（300℃以上）、高温環境下での使用が可能 ■低比重のため、アルミやSUSの軽量化が可能 ■難燃性を必要とするパーツの軽量化が可能 ■複雑な製品形状もプレスで成形可能 【よくあるニーズ】 ■高温環境下で使用しているアルミやSUSのパーツを軽量化したい ■難燃性が求められているパーツを軽量化したい 【フェノールCF-SMCの想定用途】 航空機・自動車・鉄道車両等の部材、工作機械の部材、熱防護材、等 【三菱ケミカルでできること】 炭素繊維やプリプレグの製造、販売だけでなく、 これらの材料を成形・加工・組立・コーティング・検査まで行い、納品できます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

フェノールCFRPとは、炭素繊維（長繊維）とフェノール樹脂の複合材料です。 フェノール樹脂は耐熱性が高く（300℃以上）、従来のCFRP（エポキシ樹脂）では対応できなかった高温環境下でも使用可能です。 【フェノールCFRPを使用するメリット】 ■エポキシ樹脂に比べ耐熱性が高く（300℃以上）、高温環境下での使用が可能 ■比弾性率（弾性率÷重量）が大きく、部品の軽量化・薄肉設計・たわみ低減が可能 ■振動減衰性に優れ、高速駆動が可能に 【よくあるニーズ】 ■セラミックス製パーツを軽量化したい ■ポリイミド系材料製パーツのコストダウンを検討している ■製品を薄くしつつたわみを小さくしたい ■ワークの重量が重くなったので、ヤング率を高い材料を採用したい 【フェノールCFRPの想定用途】 FPD製造装置部品、半導体製造装置部品、医療機器部品、等 【三菱ケミカルでできること】 炭素繊維やプリプレグの製造、販売だけでなく、 これらの材料を成形・加工・組立・コーティング・検査まで行い、納品できます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

軽量化要求が高まる航空機や自動車などのモビリティ用途、また製造工程の 高度化・複雑化に加えて効率化への対応を求められる産業機械用途などでは、 軽さと強度を兼ね備えるCFRPの利用は今後ますます進むと見込まれています。 三菱ケミカルは、ベース樹脂としてフェノール樹脂を使用することで、 300℃でも物性がほとんど低下しない高い耐熱性を有するCFRPを開発。 このフェノール樹脂を使用したCFRPは、エポキシ樹脂をベースとしたCFRPの 特長である高熱伝導性、高剛性、軽量性に加えて高耐熱性を有しており、 これまで解決が難しかった顧客課題へのソリューション提供が可能となります。 【掲載内容】 ■はじめに ■三菱ケミカルのCFRPの用途 ■フェノール樹脂を使用した高耐熱性CFRP ■おわりに ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

三菱ケミカル株式会社は、軽量性や剛性と高耐熱性を両立した 『炭素繊維複合材料(CFRP)』を開発しました。 本開発品は、ベース樹脂としてフェノール樹脂を使用することで、 300℃でも物性が低下しない高い耐熱性を実現。 特長である高熱伝導性、高剛性、軽量性に加えて高耐熱性を付与することで、 これまで解決が難しかった顧客課題へのソリューション提供が可能となります。 【特長】 ■ベース樹脂としてフェノール樹脂を使用 ■300℃でも物性が低下しない高い耐熱性を実現 ■高熱伝導性、高剛性、軽量性に加えて高耐熱性を付与 ■解決が難しかった顧客課題へのソリューション提供が可能 ■既に一部の顧客での採用も決定 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。