Ronkの製品ラインアップ

倉庫業界では、高所作業車による作業の安全性が重要です。特に、天井の低い倉庫や、荷物の積み下ろし作業など、高所作業車と構造物の接触による事故のリスクがあります。このような事故は、作業員の負傷や設備の損傷につながり、作業効率の低下を招く可能性があります。Ronk株式会社の「はさまれガード」は、レーザーセンサーで高所作業車と構造物の距離を計測し、接触を未然に防ぎます。 【活用シーン】 * 倉庫内の高所作業 * 天井の低い場所での作業 * 荷物の積み下ろし作業 【導入の効果】 * 高所作業車の接触事故を防止 * 作業員の安全を確保 * 作業効率の向上

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• クレーン
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建設業界では、高所作業車やトンネル点検車など、作業車と上部構造物との接触による事故のリスクが常に存在します。特に、作業員の安全確保は最優先事項であり、事故による労災は、作業の中断だけでなく、企業の信頼を大きく損なう可能性があります。当社の「はさまれガード」は、レーザーセンサーで距離を計測し、音と光で警告することで、接触事故を未然に防ぎます。 【活用シーン】 ・高所作業車での作業 ・トンネル点検作業 ・垂直昇降機での作業 【導入の効果】 ・接触・はさまれ事故のリスク軽減 ・作業員の安全確保 ・作業効率の向上

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トンネル点検車・高所作業車・垂直昇降機等と上部構造物の接触やはさまれ事故を防止！！ 高所作業車のバケット等に取付けたレーザーセンサが天井までの距離を計測し無線でパトランプにデータを送ります。 ●細かいレーザービームを使用しており超音波方式より検出距離が長く誤作動も少ない ●設定された距離以下になるとパトランプが音と光で警告します ●パトランプとセンサはマグネット取付式で、キャビン・バスケット内等、昇降スイッチのある場所へ簡単に設置が可能です **レーザーの検知距離** 0.1Ｍ～最大10ｍ 注意距離/危険距離の設定が可能 センサーからの情報で、設定した距離に応じて異なる音と光で警告する 安全距離：パトランプは消灯 注意距離：パトランプ　青色点滅+間欠警告音 危険距離：パトランプ　赤色点滅+激しい警告音

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クレーン車上部（先端部）と構造物などの障害物を『超音波センサー』で検知し、衝突を防ぐ警報システムです。 高所作業車上部（先端部）に取り付ける『超音波センサー』は【ソーラー蓄電池一体型】のため、バッテリー切れの心配がなく『取り外しが不要』です。 超音波センサーは最大４個まで増設が可能です。 ※運転手側の回転灯ユニットとクレーン車上部（先端部）側の超音波センサーは無線接続ですので、クレーン車のムーブ伸縮時に断線する心配がありません。 運転手には回転灯型ユニットの光とブザー音で警告します。 **超音波センサー検知について** 最大検知5ｍ 注意距離/危険距離の設定が可能。 設定距離に応じて、異なるパトランプの光と警告音で運転手に警告を与えることが可能です。 安全距離：パトランプ消灯 注意距離：パトランプ青色点滅+間欠警告音 危険距離：パトランプ赤色点滅+激しい警告音

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クレーン車上部（先端部）と構造物などの障害物を『超音波センサー』で検知し、衝突を防ぐ警報システムです。 高所作業車上部（先端部）に取り付ける『超音波センサー』は【ソーラー蓄電池一体型】のため、バッテリー切れの心配がなく『取り外しが不要』です。 超音波センサーは最大４個まで増設が可能です。 ※運転手側の回転灯ユニットとクレーン車上部（先端部）側の超音波センサーは無線接続ですので、クレーン車のムーブ伸縮時に断線する心配がありません。 運転手には回転灯型ユニットの光とブザー音で警告します。 **超音波センサー検知について** 最大検知5ｍ 注意距離/危険距離の設定が可能。 設定距離に応じて、異なるパトランプの光と警告音で運転手に警告を与えることが可能です。 安全距離：パトランプ消灯 注意距離：パトランプ青色点滅+間欠警告音 危険距離：パトランプ赤色点滅+激しい警告音

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重機車両と作業員の接近を『超音波』と『電波』で検知する双方向接近警報 システムです。重機車両運転手は『音』と『光』で、作業員は『振動』と『音』で危険を知らせます。 １台分の送信ユニットで作業員の受信機は『無限に増設する事が可能』また、 同じ現場でも『送信ユニットを最大5機』で運用する事ができます。

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重機車両と作業員の接近を『超音波』と『電波』で検知する双方向接近警報 システムです。重機車両運転手は『音』と『光』で、作業員は『振動』と『音』で危険を知らせます。 １台分の送信ユニットで作業員の受信機は『無限に増設する事が可能』また、 同じ現場でも『送信ユニットを最大5機』で運用する事ができます。

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重機車両と作業員の接近を『超音波』と『電波』で検知する双方向接近警報 システムです。重機車両運転手は『音』と『光』で、作業員は『振動』と『音』で危険を知らせます。 １台分の送信ユニットで作業員の受信機は『無限に増設する事が可能』また、 同じ現場でも『送信ユニットを最大5機』で運用する事ができます。

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重機車両と作業員の接近を『超音波』と『電波』で検知する双方向接近警報 システムです。重機車両運転手は『音』と『光』で、作業員は『振動』と『音』で危険を知らせます。 １台分の送信ユニットで作業員の受信機は『無限に増設する事が可能』また、 同じ現場でも『送信ユニットを最大5機』で運用する事ができます。

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重機車両と作業員の接近を『超音波』と『電波』で検知する双方向接近警報 システムです。重機車両運転手は『音』と『光』で、作業員は『振動』と『音』で危険を知らせます。 １台分の送信ユニットで作業員の受信機は『無限に増設する事が可能』また、 同じ現場でも『送信ユニットを最大5機』で運用する事ができます。

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・ 2.4GHz帯のデジタルデータ通信でデジタル音質のクリアな会話 ・ 見通し距離は直線で20~50ｍをカバー ・ 傍受なし・混信なしで安心快適受信 ・ 海外でも使用可能なISMバンドを使用。海外出張にも持ち出せます ・ 超軽量コンパクト設計。受信機はIDカード感覚で持ててストレスフリー ・ 10チャンネル対応 ・ ニーズに合わせた多彩なシステムを構築可能

• その他ネットワークツール
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・ 2.4GHz帯のデジタルデータ通信でデジタル音質のクリアな会話 ・ 見通し距離は直線で20~50ｍをカバー ・ 傍受なし・混信なしで安心快適受信 ・ 海外でも使用可能なISMバンドを使用。海外出張にも持ち出せます ・ 超軽量コンパクト設計。受信機はIDカード感覚で持ててストレスフリー ・ 10チャンネル対応 ・ ニーズに合わせた多彩なシステムを構築可能

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