【製品の特長】 ＜モーター部＞ ◎耐熱クラスF種化　[性能UP] ◎400V級絶縁強化　[性能UP] ◎0.2kWファンレス化　[寸法↓] ＜減速機部＞ ◎平行軸G3シリーズ　出力軸タップの標準化　[使いやすさUP] ＜ブレーキ部＞ ◎省エネ化　[性能UP] ◎トルク安定　[使いやすさUP] ◎ユニット交換　[使いやすさUP] ＜ターミナルボックス＞ ◎ターミナルボックス統合　[選びやすさUP] ◎穴位置（リード線取り出し口）変更　[使いやすさUP] ＜オプション＞ ◎オプション充実（エンコーダ・強制ファンなど）　[選びやすさUP] ＜その他＞ ◎型式の見直し　[分かりやすさUP] ◎海外規格型式の統一　[選びやすさUP] ※詳しくは資料をご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

モータ容量：0.1kW～2.2kW 取付タイプ：平行軸、直交軸、中空軸 減速比：1/5～1/1500 モータ絶縁階級：Ｆ種 平行軸のみ出力軸タップ付 ※従来製品と取付寸法は変わりません。容易に取り換え可能です。

■取付けタイプ 　・平行軸、直交軸、中空軸 ■モータ容量とタイプ 　・0.1kW～2.2kW 　・ブレーキなし、ブレーキ付、ブレーキ手動解放装置付 　・IP44,IP65 ■海外規格対応 　・CE,UL,CCC 　・北米高効率IE3、韓国高効率IE3、中国高効率GB2 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

【その他の特長】 ■モータのここがスゴイ！ ・0.2kWモータは全閉自冷形(ファンレス)に変更し、低騒音・コンパクト化を実現 ・モータの耐熱クラスをB種(130℃)→F種(155℃)に強化 ・400V級モータの耐サージ性能を強化し、インバータ運転時の信頼性が向上 ■ターミナルボックスのここがスゴイ！ ・製造時にオーダーしなくても、ターミナルボックスの穴位置変更可能 ・寸法や端子台の配線を見直し、配線部クリアランス拡大 ・整流器内蔵タイプの構造を統一 ■オプションのここがスゴイ！ ・必要な機能をオプションで選択可能(強制ファン、軸延長、エンコーダ) ■ブレーキのここがスゴイ！ ・複板式ブレーキ採用 ・消費電力低減 ・ブレーキトルクが安定し使い勝手が向上 ・ブレーキ部をユニット化し交換作業が簡略化 ■グローバル対応のここがスゴイ！ ・同一型式で複数海外規格に対応 ・各国の高効率認証も1つの型式で複数対応　など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

■取付けタイプ 　・平行軸、直交軸、中空軸、中実軸、同心中空軸、同心中実軸 ■モータ容量とタイプ 　・0.1kW～2.2kW 　・ブレーキなし、ブレーキ付 　・IP44,IP65 ■海外規格対応 　・CE,UL,CCC 　・北米高効率IE3、韓国高効率IE3、中国高効率GB2 ★詳しくはPDF資料または弊社HPをご覧いただくか、最寄りの当社営業所までお気軽にお問い合わせください。 ★HPでは各種カタログのダウンロード、２D/３D CADがご覧いただけます 〇中部営業所　〒444-1297　愛知県安城市和泉町井ノ上1-1 　 TEL：0566-92-7410 (代表)　FAX：0566-92-7418 ○東京営業所　〒103－0011　東京都中央区日本橋大伝馬町1-8 　 TEL：03-5695-5411(代表)　FAX：03-5695-5418 ○大阪営業所　〒541-0052　大阪府大阪市中央区安土町2-3-13 大阪国際ビルディング6F 　 TEL：06-6210-1157 (代表)　FAX：06-6210-2507

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