HAWEジャパンの製品・サービス一覧

・このポンプはピストンが軸を中心に星型に配列されています。高い容積効率を持ち、高効率でかつ高圧70MPaまで対応できます。 ・70MPaの高圧で連続運転でき、抜群の耐久性能があります。 ・両方向回転OKで、最高使用圧力時でも静かなポンプです。 ・圧力、吐出量の幅広いレンジにより、負荷に対し最適容量が選べます。 ・アルミケースを使用するため、コンパクトで軽量です。 ・ポンプ構造がシンプルなため、メンテナンスが容易です。 ・固定容量タイプですが、インバーターモーターを使用することで可変にすることも可能です。

・高圧側にタイプRポンプ、低圧側にギアポンプをコンパクトに一体化した高低圧２連ポンプです。 ・高圧側と低圧側には独立したサクションポートと、吐出ポートが設けてあるため、応用回路が豊富です。

単動式は一方向へレバーを動かすと油を吸込み、反対方向へ動かすと吐出します。 複動式はレバーの往復動作ごとに吸込みと吐出を同時に行います。 動作機構（レバー機構）はオープン式とクローズ式があります。 クローズ式のレバー機構はケース（吸入室）の中にあり、作動油で循環されるのでメンテナンスを必要としません。 オープン式のレバー機構は外側にあるため、適時のメンテナンス（洗浄と潤滑）が必要となります。

圧縮空気（0.2〜0.6MPａ）で駆動する油圧ポンプです。出力は1.1〜1.5Kw相当で、吐出圧力は9〜150MPaの16種類があります。 爆発の危険性のある場所での油圧源として最適です。また圧縮空気ボンベを使用して、応急設備として使われる可搬型油圧機器を駆動することもできます。 構造は複動のプランジャーポンプで、ピストンの空圧側と油圧側の面積比で昇圧します。ピストンの自動往復運動はストローク両端の空圧制御バルブが反転信号を出すことで得られ、連続吐出します。 油圧が最高使用圧力に達するとポンプは停止して、空気の消費も０となり、そして油圧が低下すると自動的に再起動して最高圧力を維持します。空気の消費量が少なく、油圧系のリリーフ弁・アンロード弁・圧保持回路などを省略できるため経済的です。 空圧駆動シートバルブと併用する形で、標準油圧ユニットを構成できます。

・このポンプは、車輌原動機の動力取出し装置に直接フランジ取り付けしたり、SAE-フランジ規格上に接続することができます。 ・高い自吸回転数と低騒音の特性を備えており、斜板ベアリングシェルへの圧油潤滑により長寿命化を実現しています。 ・回転方向の変更は、現場などで簡単に行うことができ、このポンプを補助ポンプとして既存のポンプへ簡単に接続することもできます。 ・産業車両用のオープン回路に最適なコンパクトタイプの可変アキシャルピストンポンプです。 ・超軽量（本体重量：22〜28kg）です。 ・車載搭載を主眼に、徹底したコンパクト化を実現しました。 ・タンデム対応型、様々な制御レギュレータがあります。

アキシャルピストンポンプ タイプ V80Mは、車輌搭載型油圧装置の開回路用に設計され、斜板原理です。その他の油圧ポンプと直列接続するために、オプションとして貫通シャフトタイプもご用意しています。

・このポンプは、高負荷容量の軸受、スチール製のピストンシューの採用、シューの摩耗保証、形押し付け機構の採用により、長寿命化を達成し、高い信頼性を提供いたします。 ・油圧・電気を入力とする豊富な制御方式を揃えています。 ・圧力制御,流量制御,出力(トルク)制御およびそれらの複合制御が可能です。 ・オプションのインジケータを取り付けると外部から斜板角状態を確認することができます。 ・貫通軸タイプはV30D ポンプをシリーズに複数連結したり,補助油圧源としてギヤポンプが装着できます。 ・高負荷・大容量に対応できます。 ・タンデム対応型、様々な制御レギュレータがあります。

●最高速度で低騒音レベルを維持 ●前速度レンジでスムースな動き ●ベアリング、シールなどの高品質素材の選定による長寿命化　等

スウェーデン　SUNFAB社 車両用のさまざまな油圧機器では,大容量の単一吐出形ポンプを使用しています。そのため、本来の速さを必要とする箇所で遅すぎたり,それによる急激な熱が発生します。Sunfab製2ステージポンプは技術面および経済面の両方で最も最適化されたソリューションを提供しています。 Sunfab製2ステージポンプは2口で等流量の吐出および1口小流量,1口大流量で使用できます。後者は3種類の流れを構成できます：小流量,大流量,そして大小組合せタイプです。異なる圧力レベルが必要な場合,流量と圧力により,許容するパワーテイクオフを最大限能力を引き出すための組合せができます。

・SLPD DINは2ポートの8種類の押しのけ容積サイズを構成しています。 ・ポンプハウジングは狭い場所でも直接パワーテイクオフが取り付けできます。 ・SLPD 20/20-64/32 DIN は中間シャフトを介し、フレームブラケットを使用して取り付けできます。 ・車両移動時に油圧を使用する場合にSavtecバルブ付の仕様が利用できます。 ・任意の回転方向 ・スプリッタギアを利用して2台のポンプを取り付けることができる費用対効果の高いソリューション ・全回転域でスムースな操作 ・ベアリング、シール等の高品質素材使用による長寿命化 ・すべての接触面および二重シャフトシールにOリング

・フランジはISO、DIN、M2の３種類があります。 ・ISO、DINはさまざまな操作制御を必要とするモバイル、建設機械用途に最適です。 ・フランジM2はウィンチ、旋回、ホイール、トラック操作に適しています。 ・デザインは可動部面積を抑え、高始動トルクと作動信頼性の高いコンパクトな油圧モータです。 ・二重の円錐ころ軸受は、シャフトに高い荷重許容量を持たせ、優れた速度制御を行います。

最上位機種ePrAX maxは、電気油圧式駆動システム装置（シリンダ含む）です。主な特徴は、機械的および電気的な接続が簡単な構造になっています。 速度制御は 駆動レギュレータを介して、アクチュエータごとに行われます。静動サーボモーターは、近接ストロークと曲げストロークの速度を制御します。戻りストローク用に一時的に保存されたドロップエネルギーを使用することで、動的な作動と大幅なエネルギーの軽減につながります。効率的な操作が可能になるため、冷却装置などの追加機器は必要ありません。必要な作動油量は、従来製品に比べてわずか10 %です。

HAWE Hydraulik油圧機器は、コンポーネントにスチール材を使用しているため、さまざまな厳しい環境で使用することができます。 モジュラーシステムの採用により、耐久性が高く、メンテナンスが容易な油圧システムを構成します。製造上の公差が小さいこと、綿密な品質検査の実施は、お客様に高品質を保証します。これは貴社の掘削機械に、また貴社のお客様にぜひお伝えしたいポイントです。

油圧システム製品の軽量化と省スペース化により、塵芥車の車両燃費が向上し、取り付け、メンテナンス作業が容易になります。

車両制御ユニット、油圧ポンプ、方向切換スプールバルブ、および負荷保持バルブの配置により、高感度で最適な制御ができ、負荷に影響されずに、振動を最小限に抑えるシステムをHAWE Hydraulikのコンポーネント油圧機器で構成できます。