『インサートチップ交換用らくらくレンチカバー』は、 手のひらにフィットしてLED照明搭載により手元が明るく操作がしやすくなるレンチカバーです。 京セラ(FT-8/10)・タンガロイ(T-7F/8F/9F)のレンチに対応。 お手元のレンチとのワンタッチ装着で購入後即使用可能、ねじ締め等の 工具は不要です。 【特長】 ■既製品のレンチと組み合わせて、手軽にパワーアップ ■自然な握り方になるデザインが手のひらにフィット ■軸がブレにくく垂直に回せるためねじの頭のつぶれ防止に ■固く締め過ぎたねじもらくらくにチップ交換ができる ■LEDライト内蔵でチップ交換時にも手元が明るく見えやすい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• トルクレンチ

『インサートチップ交換用らくらくレンチカバー』は、 手のひらにフィットしてねじの頭のつぶれ防止ができるレンチカバーです。 京セラ(FT-8/10)・タンガロイ(T-7F/8F/9F)のレンチに対応。 お手元のレンチとのワンタッチ装着で購入後即使用可能、ねじ締め等の 工具は不要です。 【特長】 ■既製品のレンチと組み合わせて、手軽にパワーアップ ■自然な握り方になるデザインが手のひらにフィット ■軸がブレにくく垂直に回せるためねじの頭のつぶれ防止に ■固く締め過ぎたねじもらくらくにチップ交換ができる ■LEDライト内蔵でチップ交換時にも手元が明るく見えやすい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• トルクレンチ

『インサートチップ交換用らくらくレンチカバー』は、 手のひらにフィットして安定した作業ができるレンチカバーです。 京セラ(FT-8/10)・タンガロイ(T-7F/8F/9F)のレンチに対応。 お手元のレンチとのワンタッチ装着で購入後即使用可能、ねじ締め等の 工具は不要です。 【特長】 ■既製品のレンチと組み合わせて、手軽にパワーアップ ■自然な握り方になるデザインが手のひらにフィット ■軸がブレにくく垂直に回せるためねじの頭のつぶれ防止に ■固く締め過ぎたねじもらくらくにチップ交換ができる ■LEDライト内蔵でチップ交換時にも手元が明るく見えやすい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• トルクレンチ

『インサートチップ交換用らくらくレンチカバー』は、誰でも簡単に 安定した締め付けができるレンチカバーです。 京セラ(FT-8/10)・タンガロイ(T-7F/8F/9F)のレンチに対応。 お手元のレンチとのワンタッチ装着で購入後即使用可能、ねじ締め等の 工具は不要です。 【特長】 ■既製品のレンチと組み合わせて、手軽にパワーアップ ■自然な握り方になるデザインが手のひらにフィット ■軸がブレにくく垂直に回せるためねじの頭のつぶれ防止に ■固く締め過ぎたねじもらくらくにチップ交換ができる ■LEDライト内蔵でチップ交換時にも手元が明るく見えやすい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• トルクレンチ

『フラッグトルクレンチ』は、狭い設備内でもコンパクトで使いやすい、 精密作業現場で活躍するトルクレンチです。 既製品の旗レンチの締め付けトルクを一定化、 ホルダーを外さずにチップ交換ができるコンパクトサイズです！ 【特長】 ■チップ交換調整不良が低減されます！ ■刃具寿命を長持ちさせます！ ■締め過ぎを防ぎ、ねじ破損低減！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• トルクレンチ

『フラッグトルクレンチ』は、狭い設備内でもコンパクトで使いやすい、 精密作業現場で活躍するトルクレンチです。 既製品の旗レンチの締め付けトルクを一定化、 ホルダーを外さずにチップ交換ができるコンパクトサイズです！ 【特長】 ■チップ交換調整不良が低減されます！ ■刃具寿命を長持ちさせます！ ■締め過ぎを防ぎ、ねじ破損低減！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• トルクレンチ

『フラッグトルクレンチ』は、狭い設備内でもコンパクトで使いやすい、 精密作業現場で活躍するトルクレンチです。 コンパクトな手のひらサイズに3つの機能を装備。 トルクがかかっていない状態の「フリーモード」、特定以上のトルクが かからない「トルクモード」、ハンドルが固定されているため通常の レンチ同様に使用可能な「ロックモード」がございます。 【特長】 ■チップ交換調整不良が低減されます！ ■刃具寿命を長持ちさせます！ ■締め過ぎを防ぎ、ねじ破損低減！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• トルクレンチ

『インサートチップ交換用らくらくレンチカバー』は、誰でも簡単に 安定した締め付けができるレンチカバーです。 京セラ(FT-8/10)・タンガロイ(T-7F/8F/9F)のレンチに対応。 お手元のレンチとのワンタッチ装着で購入後即使用可能、ねじ締め等の 工具は不要です。 【特長】 ■既製品のレンチと組み合わせて、手軽にパワーアップ ■自然な握り方になるデザインが手のひらにフィット ■軸がブレにくく垂直に回せるためねじの頭のつぶれ防止に ■固く締め過ぎたねじもらくらくにチップ交換ができる ■LEDライト内蔵でチップ交換時にも手元が明るく見えやすい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• トルクレンチ

『インサートチップ交換用フラッグトルクレンチ』は、既製品の旗レンチに トルク機能を持たせることができる製品です。 チップの締め付け力にはメーカーの推奨値があり人によるチップの 締め付け具合のバラつきが要因の一つ。 当製品にて「カチッ」となるタイミングまで回せば誰でも適正なトルクで 回すことが可能になります。 【特長】 ■横長形状で手のひらにフィット ■握りながら使用することで安定性抜群 ■チップ不良が削減 ■刃具寿命の適正化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• トルクレンチ

当社には主力製品の「オイルポンプシャフト」があります。このシャフトは ローターを組み付けるために形状の一部を転造でセレーション成形しており、 塑性加工のため外径精度はあまり良くありません。 ある日、「セレーションの外径精度アップ出来ないですか」との顧客要望が 届きました。要求公差制度はレンジで8μm、転造バラツキを見込んだ加工代が 通常の3倍。 しかも断続加工で外径含め5段の外径を同時に仕上げる加工のため、当時の KUROTAでは経験がなく、難易度が高い挑戦が始まろうとしていました。 ※詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 　詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 研削盤

原価低減要求に応えるべく切削加工している部位の鍛造化がミッションでした。 最初は4年前に現品質保証部次長が鍛造化に挑戦するも、数本加工しただけで 何万円もする金型が壊れてしまい断念。 次に引き継いだ現生産技術部次長は、図面通りの形状で金型設計しましたが1ヶ 加工しただけで破壊し失敗、後に分かりましたが、アルミが密閉打ちされて 金型隅部の応力集中が原因でした。 その原因を打破するために形状変更や逃がし溝をいれるチューニングをし、 満を持していざ試打ち、一撃で金型破損、モチベーションも一撃破損しました。 通常より高度の高いアルミT6材（熱処理材）の複雑形状の鍛造化は不可能という のが先輩方の見解でした。 ※詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 　詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 金型設計

製造リーダーだったXX年前、国内向けマスターシリンダー用ピストンが 海外向けに販路拡大されると聞きました。 大きな仕事に胸を膨らませ、売り上げ拡大という大きな期待をしていました。 しかし立ち上がり間もないピストンに一抹の不安も付きまとい、ほどなくして その不安が的中しました。 開発当初は治具精度も粗悪で、パンチが治具に当たり欠けるという事象が多発 しました。これは解決策として治具の精度を改善することでパンチ欠けは なくなりました。 しかし、ひとつ問題が解決するとまた違う問題が発生する一進一退のループに 日々苦しめられる事実は変わりませんでした。 ※詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 　詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他加工機械

当社では、ホイルシリンダー・ピストン、ABS部品、オイルポンプ・シャフト、 オイルポンプ・バルブ、他、油圧部品などの自動車部品をご提供しております。 当社のエンジン部品は、世界の高級スポーツカーであるポルシェにも 搭載されており、その品質はグローバルに認められています。 ご要望の際はお気軽にお問合せください。 【取扱製品】 ■ブレーキ部品 　・ピストンホイールシリンダー 　・ピストンマスターシリンダー ■エンジン部品 　・シャフト・オイルポンプ 　・VVT用オイル・コントロール・バルブ部品 　・バルブ・オイルポンプ・リリーフ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• エンジン系部品