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コンカレント日本株式会社 VI-grade事業部

住所東京都江東区亀戸6-26-5 日土地亀戸ビル6F
電話03-6457-8503
  • 公式サイト
最終更新日:2025/04/07
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1~18 件を表示 / 全 18 件

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信号処理システム  nCode VibeSys

音振解析のための高性能な信号処理システム

nCode VibeSys は音振試験データ解析を目的とする高性能なデータ処理システムです。 一般的な信号処理に加え、回転機器の早期故障検出、音振に対する人体反応の評価、構造の動的特性の計算などに対する洗練された解析機能を備えています。 VibeSys は音、快適性、法的規制という点で顧客の期待を満たし、信頼性の高い製品を設計するための使いやすいソフトウェアです。

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車両運動シミュレーションソフト『VI-CarRealTime』

オフライン・オンライン計算が可能!車両運動シミュレーション用のソフトウェア

『VI-CarRealTime』は、車両開発に関わる様々な検討項目を迅速に実施するためのオフライン・オンライン計算が可能な車両運動シミュレーション用のソフトウェアです。 車両モデルのダイナミックな挙動、乗り心地、ハンドリング性能、SILS/HILSといった様々な分野において、開発の上流段階から一貫した車両モデルを提供します。 【特長】 ■高精度・低自由度の車両運動モデル ■様々なインターフェース ■高精度・高ロバストなドライバーモデル ■様々な性能評価試験用イベントを標準搭載 ■解析時間の大幅な短縮が可能 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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車両運動シミュレーションソフトウェア

次世代の車両運動モデル!実験と解析を融合するソリューションをご提供します。

VI-gradeは、自動車、二輪車、鉄道、航空分野そしてモータースポーツ分野 における車両運動性能開発に携わるすべてのエンジニアのために、 車両運動シミュレーションソフトウェアとそれに付随するエンジニアリング サービスを提供しています。 長年培ったシステムレベルシミュレーション技術を背景に、専門知識を 有する業界向けに、オフラインおよびオンラインシミュレーション分野 において、実験と解析を融合するソリューションを提供いたします。 【特長】 ■高精度・低自由度車両運動モデル ■安定的なドライバーモデル ■解析環境を提供 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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高性能車両運動モデル『VI-CarRealTime』

ステアリング系を詳細にモデル化!高精度車両運動シミュレーションソフトウェア

高性能車両運動モデル『VI-CarRealTime』は、運動性能と最適な制御システムを両立するために、両分野において、同様の解析環境と高精度車両モデルを提供する、車両運動シミュレーションソフトウェアです。 ステアリング系、サスペンション(K&C)特性等を詳細にモデル化。 Adams/Carモデルを自動コンバート、Adamsモデルと共通のデータベースと、Adams/Carに完全適合しています。 【特長】 ■高精度・低自由度車両運動モデル ■安定的なドライバーモデル ■モデル構築のためのインターフェース(Adams/Car, CarSim) ■Hardware In the Loop、DrivingSimulatorへの活用 ■ADAS向けソフトウェア(OKTAL, PreScan等)との連携 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【技術資料】車両性能開発のためのドライビングシミュレータ DiM

Ferrari、VOLVOで採用!車両運動性能評価・操縦安定性・乗り心地・制御開発を追求します!

本資料は、2014年5月23日(金)に開催しました「人とくるまのテクノロジー展2014」内『ワークショップ』で講演した際にご紹介した資料です。 近年の開発プロセスの中で、実車実験のフロントローディングのための手法として、ドライビングシミュレータが活用され始めています。本資料には実験と解析という二つの領域をシームレスにつなぐ、車両開発のためのドライビングシミュレータ(DiM)について掲載しています。 【主な掲載内容】 ■ドライビングシミュレータの現状 →DS(ドライビングシミュレータ) vs DiM(Driver in Motion) →DSの必要性 ■Driver in Motion(DiM) →DiMの主要技術 等 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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試験データ処理システム『nCode GlyphWorks』

膨大なデータも処理。使いやすいGUI&豊富な機能で作業効率化。疲労解析もOK

『nCode GlyphWorks』は、エンジニアリングデータを 解析するための強力なデータ処理システムです。 信号処理機能のほか、疲労解析などが行えるオプション機能も用意。 さまざまなファイル形式の膨大なデータもスムーズに処理できます。 また、生データから最終的なレポート作成まで シームレスに実行でき、作業の効率化に貢献します。 【特長】 ■プロセス構築のための洗練されたGUI ■データ処理ブロックをドラッグ&ドロップして解析ワークフローを作成 ■様々なデータフォーマットをサポート ■豊富な機能(疲労解析、短縮耐久試験条件作成、頻度分析、  周波数分析、GPS処理、異常値検知、動画連携 ほか) ※詳しくは資料をご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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実験と解析をつなぐ車両運動モデルとドライビングシミュレータ

【技術資料】『実験と解析をつなぐ車両運動モデルとドライビングシミュレータ 』

車両運動モデルと、リアルタイムシミュレーション技術の最高峰であるドライビングシミュレータのご紹介

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EV/HEV開発のための車両運動モデルのご提案

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次世代に向けた車両運動モデルとリアルタイムシミュレーション技術

【技術資料】次世代に向けた車両運動モデルとリアルタイムシミュレーション技術

次世代に向けた車両運動モデルとリアルタイムシミュレーション技術

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【第4回VI-gradeユーザーズカンファレンス】開催

世界中の様々な業界のシミュレーションエンジニアが集結!

本年も『第4回 VI-gradeユーザーズカンファレンス』をイタリアにて開催いたします。 自動車、モータースポーツ、二輪車、航空宇宙、鉄道、リアルタイム、コントロール、Driver-In-the-Loop、エンジン、新しいモビリティコンセプト産業などの業界における先端システムシミュレーションの最新テクノロジーに特化した36の基調講演とテクニカルプレゼンテーション、そして3つのワークショップが2日間にわたって行われます。 また、本年の目玉は新設テクニカルセンターの『VI-SimCenter』です。 当センターは、今年のカンファレンス会場に近接しており、VI-DriveSim製品のうち3つのドライビングシミュレータが展示されています。 参加者の皆様には、カンファレンス公式プログラムと並行して、本ドライビングシミュレータを試乗いただくことが可能です。 様々な業界のシミュレーションエンジニアが一堂に会するまたとない機会です。是非、参加をご検討ください。

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高性能、高ロバストな汎用ドライバーモデル VI-Driver

VI-Driverは、多様な操作によって仮想車両モデルをドライブすることによって、車両の動的挙動を正確に評価できるようにします。

詳細な車両モデルを使用することは、正確な結果を得るための前提ですが、それだけで十分とはいえません。車両モデルには正確な物理ドライバーモデルが必要です。それによって、可能な限りテストコース上のテストに近い条件で、シミュレーションを実行できるのです。VI-Driverは、最高の市販ドライバーモデルです。これは、全世界の自動車業界の主要OEMおよびトップクラスのレーシングチームが実施した多くのプロジェクトで実証されています。 ・進行方向および横方向の最先端のコントローラ ・頑強で精細な走路追従アルゴリズム ・すべてのドライバーチャネル(ステアリング、スロットル、クラッチ、ブレーキおよびギア)の高度な管理 さらに大きな特長は、コンセプトからSoftware-in-the–LoopおよびHardware-in-the-Loop開発の詳細設計に至る一連のツール全般でVI-Driverを使用できることです。

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二輪車両向けソフトウェア VI-MotorCycle

VI-MotorCycleは自動二輪車両専用の機構シミュレーション環境です。

自動二輪車専用の機構シミュレーション環境であるVI-MotorCycleで、完全でかつパラメトリックな解析モデルを素早く構築することができます。さらに、既存のモデル精度を高め、試作段階において製品不具合を検知・解決することが可能です。また、バーチャルライダーモデルにより、物理実験によるリスクを最小限に抑え、同時に試験精度を高めることができます。試験工数を削減し、設計改善作業により多くの時間を割り当てることができます。 VI-MotorCycleの共通のモデリングおよび設計手法によって乗り心地、操縦安定性、車両安定性、疲労強度などの評価をOEMとサプライヤーで円滑に進めることができます。Adamsテクノロジーを基盤としたVI-MotorCycleは、VI-grade社の技術チームによって、常に改善・検証が行われています。

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鉄道車両向けシミュレーションソフトウェア VI-Rail

鉄道車両向けシミュレーションソフトウェア

VI-Railは鉄道車両、機関車両および線路に関するシミュレーションに特化した高機能解析ソフトウェアです。AdamsTMのプラットフォーム上で稼働します。

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革新的なドライビングシミュレータ VI-DriveSim

システムレベルシミュレーションにアプローチする新しい世代のための革新的な統合されたドライビングシミュレータです。

VI-DriveSimは、自動車エンジニアに提供される画期的なターンキーソリューションであり、システムレベルシミュレーションにアプローチする新しい世代のための革新的な統合されたドライビングシミュレータツールです。 ドライビングシミュレータで、仮想プロトタイプと実験のギャップを埋めることができます。VI-DriveSimで、開発プロセスの早い段階から完全に実体験のような環境でダイナミックシミュレーションの結果を感じることができます。 【特徴】 ■今までにない省スペース、省エネルギー、省コストな9自由度プラットフォーム ■高精度な車両モデル VI-CarRealTimeベース ■革新的なモーションキューイングアルゴリズム VI-MotionCueing ■高品質グラフィックスおよびサウンド VI-GraphSim

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スポーツ車両向けシミュレーションソフト VI-SportsCar

スポーツ車両向けシミュレーションソフトウェア

VI-SportsCarはレーシング用車両、スポーツカーの車両性能をバーチャル環境で評価するためのソフトウェアです。

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航空機向けシミュレーションソフトウェア VI-Aircraft

航空機エンジニアによる、航空機エンジニアのためのソフトウェア

VI-Aircraftを用いることで『設計案の検討を短期』また航空機開発における『コストやリスクを大幅に削減』し設計品質をより向上させることが可能です。 そして航空機用着陸装置専用シミュレーションソフトウェアである『VI-Aircraft Landing Gear』では、着陸装置のレイアウト、ホイール配置、エネルギー吸収、その他重要な特性を定義することにより、新しい設計案に対応したパラメトリックなモデルを容易に構築することができます。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━・・・・・‥‥‥……… 製品詳細については、カタログをダウンロードしてご覧になって下さい。もしくはお気軽にお問い合わせ下さい。■□━━━━━━━━━━━━━━━━━・・・・・‥‥‥………

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CAE疲労耐久解析ソフトウェア nCode DesignLife

CAE疲労耐久性評価プロセスの効率化

nCode DesignLife は金属と複合材について有限要素(FE)結果を用いて危険箇所の特定と現実的な疲労寿命を計算することができるアップフロントデザインツールです。シンプルな応力解析から一歩踏み出し、実際の負荷条件でシミュレーションを行うことで、費用のかかる設計変更をさけるとともに、設計が不足または過剰にならないようにできます。DesignLifeは、溶接、振動、き裂進展、複合材料、熱疲労解析、仮想加振器シミュレーションなどの高度な機能を備えています。

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CAEコンサルティング

CAEコンサルティング

VI-grade社製品以外でも、ソフトウェアの販売だけではなく、コンサルティングを行っております。どうぞお気軽にご相談ください。 ・MSC.Software社製品全般 ・FFT社製品(Actranなど) ・HBM-nCode社製品 ・Design Simulation Technologies社製品

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