燃料添加剤のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
イプロスは、 製造業 BtoB における情報を集めた国内最大級の技術データベースサイトです。

燃料添加剤 - 企業ランキング(全32社)

更新日: 集計期間:2026年07月08日〜2026年08月04日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

会社名 代表製品
製品画像・製品名・価格帯 概要 用途/実績例
【使用方法】 1.乗用車の場合、エンジンオイル交換前の汚れたにエンジンオイルに、オイル約5リットルに対して1缶(325ml.)を注入し10分~15分間アイドリングします ディーゼルトラックの場合は、アイドリング時間が30~40分がおすすめです。 2.アイドリング後エ...
【採用実績】 ■大手トラックメーカー ■建機メーカー ■宅配便会社 ■東京消防庁 ■地方公共団体
【BG ディーゼルケアのしくみ】 ■Before インジェクターが汚れていて不調の時は、エンジンの燃焼温度 が下がっています。 そのため DPF再生動作時の燃焼温度が 350~400°C位にしか上がらず、PM(スス)を燃焼できません。 これではPM(スス)はDPF内に蓄積...
---

---

--- ---
  1. 代表製品
    エンジンフラッシング剤『BG109(EPR)』エンジンフラッシング剤『BG109(EPR)』
    概要
    【使用方法】 1.乗用車の場合、エンジンオイル交換前の汚れたにエンジンオイルに、オイル約5リットルに対して1缶(325ml.)を注入し10分~15分間アイドリングします ディーゼルトラックの場合は、アイドリング時間が30~40分がおすすめです。 2.アイドリング後エ...
    用途/実績例
    【マンガで解説】DPF回復!燃料添加剤の使い方 【マンガで解説】DPF回復!燃料添加剤の使い方 
    概要
    【採用実績】 ■大手トラックメーカー ■建機メーカー ■宅配便会社 ■東京消防庁 ■地方公共団体
    用途/実績例
    BG ディーゼルケアのしくみ(専用器具を使う方法)BG ディーゼルケアのしくみ(専用器具を使う方法)
    概要
    【BG ディーゼルケアのしくみ】 ■Before インジェクターが汚れていて不調の時は、エンジンの燃焼温度 が下がっています。 そのため DPF再生動作時の燃焼温度が 350~400°C位にしか上がらず、PM(スス)を燃焼できません。 これではPM(スス)はDPF内に蓄積...
    用途/実績例